[O2T] Ile Wam pobiera oleju silnik 1,6MPi ?

[podol111]

SS, nie będzie tej odwrotnej sytuacji, o której pomyślałeś

[mar979]

[O2T] Ile Wam pobiera oleju silnik 1,6MPi ?

Witam kolegów

Nie wiem czy temat był już poruszany, jak coś to sorry. Mam Octavie Tour z 2011r 1,6MPi z gazem, już 3 razy
wymieniałem olej silnikowy, fabrycznie zalany był Castrol Magnatec a 3 następne to był Shell Helix Ultra -
oczywiście syntetyki. Jak na 2,5 letnie auto przebieg jest śmieszny bo niecałe 27tys. km (średnio 10tys. km/rok) - pierwszy Castrol
ubył mi 0,6 litra po roku czasu, drugi Shell po roku tylko 0,3 litra ubył, trzeci Shell już 0,6 litra po pół roku i
teraz czwarty Shell zalany 2 miesiące temu już ubył 0,3 litra. Jak się na to patrzy to chce się rzec że lawinowo
mi rośnie ubycie oleju ale szkopuł tu taki że przy pierwszych 3 olejach jeździłem w zasadzie tylko po mieście,
w tym pierwszy wymieniany Shell był w ASO (może najlepszej jakości i ubył tylko 0,3 litra w rok), z kolei
dwa następne kupowałem na własną rękę na Allegro i wymieniałem w zwykłym serwisie, dlatego może już
tego pierwszego ubyło 0,6 litra w pół roku a teraz w ogóle masakra bo w 2 miesiące 0,3 litra - tylko tutaj ważne
że ostatnie 2 miesiące jeżdżę codziennie głównie w trasie w większości 140km/h i zrobiłem tak już ponad
2000km.
Pytanie do Was czy olej kupiony na Allegro za cenę 2-krotnie mniejszą niż w ASO ma słabszą jakość i może
być więcej pobierany przez silnik i czy przy jeździe w trasie na moim silniku z prędkością 140km/h może
aż tak pobierać olej - czyli 0,3 litra po 2000km ? Wiem wiem, w instrukcji jest napisane że ma prawo pobierać
chyba nawet do 1 litra na 1000km ale wiadomo że oni to piszą dla własnego bezpieczeństwa a nie zgodnie
z rzeczywistością. Ja się opieram na moich poprzednich dolewkach.

Przypominam tutaj że moje auto jest prawie nowe, użytkowane tylko przeze mnie tak więc nie jest zajeżdżone
oraz jest właściwie eksploatowane

Dodatkowo po ostatnich kilku trasach (do Warszawy - 160km/h) zauważyłem wilgotne nacieki na obudowach
kolektorów (tak to się chyba nazywa) - w miejscach gdzie zaznaczyłem na zdjęciu poniżej. Tego też nie
wiem co to jest ale wcześniej tego nie widziałem i mnie to niepokoi

[obrus]

Moja Octavia też olej łyka przy szybszych trasach tak, że trzeba dolewkę robić, a o olejach i gdzie je kupować jest osobny temat.

[mar979]

A te "spocone" kolektory ? czy to przypadkiem nacieki oleju nie są który ubył ?
Para wodna to nie jest bo przy tych upałach nie znika

[piotrek_os]

W ex 01 1,6 BFQ + lpg wiec jeden pieron co 1,6 w 0II. Było to pierwsze auto do którego musiałem dolewać oliwy 1l/ na 10 -12 tys.

[kris17009]

U mnie też bierze trochę oleju ale tylko na szybszych i długich trasach. Np. po wypadzie do Chorwacji (ok. 4,5kkm) muszę się liczyć z dolewką około 0,5L.
Przy normalnej jeździe w cyklu mieszanym nie zauważam żeby cokolwiek brał.
Z tego co pamiętam zaczęło się to po ok 15kkm - wcześniej nic nie dolewałem.
Aktualnie leje Liqui Moly HighTech 5w40.
PS. Ostatnio oglądałem silnik i żadnych znaków pocenia się nie zauważyłem.

[mar979]

Wygląda na to że wszystko z silnikiem w porządku i żadnych wycieków

Byłem dzisiaj w serwisie i poprosiłem żeby obejrzeli dokładnie z góry i z dołu silnik i
na szczęście okazało się że jest suchutki całkowicie, a te wilgotne nacieki na kolektorach
to para wodna a nie olej...
Mechanik powiedział mi że te silniki tak normalnie mają, a szczególnie że mam LPG i
przez to jeszcze większa jest temperatura przez co olej po prostu nie wycieka tylko się
spala. Spala się tym więcej im mocniej daje się mu czadu i to całkowita norma. Dlatego
jak jeździłem spokojnie rok tylko po mieście to mi tak mało wsiąkło a teraz 2000 po trasach
i już masakra. Kazano mi tylko zaglądać regularnie i dolewać jak trzeba ale jednocześnie
nie zachodzić w głowę że coś nie tak. Powiedziano mi też żebym może poszukał jakiegoś
jeszcze lepszego oleju ale to moja sprawa i lepiej niż teraz to i tak raczej przy tym silniku
nie będzie

[crom.de]

mar979, jak się chce to może być lepiej. Kolega leonn może być Ci w tej sprawie wzorem do naśladowania, bo ma identyczne auto Oferuje się nawet na giełdzie z olejem którego on używa. Zawsze możesz kupić sobie u forumowych sprzedawców jakiegoś 0W40 wtedy masz pewność co do jakości. No i pamiętaj, że Shell nie jest w pełni syntetyczny tylko HC. Dobre oleje znajdziesz w odpowiednim dziale, wątku. Str bodajże 194.

[yunior81]

mar979, Zalej sobie Liqui Moly Synthoil High Tech 5W40 przy najbliższej wymianie i będziesz zadowolony.
Zrobiłem na tym oleju ok 90 TKM i żadnego problemu z "braniem oleju" nie miałem.
Można robić teorie spiskowe że silnik pracujący od nowości na LPG (czyt. wysoka temp. spalania LPG) może "brać" trochę wiecej z tego powodu oleju ale nie jest to norma i są to odosobnione przypadki lub ich brak.
1,6 MPi jest to bardzo dobry silnik, super nadający się pod LPG, prostej konstrukcji i nie generujący nadprogramowych kosztów użytkownikowi a że dynamika kuleje to juz inna bajka.

[ginio1]

Witam kolegów... U mnie od jakiegoś czasu to poważny problem... Na około 750 - 900 km pobiera 1 l oleju... Koledzy z warsztatu powiedzieli na początku że to norma, ale ostatnio jak moją OII FL przegnałem A4, to byłem w szoku... Około 1 l na 500km... To już duuuuużo... i powiedzieli, że czeka mnie głowica i tłoki do roboty... Nie mam żadnych wycieków, silnik suchy jak trawa po suszy... Nie wiem co dalej robic....

[crom.de]

Jaki olej? Litr na 500 to już masakra :O

[drops]

Dolewka 0,5 do 0,7 na 15 tys km. Zazwyczaj schodzi po ostrym pałowaniu na dłuższych dystansach (dolewka 0,25 załatwia problem), choć nie zawsze jest to regułą. Przelatane 130 tys km. Castrol 5W30 czy tam jakoś tak (jak z fabryki wyszło taki leje).

[Octavianos]

Dolewka 0,5 do 0,7 na 15 tys km. Zazwyczaj schodzi po ostrym pałowaniu na dłuższych dystansach (dolewka 0,25 załatwia problem), choć nie zawsze jest to regułą. Przelatane 130 tys km. Castrol 5W30 czy tam jakoś tak (jak z fabryki wyszło taki leje).

rodzaj oleju moim zdaniem nie ma wpływu na to czy jest on spalany czy nie tylko sposób eksploatacji, więcej na trasie - większe ryzyko większego spalania oleju...

[ginio1]

Jaki olej? Litr na 500 to już masakra :O

Olej to MOBIL 1 5W50...
Ostatnio zmieniałem na gęstszy - tak mi panowie doradzili w serwisie
Ale to nic nie dało ...
Odstawiam do Pan Irka w Krakowie - za tydzień w poniedziałek...
Po naprawie (mam nadzieję - nigdy mnie nie zawiedli nawet z moją Fabią) napiszę co i jak...

[Rosomak]

Moja jest z 2011r (rej.2012) przebieg 19200km olej MOBIL NL 0W40 i na rok/8000km spala mi ok. 0,5L oleju.

[leonn]

Około 1 l na 500km...

ginio1, jaki masz przebieg auta? Od początku masz tą Octavie?

[ggag1aggg1]

Kolego mam tez Torua 1.6MPI z 2012r. i powiem szczerze że od wymiany do wymiany nic nie dolewam nie oznacza to że nic nie bierze , otóż przy wymianie zalewny jest pod max. przy kolejnej wymianie schodzi do 1/3 prawidłowego stanu więc się zbytnio nie martwię bo nie muszę dolewać - chociaż może by należało dolać dla świętego spokoju , ale powiem szczerze że najważniejsza jest systematyczna kontrola stanu żeby dokładnie poznać stopień pobierania oleju
ginio1, - twój przypadek na pewno nie jest czymś normalnym , jeśli masz gwarancję to śmigaj czym prędzej, a jeśli nie masz to znajdź dobrego mechanika, pozdrawiam

[crom.de]

ggag1aggg1, używasz często zakresu obrotów powyżej 3,5t? Jeździsz po autostradach?

[Octavianos]

Mi ostatnio jak częściej po autostradzie śmigałem to też troszkę wziął, ale realnie może 0,5 l / 8000km

[ginio1]

Około 1 l na 500km...

ginio1, jaki masz przebieg auta? Od początku masz tą Octavie?

Niestety - octavię mam od roku...
Kupiłem z przebiegiem 90tys (tyle było w dokumentacji :-))
Autko wczoraj odstawiłem - powinien byc zrobiony w czwartek.
Napiszę jak odbiorę...
Mechanik mówił, że najprawdopodobniej był przegrzany - mówił coś o głowicy, tłokach i popychaczach, i że już niejedną O II FL już robili z takim problemem.
Jestem trochę zmartwiony, ale mam nadzieję, że poradzą...
Jeszcze nigdy nie zawiedli...
Ceny zaczynają się od 1500, więc szeroka inwestycja w autko...
Zobaczymy...

[crom.de]

ginio1, daj znać co robił dokładnie i czy są jakiekolwiek efekty.

[ginio1]

ginio1, daj znać co robił dokładnie i czy są jakiekolwiek efekty.

Witam...
Jak obiecali - tak zrobili... Jak na razie wszystko OK, ale nie mam kiedy przetestować Octavię...
Dokładnie będę wiedział co zrobili jak dostanę fakturkę, ale pracownik powiedział: planowanie głowicy, uszczelka pod głowicą, popychacze, uszczelki na kolektorach i jeszcze chyba uszczelniacze zaworów. Oczywiście jeszcze Olej i filtr - koszt 1850zł.
Trudno powiedzieć co i jak - napiszę jak tylko będę miał info...

[aronus]

Ginio1 mam nadzieję, że teraz wszystko będzie OK. Jak za tak duży zakres prac to cena moim zdaniem bardzo dobra. Tylko, że z tym autem to ktoś Cię na minę wpuścił, bo żeby w tym silniku takie cuda się działy, to albo przebieg masz nieźle kręcony, albo ktoś to auto nieźle katował :roll: Bo przy normalnej jeździe to 90 tys. km dla tego silnika to dopiero rozgrzewka.

[Rosomak]

Bo przy normalnej jeździe to 90 tys. km dla tego silnika to dopiero rozgrzewka.

Dokładnie.
Nawet Polonez 1.6 GLI/GSI wytrzymywał duuużo więcej...

[ginio1]

Ginio1 mam nadzieję, że teraz wszystko będzie OK. Jak za tak duży zakres prac to cena moim zdaniem bardzo dobra. Tylko, że z tym autem to ktoś Cię na minę wpuścił, bo żeby w tym silniku takie cuda się działy, to albo przebieg masz nieźle kręcony, albo ktoś to auto nieźle katował :roll: Bo przy normalnej jeździe to 90 tys. km dla tego silnika to dopiero rozgrzewka.

Witam...
Masz rację... Chłopaki w warsztacie powiedzieli że najprawdopodobniej był przegrzany za nowości.. I dlatego takie rzeczy się dzieją. Za tydzień ruszę na A4 i przetestuję... Oczywiście dam znać jak to wyszło...
Pozdrawiam