TEMPOMAT SKODA OCTAVIA II

[Maly745]

Tempomat zainstalowany, podziękowania dla "koleś" za instrukcje i manetki działa komputer i tempomat lampka zielona świeci zero błędów montaż i programowanie proste 1h roboty poza manetkami nic nie wymieniałem.

[marekm45]

koledzy czy polecicie mi w Opolu jakiegoś specjalistę do naprawy tempomatu

[2.0-16v Michał]

Z Opola masz nie daleko na śląsk. Odezwij się do kolegi koleś robi takie rzeczy i zna się na rzeczy

[krzynol]

A dzisiaj miałem przyjemność montażu tempomatu w fajnym Superbie 2 z 2009
I jakież było moje zdziwienie, kiedy okazało się, że nie ma tego kabelka od sterownika kiery do ECU

takie fajne auto, a przyżydzili na jednym kabelku

[Enriquez]

a to musiałeś mój przyjacielu montować chyba w 1.4 TSI, bo też miałem tą nieprzyjemność kiedyś

[blackpw]

Jeśli operacja montażu kierownicy multifunkcyjnej się u mnie powiedzie, to będę miał na sprzedaż Manetki zespolone i Sterownik z obsługą komputera i tempomatu (O2FL):
5K0.953.569.C - sterownik (Midline).
5K0.953.502.N - Manetki z obsługą kompa (z prawej) i tempomatu (z lewej).

[digman]

Enriquez, akurat chodzi o 1.8 tsi, chociaż bida wersja. Na kabelku pożydzili, ale chociaż hhc zadziałało I przekładka na kiere mf też bardzo fajnie zadziałała. Więc wielkie gratki dla Krzynola i teraz czeka nas (a raczej jego ) pewnie walka z puszczaniem kabla przez pół samochodu.

[Enriquez]

a co będziecie robić?

[digman]

Ten kabel do sterownika silnika - te pół samochodu chodziło mi raczej o ilośc rzeczy koniecznych do demontażu na potrzeby jednego kabelka.

[Enriquez]

łeeee - myślałem że coś innego
nie mniej jednak uważajcie na podszybie - mnie się udało wyrwać mocowanie, to co wchodzi w szybę po stronie pasażera

[koleś]

nie mniej jednak uważajcie na podszybie - mnie się udało wyrwać mocowanie, to co wchodzi w szybę po stronie pasażera

Miałem też taką przygodę w Superbie II. Pociągnąłem i myślę, jak fajnie mi idzie

Po chwili patrzę a tu coś zostało w podszybiu :shock:

Musiałem zostawić stówę właścicielowi bo tyle kosztuje ten kawałek w ASO

[sumisat]

Tempomat

Witam kolegów,przedstawie wam w skrócie moje boje z tempomatem.
Mniej więcej od roku z przerwami, walczyłem samodzielnie z tempomatem, a to nie ten moduł a to problem z manetką a to nie ma sygnału a to znowu coś innego. W końcu się poddałem.
Ktoś mi polecił kontakt z kolegą Koleś no i stało się, nagle tempomat cudownie zaczął działać i działa bez zarzutu. Cała operacja trwała może z godzinę łącznie z wymianą modułu przerobieniem manetki, jestem zadowolony z całej operacji, polecam, kolega Koleś zna się na tym co robi.
A jeszcze podpowie co i w jaki sposób można zmodyfikować.
Pozdrawiam sumisat ,
kolega Koleś mi pomógł.

[998]

Witam,
mam Octavie 2 FL z 2012 roku i miesiąc po gwarancji popsuła mi sie tasma pod kierownicą.

Szukając nowej taśmy kupiłem cały przełącznik zespolony z tempomatem ale bez komputera.

Manetkę z obsługą komputera zostawiłem swoją a zamontowana została nowa manetka z obsługą tempomatu i taśma 5K0 953 569 B.

Po uruchomieniu programem w module silnika tempomat działa :-)

Ale przestała działać obsługa komputera :-(

Kupiłem więc taśmę, o której wyczytałem na forum, że obsługuje komputer i tempomat 5K0 953 569 C.

I komputer działa a tempomat już nie.

Tak jak poprzednio był uaktywniony w module silnika.

Co mam zrobić?

W ASO zalecili mi wymianę na taśmę 5K0 953 569 AL.

Nie można jakoś zakodować tych co już mam? Czyli 5K0 953 569 B lub 5K0 953 569 C

[TOOMI]

Witam,

Duże zamieszanie z tematem tempomatu ale nie zakładając nowego tematu mam kilka pytań do Was.

A więc czy posiadam Skode Octavie II 1.9 TDI Ambiente z 2010 r. i chciałbym dołożyć tempomat. I teraz pytanie czy mogę sprawdzić jako czy da rade w ogóle u mnie go dołożyć i jak tak to jaką manetkę kupić tylko tak bez podpinania go bo nie mam w tej chwili takiej możliwości a muszę kupić już teraz manetkę.

Dzięki z góry za pomoc i odpowiedź.

[Enriquez]

Zdejmij górną osłonę kolumny kierownicy i zrób zdjęcie, to Ci powiemy, co musiałbyś zakupić.
W 2010 roku nastąpiła zmiana typu manetek.

[TOOMI]

Ok, dzięki. Jutro postaram się zrobić.


A więc tak tak to wygląda:

Zapodaj.net - Darmowy hosting zdjęć i obrazków bez rejestracji! Zapodaj swoje zdjęcia znajomym!

Zapodaj.net - Darmowy hosting zdjęć i obrazków bez rejestracji! Zapodaj swoje zdjęcia znajomym!

[Wojtenio]

W twoim przypadku albo opcja dla oszczędnych czyli po taniości , lub rozwiązanie oryginalne , wymiana manetek zespolonych na takie z tempomatem.
Czyli 5K0 953 502 N -wersja tempo plus mfa lub 5K0 953 502 M - tempo bez mfa , ale ambiete chyba miało MFA wiec z literką M odpada , no chyba że masz maxi-dota i sterowanie na kierownicy to wtedy tak .

[TOOMI]

To mnie nie pocieszyłeś.... Ta tania opcja mnie nie interesuje w ogóle.

Czyli tylko taka opcja? Link

Nie mogę kupić samej prawej manetki, żeby śmigało? Np. takiej Link bądź tej Link . Szczerze mówiąc nie wiem czym te dwie po za numerami się różnią...

[krzynol]

TOOMI, nie możesz bo to są do O2
zapytaj sprzedawcę superbmana o cenę dla OCP

[TOOMI]

Eh nie dobrze. Dużo pracy przy tym jest, żeby zrobić samemu? Bez wizyty u elektronika też się nie obędzie pewnie z tego co czytałem.... Czyli kosz takiej zabawki w granicach 600 zł pewnie wyjdzie. :/

[krzynol]

TOOMI, nie jęcz , tylko zapytaj superbmana o dobrę cenę
a ktoś ci za drobną opłatą pomoże założyć i zakoduje
jak chcesz odezwij się na PW

[TOOMI]

Pytanie o cenę poszło. Czekam na odp. No zobaczmy co z tego wyjdzie. Nie powiem przydał by się zwłaszcza że kilka razy w roku po ponad 1000 km robię. :/

[windmill]

Korzystając z uprzejmości kolegi maxpaynemm założyliśmy ostatnio manetkę tempomatu (końcówka G) do mojej Octavii (1.9 TDI 2008 przed FL, moduł kierownicy 1K0-953-549-BN)
Po zakodowaniu VCDSem tempomat nie działa, mimo że manetka jest widoczna w VCDSie i działa prawidłowo. Po podmianie modułu z samochodu maxpaynemm bez różnicy.

Jeśli to ma znaczenie to mam jakiś problem z autoryglowaniem drzwi - potrafią same się otwierać i zamykać podczas jazdy, niezależnie od prędkości

Oto logi, które się pojawiają po autoscanie:


01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
15-Airbags -- Status: Malfunction 0010
16-Steering wheel -- Status: Malfunction 1010
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 0010
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010
52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
76-Park Assist -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 03G-906-016-BKC.lbl
Part No SW: 03G 906 021 TB HW: 03G 906 021 AN
Component: R4 1,9l EDC 000SG 2047
Revision: --H08--- Serial number: SKX7Z0H532I0HM
Coding: 0000071
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 72EFDEFB166F

2 Faults Found:
005746 - Coolant Fan Control 1: Open or Short to Ground
P1672 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 10.56 V
Bin. Bits: 11000100
Temperature: 5.4°C
Duty Cycle: 9.7 %

000275 - Intake Air Temp. Sensor (G42): Signal too High
P0113 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 12.16 V
Temperature: 6.3°C
Temperature: 6.3°C
Temperature: 7.2°C

Readiness: 0 0 0 0 0



-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 3C0-937-049-30-H.lbl
Part No SW: 3C8 937 049 E HW: 3C8 937 049 E
Component: Bordnetz-SG H54 2602
Revision: 00H54000 Serial number: 00000005795255
Coding: 01880F030004140043110D000000000000097F075C00000000 0000000000
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 33611BFF29F5

Subsystem 1 - Part No: 1Z1 955 119 C
Component: Wischer 180608 022 0601
Coding: 00055223
Shop #: WSC 73430

2 Faults Found:
01800 - Light Switch (E1)
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 2
Reset counter: 83
Mileage: 203424 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
OFF
Voltage: 12.10 V
OFF
ON
OFF
OFF
OFF

00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 2
Reset counter: 119
Mileage: 203424 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
OFF
Voltage: 12.15 V
OFF
OFF
OFF
OFF
OFF


-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 1K0-909-605.lbl
Part No SW: 1K0 909 605 T HW: 1K0 909 605 T
Component: Q2 AIRBAG VW8 020 2300
Revision: 05020000 Serial number: 0038PD22NPN
Coding: 0020786
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 3D753DC71FB1

1 Fault Found:
00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95)
001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 BN HW: 1K0 953 549 BN
Component: J0527 051 0101
Coding: 0000012
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 7F0907CF553D

7 Faults Found:
00576 - Terminal 15
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
00883 - Ignition Switch (D) Terminal S
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
00884 - Ignition Switch (D) Terminal X
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
01744 - Ignition Switch Terminal P (D)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
00885 - Ignition Switch (D) Terminal 50
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
00888 - Wiper Switch for Intermittent Operation (E22)
014 - Defective - Intermittent
01044 - Control Module Incorrectly Coded
000 - -



-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl
Part No SW: 1K0 907 530 Q HW: 1K0 907 951
Component: J533__Gateway H16 0202
Revision: H16 Serial number: 2700K086050201
Coding: E9807F0E0002022302
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 356525E72781

1 Fault Found:
00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Reset counter: 119
Mileage: 203424 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 14:11:16



-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl
Part No SW: 1T0 959 701 H HW: 1T0 959 701 H
Component: Tuer-SG 006 1203
Coding: 0000244
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 3C7330C304AB

1 Fault Found:
00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527)
004 - No Signal/Communication - Intermittent


-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1K0-959-433-MAX.clb
Part No SW: 1K0 959 433 BT HW: 1K0 959 433 BT
Component: KSG PQ35 G2 020 0204
Revision: 00020000 Serial number: 00000000000000
Coding: 98801A085283007F3F04850500084F01807CA0
Shop #: WSC 20580 456 184228
VCID: 83010B3FB9D5

Component: Sounder n.mounted

Component: NGS n.mounted

Component: IRUE n.mounted

1 Fault Found:
00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 2
Reset counter: 119
Mileage: 203424 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 14:11:16


-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN3.lbl
Part No SW: 1T0 959 702 H HW: 1T0 959 702 H
Component: Tuer-SG 006 1203
Coding: 0000244
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 3D753DC71FB1

1 Fault Found:
00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527)
004 - No Signal/Communication - Intermittent

[krzynol]

windmill, czy to jest log po wykasowaniu błędów?
bo coś za dużo tego wszystkiego, brak komunikacji z modułem kiery?

[windmill]

Po wykasowaniu wygląda tak:

01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
76-Park Assist -- Status: OK 0000

Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 953 549 BN HW: 1K0 953 549 BN
Component: J0527 051 0101
Coding: 0000042
Shop #: WSC 73430 790 00000
VCID: 7F0907CF553D

4 Faults Found:
00576 - Terminal 15
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
00883 - Ignition Switch (D) Terminal S
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
00884 - Ignition Switch (D) Terminal X
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
01744 - Ignition Switch Terminal P (D)
012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent