[O2] Gumowe i gumowo-metalowe elementy zawieszenia

[abstinent]

misiek^wro, moim zdaniem nie jest wcale trudno ją wbić, gorzej wyciągnąć
A reszta to zarabianie kasy co nie :?:
Sporo osób nie wie o tym i bulą za cały wahacz :P
Zwłaszcza w ASO pewnie

[misiek^wro]

abstinent, no wlasnie to info dostalem z serwisu alternatywnego. Ja tam nie chce wymieniac wahacza - choc poinformowano mnie, ze lepiej wymienic wahacz niz sama tuleje na nim, bo nie zawsze sie rzekomo udaje dobrze wprasowac. Coz, na swoja odpowiedzialnosc wybiore opcje nowa tuleja + wazelina i jazda

[lilo]

bo nie zawsze sie rzekomo udaje dobrze wprasowac

Co do tego to poniekąd mają rację bo przy wprasowywaniu można gumę naderwać

[kowal 2002]

bo nie zawsze sie rzekomo udaje dobrze wprasowac

Co do tego to poniekąd mają rację bo przy wprasowywaniu można gumę naderwać

Problemem jest prawdopodobnie kształt samego wahacza. Miejsce na tą tuleje jest ( patrząc od góry ) zasłaniane przez drugi koniec wahacza. Jak w warsztacie nie mają odpowiedniej prasy ( lub specjalnej przekładki ), to po prostu pojawia się problem, bo tłok prasy koliduje z końcem wahacza i nie da się prosto dociskać tulei ( wahacz musi być delikatnie odchylony tak by tłok przechodził obok ). Jak pierwszy raz robiłem poza ASO to skończyło się na wciskaniu tulei wielkim imadłem...

[duszyk]

witam, kilka dni temu robiłem w serwisie zawieszenie, z przodu wymieniałem amorki, poduszki i łożysko amortyzatorów oraz tuleję wahacza na tą od Seata; niestety od samego początku podczas jazdy słychać straszne skrzypienie - najbardziej przy małej prędkości, na progach zwalniających i nierównościach; czy serwis mógł coś sknocić przy wymianie, czy skrzypienie może ustąpić z czasem? teraz jest ciszej niż 3dni temu, jednak i tak mocno denerwujące

[abstinent]

duszyk, nie wiem czy u mnie nie smarowali jakimś białym smarem trochę :?

[lilo]

duszyk, coś spaprali bo nie ma prawa trzeszczeć , najprawdopodobniej tuleja jest nieprawidłowo zamontowana względem wahacza co może wywoływać zbyt duże naprężenia . Trzeba koniecznie wjechać na kanał aby to obejrzeć i zobaczyć o co kaman

[duszyk]

lilo, byłem i zrobili: poluzowali całe zawieszenie które robili, i skręcili ponownie, wszystko się ładnie ułożyło i jest super cisza; jedynie teraz mnie niepokoi coś innego: jadąc np na 2 biegu gdy obroty spadają do minimum i autko samo się toczy w kabinie słychać spory hałas, wibracje z komory silnika - wcześniej tego nie było, i nie wiem co to może być; pojawiło się zaraz po odebraniu auta z serwisu, ale tam nic w silniku przecież nie powinni grzebać; czy ktoś wie co to może być? sorry za OT

[mikolaj]

lilo, byłem i zrobili: poluzowali całe zawieszenie które robili, i skręcili ponownie, wszystko się ładnie ułożyło i jest super cisza; jedynie teraz mnie niepokoi coś innego: jadąc np na 2 biegu gdy obroty spadają do minimum i autko samo się toczy w kabinie słychać spory hałas, wibracje z komory silnika - wcześniej tego nie było, i nie wiem co to może być; pojawiło się zaraz po odebraniu auta z serwisu, ale tam nic w silniku przecież nie powinni grzebać; czy ktoś wie co to może być? sorry za OT

mam to samo, to jest właśnie minus tych tulei

[lilo]

duszyk, ciężko powiedzieć co może być , może znowu coś spartaczyli .

[duszyk]

mikolaj pisze, że też tak ma i to przez te tuleje, jak rozumiem, Ty lilo nie masz tego problemu, więc to raczej nie wina tulei? hałas ten był już po pierwszym odbiorze auta, ale wówczas też skrzypiało itp jak pisałem wyżej; teraz jazda super, ale na najmniejszych obrotach bez gazu tragedia - muszę zatem się znów do nich wybrać (choć ostatnio facet twierdził, że silnik jest obciążony i to przez to - no ale wcześniej tak nie było)

[szkoda]

też nie mam takich dziwnych problemów z tulejami.

[Maicroft]

Ja po wsadzeniu tych tulei do OII nie odczulem nic dziwnego. Dziwne wibracje byly w OI na poczatku, ale potem albo sie przyzwyczailem, albo ulozylo sie

[abstinent]

u mnie tez spokój jak na razie

[duszyk]

w sumie to nie mogą być tuleje, dźwięk dobiega z komory silnika, przynajmniej takie mam wrażenie, jadąc np na 2 biegu bez gazu jest hałas, wciskam sprzęgło i cichutko - może się w czasie zbiegło i coś innego nawaliło? ehh, trzeba będzie znów autko oddać do warsztatu, ale może do innego tym razem

[Darekgda]

duszyk a kiedy wymieniany był napinacz paska ?
mój wczoraj ( właściwie dziś , wczoraj zaczęliśmy :diabelski_usmiech ) i..... jak cicho aż głupio . :szeroki_usmiech

[Maicroft]

Jaki numer czesci ma ten wahacz z OII BKD


Nazywaja to maly wahacz :wink: Podobno to sie najczesciej wysypuje w OII jesli chodzi o tyl

[loru]

Jaki numer czesci ma ten wahacz z OII BKD

Pisz/dzwoń do DGW , we wtorek mi właśnie wymieniał w mojej padace, obecnie ten element ma trochę inny wygląd/profil , niby nowsza konstrukcja tak że i numerek inny, ale Grześ będzie wiedział.

[lilo]

Maicroft, http://allegro.pl/wahacz-drazek-tole...673160257.html

[Maicroft]

lilo, To wiem, ale ja nie chce 4max, tylko coś co przynajmniej z nazwy bedzie wygladac na mocniejsze typu Febi

[lilo]

tylko coś co przynajmniej z nazwy bedzie wygladac na mocniejsze typu Febi

Na dzień dzisiejszy chyba raczej jeszcze niema nic mocniejszego :P

[loru]

tylko coś co przynajmniej z nazwy bedzie wygladac na mocniejsze typu Febi

Grześ przy wymianie wspominał, że żaden zamiennik się nie sprawdził i są gorsze od ori.

[Maicroft]

Dlatego czekam na jakiegos strong-flexa

To co wymieniac ori na ori 8)

[loru]

To co wymieniac ori na ori 8)

no ja tak zrobiłem bo już była tragedia :|

[lilo]

A jakie macie przebiegi bo ja mam 92 tyś i byłem niedawno na przeglądzie , zero luzów z tyłu