VCDS 10.6

[Maicroft]

lezak13, Zamowic w firmie ADAKO spolszczenie z kabelkiem gratis

Agyrab, Blad blokada przegrzanego ukladu.

DPF stopien zapelnienia 14g ostatnie wypalanie 257km wstecz.

Tak wiec, jak na przebieg 141kkm zapelnienie bardzo niskie.

[Agyrab]

Prośba do Was koledzy. Dzisiaj skanowałem auto i VCDS wskazał taki oto błąd.
Może mi ktoś pomóc w tej kwestii

Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 1K0 937 087 J HW: 1K0 937 087 J
Component: BCM PQ35 H 103 0615
Revision: 00103 AD
Coding: 40000AB8A05BB1C040100080110081E4430100AE524D81015C 8440000040
Shop #: WSC 73430 790 00066
VCID: 387FCE6B8BA650DE6C3-806D

Subsystem 1 - Part No: 1Z1 955 119 D Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer 18121 26 0601
Coding: 00D7B7

Subsystem 2 - Part No: 1Z0 951 171
Component: Innenraumuebe 008 5101

Subsystem 3 - Part No: 1K8 951 605 A
Component: LIN BACKUP HO H11 9004

1 Fault Found:
01038 - Central Locking Thermal Protection
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 237
Mileage: 140295 km
Time Indication: 0
Date: 2048.14.06
Time: 13:26:29

Freeze Frame:
Term 15 On
Voltage: 14.00 V
ON
ON
Term 50 Off
OFF
OFF


Po skasowaniu błąd nie powrócił. Co to może być? Czego ewentualnie szukać?

Przy okazji także prośba o interpretację wyników pomiarowych DPF-a bo niestety nie umiem ich chyba poprawnie interpretować.

[lezak13]

mam pytanie jak spolszczyć vcds 12.12 o ile w ogole jest taka opcja?

[Enriquez]

Ukazała się nowa Beta 15.6.1
Wprowadzili fajną rzecz - sortowanie adaptacji - wpisujemy kilka znaków, których szukamy i mamy już tylko te, które potrzebujemy.

[aryziomex]

greg44, A czy robiąc autoscan VCDS'em jest gdzieś napisane jaki jest soft wgrany ?
Adres 01 pokazuje:
Engine (CAX) Labels: 03C-906-016-CAX.clb
Part No SW: 03C 906 016 AK HW: 03C 906 016 C
Component: MED17.5.5 9970
Revision: LCH12--- Serial number:
Coding: 0000072
Shop #: WSC 20580 456 184228
VCID: 68D9C8E25B04B15E33D-803D

A adres 17 instruments:
Instruments (J285) Labels: 5K0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 1Z0 920 843 K HW: 1Z0 920 843 K
Component: KOMBI H20 0420
Serial number: 00000000000000
Coding: 110A00
Shop #: WSC 73430 031 00129
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04089
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SE35.rod
VCID: 40893042DBF4A91EDBD-8015

[greg44]

auto MY 2012.

No to jeżeli były takie funkcje w ostatnich O II po FL to pewnie można po zmianie softa licznika, co nie jest sprawą łatwą.

[rodro]

Enriquez, A powiedz bo nie mogę znaleźć, czy jest możliwość w OIIFL mając maxi-dota włączyć aby wyświetlało się ile jest jeszcze paliwa w zbiorniku ? albo ile można zatankować (tak jak w przypadku OIII) ?
Dzięki.

W mojej octavii informacja o tym ile można zatankować jest wyświetlana na maxi dot. - auto MY 2012.

[greg44]

Mając tylko wyświetlacz Maxi dot nie ma takiej możliwości. Można taką funkcję sobie uruchomić ale do tego jest potrzebne niejakie urządzenie o nazwie Polar Fis lub inne oferujące takie możliwości jak Polar.

[aryziomex]

Enriquez, A powiedz bo nie mogę znaleźć, czy jest możliwość w OIIFL mając maxi-dota włączyć aby wyświetlało się ile jest jeszcze paliwa w zbiorniku ? albo ile można zatankować (tak jak w przypadku OIII) ?
Dzięki.

[Enriquez]

Audi to inna para kaloszy - nie ma nic wspólnego ze Skodzianą.
Wracając do temperatury oleju - wchodzimy w adaptacje i ustawiamy aktywną opcję "Oil temperature sensor connected to instrument cluster". I jak mamy fuksa to ta opcja się pojawi. A jak nie, to pytać Spacewalkera, żeby uaktualnił wam soft licznika.

[aryziomex]

Cytuję oczywiście inne forum:

Got it, I'll post it here for other peoples reference.
Enabling Lap Timer (on MY2010+ the oil temperature showing will be enabled as well):
[17 - Instruments]
[Coding - 07] -> Long Coding Helper -> Byte 1
Bit 3 - Check the box for "Lap Timer active"

Czy ktoś mógł by to przetestować ? wychodzi na to że trzeba aktywować "Lap Timer"

Znalazłem również że temperaturę oleju można czytać z: "Instruments and look up block 50"

Dane pochodzą z forum Audi
btw. jeśli ktoś nie ma Full FIS to może wystarczy gdzieś zaznaczyć co ma się wyświetlać, tak przynajmniej jest na maxi-docie wchodząc w opcje co ma być wyświetlane a co nie

Chyba że bzdury piszę to proszę poprawić.

[Maly745]

Na innym forum klient pisze że u niego jest wskazanie temperatury oleju na wyświetlaczu ma 1,6bse

To może podaj adres tej strony. Może ma Maxi-Dot?

Problem w tym że nie mogę znaleźć tej strony, tam było nawet jak to aktywować, pamiętam tylko że coś w instrumentach trzeba ustawić, jak nie znajdę to będę w serwisie za miesiąc i tam podepnę

[georgg]

Na innym forum klient pisze że u niego jest wskazanie temperatury oleju na wyświetlaczu ma 1,6bse

To może podaj adres tej strony. Może ma Maxi-Dot?

[Maly745]

Maly745, instrukcja jest ogólna dla aut z róznymi wersjami silników i ten opis może dotyczyć tylko diesel-a. Ja u siebie przeszukałem w VCDS wszystkie opcje i na chwilę obecną nie udało mi się tego włączyć.

Na innym forum klient pisze że u niego jest wskazanie temperatury oleju na wyświetlaczu ma 1,6bse

[georgg]

Maly745, instrukcja jest ogólna dla aut z róznymi wersjami silników i ten opis może dotyczyć tylko diesel-a. Ja u siebie przeszukałem w VCDS wszystkie opcje i na chwilę obecną nie udało mi się tego włączyć.

[Maly745]

Gdzieś znalazłem w internecie że trzeba coś zmienić w instrumentach ale teraz nie mogę znaleźć.
Ale w instrukcji obsługi samochodu przy zwykłym jest:

Chwilowe zużycie paliwa

Na wyświetlaczu wyświetla się chwilowe zużycie paliwa w l/100 km1). Na podstawie
tej wartości można dopasować sposób jazdy do zakładanego zużycia paliwa.
Gdy samochód stoi lub jedzie wolno, wartość podawana jest w l/h2).

Średnie zużycie paliwa

Na wyświetlaczu wyświetla się średnie zużycie paliwa w l/100 km, 1 ) liczone od
czasu ostatniego wyzerowania pamięci » Strona 12.
Aby ustalić średnie zużycie paliwa w określonym czasie, na początku nowego okresu
pomiarowego trzeba wyzerować pamięć przyciskiem B » rys. 6 na stronie
13. Po wyzerowaniu na wyświetlaczu przez pierwsze 100 metrów nie wyświetla
się żadna wartość.
Podczas jazdy podawana wartość jest regularnie aktualizowana.

Zasięg jazdy

Na wyświetlaczu jest podawany szacunkowy zasięg jazdy w kilometrach. Wartość
ta mówi, jaką odległość można jeszcze przebyć samochodem przy obecnej ilości
paliwa w zbiorniku i dotychczasowym sposobie jazdy.
Wyświetlana wartość się zmienia skokowo co 10 km. Po zapaleniu się lampki kontrolnej
rezerwy paliwa wskazanie będzie się zmieniało co 5 km.
Podstawą obliczenia zasięgu jazdy jest zużycie paliwa, jakie występowało w ciągu
ostatnich 50 km. Dzięki oszczędnemu jeżdżeniu zasięg jazdy wzrasta.
W przypadku wyzerowania pamięci (po odłączeniu akumulatora) nastąpi obliczenie
zasięgu przy zużyciu paliwa 10 l/100 km, a następnie obliczona wartość zostanie
dostosowana do stylu jazdy.

Odległość

Na wyświetlaczu wyświetla się odległość, jaka została przebyta od ostatniego
wyzerowania pamięci » Strona 12.
Aby zmierzyć odległość przejechaną od określonego momentu, należy w tym momencie
wyzerować pamięć przez naciśnięcie przycisku B » rys. 6 na stronie 13
lub D .
Maksymalna wyświetlana wartość w obu rodzajach pamięci wynosi 1 999 km, zaś
w samochodach wyposażonych w wyświetlacz centralny 9 999 km. Po przekroczeniu
tej wartości ponownie wyświetla się zero.

Średnia prędkość jazdy

Na wyświetlaczu wyświetla się średnia prędkość jazdy w km/h, liczona od czasu
ostatniego wyzerowania pamięci » Strona 12. Aby zmierzyć średnią prędkość w
określonym przedziale czasu, należy na początku pomiaru wyzerować pamięć za
pomocą przycisku B » rys. 6 na stronie 13 lub D .
Po wyzerowaniu na wyświetlaczu przez pierwsze ok. 300 metrów nie wyświetla
się żadna wartość.
Podczas jazdy podawana wartość jest regularnie aktualizowana.

Bieżąca prędkość

Na wyświetlaczu wyświetla się bieżąca prędkość, która jest taka sama, jak prędkość
pokazywana na prędkościomierzu 2 » rys. 2 na stronie 8.

Temperatura oleju

Przy temperaturze oleju poniżej 50°C lub w przypadku pojawienia się błędu w
układzie kontroli temperatury oleju, zamiast temperatury oleju wyświetlą się tylko
znaki - -.-.

[georgg]

Panowie
Szukałem na forum i nie znalazłem
Jak aktywować w vcds aby na wyświetlaczu pokazywało temperaturę oleju?

w zegarach z komputerem pokładowym się nie da. Było już o tym na forum.

[micrusec]

Panowie
Szukałem na forum i nie znalazłem
Jak aktywować w vcds aby na wyświetlaczu pokazywało temperaturę oleju? Proszę o wskazówkę

Trzeba mieć licznik z MAXI-DOT'em czyli FULL FIS

[Maly745]

Panowie
Szukałem na forum i nie znalazłem
Jak aktywować w vcds aby na wyświetlaczu pokazywało temperaturę oleju? Proszę o wskazówkę

[kuebk]

Ja to robię trochę inaczej niż na ross-techu.
Najpierw wpisuję access code, wchodzę w grupę 60 i dopiero teraz kręcę prawo-lewo i jadę prosto. W okienku grupy wyświetla się na bieżąco, czy adaptacja jest "Possible" czy "Not Possible". W odpowiednim momencie zatrzymuję się, klikam "OK" i po temacie.

Jakos udalo mi sie ogarnac ta adaptacje. Pokrecilem, troche do przodu i lipa, pokrecilem jeszcze troche w miejscu i sie jakos udalo.

Jak bylem w trybie adaptacji to kierownica na wprost dawala odczyt 0*, teraz kierownica na wprost daje odczyt -4,5. W trakcie jazdy trzeba minimalnie kontrowac - adaptacja do poprawienia?

[georgg]

Poproszę o analizę poniższych błedów. Szczególnie interesują mnie błedy zapisane w sterowniku silnika. Czy coś się dzieje z cewką?

Monday,11,May,2015,13:52:24:32264
VCDS Version: Release 11.11.3
Data version: 20130531



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 7N0
Scan: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 69



01-Engine -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: Malfunction 0010
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
69-Trailer -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (CHG) Labels: 06A-906-033-BGU.lbl
Part No SW: 06A 906 033 MP HW: 06A 906 033 MP
Component: CHGA S71 1.6 2V 5302
Revision: --H01--- Serial number:
Coding: 0064071
Shop #: WSC 21440 456 83147
VCID: 79F3F33D30C2731

5 Faults Found:
17757 - Ignition Coil Power Output Stage 2
P1349 - 000 - Open Circuit - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
RPM: 2016 /min
Mass Air / Rev.: 387.0 mg/str
Lambda Factor: 0.883
Temperature: 84.0°C
Bin. Bits: 00001000
T.B. Angle: 51.2°

16687 - Cylinder 3
P0303 - 000 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1888 /min
Mass Air / Rev.: 381.5 mg/str
Temperature: 82.5°C
Lambda: 0.0 %
5
(no units): 113.0

16686 - Cylinder 2
P0302 - 000 - Misfire Detected - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
RPM: 1888 /min
Mass Air / Rev.: 381.5 mg/str
Temperature: 82.5°C
Lambda: 0.0 %
5
(no units): 113.0

16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 000 - - Intermittent - MIL ON
Freeze Frame:
RPM: 1888 /min
Mass Air / Rev.: 381.5 mg/str
(no units): 255.0
(no units): 113.0
Lambda Factor: 1.328
T.B. Angle: 48.4°

17620 - Cylinder Shut-Off; Bank 1
P1212 - 000 - - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 1920 /min
Mass Air / Rev.: 381.5 mg/str
Temperature: 82.5°C
Lambda: 0.0 %
(no units): 255.0
(no units): 113.0

Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 1K0-907-379-60EC1F.lbl
Part No SW: 1K0 907 379 BD HW: 1K0 907 379 BD
Component: ESP MK60EC1 H31 0108
Revision: 00H31001
Coding: 113B201C092400FE880E04EA90200040300000
Shop #: WSC 73430 790 00163
VCID: 75EBFF0DDCDA171

1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101101
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 10
Reset counter: 61
Mileage: 75918 km
Time Indication: 0
Date: 2114.14.30
Time: 09:04:05

Freeze Frame:
Count: 0
Count: 32768
Count: 4608
Count: 8196
Count: 50177
Count: 65528
Count: 63488
Count: 0


-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J301) Labels: 3C8-907-336.lbl
Part No SW: 3T0 820 047 R HW: 3T0 820 047 R
Component: AC Manuell H16 0401
Revision: 00007001
Coding: 0000000002
Shop #: WSC 73430 790 00163
ASAM Dataset: EV_ACManueBHBVW36X A01010
ROD: EV_ACManueBHBVW36X_SK35.rod
VCID: 3E792021A16C949

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 1K0-937-08x-09.lbl
Part No SW: 1K0 937 085 H HW: 1K0 937 085 H
Component: BCM PQ35 B+ 104 0615
Revision: 00104 AE
Coding: 46000AB8A00508B040100085150000A4450000AE524D89603C C440000040
Shop #: WSC 73430 790 00163
VCID: 346D020997204E9

Subsystem 1 - Part No: 1Z1 955 119 D Labels: 1KX-955-119.LBL
Component: Wischer 06111 26 0601
Coding: 00D7B7

2 Faults Found:
02395 - Parking Light Right Front (M3)
010 - Open or Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 01101010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 12
Reset counter: 25
Mileage: 75518 km
Time Indication: 0
Date: 2114.14.23
Time: 16:01:56

Freeze Frame:
Term 15 Off
Voltage: 12.30 V
ON
ON
Term 50 Off
OFF
OFF

00985 - Right Tail Light (M2)
010 - Open or Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Reset counter: 43
Mileage: 76094 km
Time Indication: 0
Date: 2114.14.31
Time: 11:59:31

Freeze Frame:
Term 15 On
Voltage: 11.95 V
ON
ON
Term 50 Off
OFF
OFF


-------------------------------------------------------------------------------
Address 10: Park/Steer Assist (J446) Labels: 5J0-919-475.lbl
Part No SW: 5J0 919 475 A HW: 5J0 919 475 A
Component: PARKHILFE 4K H11 0005
Revision: --H11--- Serial number: 32991030901298
Coding: 00000E
Shop #: WSC 13765 790 00163
ASAM Dataset: EV_EPHVA14SKxxx0000 001001
ROD: EV_EPHVA14SKxxx0000_SK35.rod
VCID: 336F01159A2E491

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 1K0-909-605.lbl
Part No SW: 1K0 909 605 T HW: 1K0 909 605 T
Component: Q2 AIRBAG VW8 020 2300
Revision: 05020000 Serial number: 0038PC227W5A
Coding: 0020786
Shop #: WSC 73430 790 00163
VCID: 3D7B272D646A8F1

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel (J527) Labels: 5K0-953-569.lbl
Part No SW: 5K0 953 521 BJ HW: 5K0 953 569 C
Component: LENKS.MODUL 009 0136
Revision: FF010039 Serial number: 20101110100669
Coding: 5080040000
Shop #: WSC 73430 790 00163
ASAM Dataset: EV_SMLSNGVOLWS A01004
ROD: EV_SMLSNGVOLWS_SK35.rod
VCID: 75EBFF0DD4DA171

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments (J285) Labels: 5K0-920-xxx-17.lbl
Part No SW: 1Z0 920 803 K HW: 1Z0 920 803 K
Component: KOMBI H05 0405
Serial number: 00000000000000
Coding: 110B00
Shop #: WSC 73430 031 00163
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04089
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SK35.rod
VCID: 3C7D2A29B770869

1 Fault Found:
1416448 - Oil Level Thermal Sensor
B1041 29 [008] - Signal Implausible
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 41
Mileage: 76385 km
Date: 2051.14.01
Time: 11:16:44


-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 7N0-907-530-V2.lbl
Part No SW: 7N0 907 530 C HW: 1K0 907 951
Component: J533 Gateway H37 0614
Revision: H37 Serial number: 071110F2001533
Coding: 351302
Shop #: WSC 73430 790 00163
VCID: 30650E196338729

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer (J334) Labels: 5K0-920-xxx-25.lbl
Part No SW: 5K0 953 234 HW: 5K0 953 234
Component: IMMO H05 0405
Serial number: 00000000000000
Coding: 000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03008
ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09_SK35.rod
VCID: EAD15C710D64489

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl
Part No SW: 1T0 959 701 T HW: 1T0 959 701 T
Component: Tuer-SG 009 2119
Coding: 0000052
Shop #: WSC 73430 790 00163
VCID: 489546F93BA8DA9

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 44: Steering Assist Labels: 1Kx-909-14x-44.lbl
Part No: 1K0 909 144 J
Component: EPS_ZFLS Kl. 67 3001
Revision: 00H17000
Shop #: WSC 73430 790 00163
VCID: 31630B1DA8327B1

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.
Cannot be reached

-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MIN3.lbl
Part No SW: 1T0 959 702 R HW: 1T0 959 702 R
Component: Tuer-SG 009 2119
Coding: 0000052
Shop #: WSC 73430 790 00163
VCID: 479745C536B6D51

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio (J503) Labels: 5M0-035-1xx-56.lbl
Part No SW: 1Z0 035 152 E HW: 1Z0 035 152 E
Component: Radio 007 0010
Revision: R0000000 Serial number: SKZAZ5K1518470
Coding: 000002000001
Shop #: WSC 73430 790 00163
VCID: 30650E196338729

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 69: Trailer (J345) Labels: 1K0-907-383-MY8.lbl
Part No SW: 1K0 907 383 F HW: 1K0 907 383 F
Component: Anhaenger H07 0100
Revision: 3A001001 Serial number: 00000132720643
Coding: 0100000100000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 30650E196338729

No fault code found.

End ---------------------------------------------------------------------

[rafik11]

prośba o pomoc, w czasie dodawania gazu z niskich obrotów tzn. z takich na poziomie 1900-2000 obr/m zaczyna się delikatne wibrowanie silnika i dopiero po chwili jakby załączała się turbina i zaczyna dopiero normalnie "ciągnąć" silnik. Właściwie to nawet na wyższych obrotach też nie ma natychmiastowej reakcji na dodanie gazu, tylko po chwili zaczyna się normalne przyspieszanie, z tą tylko różnicą że przy wyższych obrotach jak dodaję gazu to nie efektu wiracji tylko jest to opóźnienie. Zrobiłem scan vcdsem i taki błą mi się pokazał, o co chodzi i co jest nie tak?

Address 01: Engine Labels: 06J-907-115-CDA.clb
Control Module Part Number: 1Z0 907 115 F HW: 1Z0 907 115 F
Component and/or Version: 1.8l R4/4V TFSI 0020
Software Coding: 0203000C18070160
Work Shop Code: WSC 20870 456 194906
VCID: 387B2CD33777
1 Fault Found:

001089 - EVAP Emission Control Sys: Incorrect Flow
P0441 - 000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Mileage: 75360 km
Time Indication: 0
Date: 2126.14.06
Time: 11:25:30

Freeze Frame:
RPM: 841 /min
Load: 11.8 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 97.0°C
Temperature: 32.0°C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 13.970 V


Readiness: 0000 0000

[Enriquez]

jeden obrót w lewo, powrót do zera, jeden obrót w prawo, powrót do zera
dopóki G85 nie jest skalibrowany to nic nie pokazuje

[kuebk]

Ja to robię trochę inaczej niż na ross-techu.
Najpierw wpisuję access code, wchodzę w grupę 60 i dopiero teraz kręcę prawo-lewo i jadę prosto. W okienku grupy wyświetla się na bieżąco, czy adaptacja jest "Possible" czy "Not Possible". W odpowiednim momencie zatrzymuję się, klikam "OK" i po temacie.

Dzieki.
Z pozycji 0*, robisz 360 w prawo a potem 360 w lewo czy z 0 robisz 360 w prawo, 720 w lewo i 360 w prawo?
Jaki dystans jedziesz na wprost?
U Ciebie w grupie 60 na pokazuja kat niezaleznie od tego czy adaptacja jest "Possible" czy tez "Not Possible"?

adaptacja jest też not possible, jak występują inne błędy

Nie wystepuja inne bledy.

[krzynol]

adaptacja jest też not possible, jak występują inne błędy