Bilans pierwszego przymrozku...

[Marcinisko]

Pod tym względem Dolomity ponoć są lepsze (wybieram sie w marcu po raz pierwszy więc zobaczę;-)

Dolomity polecam (ostatnie dwa lata tam jezdzilem) konkretnie do Val di Sole - okolice Peio i Tonale. Duzo slonca
jesli chodzi o stoki to nie polecam Madonny i Marilevy (dzikie tlumy - jedynie w Madonnie widoki sa w stanie zrekompensowac wszystkie niedogodnosci) Najlepsze tam jest Passo di Tonale - zwlaszcza lodowiec :diabelski_usmiech
Karnety chyba tansze niz w Austrii bo cos kolo 140 Euro za 6 dni (mix stokow tzn 1xMarileva; 1xMadonna, 1x costam ale nie pamietam co i do bolu na Passo di Tonale)



Ja bede mieszkal w Kaprun

gluhwein dostepne na każdym kroku

no to jestem spokojny - bo mam giętsze ciało po kilku bombardini czy innych specyfikach miejscowej kuchni :diabelski_usmiech

[mariobros]

Bilans pierwszego przymrozku...

...No i dzisiaj w nocy było kilka stopni poniżej zera. Bilans jest następujący:
1. Przymarzły uszczelki drzwi - bardzo wyważona perswazja pomogła.
2. Zamarznięte szyby - po włączeniu newiewu na szyby zaparowało auto od środka tak totalnie, że szyby wyglądały z zewnątrz jak mleczne. Nie przypominam sobie czegoś takiego z ubiegłego roku, coś się porobiło mojej czeszce z nawiewami? (filtr przeciwpyłkowy wymieniany przy przebiegu 15kkm, bo mam dzieciaki alergiczne, więc robię to częściej).
3. Zaparowały lampy tylne od środka - nie trochę, ale bardzo. Tak ma być, czy to problem?
4. Zaczęło coś popiskiwać podczas jazdy od strony tylnej osi - to chyba hamulce, bo jak przycisnę leciuteńko na pedał hamulca, rzecz ustaje. To samo, jeśli leciutko podciągnę ręczny. Ech, te mrozy...

[Maicroft]

Nie martw sie, cala noc lalo, a przycisnelo dzis nad ranem mrozem i taki tego jest skutek. Uszczelki i tak trzeba nasmarowac, ja moze dzis znajde czas na przygotowanie furaka oraz sen letnich opon :twisted:

[-Piotr-]

Dzisiejsze perę stopni na minusie i już tyle strachu Co będzie przy minus kilkanaście i więcej. U mnie w garażu jest pod ręką cała gama spreyów na zimową porę, którą używam profilaktycznie w zależności od potrzeby. Okres jesienno zimowy nie jest lekki dla nas samych jak i naszych aut. Trzeba się jedynie przystosować i przygotować na ten okres a wszystko staje sie prostrze.

[Iron]

Sprawa prosta:

1. Silocon w spray'u do uszczelek
2. AnyFog - przeczyścić przednią szybę i będzie ok. Polecam ten z Shell'a
3. To chyba problem
3. Piszczenie - normalka

U mnie dodatkowo cosik zaczeło grzegotać jak metal o metal Ale spoko..... nic nadole nie odpadło tzn. jest OK :lol:

[Nastar]

A u mnie też coś jakby zaszwankowuje... Przy uruchamianiu zimnego silnika , jest lekkie "zastanowienie" tak z sekundę czy ma odpalić czy nie - minimalnie dłużej kręcę rozrusznikiem i jak na razie zawsze zapala.. Bardzo to nieprzyjemne i pojawiło się niedawno (Octa 2005 , 8100km przebiegu ! ) To brzmi jakby przy rozruchu nie wszystkie cylindry od razu pracowały. Czego to wina ? Każde nastepne uruchomienie silnika w danym dniu - wzorowo !

[picia136]

[O2] Zima

Witam.
Idą w tym tygodniu mrozy i mam pytania. Czy w zwiazku z tym lejecie jakieś dodatki do ropy? Czym najlepiej zabezpieczyc uszczelki przed zamrażaniem wazeliną techniczna?

[piramida]

Jak masz akumulator i świece żarowe sprawne to nie masz sie czym przejmować, dzisiaj rano u mnie było ponad -15 i ciężko było moja sukę odpalić, aku słaby i swiece żarowe na bank nie wszystkie sprawne :roll:

[picia136]

Akumulator mam nowy mocniejszy niż powinien byc. Co do świec to kiedyś jak byłem na kompie to wywaliło że 4 nie sprawna.Ale mechanicy mówili że sprawna jest i to standard że tak pokazuje. Mi wczoraj długo mielił żeby zapalic a było ok -10

[Zorr]

u mnie dzisiaj po 2 dniach stania i temperaturze -10C Octavia odpaliła w 0,4sek, zwykle odpala w 0,2sek.
Natomiast skrzynia wyraźnie nie miała ochoty zabrać się do pracy, "Szło jej to bardzo opornie".

[abstinent]

Moja stała od piątku,(w sobotę przejechałem 100m z garażu pod chmurkę) no i dzisiaj była walka :diabelski_usmiech
Silnik praktycznie nic nie zakręcił :shock:
No to macha w górę, prostownik i jedziemy z prundem
Po jakiś 15min spróbowałem było już lepiej
Po ok 25min zapalił, męczył się jakieś 3-4s
Ale to co słyszałem po odpaleniu to....
No ale z jedną albo dwoma świecami sprawnymi :twisted:
Wolę nie myśleć co będzie przy -30 jak zapowiadają :lol:
Ale garaż już od dzisiaj mam wolny to może się przetrwa jakoś
Uszczelki w sobotę przejechałem silikonem z autolanda i bez problemu się otwiera

[picia136]

No właśnie boję się tych -30 paru :> Bo z dislem to różnie bywa;]

[Rosomak]

Czym najlepiej zabezpieczyc uszczelki przed zamrażaniem wazeliną techniczna?

Do uszczelek najlepsze jest to:

http://www.autokosmetyki.pl/w%C4%82%C5%BArth_sztyft_do_konserwacji_gumy_75_ml,p950.html

nie pozostawia żadnych śladów. Ja używam już w 2gim samochodzie i nie zamarzły mi ani razu mimo mycia (po myciu nakładałem ten preparat).

Jeżeli chodzi o dolewki do ON, to było już na forum:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=22250

[Luk@s]

u mnie nowe świeczki Boscha akumulator no name Ad Dakol (roczny ) przy -18 odpaliła za pierwszą próbą,chociaż w stosunku do Fiata Multijet to odpala mi jakby ciężej (lekki jakby stuk słychać).

[picia136]

Ja co do świec to nie nie wiem bo jeszcze nie wymieniałem. W ostateczności wymienię komplet i zobaczymy.

[bzyq_74]

Ale garaż już od dzisiaj mam wolny to może się przetrwa jakoś

Na zewnątrz -15, a w garażu miałem +1 więc da radę
Wyjazd z garażu i temperatura leci na blacie ostro w dół :szeroki_usmiech

[loru]

-16, czarna suka od soboty nie ruszana więc zdążyła się wychłodzić do tego parking otoczony szczerym polem :diabelski_usmiech , potrzebowała półtora obrotu i posła , a ha w baku mniej niż połowa.

[abstinent]

bzyq_74, ja ma taki wolno stojący, jest podzielony na 1 duży (pod ciężarowy np) i dwa mniejsze, przy czym tam gdzie ja trzymam jest wysoko, drzewa do kominka na kilka zim leży i jeszcze różnych gratów :diabelski_usmiech
Ostatnio jak było -15 nad ranem to w garażu coś -4 pokazywał chyba
Z pustaka postawione, bramy na pilota itp ale ogrzewania brak :P
Choć mam możliwość wstawienia do ogrzewanego tylko wąski jest

[picia136]

Jak ma się garaż to odpali ale w mieście to rarytas

[AdamB]

Na zewnątrz -15, a w garażu miałem +1 więc da radę
Wyjazd z garażu i temperatura leci na blacie ostro w dół :szeroki_usmiech

U mnie w garażu +10 na zewnątrz -15. Autko ten tydzień stoi umyte w ciepełku.

W zeszłym tygodniu przy -16 odpalił od strzała po kilku godzinnym postoju na mrozie.

[Borsuk2]

Akumulator mam nowy mocniejszy niż powinien byc.

to wcale nie jest gwarancja sukcesu :wink: .
Nie tylko jest ważna pojemność akumulatora w amperogodzinach ale przede wszystkim jego stan, poziom naładowania i maksymalny prąd możliwy do uzyskania przy rozruchu.

[piotrek_os]

U mnie w garażu +10 na zewnątrz -15. Autko ten tydzień stoi umyte w ciepełku.

organ nieużywany zanika :diabelski_usmiech to zeby Ci sie 0II nie popsuła jak tak bedzie tydzien stła "niedotykana" :diabelski_usmiech

[t_kucyk]

Re: Zima

Witam.
Idą w tym tygodniu mrozy i mam pytania. Czy w zwiazku z tym lejecie jakieś dodatki do ropy? Czym najlepiej zabezpieczyc uszczelki przed zamrażaniem wazeliną techniczna?

Do uszczelek preparat w sztyfcie Turtle Wax, drzwi nie przymarzają.
Do paliwa - testuję teraz Xermics - po dodaniu pierwsze poranne odpalenie to chmura dymu wielkości auta potem sporo pary wodnej szło z wydechu - byc może przeczyściło się co trzeba.

Dzisiejsze odpalenie (nocka -15 stopni) - musiałem krecic o. 5 sekund ale odpalił w porządku i od razu równo pracował.

Testy trwają :-)

[AdamB]

organ nieużywany zanika :diabelski_usmiech to zeby Ci sie 0II nie popsuła jak tak bedzie tydzien stła "niedotykana" :diabelski_usmiech

Od kilku miesięcy jeździ co drugi tydzień ale za to dłuższe odcinki, więc jej to lepiej służy. Oczywiście stoi z pełnym bakiem.

[piramida]

Dzisiaj rano około -16, aku słaby, świece żarowe od nowosci nie wymieniane (160kkm), za drugim podejściem odpalił, jak juz odpalił to dzwięk dla ucha nie był zbyt przyjazny :|