[O2] Opóźnione działanie klimatyzacji - znany problem

[mwolanski]

A to Ci dopiero... ja przez caly czas myslalem ze wine za niedzialajaca klime ponosza wlasnie te wentylatory ktore sie w ogole nie wlaczaja...
hmm... czyli byc moze jest jakis inny problem?

cos czuje ze nie moge tak sobie jezdzic i przegrzewac silnika jak wentylatory nie dzialaja co?

wiec musze zabrac sie do roboty ...

[abstinent]

mwolanski, no chyba właśnie dobrze myślałeś :lol:

[abstinent]

mwolanski, a sprawdzałeś jak silnik się nagrzeje :?: mi też oba nie chodzą jak włączę zimny, na nagrzanym chyba chodzą oba, przynajmniej klima działa

[Quest]

wczoraj u mnie stwierdziłem to samo... mały wentylator nie załącza się...
dajcie chłopaki jakąś fotorelację albo schemacik jak to ugryźć...
postaram się w weekend zdemontować i przeczyścić szczoteczki...

[ Dodano: Sro 09 Cze, 10 20:27 ]
Napiszcie w jakie narzędzia się zaopatrzyć i jak ugryźć temat demontażu...

[mwolanski]

Nie dzialaja oba nawet jak sie silnik nagrzeje,
probowalem juz jezdzic jak wariat, ale temperatura nie wskakuje wiecej jak 90 stopni.

Znalazlem dzis zdjecie

Mam nadzieje, ze taki sam jest u mnie to bede wiedzial przynajmniej gdzie jest rozmieszczenie srobek zanim sie za robote zabiore.

Jeszcze dla pewnosci sprawdzilbym bezpieczniki . ale nie wiem ktore to? ktos pisal o 16tce? ale bylo odwrotnie, ze bez tego bezpiecznika wentylator nie wylaczal sie.

Sprawdze tez kable i koncowki... nie wiem czy nie powiniem w ogole poczekac z rozkrecaniem az dojdzie do mnie kabelek do VAG zeby sprawdzic czy nie ma innego bledu.

[abstinent]

mwolanski, więc może poszły bezpieczniki, albo sterownik na dużym wentylatorze

[ Dodano: Sro 09 Cze, 10 21:58 ]

Jeszcze dla pewnosci sprawdzilbym bezpieczniki . ale nie wiem ktore to?

niewidziałem ops:

[piramida]

heh, dzisiaj zauwazyłem u siebie ze chłodne powietrze zaczęło dmuchac dopiero gdy temp silnika przekroczyła 50stopni :shock: ciekawe czy trzeba bedzie uzupełnic klime czy wentylatorek sie nie kręci?

[ Dodano: Czw 10 Cze, 10 08:40 ]
mały tez sie nie kręci......

[abstinent]

piramida, u mnie to jest chyba ok 60st

[blind_walker]

U nas to samo... Jutro biorę się do roboty. Dodam, że klima zaczęła działać na full po przejechaniu ok 2-3km, a temperatura silnika dochodziła do ok 50 st.

[abstinent]

a już się zabrałem do roboty, i nie wiem jak dostać się do środka

proszę o szybką pomoc, według mnie jedynie zostaje rozgiąć te trzy blaszki i zdjąć górną pokrywę

[blind_walker]

abstinent, spróbuj tego, z Audi A6 Klub Polska:

"Opisywany problem był i u mnie.
mechanik ,który uzupełniał mi czynnik R-134,powiedział,że ten wiatrak musi się kręcić po włączeniu klimy.U mnie natomiast stał w miejscu.Naprawił go starym sposobem mechaników z PGR-u,a mianowicie puknął kilka razy w obudowę silniczka małym młoteczkiem.Po tej operacji wentylator chodzi bezproblemowo(już rok). W moim przypadku były na szczęscie tylko zawieszone szczotki."

[abstinent]

blind_walker, po kilku konsultacjach, kilku min rozmyślania doszedłem do wniosku że nie ma co tego rozbierać, bo i tak nie złożę później.
Złożyłem wszystko do kupy i podłączyłem pod aku, oba kręcą się elegancko, przyczyna leży gdzie indziej, jakiś sterownik, prawdopodobnie ten siedzący w dużym wentylatorze.
Mały nowy znalazłem za 190zł, duży pewnie więcej, tylko pytanie czy pomoże :|

[mwolanski]

Dobrze, ze mnie uprzedziles przed demontazem, tez sie mialem zabrac za rozkrecanie, w planie mialem scianac cala obudowe z 2 wentylatorami i rozkrecic pierw duzy i podlaczyc zobaczyc czy zalapie, ale jak mowisz ze ciezko by bylo to skrecic to sie nawet za to nie zabieram szkoda ze ktos bardziej doswiadoczony majac taki problem nie napisal tutoriala ze zdjecami

[mwolanski]

Sprawdzilem wszystkie bezpieczniki pod maska,
i czesc tych z kabiny od kierowcy z oznaczeniem klimy lub wentylatorow - wszystko jest ok.
Tez mysle o sterowniku, ale czy on wlasnie nie jest zamontowany przy wentylatorze?
tak czy siak musze na kanal i wszystko od spodu posprawdzac

[tadfi]

proszę o szybką pomoc, według mnie jedynie zostaje rozgiąć te trzy blaszki i zdjąć górną pokrywę

Właśnie tak trzeba zrobić. Lepiej to rozebrać i wyczyścić (przez dłuższy czas będzie spokój). Zadziałać mogło, bo podczas demontażu szczotka mogła wrócić na swoje miejsce. U mnie po demontażu też działał, ale nie we wszystkich położeniach.

[blind_walker]

abstinent, mimo wszytko jutro z rana wskoczę pod samochód i zobaczymy co napłodzimy z ojcem. Z trójkącika zdam relację jutro.

[abstinent]

tadfi, to ja wolę dać 190 zł i kupić nowy, wątpię żeby dało się to złożyć, kawałek blachy wygiąłem i nie dało się z powrotem tego odgiąć tak jak było, mała szpara została.Z jednej strony jest plastikowy wiatrak, więc szkoda było by go połamać.
Poza tym u mnie działają, tylko oba włączają się przy temp ok 60st. nie sprawdzałem jak dokładnie szybko się kręcą na samochodzie, na aku chodziły chyba na maksa, bo nie mogłem utrzymać od obrotów :szeroki_usmiech

w planie miałem scianac cala obudowę z 2 wentylatorami...ale jak mowisz ze ciezko by bylo to skrecic

tak tez właśnie zrobiłem
Zaraz zrobię jakiś opis i zdjęcia jak to zdjąć
Samo zdjęcie wentylatorów i założenie ich z powrotem jest banalne, chodziło mi o sam silnik wentylatora :roll:

[rezon]

Poza tym u mnie działają, tylko oba włączają się przy temp ok 60st. nie sprawdzałem jak dokładnie szybko się kręcą na samochodzie, na aku chodziły chyba na maksa, bo nie mogłem utrzymać od obrotów

u mnie są takie same objawy i ASO zdiagnozowało uszkodzenie sprężarki. nowa w ASO 3200 :shock: , w necie za połowę ceny. Namierzyłem używaną z gwarancją rozruchową za 380. Sprawdzimy jutro czy diagnoza była OK.

[abstinent]

rezon, mi tak zdiagnozował w serwisie klimy, jak by była walnięta to by nie chłodziło chyba
ten serwis jest obok mnie więc silnik się nie nagrzał i nie chłodziła, jak pojechałem gdzie indziej(znajomy dał mi namiar) posprawdzali i jest ok, zresztą ze wszystkim będę tam jeździł bo znają się na rzeczy i nie oszukują, a ten chciał mnie naciągnąć na nowa sprężarkę, osuszacz czyszczenie itp
Jest jeszcze opcja z jakiś zaworkiem w sprężarce co się zacina, ktoś już pisał o tym :|

[blind_walker]

Jeszcze dodam, że jak załączy się klimę, to włącza się ten duży wiatrak, a mały ani rusz...

[abstinent]

Demontaż wiatraków chłodnicy(zdjęcia robione po demontażu :szeroki_usmiech )

1. Zdejmujemy osłonę silnika
2. Rozpinamy kostkę z przewodami do wentylatora, oraz zdejmujemy rurę, żeby mięć lepszy dostęp do śrub

3. Odkręcamy śruby, są cztery na torx-a, z dwoma po lewej jest ciężko z powodu trudnego dostępu.Dolne od dołu, górne odkręcamy z góry

najgorsza jest ta pod wlotem powietrza(na zdjęciu nie widać)

4. Wyciągamy wentylatory wraz z obudową dołem pod skosem, inaczej nie przejdzie
5. Po wyciągnięciu mamy taki widok

6. Chcąc zdemontować któryś wentylator rozpinamy kostkę, ściągamy zabezpieczenia(zielony) i odkręcamy trzy śruby(klucz 10)
7. Sprawdzamy czy działają podłączając pod aku, najpierw mały później oba razem(u mnie chodził i mały i oba razem)

Próbowałem dostać się do sterownika w dużym, podniosłem pół klapki,jest na zatrzaski (kilka złamałem :evil: ),mocno siedzi uszczelniona, i sobie darowałem. Można by próbować wymienić tylko gdzie dostać takie coś
Na ostatnim zdjęciu widać plastikową przykrywkę wraz z zatrzaskami

Dalej nie doszedłem, może komuś się uda

mały wentylator za 190zł http://automic.pl/pl/wentylator-chlo...a-audi-a3.html

[tadfi]

tadfi, to ja wolę dać 190 zł i kupić nowy, wątpię żeby dało się to złożyć, kawałek blachy wygiąłem i nie dało się z powrotem tego odgiąć tak jak było, mała szpara została.Z jednej strony jest plastikowy wiatrak, więc szkoda było by go połamać.

Ten nowy, to chińszczyzna, widziałem go z bliska, zepsuje się szybciej niż ten, który masz. Ja blaszek też nie mogłem idealnie dogiąć (robiła się szczelina). Ścisnąłem pokrywę ściskami i kolega w trzech miejscach złapał mi spoiną. Dodam tylko na marginesie, że silnik w środku wyglądał jak nowy, nawet szczotki nie były zużyte. Przeczyściłem wszystko i na pewno pociągnie dłużej niż ten "nowy" za 190 zeta.

[abstinent]

tadfi, a u Ciebie to działały, napisz coś więcej

[piramida]

czyli jak to ma być ostatecznie z tymi wentylatorami?
- przy zimnym silniku rano jak włącze klime powinny od razu sie włączyc oba?
- tak samo jak jest np 30stopni na zew i silnik rozgrzany to tez oba maja chodzić?
- jak nie włącze klimy to ma tylko duzy chodzić i to przez cały czas sie kręci czy tylko do schłodzenia temp silnika?

[tadfi]

tadfi, a u Ciebie to działały, napisz coś więcej

U mnie nie działał mały, ale nawet tego nie zauważyłem. Samochód kupiłem w lutym, więc klima nie była używana (zimne powietrze), gdy zrobiło się ciepło zauważyłem, że zaczyna chłodzić dopiero po około 5 minutach. Zacząłem więc drążyć temat drogą eliminacji. Klima jednak w końcu chłodziła, więc sprężarka raczej ok. Pojechałem do serwisu, dobili trochę czynnika, nieszczelności nie było. Nie miałem już pojęcia, co może być przyczyną. Zauważyłem kiedyś po podniesieniu maski (po jeździe w korku), że chodzi tylko duży wentylator. Myślałem, że mały po prostu padł. Popytałem trochę o niego na forum i okazało się, że powinny kręcić się oba wentylatory po włączeniu klimy, niezależnie od temperatury. Ściągnąłem cały moduł wentylatorów i zreanimowałem mały wentylator. Jednak problem z późnym załączaniem się klimy nie zniknął.