Słów kilka o: separator odmy - oil catch tank

[endryu]

do buteleczki po ICE TEA

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?p=94484#94484

[cycek]

YY dwa posty wcześniej już wstawiłęś ten link, może ktoś ma bardziej konstruktywne pomysły.

[cysterniarz]

cb-Bodek, tu nie chodzi tylko o zasłonięcie wylotu. To o czym pisał MrSpike, też czytałem na innych forach i jest to problematyczne zimą z uwagi na to że przy minusowych temp. może dojć do zamarzania wycieków na wylocie węża, aż zmniejszy się na tyle przepływ że zrobi się na końcu lodowa kula i wypieprzy olej przez uszczelkę. Podobne problemy z odmą były w golfach gdzie też podmarzała (w seryjnym podłączeniu) i rozwiązaniem było założenie grzałki.

[cycek]

Może ale nie musi, a jak się nie przekonam to się nie dowiem. Nie wiem cysterniarz, który z patentów obecnie znajduje się u Ciebie pod maską, ale strzelam, ze napewno nie układ otwarty, ja zamierzam dalej iśc w kierunku "otwartego". Ewentualnie w pięć minut założe fabryczną rurkę - to mi pozostaje.

[abyk]

a jak by zastosowac np filter taki do paliwa taki jak w skodzie Favorit ? i go czesto wymieniac ?

[rss]

abyk, przeczytaj caly watek, to sie rozjasni
jak wsadzisz tam filtr to bibula w nim zaklei sie w ciagu kliku minut i bedzie tak jakbys po prostu ta odme zatkal.

jak bede wolniejszy (hehehe...) to postaram sie zapuscic analize przeplywu (mes) na separatorze podobnym do tego ze zdjec ktore zamiescilem.

[ Dodano: Sob 21 Lis, 09 21:04 ]
okazalo sie ze ten odolejacz co mam bedzie pasowal do 'mniejszej' Skody. (tez ma problemy z zapaskudzonym dolotem) jesli ta konstrukcja okaze sie skuteczna to pojde w tym kierunku i opracuje 'wieksza' wersje do Octavii.

[cycek]

rss, jak będziesz szukał królika doświadczalnego, to obecny

BTW, waham sie, co tu zrobić z tym catchem, skrócić, pomniejszyć.

[Samiec]

Dawno nie zagladalem do dzialu tuning, a tu ciekawy temacik powstal

BTW, waham sie, co tu zrobić z tym catchem, skrócić, pomniejszyć.

Wsadz wyjscie z odmy do wydechu, nie zamarznie i nie bedzie ci dymic pod maska :wink:
Jedyny minus to dospawanie krucca do wydechu za katalizatorem.



Swoja odeme wsadzilem z powrotem do dolotu, bo moj uklad otwarty nie sprawdzal sie, gdzyz spaliny z pedem powietrza wirowaly i zostawaly zasysane do filtra powietrza.
Dodatkowym minus to dym ulatniajacy sie z pod maski :roll:
Na twoim miejscu jak masz tak ta rurkie ja na fotkach zajrzal bym do filtra i zobaczyl(od dalo) czy nie masz na nim tlustego osadu.

[cycek]

Tydzień temu miałem wymieniałem olej i filtry - nie było żadnego tłustego nalotu.

[rss]

cycek, jak juz dojrzeje we mnie pomysl i doczeka sie realizacji to zawsze moge zrobic 2 egzemplarze albo 'wersje beta' ....
bede pamietal.
PS. pozdrawiam Ziomka z Chotomowa

[cycek]

Zawsze chętnie pogrzebie :diabelski_usmiech

[rss]

Panowie, a ma ktos z Was moze zdjecie odpowietrznika (tudziez regulatora cisnienia) 'od dolu' ? moze w tym miejscu daloby sie dolozyc jakas wstepna separacje...

[cycek]

rss, mamy coś gotowego pod machę?

Pozwole sobie też na małe spostrzeżenie, ostatnim czasem (weekend) robiłem z kolegą łożysko w kole. W trakcie grubszych robot samemu zabrałem się za Catch tanka. Trochę czarnej zasyfiałej oliwy sie tam zebrało. NA 5 calowy zbiornik około 1-1,5 cm. Przez przewód przeciągnełem drut ze szmatką na końcu, sam przewód był w miarę czysty i bez zatorów. Całość wylałem, zbiorniczek umyłem, założyłem i śmigam dalej.

Patent działa, jedyne nad czym się wacham to czy z całością nie zostać pod maską, czyli pozbyć sie przewodu wylotowego.

[rss]

rss, mamy coś gotowego pod machę?.

niestety jeszcze nie ,ale komputer juz opanowany - musze tylko zrobic 'wsad' obliczeniowy i zobaczymy co z tego wyjdzie. no i przy okazji podjechac gdzies i kupic nierdzewke, bo butle do TIGa odnalazlem w garazu
jakos na marzec szykuje sie na czyszczenie calego dolotu jesli zobacze tam za duzo czarnych glutow to prace znacznie przyspiesza

Patent działa, jedyne nad czym się wacham to czy z całością nie zostać pod maską, czyli pozbyć sie przewodu wylotowego.

teraz moze byc OK, ale jak sie zrobi cieplej juz nie i tluste opary wysmaruja wszystko jak leci.

[lukas_ig]

Mam pytanie odnośnie funkcji którą pełni ten grzybek na pokrywie zaworów. Ostatnio u mnie wziął i się połamał :roll: . Poprawna nazwa tego ustrojstwa to podobno 'regulator ciśnienia...'. Czy on naprawde w jakiś sposób reguluje ciśnienie? Do czego zmierzam, otóż nie wiem czy szukać/kupować tą część czy poprostu zamiast tego zamontować tam jakieś plastikowe kolanko :roll: . Odme noi tak mam wyprowadzoną do butelki.

[rss]

przypuszczam ze 'upuszcza' nadmiar cisnienia z silnika do odmy - pewnie jest tam jakis zaworek typu talerzyk i sprezynka. skoro to wystepuje jako czesc zamienna to powinno sie dac zdemontowac i obejrzec (jak wrzucisz tu foto albo nawet kilka to bardzo sie uciesze )
przypuszczam ze jak pozbawisz sie tej 'regulacji' cisnienia to poza wiekszym dymieniem 'z butelki' nic sie nei stanie.

[lukas_ig]

skoro to wystepuje jako czesc zamienna to powinno sie dac zdemontowac i obejrzec (jak wrzucisz tu foto albo nawet kilka to bardzo sie uciesze )

Tak występuje jako część zamienna. Na Radzymińskiej nie mają ale można zamówić ,wołają coś ok.140pln :shock: ,natomiast w ASO nie mają na magazynie głównym. Można też kupić używke na alledrogo. BTW. ta część jest poprostu montowana na wcisk w gumowy peszel na pokrywie. U mnie ten grzybek odleciał a jego końcówka została w tym gumowym podczas inspekcji stanu mojej 'butli' :wink:

jak wrzucisz tu foto albo nawet kilka to bardzo sie uciesze

Spoko wrzuce , może nawet rozbiore to na części pierwsze jak noi tak ma trafić do śmietnika.

przypuszczam ze jak pozbawisz sie tej 'regulacji' cisnienia to poza wiekszym dymieniem 'z butelki' nic sie nei stanie

no właśnie też mi się tak wydaje, chyba zmontuje odme bez tego, pojeżdze i zobacze co się będzie działo :wink:

[rss]

jak wrzucisz tu foto albo nawet kilka to bardzo sie uciesze

Spoko wrzuce , może nawet rozbiore to na części pierwsze jak noi tak ma trafić do śmietnika.

to jak rozbierzesz to odezwij sie zanim wyrzucisz

[sontario]

Panowie, jak wam się spisują te Catch Tanki w te mrozy? Nic nie przymarza? Wszystko działa jak należy?

[cycek]

U mnie - git, trochę się pocił, ale to przez nieudolne opróżnienie (słabo skręciłem)
Na wiosne szykuje progres układu z kwasówki.

[sevo]

bardzo zainteresował mnie ten temat i robię pierwsze przymiarki do takiej instalacji. w poszukiwaniu odpowiedniego filtra znalazłem na Allegro coś takiego:

http://allegro.pl/item889260057_filtr_wody_3_4_firmy_sea_dog.html

sądząc po średnicy rurki, całość będzie miała ok 9-10 cm wysokości i 3-4 cm średnicy można to ładnie schować pod pokrywą a i cena jest przystępna.

co o tym sądzicie?

[cycek]

Nie wiem czy to się sprawdzi.
Gdzie jest wlot?
Dlaczego rurka wśrodku jest taka długa?
To się montuje do góry nogami?

[sevo]

Gdzie jest wlot?

jako, że jest to filtr wodny to mniemam, że wlot jest po obwodzie puszki a wylot przez rurkę - w ten sposób ewentualne zanieczyszczenia osiadają na sitku, które można wyczyścić po odkręceniu obudowy, w przypadku odolejacza trzeba by to podłączyć odwrotnie tak aby opary z odmy wpadały przez rurkę i rozbijały się o dno a opary wylatywały u góry po obwodzie i dalej do dolotu

To się montuje do góry nogami?

w przypadku wody nie ma to znaczenia ale w przypadku odolejacza już ma i trzeba by go zamontować rurką w dół.

Dlaczego rurka wśrodku jest taka długa?

no właśnie, jest trochę za długa i może topić się w oleju ale jak każdą samoróbkę trzeba by to trochę dostosować, wystarczyło by obciąć tą rurkę myślę o 1/3 i po problemie, poza tym jeżeli już zbierze się trochę oleju w puszce to powinny się do niego łapać cząsteczki oleju wpadającego przez rurkę.
Można by jeszcze ewentualnie zagęścić to sitko.

[rss]

sevo, pare stron wczesniej chlopaki opisali bardzo podobny (wykonany) projekt ... a sitka nei zageszczaj. raczej dorob jakis dodatkowy 'labirynt'

[Patrick]

Witam. Szperając po sieci natknąłem się na wasz temat odnośnie odmy. Jako, że w moim pasku TDI też miałem ten problem, postanowiłem się z nim rozprawić. Udało się dość prosto i skutecznie. Jeśli ktoś jest zainteresowany to zapraszam do zobaczenia mojego rozwiązania:

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=802682#post802682

A tu link do separatora z Land Rovera:

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150407754013&ssPageName=STRK:MEWNX:IT

A tu Polska wersja z Lublina:

http://www.allegro.pl/item938276628_separator_par_oleju_lublin_ii_3.html

Dodałem zdjęcia tu bo bez zalogowania na forum z moim wątkiem nie można zdjęć zobaczyć:

Pozdrawiam.