[O2] KAYABA ULTRA SR VS BILSTEIN B6 SPORT

[rimtimtim]

blackrs, Ja kupiłem komplet u elemenateura (dzisiaj) razem z tulejami od Cupry. Napisz do niego zapytanie podaj vin i już on ci powie czy wchodzi do Ciebie średnica 50 czy 55 mm.

[blackrs]

ok dzieki a te tuleje co dają?

[piramida]

blackrs, tuleje to ci dadzą że zacznie ci podłokietnik wpadać w rezonans :lol:

[blackrs]

hmmm to raczej nic ciekawego :P

[Mihau]

ja mam u siebie -30 eibachy na ori amorach i do tego 18" na lato. Jest twardo, ale bez przesady - idzie przywyknąć.

Poczekaj, aż pojeździsz troszkę to zobaczysz, że z czasem się sraka robi. Ja u siebie już chyba 2 albo 3 sezon jeżdżę (jakieś 35kkm) i amory do śmieci, na policjantach nurkuje, w zakrętach nurkuje. Za niedługo wpadnie KYB Ultra SR i zobacze różnicę ale z tego co czytam to będzie duża,

[blackrs]

to jak tyle osób chce te kayaby to moze by grupowy zakup zrobić to lepsza cena będzie ?

[kowal 2002]

mabbb, ale o jaką ocenę Ci chodzi?

[kowal 2002]

Ja jestem mega zadowolony.

Tak, taki zestaw ( Eibach pro kit -30 + KYB USR ) jest dosyć twardy, ale to "dosyć" zależy od punktu odniesienia ( w stosunku do ori zawiechy w OIIFL przeskok jest kosmiczny ), dla mnie jest idealnie tak jak trzeba.

Na tym zestawie przejechane ponad 60 tyś. km - zero wycieków i nadal bardzo ładnie trzymają.

[siemi1]

A co myślicie o amorki Lesjofords (tyl Heavy Duty) i SR?

[pietrek125]

Ja tez mam dylemat... ponieważ od dłuższego czasu zbieram szpeja na mod-a hamulców 280 na 312 i mam już alu-zwrotki z passka oczywiście na amory 55mm więc je również muszę wymienić. Tylko jakie zakupić... w poprzednim wozidełku zrobiłem 90-tyś na KYB Excel-G bez zauważalnego zużycia, tylko chciałbym coś z deczka twardszego od serii, więc myślałem o KYB Ultra-SR lub Bilstein B6... oczywiście KYB zabija ceną B6, tylko że Ultra-SR sa dwururowe a B6 jednorurowe, więc teoretycznie inna bajka... i czy jest sens "przepłacać" za Ultra-SR jeśli są to tylko sztywniejsze Excell-e. Co prawda są jeszcze Koni STR-T, ale nigdzie się nie chwalą czy to jedno czy dwururka, (sądząc po ilustracjach raczej dwururka). no i jest jeszcze De-Carbon (na ich licencji Bilstein robi B6) ,ale są nie do dostania w PL.

[pawel934]

Chyba odwrotnie z tą ceną? B6 jest droższy od Ultra SR (nie wiem jak do Octavii, ale do większości aut wychodzi ok. 2k za komplet).

[pietrek125]

SR zabija ceną B6 bo jest tańsze... oczywiście SR

[xtremesystems]

odradzam koni fsd. kolega ktory posiadal to ustrojstwo pomstowal na czym swiat stoi. takie do wszystkiego i do niczego.

niby miekkie ale telepie . niby twarde ale i tak nie trzyma jak powinno ,

jak wsiadl do mnie na b8 i pro kit mowil ze inny swiat.

[pietrek125]

Jeśli coś jest do wszystkiego to jest do niczego... Monroe tez miała taki wynalazek co się nazywał Sensatrac... jak wytrzymały te amory 20tyś KM to był sukces...

[pawel934]

pietrek125, sorry za mój brak zrozumienia! ops:

Z KYB nie miałem do czynienia, miałem za to z B6 i mogę te amory każdemu polecić. Musisz pamiętać, że to jednak sportowy amor - będzie sporo sztywniej, ale auto prowadzi się duużo fajniej. Tylko wolałbym wrzucić od razu 4 sztuki, bo z dwóch B6 i dwóch seryjnych może wyjść nieciekawe połączenie..

[blackrs]

panowie miałem u siebie montować kayaby ultra sr bo eibachy -30 juz mam. miały być na to lato ale akurat był problem z dostępem więc przełożyłem to na następny sezon. no ale w miedzy czasie okazało się że będzie nowy czlonek rodziny na wiosnę i teraz sie zastanawiam czy jak wsadzę te kayaby to nię bedzie za twardo dla maluch??? jakie ewentualnie inne amortyzatory zapodać, które podejdą pod eibachy - 30, a nie będzie zbyt twardo???

[kowal 2002]

blackrs, dzieciaki lubią jak jest twardo

[blackrs]

a tak serio ktoś cos odpowie ??

[Mr0czny]

Ultra SR + najpierw springi RS potem Eibach -30

zapierdziela jak zły, na zakrętach bajka... ale jak tylko pojawiają sie jakieś nierównosci na drodze to jest przerąbane

[kowal 2002]

a tak serio ktoś cos odpowie ??

Ale ja serio mówię! Jak miałem zastępczaka na ori zawieszeniu to młody marudził, że mu niedobrze, bo strasznie buja.

Ale faktycznie przeskok z ori amorka na USR-a robi bardzo dużą różnicę w twardości więc jak nie jesteś pewny to faktycznie musisz poszukać czegoś bardziej miękkiego. Może pomyśl o Koni Street

[blackrs]

ale tu młody jak będzie to jeszcze nie będzie mowił
o koni słyszałem słabe opinie

[LUKI]

o koni słyszałem słabe opinie

a to ciekawostka...

koni street i h&r bardzo sobie chwalę

[elmer80]

Koledzy czy Bilstein B6 można wrzucić pod ori sprężynę? Nie chcę obniżać zawieszenia ale z racji modów które robię w swojej octavce chciałbym polepszyć zachowanie w zakrętach.

[Dejwid]

elmer80, można

Odczuwalny "plus" dla bezpieczeństwa i sportowego prowadzenia bez potrzeby wymiany sprężyn (możliwe zastosowanie z seryjnymi sprężynami)

[siemi1]

Ultra SR , sprężyny Lesjofords 12 i 20(HD) i tulej od Cupry i jest bomba jak dla mnie.