Hak holowniczy w OII

[stysiek]

WIELKIBONGO, a masz odpinany hak czy na stałe ???

[WIELKIBONGO]

stysiek, mam odpinany ale za pomocą dwóch kluczy płaskich :szeroki_usmiech :szeroki_usmiech :szeroki_usmiech


Mogłem brać automat ale miałem wtedy inne wydatki-wiem,że był dostępny ale wziąłem ten.
Do odpięcia wystarczy odkręcić dwie śrubki i po problemie.

[jarek_wt]

a ja mam pytanie ile sumarycznie kosztowala ta rzezba?
i ile kosztowalby nowy w ASO

Nowy jako wyposażenie dodatkowe nowego samochodu - 1600
Montaż w ASO (Rowiński-Wajdemajer w Piasecznie) - ok 2500. Instalacja elektryczna haka jest wpięta bezpośrednio do magistrali. Po podłączenie przyczepki lub bagażnika rowerowego deaktywowane są wewnętrzne czujniki cofania.

pozdrawiam

[Maicroft]

Montaż w ASO (Rowiński-Wajdemajer w Piasecznie) - ok 2500

Ile??? Chyba hak z montazem, bo nie widze za co tu placic ponad 2kpln :|

[jarek_wt]

Montaż w ASO (Rowiński-Wajdemajer w Piasecznie) - ok 2500

Ile??? Chyba hak z montazem, bo nie widze za co tu placic ponad 2kpln :|

Dokładnie : łącznie z montażem. Dokładną cenę mogą podać dopiero po podaniu numeru VIN, bo jak wiadomo samochody/modele ewaluują i instalacja wraz z nimi.
Generalnie w Rowiński-Wajdemajer jest drogo - ale przynajmniej w miarę pewnie.
Po przeglądzie mam wypunktowane takie drobiazgi, których nawet normalnie się nie zauważa. Mają natomiast problemy z obsługą przy przyjmowaniu auta do serwisu - obsługa notorycznie nie zauważa czekającego klienta.

pozdrawiam

[AdamB]

jarek_wt, Strasznie drogo. W Krakowie do OII 8 m-cy temu montowałem w ASO hak za 1250zł z montażem.

[Tytus]

jarek_wt, Strasznie drogo. W Krakowie do OII 8 m-cy temu montowałem w ASO hak za 1250zł z montażem.

czy mogę podsumować tę dyskusję stwierdzeniem, że jak kupię nową OII razem z firmowo zamontowanym hakiem to zrobię najrozsądniej (biorąc pod uwagę brak konieczności robienia dodatkowego specjalnego wpisu w dowodzie, szukania kompetentnego i niedrogiego instalatora itp itd???)

[AdamB]

Tytus, Tak

[WIELKIBONGO]

AdamB, no nie tak do końca :roll:


Kolega Tytus, pytał też:

biorąc pod uwagę brak konieczności robienia dodatkowego specjalnego wpisu w dowodzie

a niestety trzeba będzie zrobić dodatkowe badanie techniczne i wpis w dowodzie rejestracyjnym,że samochód przystosowany jest do ciągnięcia przyczepy

[Maicroft]

WIELKIBONGO, Jak kupujesz nowa auto z fabrycznym hakiem to juz nie ma takiego problemu, bo auto ma w papierach ze hak jest i tyle.

[oculus]

a niestety trzeba będzie zrobić dodatkowe badanie techniczne i wpis w dowodzie rejestracyjnym,że samochód przystosowany jest do ciągnięcia przyczepy

Jakieś dodatkowe badania w aucie, które wyjechało z hakiem z fabryki?

[uwe]

Maicroft, nie tak do końca, bo ja odbierałem autko z fabrycznym hakiem i i tak musiałem jeszcze jechać na badanie techniczne. wiem, że to bez sensu, ale mimo, że próbowałem dyskutować, to i tak musiałem tak zrobić

[AdamB]

WIELKIBONGO, miałem na myśli szukanie instalatora. Sorry za niejasną odpowiedź.

[WIELKIBONGO]

Maicroft, niestety,zgodnie z moją wiedzą to musisz jechać zrobić przegląd-to jest wymagane,żeby dokonać wpisu w dowód rejestracyjny pojazdu.
Ale mogę się mylić :lol:

I jeszcze jedna możliwość-jak odbierasz nowy samochód w salonie,którego serwis ma stację diagnostyczną to mogą zrobić przegląd przed odbiorem pojazdu i wtedy masz po sprawie

[Maicroft]

I jeszcze jedna możliwość-jak odbierasz nowy samochód w salonie,którego serwis ma stację diagnostyczną to mogą zrobić przegląd przed odbiorem pojazdu i wtedy masz po sprawie

A no wlasnie moze dlatego


Z innej strony patrzac, jak robi sie pierwszy przeglad gabloty sprowadzonej, to zwykly kosztuje 169zl a jak auto ma hak to jest to drozsze o te wlasnie 35 stopni.

[marekzu]

jesli w homologacji od producenta jest hak - bez badania - jesli hak dolozony - badanie musi byc

[Tytus]

jesli w homologacji od producenta jest hak - bez badania - jesli hak dolozony - badanie musi byc

tak mi się wydaje, przecież nikt nie będzie kwestionował homologacji zatwierdzonej przez nasze wuadze

inaczej będa kontrolowali sami siebie...

[AdamB]

Ale po co "bić pianę", jeżeli wydajesz na hak fabryczny ok 1200zł to chyba wizyta na stacji diagnostycznej i wydania paru złotych nie jest problemem już. 8)

[WIELKIBONGO]

AdamB, w serwisie "krzykneli" mi 2300 za hak z montażem,po znajomości 1800 :roll:

Poszukałem i założyłem prywatnie za................600 zeta

Dodam,że taki sam jak w serwisie. :szeroki_usmiech :szeroki_usmiech :szeroki_usmiech

[AdamB]

Mnie kosztował 1200zł z robocizną i z zniżkami OCP. Tylko, że odkręcany na dwie śruby.

[Maicroft]

WIELKIBONGO, Z wiazka CAN??

[WIELKIBONGO]

Maicroft, tak,z wiązką CAN,z tym śmiesznym modułem :lol: :lol: :lol:


I jedyny minus tego rozwiązania jest taki,że po włączeniu wstecznego gdy zapięta jest przyczepa to nie odłączają się czujniki cofania i piszczą :szeroki_usmiech

Naciśnięcie guzika od parktronica rozwiązuje problem :diabelski_usmiech :diabelski_usmiech :diabelski_usmiech

I mam go też odkręcany dwoma śrubami

[artur_jak]

Wystarczy moduł przyczepy...

Witam tak czytam te posty dotyczące wiązki elektrycznej... www.quasarelectronics.pl moduły przyczepy http://www.quasarelectronics.pl/?co=products&m1=10 . Od dwóch lat montuje takie w serwisie VW i nie ma z nimi najmniejszych problemów. Można podłączyć alarm pod kabel info alarm (po odłączeniu przyczepki zostanie podana masa do alarmu, co powoduje wywołanie stanu alarmowania), pin kolejny to masa podawana na komputer lub centralkę dokładanych czujników gdy podpięta przyczepka nie działają czujniki i nie piszczą... Pozdrawiam

[WIELKIBONGO]

artur_jak, możesz jaśniej wytłumaczyć drugą część posta-chodzi o te czujniki parkowania-mam oryginalne-jak spowodować aby nie piszczały????

oczywiście nie mam oryginalnego modułu tylko podróbkę 8)

[AdamB]

Mam montowany w serwisie i czujniki po podłączeniu przyczepki i włączeniu wstecznego piszczą. A nie powinny.