Zamieszczone przez lukasz81
przecież bez najmniejszego problemu możesz jeździć z tym logo
dla mnie ok i to nawet bardzo ok
-
po co rzeźbić w gównie :?: jakieś naklejki z alibaby będziesz zakładać które wyglądają tak że odruch wymiotny bankowy...
przecież bez najmniejszego problemu możesz jeździć z tym logo
dla mnie ok i to nawet bardzo ok
-
Też właśnie szukam felg i też mi się te podobają.Zamieszczone przez lukasz81Panowie,
Czy ktoś z Was miał okazję dokładnie przyjrzeć się dekielkom zabezpieczającym śruby, które często spotykane są w audi? Jestem na etapie zakupu alusów 16" / 17" i od ok 2 tygodni śledzę allegro w poszukiwaniu czegoś ciekawego - w grę wchodzą tylko felgi fabryczne skoda / vw / seat / audi.
Dzisiaj natknąłem się na taką ofertę:
Pytanie brzmi, czy taki dekielek da radę wyposażyć w logo skody? :wink:
Wiem, zagadnienie dość niestandardowe ale może ktoś miał z czymś takim do czynienia bądź sam próbował przerobić to zabezpieczenie....
Szukałem w necie takich dekielków ori - nie ma.
Ktoś mi proponował, że na tych pięcioramiennych dekielkach można spolerować znaczek Audi i nakleić kapsel Skody, ale uważam, że to rzeźba i się w to nie pakuję.Zostaw komentarz:
-
Panowie,
Czy ktoś z Was miał okazję dokładnie przyjrzeć się dekielkom zabezpieczającym śruby, które często spotykane są w audi? Jestem na etapie zakupu alusów 16" / 17" i od ok 2 tygodni śledzę allegro w poszukiwaniu czegoś ciekawego - w grę wchodzą tylko felgi fabryczne skoda / vw / seat / audi.
Dzisiaj natknąłem się na taką ofertę:
Pytanie brzmi, czy taki dekielek da radę wyposażyć w logo skody? :wink:
Wiem, zagadnienie dość niestandardowe ale może ktoś miał z czymś takim do czynienia bądź sam próbował przerobić to zabezpieczenie....Zostaw komentarz:
-
Widzę, że kilka osób się zdecydowało na felgi Dezent. Jesteście zadowoleni?
Przymierzam się do Dezent, ale nie znam się na producentach, obawiam się, że kupię jakiś szmelc.
Pzdr
E: Przy okazji, kupując szerszą felgę powinno się zwiększyć ET?
Chciałem trochę mniejsze niż standardowe, ale jeśli dobrze rozumiem, to szersza felga (przy zachowanym ET) już powoduje lekkie wysunięcie koła, tak?
No i w ogóle jest sens brać szersze felgi? Lepiej wziąć szerokość 6,5" ET 45, czy 7" ET 40?
PzdrZostaw komentarz:
-
Jeżdżę na 205/60R15 a wcześniej były 195/65R15 - żadnej różnicy w spalaniu nie odnotowałem. Co innego na 225/45R17 - tu spalanie było 1-2 litry wyższe ale przy tym silniku to zupełnie nic dziwnego :evil:Zamieszczone przez robertaZostaw komentarz:
-
dodam jeszcze ze szukał bym felg z mniejszym ET niz seria(47-50) wtedy koło jest mniej schowane w nadkole i lepiej to wygląda moim zdaniemZamieszczone przez LUKI
tu taka strona http://www.felgi.pl/narzedzia-do-fel...lator-et-felgi która pomaga to zobrazowaćZostaw komentarz:
-
Cześć wszystkim stałem się świeżo upieczonym posiadaczem O2 RS i muszę kupić felgi z oponami na zimę ( stalówki bądź alusy) Jakiej wielości muszę wybrać aby podeszły, na lato mam 18" ale zima to im trochę większy balon tym lepiej, przepraszam jeśli gdzieś to było poruszane nie mogłem znaleźć.Zostaw komentarz:
-
aj tam aj tam.... za szybko szkoda paliwaZamieszczone przez LUKI
Zostaw komentarz:
-
a przy prędkościach +autostradowych wyjebka na pierwszym wirażuZamieszczone przez gusiak11to proponuje zmienić na 175/80/14 będzie jeszcze większy balon i kolejne 2cm węziej... co pewnie da poczucie tapczanu x2 i z 0,6L oszczędnościZamieszczone przez roberta
Zostaw komentarz:
-
to proponuje zmienić na 175/80/14 będzie jeszcze większy balon i kolejne 2cm węziej... co pewnie da poczucie tapczanu x2 i z 0,6L oszczędnościZamieszczone przez roberta
Zostaw komentarz:
-
Jak tylko wypowiem się odnośnie 15 czy 16, według moich obliczeń to jeżeli chodzi o ekonomie to na 15 i to na zimówkach spalanie wychodzi mi średnio 1 litr mniej i to nie według wskazań komputera tyko z tankowania po korek co jest według mnie bardziej wiarygodne. Dlatego z 16 korzystam aż się zużyją opony potem przechodzę na 15 zima lato.
A według mnie nie liczy się wygląd ale komfort i ekonomia.
16 tłuką po dziurach i cierpi na tym zawieszenie, na 15 jest to mnie wyczuwalne.Zostaw komentarz:
-
niby wiem że nie ale zapytam - et 45 - 18/9 wejdzie takie koło?
ops:
Zostaw komentarz:
-
kubazs,
nie będzie mam et 35 i felge 7,5 cala z tymi oponami
btw
Który to już raz to piszę zresztą i nie tylko ja
Zostaw komentarz:
-
Witam,mam takie szybkie pytanie czy alufelgi o rozmiarach et35 i szerokosci 7'' podejda do octavii 2 kombi? Nie bedzie nic obcierac,trzec itp? Felga 16 i opona 205/55.. Mam okazje kupic w dobrej ceni,tylko nie wiem czy beda pasowaly..Zostaw komentarz:
-
Jak koledzy pisza 15ka to straszny kartofel. Polecam alu 16ke, a szczegolnie jak slaby silnik to jakas lekka, prosty 5 ramienny wzor bo latwy do utrzymania i opone cicha do tego czyli taka do 69db wg metki, bo octa ma slabo wyciszona podloge i bedziesz happyZamieszczone przez Anisz
Smialo mozesz brac 7x16 et48 , u mnie nawet na obnizonym zawiasie nie ma zadnbych problemow z obciera ,a odsadzenie a co za tym idzie wyglad auta, prowadzenie i ulozenia opony lepsze niz na fabrycznym 6,5x16.
tu masz z tych na prawde lekkich a jeszcze niedrogich:
Zostaw komentarz:
-
Znajomy ma Leona czarnego na czarnych 15-stkach, i oponie 195/65 wygląda naprawde słaboZamieszczone przez LUKI w Skodzie oryginalna 15` w ogóle wygląda przeciętnie bo sie mocno chowa w nadkola przy et 47-50.
Wiem o gustach sie nie dyskutuje ale ja swoich 15` nie lubie sa bo sa, lepiej wyglądaja od stali nawet z kapslem ale dużo bardziej wole swoej allesio et35 16`Zostaw komentarz:
-
przecież czarne są po renowacji...Zamieszczone przez Anisz
po drugie jak wrzucisz czarne 15cali z kartoflem o profilu 65 będzie wyglądać jakbyś jeździł na 14calach...
wrzuć 205 55 16, do tego jakaś fajna OEM felga Crateris 16x6.5
Zostaw komentarz:
-
dobrze że czytam ten post xD bo chciałem kupić na zimę właśnie stalówki za 900 stów 16" ale lepiej poszukam alu żeby pojeździły troche dłużej a w sumie lepszy wyglądZostaw komentarz:
-
Witajcie,
tradycyjnie po prośbie, Dzięki Waszym wskazówkom od poniedziałku jestem szczęśliwym użytkownikiem zimowych Nokianów D4 założonych na stalusy w rozmiarze 15". Napisałem - szczęśliwym - bo po zmianie z letnich Continentali założonych na 17" alufelgach Pallas różnica w komforcie jazdy po szczecińskich dziurach jest wręcz dramatyczna. To dopiero 2 dnia, ale już wiem, że do rozmiaru 17" wracać nie chcę. A ponieważ rozpoczął się już sezon na zimówki, to wykoncypowałem sobie, że może byłby to dobry moment na zakup mniejszych alufelg już z myślą o lecie?
Przewertowałem ostatnie kilkadziesiąt stron tego wątku i już wiem, że generalnie jako "złoty środek" polecane są alufelgi w rozmiarze 16", chociaż po kilkudziesięciu pokonanych kilometrach na 15" przyznam, że ja skłaniam się osobiście do tego rozmiaru?
Stąd 2 pytania:
1. czy iść w 15" - jeżeli tak, to czy te felgi były faktyczne produkowane/oferowane fabrycznie do Octavii?
link do alledrogo. Wyglądają identycznie, jak te , tylko czy skoda "robiła" je też w czerni? Mógłbym przymknąć oko na mały rozmiar, sądzę, że fajnie komponowały by się z oklejonymi szybami i granatowym lakierem w mojej O2...
2. czy jednak skłaniać się do rozmiaru 16"?
Co polecacie z doświadczenia, zwłaszcza biorąc pod uwagę posiadaną przeze mnie wersję silnikową Octavii2?
A przy okazji - jak w weekend wyczyszczę letnie felgi, to wrzucę temat na forumową giełdę, ale jeśli ktoś byłby zainteresowany alufelgami 17" Pallas, to proszę o kontakt.
Pozdrawiam
AniszZostaw komentarz:
-
oczywiście że tak mi chodzilo o przykład ...Zamieszczone przez Tippo
Zostaw komentarz:
-
Jestem za, z tym ze dla niego taniej bedzie kupic alu 16 kiZamieszczone przez gusiak11
Zostaw komentarz:
-
bo sa tak krzywe że sie ich wyważyć nie da... jak kiedys byly felgi stalowe to były dobre, troche je rdza wcinała ale były dość trwale ale jak mi powiedział gość od prostowania felg, felga z mercedesa 14` jest cięższa od 16 z Skody/Opla/Forda. Teraz felgi są blaszane ... i przy wyższych profilach 65/75/pełny profil dają rade przy niskich niestety krzywią sie niemiłośiernie ...Zamieszczone przez mr.suchy
Kupiłęm mondeo z dwoma kompletami wygladaly ok, założyłęm na to nowe zimowki i po piwerwszej zimie wywaliłęm felgi bo były tak krzywe ze nic sie z nimi zrobić nie dało.
druga zima na jednym koplecie zmiana samcyh gum
Kolejna sprawa miałem przygode pt. wysepka na środku drogi nie oznakowana... prędkosć nie była ksążkowa... gość od prostowania fleg powiedział że gdyby jechał na stalowej to prawodpodobnie już byśmy nie rozmawiali 
a jak policzysz 180zl za flege i jakiś kapsel do tego to wyjdzie Ci cena alu
a to zawsze będzie tylko stali kapselZostaw komentarz:
-
gusiak11, trochę mnie zmartwiłeś. Dlaczego do wywalenia ?Zostaw komentarz:
-
mr.suchy,
Jak masz wydac blisko 800zl na ''blaszane'' bo stalowcyh felg juz sie nie robi to poszukaj uzywanych alu ...
szwagier kupi 17 ` za 800 wyglad na + jakość na ++ bo to ory skody, a te felgi za dwa lata wyrzucisz na smietnik przy naszych drogach i profilu 55 przerabialem to dwukrotnie w mondeo opona wlasnie 205/55/16 po każdej zimie felgi na zlomZostaw komentarz:
Zostaw komentarz: