Silnik AEE

[Mrozio]

A o co chodzi z tymi normami VW np 505 , 503 itp itd

do określonych silników, producent silnika wymaga oleju, który spełnia okresloną normę - np. do silników TDI na pompowtryskach wymagany jest olej spełniający normę VW 505.01

[Sebastian_M26]

Silnik AEE

Witam
Spotkał się może ktoś z problemem przerywającego silnika ( nie możności przez jakiś czas go odpalić)
Stało mi się to rok temu latem, ruszając spod świateł zgasł mi i przez 1 min nie chciał zapalić potem zapalił i ruszył ale przerywał i tak przez nastepne 20 km
potem nic wszystko wporządku aż do przedwczoraj myłem silnik ( plastiki delikatnie nie strumieniem wody) i potem jak dodawałem gazu to gasł.
Po 1 km wszystko wrucilo do normy.
Czy to może być wina kabli ( prawdą jest że mają przebicia) i trzeba je co jakis czas wym
Auto jest z 2000r i zadbane.
Pozatym nigdy absolutnie nic sie nie działo, jeszcze ani jednej częsci łącznie z klockami nigdy nie wymieniałem , mam 75kkm

[Martinez]

Pewien nie jestem ale franca miał chyba dokładnie to samo.

[zeb]

jeśli AEE to benzyna, to jak najbardziej moze to byc wina kabli, wymien na nowe i jak reka odjal.

BTW jak to sie robi zeby przez 75kkm nie wymienic klockow?!? Nie uzywasz wogole hamulca??? :P

[Samiec]

BTW jak to sie robi zeby przez 75kkm nie wymienic klockow?!? Nie uzywasz wogole hamulca??? :P

Da rade ja swoje wymienilem przy 76kkm i jeszcze by przy mojej jezdzie pewnie do 80kkm dobily ,a jakos specjalnie ich nie oszczedzalem ,do tego przelatalem polowe tych kkm obciazony autem i lubie sobie pocisnac na trasie :wink:

[Sebastian_M26]

75kkm na klockach to dlatego ze 60 kkm mam przejechane po autostradzie katowice-warszawa

Jesli chodzi o te przerywanie to oczywiście w aso ręce rozkładają ale byłem dziś u gościa co się zajmuje VAG szczególnie chipami i powiedział, że na 90% to pompa paliwa prawdopodobnie.
Nie wie ktoś ile taka żecz powinna kosztować, sprawdzałem w katalogu na intercars widziałem po 1103 PLN
toszke drogo co nie

[tomi98]

ja tysz mam AEE - dwa razy mi przerywał ( mam 59000km) raz przyczyną było kiepskie paliwo, restart kompa i spokój, a drugim razem serwis zafundował mycie silnika, bez mojej zgody :nono ale szybko wróciło wszystko do normy po wysuszeniu.
Może przepustnicę warto wyczyścić, na wypadek gdyby coś tam było (syf z paliwa ) i silniczek krokowy.

[misiekwaw]

Może przepustnicę warto wyczyścić, na wypadek gdyby coś tam było (syf z paliwa )

jak nastepnym razem otworzysz maskę, to sprawdź dokładnie gdzie jest przepustnica a gdzie wtryskiwacze :lol: :wink:

[franca]

no tego w moim aee nie miałem (jeszcze) były nierówne obroty, popsuta cewka, gasiniecie na zimnym...
pozatym nic nie piasłeś o zmianie świec wg książki obslugi wymiana co 60000km
a po myciu silnika faktycznie nierowno pracował przez jakis czas. generalnie ten silnik

[Mach]

75kkm na klockach to dlatego ze 60 kkm mam przejechane po autostradzie katowice-warszawa

Jesli chodzi o te przerywanie to oczywiście w aso ręce rozkładają ale byłem dziś u gościa co się zajmuje VAG szczególnie chipami i powiedział, że na 90% to pompa paliwa prawdopodobnie.
Nie wie ktoś ile taka żecz powinna kosztować, sprawdzałem w katalogu na intercars widziałem po 1103 PLN
toszke drogo co nie

a gdzie my mamy autostade wawa-katowice :?: :lol: ...faktycznie dawno nie jechalem w tamta strone...ale nie sadze zeby zdazyli wybudowac :lol: :lol: :lol:

a z ta pompa paliwa to niezle naciagane jak dla mnie... szczegolnie w benzynowym AEE... uwazej zeby szpec od "czipow" nie chcial Cie naciagnac :evil:

[Sebastian_M26]

Swiece oczywiscie zmienione na Bosch.
Z tego co mi wiadomo ten silnik jest bardziej bezawaryjny od 1.6 100KM (w 100 KM najbardziej bolesna dla portfela -mielenie nitów mech.różnicowego)
Jesli chodzi o przepustnice to bardzo równo pracuje na luzie, co roku zapobiegawczo czyszczą mi w aso ( naprawde jest czyszczona bo po znajomości)

Wie ktoś w jak sie dostać do pompy paliwa ( wiem ze jest w baku) tylko ze na dole bagaznika jej nie ma ???

Od tamtego incydentu jeżdze na v-power95 (rok bedzie a sie powtórzyło)
dodam ze nigdy falowania obrotów nie zauważyłem, nigdy nie zgas i mało pali

[piotrekwawa]

Re: Silnik AEE

Witam
Spotkał się może ktoś z problemem przerywającego silnika ( nie możności przez jakiś czas go odpalić)
Stało mi się to rok temu latem, ruszając spod świateł zgasł mi i przez 1 min nie chciał zapalić potem zapalił i ruszył ale przerywał i tak przez nastepne 20 km
potem nic wszystko wporządku aż do przedwczoraj myłem silnik ( plastiki delikatnie nie strumieniem wody) i potem jak dodawałem gazu to gasł.
Po 1 km wszystko wrucilo do normy.
Czy to może być wina kabli ( prawdą jest że mają przebicia) i trzeba je co jakis czas wym
Auto jest z 2000r i zadbane.
Pozatym nigdy absolutnie nic sie nie działo, jeszcze ani jednej częsci łącznie z klockami nigdy nie wymieniałem , mam 75kkm

Cześć,

Moje auto też jest z 2000 też 1.6 AEE i też (przerywa) przerywało sprawa wygląda tak:

Wczesną zimą zeszłego roku jak było dość mokro przerwało po raz pierwszy po paru minutach piłowania odpaliła,

Potem na wiosnę znów zgasło tym razem pomógł szwagier z kablami
Pojechałem do serwisu komputer diagnostyka i nic nie wykryli.

Parę tygodni znów zgasło tym razem elektryk sprawdzał nawet wiązki kablowe wszystko OK
Po każdej przerwie problemy z uruchomieniem były coraz większe

W zeszły piątek "zdechł" na amen laweta elektryk sprawa prosta cewka z modułem
Aktualnie auto jeździ jak nowe

Elektryk nie znalazł przyczyny czemu padła cewka, obudowa jest cała itp.

[franca]

Elektryk nie znalazł przyczyny czemu padła cewka, obudowa jest cała itp.

u mnie cewka też padła ponoć w tym silniku się to zdaża nie wiem dlaczego(źródło aso) u mnie naszczęście jak padało to poprostu się zatrzymał ale wcześniej nie było problemów z odpalaniem.
z nowych problemów to co jakis czas po zapaleniu od razu gaśnie jak przytrzymam obroty przez kilkadziesiat sekun to jest ok.

[Sebastian_M26]

Ja czekam aż zdechnie?

Miał ktoś problemy z przepustnicą kiedyś,

[piotrekwawa]

Ja czekam aż zdechnie?

Miał ktoś problemy z przepustnicą kiedyś,

U mnie obroty troche falują ale myśle, że TTTM VAG nic nie pokazuje.

[franca]

u mnie był błąd nie pamiętam nr ale opis brzmiał serwomotor pozycji przepustnicy po wykasowaniu znikł.

[piotrekwawa]

u mnie był błąd nie pamiętam nr ale opis brzmiał serwomotor pozycji przepustnicy po wykasowaniu znikł.

ja do "uroków przepustnicy" jestem już na tyle przyzwyczajony, że przestaje zwracać uwage :szeroki_usmiech. Do tej pory auta w których walczyłem z nierówną pracą silnika i dziwnymi obrotami to:
polo (bardzo dawno) - nie wiedziałem co to przepustnica mechanicy chyba też :wink:
Ibiza (dość dawno) - dowiedziałem się co to przepustnica jak padła spece z ASO chcieli ze 3 lata temu 2500zł. Co ciekawe auto miałem od nowości i zgłaszałem problemy ale spece z ASO "przepchali" mnie do końca gwarancji. Na szczęście sama się naprawiła a kolega wykasował mi błędy :lol:
Octavia spoko na 120tys km naprawde ekstra

Słyszałem opinie, że przepustnicy lepiej nie ruszać jak działa.

[franca]

Słyszałem opinie, że przepustnicy lepiej nie ruszać jak działa.

no niby i tak ale niewyobrażaqm sobie korzystania z samochodu który raz ma normalne obroty a w chwile później 1200-1500 lub 3000-3500.
na jajbliższe kilka dni bede miał sprawnego laptopa wiec postanowiłem powalczyć z tym cudem. albo przepustnica albo ja :lol:

[Sebastian_M26]

na jajbliższe kilka dni bede miał sprawnego laptopa wiec postanowiłem powalczyć z tym cudem. albo przepustnica albo ja

W jaki sposób to zrobisz, możesz opisac, co i jak popodłączać

[piotrekwawa]

Słyszałem opinie, że przepustnicy lepiej nie ruszać jak działa.

no niby i tak ale niewyobrażaqm sobie korzystania z samochodu który raz ma normalne obroty a w chwile później 1200-1500 lub 3000-3500.
na jajbliższe kilka dni bede miał sprawnego laptopa wiec postanowiłem powalczyć z tym cudem. albo przepustnica albo ja :lol:

jak tak Ci "szaleją" no to do dzieła

[franca]

W jaki sposób to zrobisz, możesz opisac, co i jak popodłączać

jestem w posiadaniu wiedzy teoretycznej zaczerpniętej od Miśka jak to zrobić. z opowieści wydlda całkiem spoko :diabelski_usmiech wystarczy zdjąć rozebrać i przemyć benzyną bezołowiową a na koniec ekstrajkcyją. jak wyjdzie... któż to wie :diabelski_usmiech
laptopa z vagiem na wszelki wypadek jak by pozłożeniu nie dziełało.

[Sebastian_M26]

laptopa z vagiem

jest temat o tym gdzieś, co i jak

jaki model ty masz i jakie oprogramowanie

chodzi mi oczywiście o vag

[franca]

z tego co pamiętam to już było o tym pisane interface jest pożyczony od Miśka kupił go z www.obdii.pl program vagcom czy jakoś tak

[Sebastian_M26]

co należy ustawić w programie vag-com po czyszczeniu przepustnicy?

w jaki sposób ją wyregulować

franca czy będziesz otwierał tą plastikową pokrywe z silniczkiem i elektryką?

[franca]

otworzyłem troszkę odkurzyłem. vag był na wszelki wypadek gdyby coś... po uruchomieniu był błąd przepustnicy który wykasowałem i wiecej sie nie pojawił. można by póścic jeszcze adaptacje przepustnicy ale nie wiem który kanał gemeralnie od wczoraj silnik pracuje bradzo równo... ciekawe czy długo :szeroki_usmiech jeśli elekty byłby długo trawały tro napprawdę polecam szczególnie ze chcieli mnie za to skoić na 200zł a jest to naprawd NIC skomplikowanego ostrożnie można zrobić to samemu. a czy kltoś z szanownych gróbowiczów wie jakie wartości powinna mieć sonda labmda