[O2] Multifunkcje mam i ja :)

[krzynol]

skraj, brak nastaw podstawowych czujnika skrętu?
znajdź kogoś z ludzkim VCDS'em...

[spacewalker]

skraj, brak nastaw podstawowych czujnika skrętu?
znajdź kogoś z ludzkim VCDS'em...

Nie wiem czy się bawiłes VAS-em ale taką adaptację G85 VAS-em zrobi nawet małpa, dosłownie.

[skraj]

Już pisałem, że auto jest na gwarancji i wszystkim zajmuje się serwis. Kierownicę, moduł H i manetkę bez przycisków komputera kupiłem od Superbmana. Serwis nie może sobie z tym poradzić - nie można sterować komputerem. Twierdzą, że potrzebują jakiegoś trzycyfrowego kodu. Te zrzuty z diagnostyki zrobił mi kumpel, który ma VAS - a. Enriquez prosił, abym je wkleił na forum. Liczyłem, że w ten sposób uda się zbliżyć do rozwiązania problemu.

[andrzej111]

tylko gdzie go tanio wyrwać
bo jedyny, który mi wujek google znalazł jest za pln

np. tutaj

http://www.aliexpress.com/item/VW-Steering-Wheel-Module-Multifunction-Cruise-Control-System-For-Golf-6-Jetta-MK5-1K0-953-549/1092145549.html

a tu watek o zakupach w Chinach

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=72439&start=0

[krzynol]

jak widać nawet z VAS'em serwis nie daje rady

[mackowski]

Jakby ktoś szukał modułu, który pociągnie tempomat, komputer z Maxi-Dot'em mam taki do sprzedania - 1K0 953 549 CN. W razie w kontakt na prv.

[Wally]

ok ostatnie juz pytanie :szeroki_usmiech
chciałbym założyć taki zestaw :
LICZNIK + KIEROWNICA I STEROWNIK sterownik gość dorzuca z końcówką AQ
będzie śmigać ?

[Enriquez]

nowy licznik śmiga z LIN 2.0, natomiast stara kiera z AQ śmiga na LIN 1.3, więc imho - nie zabangla

[Wally]

a czy poza CH jakiś ster obsłuży jedno i drugie ?

[spacewalker]

a czy poza CH jakiś ster obsłuży jedno i drugie ?

Jak masz G85 w kierownicy to nie.

[Wally]

a czy poza CH jakiś ster obsłuży jedno i drugie ?

Jak masz G85 w kierownicy to nie.

wybaczcie elektromistrze :wink: mnie głupiemu ale nie rozumiem wcale co Wy do mnie gadacie - tzn wiem co to czujnik skrętu ale nie wiem czy mam czy nie :?
jak to sprawdzić ?
w logach to co poniżej :

Adres 16: Koło kierownicy Plik etykiet: 1K0-953-549-MY8.lbl
Oznaczenie elementu SW: 1K0 953 549 BM HW: 1K0 953 549 BM
Komponent: J0527 051 0101
Kodowanie: 0000002
Kod serwisu: WSC 73430 790 00000
VCID: 7EF8DD4A297745E8530

furmanka z marca 2008

[Wojtas_Poznań]

Oznaczenie elementu SW: 1K0 953 549 BM

wg tego co piszą na ross-techu to zdaje się masz czujnik skrętu :idea:
ale lepiej niech ktoś z Guru to potwierdzi, bo ja nie kumam tematu

[krzynol]

Wally, każdy ma czujnik skrętu
tylko większość ma go w kolumnie kierownicy przy sterowniku
ale są modele w których znajduje się on w maglownicy
i pod te właściwości sie dobiera sterowniki kierownicy dla retrofittingu

BM posiada czujnik skrętu (G85) w kolumnie kierownicy

[Wally]

BM posiada czujnik skrętu (G85) w kolumnie kierownicy

czyli na ster AQ pójdzie mi kierownica multi ale już te zegary nie zagdakają ?

[krzynol]

na ster AQ pójdzie mi kierownica multi

przed FL'owa

[Wally]

przed FL'owa

np taka
KIEROWNICA :?:

[krzynol]

jo

[Wally]

jo

i ma służyć do bawieniem się radiem i tyle :szeroki_usmiech
ale jeszcze (juz ostatnie pytanie obiecuje :wink: ) do dołożenia tempomatu ten sterownik wystarczy ? czy w ogóle mówię od czapy ? ops: i potrzeba coś innego ?

[krzynol]

sterowniki od multikiery obsługują tempomat

[skraj]

Dobrzy ludzie pomogli i kierownica działa tyle, że wobec tego, że nie mam maxi - dotu sterowanie komputerem jest z manetki. Nie jest to wielki problem, gdyż najważniejsza jest możliwość sterowania radiem z kierownicy.

[piotrek_gdy]

skraj, zajefajny silnik masz w tym swoim aucie :wink:

Auto: Octavia 2 FL Combi
Silnik: 2.0 TDI CR CEGA

[skraj]

Piotrek-gdy - niestety mój silnik to tylko 110 km i wpisałem zły symbol. Może Wiesz, jaki jest tutaj właściwy.

[krzynol]

skraj, nie ma silnika 2 litry 110KM

[Maicroft]

krzynol, Jest. 2.0 TDI CR, taka wykastrowana wersja silnika 140KM

[marbab]

krzynol, byly krotko takie w FL. Przynajmniej widzialem w cennikach. Tak samo 1.8 TSI 150 KM