TESLA - wątek dla miłośników aut elektrycznych
Zwiń
X
-
Miałem możliwość zapoznać się z modelem X w wersji P90. Fajny samochód, ale nie za te pieniądze, a do tego braki jakościowe we wnętrzu. Relacja będzie na mojej stronie w przyszłym tygodniu, jeżeli kogoś to interesuje
-
-
Od soboty siedzę w Wilnie. w 3 dni zobaczyłem z 10 sztuk różnych Tesli - z tego z 5 po oknami mieszkania... Dużo tu ich jeździ - w żadnym polskim mieście nie widziałem ich aż tyle.
Zostaw komentarz:
-
-
Obejrzalem na relacje na zywo, a tutaj jest link dla tych co by chcieli obejrzec rowniez.
Zostaw komentarz:
-
-
Jutro 28 lipca pierwsze modele Tesla 3 beda wydawane klientom.
okazuje się ze w Kaliforni Tesla może kosztować zaledwie 25.000 dolarów.
moim zdaniem dni aut spalinowych sa policzone. I stanie się to szybciej niż większość osób może sadzić.
Zostaw komentarz:
-
-
-
Pierwsza wyprodukowana Tesla Model 3 na filmie. ta cisza w czasie manewrowania autem! :-)
Zostaw komentarz:
-
-
6 minut temu Elon Musk zamiescil zdjecie 1 wyprodukowanej Tesli Model 3 :-)
Zostaw komentarz:
-
-
Możemy sobie dyskutować o elektrykach alej sali nie będzie konkretnych korzyści podatkowych i innych przywilejów czyli zwykłego cywilizowanego wsparcia ze strony rządu to zakup/najem nic nie wnosi. Dodam ze nie interesuje mnie jedna godzina parkowania za darmo dziennie w strefie podmiejskiej
ani wyjątkowy wjazd na starówkę...
Pomijam fakt ze przytuliłybym Teslę bardziej wizerunkowo i dla fanu momentu modulowanego przez silniki elektryczne ale chłodna biznesowa kalkulacja odsuwa decyzje nabycia w sferę iluzorycznych rozważań.
Zostaw komentarz:
-
-
kolejny bardzo fajny wątek od Zachara akurat wpasowuje sie w temat tutaj. pełny przegląd w praktyce rozwiewa wszelkie domysły czy wątpliwości. milego oglądania.
Ostatnio edytowany przez slawko80rr; 9133.
Zostaw komentarz:
-
-
Specjalnie dla was zagadałem na myjni właściciela Tesla. Na pełnej bateri zrobi 380km ładowanej w domu. Na trasie na tzw szybkim ładowaniu w 20minut jest w stanie zrobić maxymalnie 280 km. Przyspieszenie w okolicy 6 sekund. Ciągnie jak tramwaj non stop. Ogolnie średnio miał wiedzę o tym aucie pewnie to kolejne w jego zestawie. W aucie ogolnie mial brudno. Pokazywał jak klamki się chowaja Itd. Auto jest większe niż mi sie wydawało. W nawigacji jest włączona opcja wyszukiwania stacji ładowania. W razie wyładowania bateri ma ubezpieczenie na podwiezienie auta do ładowania. Ale nie wie ile to kosztuje bo ściagają mu to automatycznie. Jak Holender nie wie ile mu ściagają to musi mieć kasy pod dostatkiem bo oni każde euro liczą kilka razy zanim wydadzą.Ostatnio edytowany przez shok; 5726.
Zostaw komentarz:
-
-
Jak byłem na Poznań Motor Show w tym roku po raz pierwszy mogłem przyjrzeć się Tesli z bliska, usiąść w środku. Nie dziwię się, że to auto budzi aż takie zainteresowanie, ponieważ w porównaniu z dowolnymi innymi nowościami wygląda ono jak z innego świata. Z zewnątrz sprawia wrażenie jak fura koncepcyjna, którą ktoś przeniósł do produkcji bez zmian. W środku podobnie z tym ogromnym ekranem i minimalizmem. To akurat mi się nie podoba, bo według mnie przyciski fizyczne nigdy nie powinny zniknąć, bo są po prostu wygodniejsze, ale intrygujące to jest - tego nie można Tesli odmówić.
Chociaż wciąż taka Tesla to nie jest materiał na jedyne auto w rodzinie, albo jedyne auto dla jednej osoby do wszystkiego, więc pomimo tego, że Tesla 3 może osiągnąć ogromny sukces, to dopóki czas ładowania i tankowania nie stanie się podobny, to nie traktuję "elektryków" jako rewolucji, tylko po prostu fajnego dodatkowego auta do pokonywania krótszych dystansów. Na dłuższe niezastąpione wciąż jest paliwo, gdzie można szybko i łatwo uzupełnić. Co nie zmienia faktu, że elektrykom kibicuję
Zostaw komentarz:
-
-
Tesla 3 coraz blizej... :-)
a tutaj mozliwosci aut elektrycznych:
Zostaw komentarz:
-
-
true, tylko nie rozumiem, czemu w Priusie IV zmniejszyli jeszcze moc do 122....
Zostaw komentarz:
-
-
To troszkę inaczej. Niski spalanie = wysoka sprawność. W przypadku cyklu Atkinsona osiąga się to kosztem niższej mocy z pojemności, ale w hybrydzie jest to rekompensowane dodatkową mocą z silnika elektrycznego. W mojej ocenie te łączne 136 KM z 1.8 HSD w zupełności wystarcza również do całkiem dynamicznej jazdy. Diesle owszem są najbardziej sprawne ale w przypadku hybrydy włożenie diesla dałoby dodatkową oszczędność w spalaniu może ze trzy czwarte litra na sto km, co nie zrekompensowało by wyższych kosztów a klekot popsułby w znacznej części przyjemność z jazdy. Oczywiście fajnie byłoby gdyby Toyota oferowała również np. wersję 2-litrową o łącznej mocy 150-160 KM, ale Japończycy generalnie nie rozpieszczają liczbą wersji silnikowych.Zamieszczone przez sew1981 Zobacz wpisno racja, ale albo spalanie i sreko normy albo sprawność - rozumiem, że chodzi o te pierwsze. Przecież niska moc nie musi oznaczać podwyższonej sprawności
poza tym na marginesie najbardziej "sprawne" są silniki diesla, a nie benzynowe.
a moim zdaniem więcej mocy zawsze ma sens, Prius najmniejszy nie jest, a w III była nawet wersja 7 osobowa. Aczkolwiek oczywiście ta moc pewnie w zupełności styka do codziennej jazdy zwykłej.
Zostaw komentarz:
-
-
no racja, ale albo spalanie i sreko normy albo sprawność - rozumiem, że chodzi o te pierwsze. Przecież niska moc nie musi oznaczać podwyższonej sprawności
poza tym na marginesie najbardziej "sprawne" są silniki diesla, a nie benzynowe.
a moim zdaniem więcej mocy zawsze ma sens, Prius najmniejszy nie jest, a w III była nawet wersja 7 osobowa. Aczkolwiek oczywiście ta moc pewnie w zupełności styka do codziennej jazdy zwykłej.
Zostaw komentarz:
-
-
W 1.8 HSD jest Atkinson a nie Otto. Priorytetem jest niskie spalanie. Najnowsza jednostka zastosowana w Priusie IV i w C-HR ma podwyższoną sprawność i osiąga maksymalny moment obrotowy już przy 3600 obr/min. Prius IV pomimo mniejszej sumarycznej mocy ma podobne osiągi jak III. Należy pamiętać, że na głównych rynkach zbytu (Japonia, USA, Skandynawia) nawet na autostradach jeździ się z prędkościami maksymalnie 100-120 km/h. Modele z 1.8 to auta pomyślane głównie do jazdy po mieście i okolicach, mocniejsze silniki nie bardzo mają sens... Jak ktoś chce więcej to kupuje RAV4 albo Lexa.Zamieszczone przez sew1981 Zobacz wpisa ja się zastanawiam, dlaczego w toyocie silniki benzynowe w hybrydach są tak słabe?...czy to jakieś celowe działanie, żeby współpracowały lepiej z elektrykiem?
np. w priusie III łącznie silnik benz. 1.8 z elektrykiem miał 134 ps, w IV ma już tylko 122 ps. Co dawało w wersji III 99 ps z silnika spalinowego 1.8 i.....teraz jest jeszcze mniej na to wychodzi w IV.
to moce jakie osiągał stary poczciwy 1.8i 8 zaworowy w golfie II w 90 tych latach......a nie nowoczesne jednostki
o co come on?
Zostaw komentarz:
-
-
ta na stronie bankier.pl......nie wierze, że to jest bezpieczniejsze niż np. maybach.
zobaczymy ile pożyje ta tesla cała, jakoś nie wierzę w tą markę nadal.
Zostaw komentarz:
-
-
Tesla X - najbezpieczniejsze auto na świecie? :-)
Zostaw komentarz:
-
-
a dzisiaj takie auto ustrzelilem - i to na sopockich blachach - Tesla model X.
Załączone pliki
Zostaw komentarz:
-
-
a ja się zastanawiam, dlaczego w toyocie silniki benzynowe w hybrydach są tak słabe?...czy to jakieś celowe działanie, żeby współpracowały lepiej z elektrykiem?
np. w priusie III łącznie silnik benz. 1.8 z elektrykiem miał 134 ps, w IV ma już tylko 122 ps. Co dawało w wersji III 99 ps z silnika spalinowego 1.8 i.....teraz jest jeszcze mniej na to wychodzi w IV.
to moce jakie osiągał stary poczciwy 1.8i 8 zaworowy w golfie II w 90 tych latach......a nie nowoczesne jednostki
o co come on?
Zostaw komentarz:
-
-
Elektryki rosną w siłę z każdym rokiem :-)
Ciekawie wyglada przyrost sprzeday w Chinach gdzie jeszcze niemal przed chwila nic... a teraz 1 miejsce na swiecie :-)
Zostaw komentarz:
-
Zostaw komentarz: