[O2] Dogrzewanie elektryczne

[mattyah4x4]

no to albo mam can`ową, albo nie mam żadnej :lol:

[piotrek_gdy]

mattyah4x4, CANowa jest widoczna w autoskanie :roll:

[gruto]

Po przyjeździe z Hrvatska zrobie foto skrzynce i sami stwierdzicie

[krzynol]

odkręć boczek przy pedale gazu i zobaczysz co masz

[gruto]

tak na szybko ....ze skrzyni idą dwa grube czerwone , jeden cienki , i bodajże dwa czarne

[iFi]

Stało się! Nagrzewnica zamontowana...

Dzięki krzynol, za pomoc i odpowiedzi na wszelkie pytania...

Mam jednak jeszcze jedno pytanie. Puściłem sobie "output test". Nagrzewnica rozkręciła się do 80A po czym zeszła do 40A i tak pochodziła sobie jakieś 30 sekund... Po tym czasie obmacałem kable. Były chłodne, ale śruba masowa w nagrzewnicy była letnia. Tzn ewidentnie minimalnie się zgrzała. Teraz pytanie... czy styk jest słaby czy wszystko Ok?

[kowal 2002]

iFi, minusowa śruba może być ciepła, bo jest ona bezpośrednio połączona z obudową grzałki/radiatorem.

[krzynol]

iFi,
przy testach prąd i moc ok, podczas pracy moc może nawet przekroczyć 1kW

[greg44]

moc może nawet przekroczyć 1kW

Ale na obrotach silnika powyżej 2000 trochę akumulatorowi musi pomagać alternator.

[WIELKIBONGO]

Tak może troszkę OT zrobię ale gdyby ktoś był zainteresowany to posiadam na sell :diabelski_usmiech cały zestaw po CAN-ie, który mi kiedyś skompletował Krzynol

[greg44]

A ja mam cały zestaw na przekaźnikach, łącznie z przekaźnikami, kablami, pinami, jak by ktoś był zainteresowany.

[iFi]

Jeśli ktoś nie ma tej grzałki a ma zacięcie do montowania, to polecam... Działa ekstra. Dodatkowo, tak jak już ktoś wspominał, samochód nagrzewa się szybciej... Chyba przy okazji dogrzewa wodę.

Mam też pewne spostrzeżenia co do samego montażu. Zakupiłem oryginalną obudowę nagrzewnicy. Niestety nie udało się jej wykorzystać. Nie miałem wygiętych końcówek kablowych i kabel masowy musiałem puścić w dół. Takie ułożenie blokuje się z osłoną i musiałem ciąć starą maskownicę dla wersji bez grzałki...

Tak więc jeśli ktoś zamontuje do góry, tak jak jest fabrycznie kabel masowy, to wtedy dedykowana osłona wchodzi. Inaczej mogą być problemy z ułożeniem kabli.

Dodatkowo przy odkręcaniu obudowy może się zdarzyć, że górna skrajnie prawa śruba maskownicy będzie zasłonięta przez ramię klap nawiewu (takie białe kratowane coś). Należy wtedy włączyć zapłon, włączyć nawiew i przestawić temperaturę na maksymalnie zimną. Ramię schowa się...

Niestety wstyd się przyznać ale zostały mi dwa blachowkręty (te które trzymają różne plastyki we wnętrzu). Takie jaśniejsze nieco w odcieniu. Nie mam pojęcia czego nie przykręciłem ops:

[greg44]

Chyba przy okazji dogrzewa wodę.

Oj chyba nie, raczej daje większe obciążenie na silnik, który sam się prędzej nagrzewa przez to.

[iFi]

Całkiem prawdopodobne że to przez obciążenie. Ważne że efekt jest pozytywny. Teraz czekam na chłodniejsze poranki i będziemy testować. Spokoju mi jednak nie dają te dwa wkręty które mi zostały. Studiowałem wczoraj etke i trochę else ale nadal nie mogę znaleźć dla nich miejsca. Wiem jedynie że w komorze silnika nie występują a to już coś:-(

[Enriquez]

Zdjęcie ich wrzuć.

[iFi]

Takie coś:



Ewidentnie są gdzieś ze środka, bo nie ma na nich śladu korozji czy jakiegokolwiek nalotu... Dodatkowo są nieco jaśniejsze od tych co trzymają osłonę pod kierownicą czy panel klimatyzacji...

[krzynol]

Chyba przy okazji dogrzewa wodę

pośrednio troszkę nagrzewa, bo nagrzewa się nagrzewnica wodna od nagrzewnicy elektrycznej

wkręty standardowe do wnętrza - mocowanie boczka tunelu, popielniczki, rury nadmuchu na nogi kierowcy
półki nad nogami kierowcy (5x)

[Enriquez]

stawiam na boczki tunelu

[1 6 D]

gruto, coś VIN nie taki podałeś i nie mogę w ETKA sprawdzić.

[gruto]

TMBBS61Z1AC021913 :wink:

[1 6 D]

Według VIN masz elektryczną nagrzewnicę w aucie, numer według ETKA: 1K0963235G

[gruto]

no to super ! - jeszcze wytłumaczcie mi jak to załączać fachowo i będę kontent :szeroki_usmiech (mam climatronica .....to jednak dobrze słyszałem że mi tam coś cyka , no i to spalanie chwilowe na postoju które mi wzrastało do 0,9l/h )

[krzynol]

samo się włącza w automacie
ewentualnie możesz wyłączyć ją włączając ECON

[gruto]

krzynol, nie mam econ - tylko "auto" zerknij

[krzynol]

gruto, econ = nie auto