400m czyli drogowe i nie tylko przygody równoległe - cd

[TomekRs]

McGan, do konca puszczam sprzeglo a gaz w podloge. Mozna jeszcze probowac zmiany bez odjecia gazu

[adi747]

dzisiaj zbieg okolicznosci sprawił że spotkałem rodziców w tesco :diabelski_usmiech wracając wyjechaliśmy na wielicką i zaczeliśmy sie gonić nie było typowej ustawki ze swiateł tylko ja pierwszy tata za mną ja octavią 1400kg 180km tata megana 1100kg 150km + mama + pełny bagażnik zakupów :diabelski_usmiech dwójka umnie do odcięcia siedzi mi na dupie trójka do odcięcia i pod 150km/h dalej siedzi mi na dupie i potem już odpuścił ze względu że to predkosci na autostrade a nie miasto :diabelski_usmiech mówił ze szedł na maxa ja też szedłem na maxa reasumując jakby jechał sam bez zakupów czyli jakieś 100kg lżejszy to bym mnie porobił octa nie jedzie :diabelski_usmiech

[sew1981]

adi747, a co silnik ma ta megana, bo rozumiem, że nówka? i od kiedy megana z silnikiem o mocy 150 km waży tak mało? Chyba, że mowa o pierwszej meganie coupe 2.0 16v, to może lekkie, ale jak ten silnik sprawiał problemy rsowi Twojemu...to naprawdę masz coś zwalone w tym swoim bolidzie, albo przyczyn bym szukał w kierowniku :wink:
nie wiem czy jazda do odcięcia to akurat pomysł na najlepsze przyśpieszenie...chyba nie bardzo...albo na pewno nie bardzo. Wiem, że benzyna jest wysoko obrotowa, ale trzeba wiedzieć kiedy zmienić bieg, żeby nie odcięło i żeby to pojechało sprawnie :wink:

[Klosiak]

adi747, kurde...jak tak czytam Twoje posty to się mocno dziwię. Sam kiedyś miałem chrapkę na O1 1.8T RS kombi i wydawało mi się, że to w miarę sprawnie będzie się odpychać.

Ja ostatnio na krakowskiej zrobiłem jakiegoś Focusa bo się chciał wciąć z kończącego się pasa. Żaden wyczyn ale miałem dwa rowery na dachu i pełen bagażnik gratów :lol:

[sew1981]

Klosiak, dokładnie, mi też się wydaje, że kolega przesadza, że ten rs nie idzie.
Seria ma coś 7 sekund z hakiem do setki, to chyba źle nie jest:

http://www.youtube.com/watch?v=IJ_gLZMUhyk

po przeróbkach na 210-215 ps by to tak jeździło:

http://www.youtube.com/watch?v=rUO9UFx-AzU

mi się wydaje przyzwoicie :P

[Udesky]

Mi udało się w drodze nad morze pognębić paru kierowców.
Najpierw Stillo JTD, a ledwie wyjechałem z Wawy :diabelski_usmiech
Ruch był spory, prawy i lewy pas zablokowany, a jakieś dresiki latały od krawędzi do krawędzi, chcąc mnie zmusić do zjazdu na prawy pas, kiedy sam czekałem aż Panda i jeszcze jeden zawalidroga zjadą mi z pasa. W końcu zjechali, a Stillo nikło w smogu mojego kocmołucha.
Chwile później pojawił się jakiś Peugeot 407. Właściciel był widocznie zniesmaczony, że nie może mi uciec.
A na deser jakiś młody gniewny a A3 TDI. No cóż to było kopanie leżącego i znęcanie się.
On biedak pełnym ogniem, a ja sobie podjeżdżałem pod zderzak i odpuszczałem, aż za 3 razy łyknąłem z nudów. :diabelski_usmiech Zerknąłem kontem oka i chłopak wyglądał na niezadowolonego z wyniku. :lol:

[adi747]

sew powiem tyle co do kierownika to jak jeżdziłem na zloty w krk była to najszybsza meganka w krk seryjna starsza generacja megane coupe 2.0 16v :diabelski_usmiech i naprawde jedzie to bo nie jedno auto objechała a rs szału nie robi wg mnie :diabelski_usmiech ale juz niedługo hamownia prawde powie

[ Dodano: Nie 23 Wrz, 12 02:18 ]
aaa może nie dosłownie do odcięcia poprostu tam gdzie konczy sie moment obrotowy

[ Dodano: Nie 23 Wrz, 12 02:20 ]
najchętniej ustawiłbym sie z seryjnym zdrowym eresem ale rzadki okaz w krk :diabelski_usmiech sprawdziło by sie i fure i kierownika moze 18"muli

[ Dodano: Nie 23 Wrz, 12 02:23 ]
wydaje mi sie ze moja idzie gorzej jak ta na pierwszym filmiku ta na drugim na te 215 zbytnio po filmiku nie widać duzej różnicy do 100km/h ale powyzej ładnie idzie

[kabanos]

adi747, 18-stki zwłaszcza przy większych prędkościach potrafią przymulić

[adi747]

http://www.youtube.com/watch?v=OcfebsQzKWs&feature=plcp

http://www.youtube.com/watch?v=pw_N1KPs0Lg&feature=plcp

2 filmiki byłego autka choć wieczorem i słabo widac osiągi :diabelski_usmiech
kabanos juz niedługo 15 sie załozy może bedzie lepiej :diabelski_usmiech

[ Dodano: Nie 23 Wrz, 12 09:56 ]
100km/h jest przy 6500rpm;D bo licznik słabo widać

[misiekwaw]

15tki do RSa :?: powodzenia :lol:

[adi747]

a no fakt poprawiłeś mnie 16" bo 15 312tarcza nie puści z zaciskiem :diabelski_usmiech

[zwolin]

nie dosłownie do odcięcia poprostu tam gdzie konczy sie moment obrotowy

chyba moc :wink:

[adi747]

niee wiem czy moc do tego momentu gdzie zaczyna spadać moc :diabelski_usmiech czepiacie sie literówek

[zwolin]

adi747, przez takie literówki, to ja z niejednym mocniejszym samochodem wygrałem

[adi747]

[mac_aaron]

Jakiś czas temu wracając w nocy z Bogatyni krajówką do Zgorzelca (funkiel nówka droga ale jeszcze miejscami nie skończona) trafiłem na najgorszy typ kierownika. Taki co to jedzie wolniej niż ty byś chciał ale nie daj boże żebyś go wyprzedził. Mazda 6 kombi nie wiem z jakim silnikiem, ale pękł dopiero przy 170km/h. Może jakbym od razu niżej zredukował to poszłoby szybciej, ale nie spodziewałem się debila.

[zwolin]

mac_aaron, pewnie 1.8. Parę razy już trafiłem na takich, co myśleli, że znaczek mazda sam pojedzie. Ten silnik w tej budzie to totalna porażka, za to ambicje....

[Mihau]

Dobra. Małe porónanie przed i po modach. Wszystko z rolki z 2 biegu ok. 50km/h
CDAA vs Civic EJ9 z B18C6 pod maską (~200KM) wydmuszka na tor, seria dostawałem oklep ok. 4-5 długości, po modach 1 długość w plecy
CDAA vs CRX z D16Z6 (ok. 140KM i jakieś 900kg) z krótką skrzynią, wydmuszka na tor, seria dostawałem ze 2-3 długości teraz równo lecimy i tak od 1,50zł zaczynam odjeżdżać
CDAA vs Civic EG9 z B16A2 (ok. 160KM) bez tylnej kanapy, seria lecieliśmy równo, po modach wynik wieczorem

[adi747]

ten ostatni to jest chyba VTI 160 km powiem Ci że jak na mase octy to z tą pierwszą dwustu konną ładnie Ci poszło :diabelski_usmiech szkoda że nie masz żadnego filma;D

[Karql]

Panowie jeszcze odnośnie tego strzału ze sprzęgła.

Ja np. w ogóle nie widzę tego sensu. Może w jakiś rajdówkach, ze spiekiem i 4x4, ale tego tematu nie znam. Jednak w seryjnej, bądź lekko dłubniętej ośce?

Zawsze mi się to głupie wydawało, ale żebym nie wyszedł na ignoranta to sprawdziłem na sobie. Próbowałem z różnych obrotów i co? Utrata trakcji za każdym razem na suchym! Na mokrym to już w ogóle by była porażka, a mocy nie mam dużo. Ruszając bez strzała, ale dynamicznie jestem w stanie ruszyć na granicy przyczepności dużo lepiej.

Do tego przy takim strzale wszystko dostaje w dupę:
- dwumasa
- skrzynia
- półosie
- przeguby
- opony

Więc po co to robić? Próbowałem jeszcze znaleźć coś na ten temat w necie. Trafiłem na taką wypowiedź Mastersa:

Co do strzelania ze sprzęgła...to pozwolę sobie zamieścić w tym mniejscu swoją krytykę w dwuch słowach. Na ludzką głupotę nie wynaleziono jeszcze lekarstwa.

Jeśli nie mam racji to proszę o wyprowadzenie mnie z błędu

[looker]

No to teraz już tylko pozostaje nam dokładnie zdefiniować ów "strzał" bo być może różnie go rozumiemy...
Wiem natomiast jedno: przeciwieństwem "strzału" będzie powolne puszczanie sprzęgła przy ponadnormatywnie podniesionych obrotach = częsty niemiły zapach nadpieczonej tarczy sprzęgła) :diabelski_usmiech

[Tony065]

Karql, zmień zamach na 1-masę i sprawdź co będzie przy starcie z 2 gangu i 2,5-3k rpm.

[Karql]

looker, Powiedzmy 2.2-2.5k obrotów, bądź inne jak kto woli, trzymanie sprzęgła czubkiem palców. Następnie szybkie zabranie lewej nogi (strzał) i gaz w podłogę.

Tony065, co będzie? Bo ruszanie z 2 biegu też mi średnio pasuje

[Zorr]

Karql,
ja jak szybko chcę ruszyć to staram się uchwycić ten moment kiedy sprzęgło już łapie ale auto nie jedzie i potem puszczam sprzęgło... czy to już strzał?

dla 1.8TSI zastanawiam się czy limit obrotów 4000 "na luzie" to nie jest właśnie zrobiony jako procedura startowa, podobnie jak mają DSG.

[Karql]

czy to już strzał?

Strzał jest jak ściągasz nogę na bok lub do tyłu ze sprzęgła i ono samo Ci wraca do góry. Jak zatrzymuje się u góry na ograniczniku jest charakterystyczny strzał.