Ziomki, a czy ma jakieś znaczenie różnica między rozstawem kół przód / tył?
Bo fabrycznie jest 29 mm różnicy, dystansami można to zmniejszyć do np. 9 mm - czyli prawie zrównać.
I teraz - czy to dobrze, czy źle, czy bez znaczenia?
Na logikę, auto powinno być wówczas mniej nad-, czyli bardziej podsterowne.
Bo fabrycznie jest 29 mm różnicy, dystansami można to zmniejszyć do np. 9 mm - czyli prawie zrównać.
I teraz - czy to dobrze, czy źle, czy bez znaczenia?
Na logikę, auto powinno być wówczas mniej nad-, czyli bardziej podsterowne.
Komentarz