Skoda Rapid komercyjnie-wersja produkcyjna film

[neoXs]

http://motoryzacja.interi...ces,1848118,415

Rzetelność interii poraziła mnie silnikiem 1.4mpi skoro takie w planach nie ma. Mam nadzieję, że to tylko pomyłka cyferek :P zamiast tajnych info.

Nie rozumiem po co podniecacie się jakimiś plotkami na temat cen Rapida ???

Jakie plotki? Na oficjalnej, czeskiej stronie Skody jest już OFICJALNY cennik Rapida. Wystarczy tylko sprawdzić cenniki Octavii w Czechach i tych na Polskę aby zobaczyć jakie są różnice (jak sprawdzałem kilka miesięcy temu to było o 2 tys. zł u nas więcej).

Skoro Rapid został zapowiedziany na następce Toura to człowiek spodziewał się czego w podobnych cenach. Porównajmy golasa Rapida, z golasem Tour 2 czy nawet 1. Mi tylko o to chodzi.

##########################

Btw. wczoraj miałem okazję siedzieć w Dacii Lodgy i cholernie pozytywnie się zdziwiłem. Z zewn. wygląda autko naprawdę ładnie. Środek także ok, zarówno wizualnie jak i w dotyku. Auto dla dużej rodziny, z małym budżetem - idealny wybór. Czekam teraz aby zobaczyć Logana 2, który może nieco namieszać na naszym rynku

[Big]

Jakie plotki? Na oficjalnej, czeskiej stronie Skody jest już OFICJALNY cennik Rapida

Gdzie ty widzisz ten cennik ??? właśnie wszedłem na stronę Skoda Polska i ani śladu cennika modelu Rapid. Dlatego mówię, że nie ma sensu spkulować o cenach, jeśli za parę tygodni pojawi się zapewnie oficjalny cennik tego modelu na polski rynek. Poczekajmy na ten cennik i dopiero wtedy będziemy komentować.
A cenniki w Czechach czy Anglii to zupełnie inna bajka !! Każdy kraj ma swoją specyfikę i cennik kształtowany jest osobno dla każdego rynku zbytu.

[Morgoth]

Skoro Rapid został zapowiedziany na następce Toura to człowiek spodziewał się czego w podobnych cenach. Porównajmy golasa Rapida, z golasem Tour 2 czy nawet 1. Mi tylko o to chodzi.

Następca, nie oznacza zastępcy. To ma być samochód większy od Fabii, z dużym bagażnikiem, ale tańszy od Octavii. Tour jak najbardziej spełnia te założenia, podobnie jak Rapid.

Gdzie ty widzisz ten cennik ??? właśnie wszedłem na stronę Skoda Polska i ani śladu cennika modelu Rapid.

Po co się denerwować, przecież mówicie o dwóch różnych sprawach - cenniku czeskim i polskim.

Każdy kraj ma swoją specyfikę i cennik kształtowany jest osobno dla każdego rynku zbytu.

Dokładnie, chociaż cenom Skody w PL bliżej jest/było do cenników czeskich niż brytyjskich, szczególnie, że nazwy linii wyposażenia w UK są na ogół inne.

[Big]

Po co się denerwować

Ależ ja sie wogóle nie denerwuję. Ja tylko ... pytam.

przecież mówicie o dwóch różnych sprawach - cenniku czeskim i polskim.

No własnie poniżej to napisałem

[Rok z Bagien]

Podobno:


47 950 złotych za Skodę Rapid Active 1.2 MPI 75 KM (55 kW)

[Maicroft]

1.2 MPI 75 KM

No wlasnie w aucie wagowo pomiedzy Octavia 1 a 2.

Eh... szkoda gadac, takie silniki to Fiat daje do Punciaka ktory o 300-400kg mniej wazy

Pewnie bedzie palil 3l na 100, a diesel 2,5l.

Idziemy w dobra strone. Octa 1.4, rapid 1.2 no to Fabia 1.0 - mowilem

[Walt]

Fabia 1.0 - mowilem

To akurat zaskoczeniem by nie było skoro w nowym Mondeo ma być 1.0 :shock:

[marlej108]

hej, dostakem mail od Skody tej tresci:

"Jest to auto zbudowane z myślą o rodzinach poszukujących przestronnego, dobrze wyposażonego samochodu o korzystnym stosunku ceny do jakości. Rapid w podstawowej wersji kosztować będzie 47 950 zł.

Nowy model ©KODY dostępny będzie w trzech, optymalnie skomponowanych wersjach wyposażenia: Active, Ambition i Elegance.

Na rynku polskim Rapid oferowany będzie w pięciu wersjach silnikowych – czterech benzynowych i jednym wysokoprężnym. Gamę jednostek napędowych otwiera 1.2 MPI/55 kW (75 KM) oraz 1.2 TSI o mocy 63 kW (85 KM) lub 77 kW (105 KM). Najmocniejszą jednostką w tym modelu jest turbodoładowany, czterocylindrowy motor 1.4 TSI/90 kW (122 KM) z 7-stopniową skrzynią DSG.

©KODA Rapid dostępna będzie także z oszczędnym i wydajnym silnikiem wysokoprężnym 1.6 TDI CR DPF/77 kW (105 KM).
Dokładne ceny modelu Rapid oraz jego wyposażenia zostaną podane w połowie października. W salonach samochód pojawi się w listopadzie 2012 roku."

[neoXs]

Rapid w podstawowej wersji kosztować będzie na polskim rynku od 47 950 zł.

http://moto.onet.pl/1668564,1,skoda-rapid-znamy-polskie-ceny,artykul.html?node=51680

A nie mówiłem? Dziękuję, postoję.

[rowerek]

Ja przyznam się szczerze, że nie rozumiem niektórych z Was... Pojawiały się tu głosy, że Rapid powinien kosztować ~40-42k PLN. Panowie, tyle to kosztuje podstawowa Fabia 1.2 70KM (mówię o cenach cennikowych a nie o rabatach bo na rapida też w końcu będą). Ja się pytam jakim cudem auto o wiele większe (bo gabarytowo porównywalne z OI), nowsze itd. ma kosztować tyle co auto segment niżej?
Zaraz się pojawią głosy, że za tyle można było mieć OII Tour z 1.4. Owszem ale to wynikało z tego, że klepali stary model na 'starych' częściach, dlatego można było obniżyć cenę ze względu na absolutny brak poniesionych kosztów uruchomienia produkcji.

[Agamek12]

Rapid w podstawowej wersji kosztować będzie na polskim rynku od 47 950 zł.

http://moto.onet.pl/1668564,1,skoda-rapid-znamy-polskie-ceny,artykul.html?node=51680

A nie mówiłem? Dziękuję, postoję.

Eee tam, to ja mówiłem. Nawet uprawdopodabniałem swoją tezę odpowiednimi szacunkami.
Hmmm, czy ktoś sprzedaje drożej benzynowe 75KM w aucie pozbawionym klimatyzacji aspirujacym do klasy kompaktów?

[rowerek]

Hmmm, czy ktoś sprzedaje drożej benzynowe 75KM w aucie pozbawionym klimatyzacji?

VW Polo 1.2 60KM Trendline - 47 530zł (oczywiście cennikowe i bez żadnych promocji typu Citiline bo porównujmy na razie takie wersje. Być może na Rapida też będą promocje/pakiety)
A jak Cię to pocieszy to Polo 1.4 85KM Highline za 54 830zł też nie ma klimy w standardzie. Trzeba kupić pakiet Cool&Sound za 2690zł

[Morgoth]

Ja przyznam się szczerze, że nie rozumiem niektórych z Was... Pojawiały się tu głosy, że Rapid powinien kosztować ~40-42k PLN. Panowie, tyle to kosztuje podstawowa Fabia 1.2 70KM (mówię o cenach cennikowych a nie o rabatach bo na rapida też w końcu będą). Ja się pytam jakim cudem auto o wiele większe (bo gabarytowo porównywalne z OI), nowsze itd. ma kosztować tyle co auto segment niżej?
Zaraz się pojawią głosy, że za tyle można było mieć OII Tour z 1.4. Owszem ale to wynikało z tego, że klepali stary model na 'starych' częściach, dlatego można było obniżyć cenę ze względu na absolutny brak poniesionych kosztów uruchomienia produkcji.

Dokładnie tak !!!

Nie ma już tanich aut, poza Dacią Nasz rynek jest na tyle mało ważny w globalnym ujęciu, że nawet z punktu widzenia Skody/Panzerwagena lepiej utrzymywać wyższe ceny niż sprzedawać golasy (których i tak nikt nie kupuje) po zaniżonych cenach.

[AdamB]

Teraz w miarę wyposażone autko typu Fabia, Yaris, Corsa czy I20 kosztuje 40-45tyś, więc jakim sposobem Rapid ma kosztować 40 tyś.

[tomekjmopl]

Teraz w miarę wyposażone autko typu Fabia, Yaris, Corsa czy I20 kosztuje 40-45tyś, więc jakim sposobem Rapid ma kosztować 40 tyś.

W d... się poprzewracało po tym tourze (I i II) od 39900

[AdamB]

W d... się poprzewracało po tym tourze (I i II) od 39900

:szeroki_usmiech

[Skfarek]

Panowie spokojnie, wystarczy poczekać chwilkę i modele Rapida z poprzedniego rocznika będą tańsze o parę klocków :diabelski_usmiech

Hmmm, czy ktoś sprzedaje drożej benzynowe 75KM w aucie pozbawionym klimatyzacji aspirujacym do klasy kompaktów?

vw sprzedaje 80 konne golfy 1.4 cennikowo za 60 tys. zł, owszem z klimą ale za klimę i 5 kucy więcej 11 tys. zł to trochę dużo :diabelski_usmiech

[Big]

hej, dostakem mail od Skody tej tresci:

"Jest to auto zbudowane z myślą o rodzinach poszukujących przestronnego, dobrze wyposażonego samochodu o korzystnym stosunku ceny do jakości. Rapid w podstawowej wersji kosztować będzie 47 950 zł.

No i o.k. Czyli wychodzi na to że Rapid w podstawie bedz ekosztował mniej więcej tyle co Tour II w podstawie tylk,o że Rapid bedzie miał .... bogatsze wyposazenie w tej powdstawie
czyli okazuje się, że jednak Skoda potrafi przyzwoicie skalkulowac cenę. A wy się baliście że to będzie ok. 58 tys zł za podstawę. Mówiłem poczekajmy aż Skoda określi cenę.

[Morgoth]

Tania Skoda Tour uż se ne wrati.

[r2r]

Tania Skoda Tour uż se ne wrati.

...z 1.6 MPI

[tomekjmopl]

.. i gratisowym lpg ... :twisted:

[neoXs]

Ja przyznam się szczerze, że nie rozumiem niektórych z Was... Pojawiały się tu głosy, że Rapid powinien kosztować ~40-42k PLN. Panowie, tyle to kosztuje podstawowa Fabia 1.2 70KM (mówię o cenach cennikowych a nie o rabatach bo na rapida też w końcu będą). Ja się pytam jakim cudem auto o wiele większe (bo gabarytowo porównywalne z OI), nowsze itd. ma kosztować tyle co auto segment niżej?

Po pierwsze Fabię w najtańszej opcji można wyrwać w cenniku za 35 tys. Skoro już porównujemy golasy to już do końca ;]

W d... się poprzewracało po tym tourze (I i II) od 39900

Gdyby nie te Toury to sporo osób nie nabyłoby Skody. Czemu czekało się na Toura po 6 miesięcy. a na O2 FL duuuużo mniej? Idealny stosunek ceny do jakości.

Teraz w miarę wyposażone autko typu Fabia, Yaris, Corsa czy I20 kosztuje 40-45tyś, więc jakim sposobem Rapid ma kosztować 40 tyś.

Bo Skoda była kojarzona z niską ceną i solidną jakością. Teraz jakość może i jest w porównaniu do innych dobra ale cena już coraz mniej.

No i o.k. Czyli wychodzi na to że Rapid w podstawie bedz ekosztował mniej więcej tyle co Tour II w podstawie tylk,o że Rapid bedzie miał .... bogatsze wyposazenie w tej powdstawie

Eee a gdzie to lepsze wyposażenie?

czyli okazuje się, że jednak Skoda potrafi przyzwoicie skalkulowac cenę. A wy się baliście że to będzie ok. 58 tys zł za podstawę. Mówiłem poczekajmy aż Skoda określi cenę.

Cały czas pisaliśmy o kwocie 48tys, a nie 58 tys.....

Nasz rynek jest na tyle mało ważny w globalnym ujęciu, że nawet z punktu widzenia Skody/Panzerwagena lepiej utrzymywać wyższe ceny niż sprzedawać golasy (których i tak nikt nie kupuje) po zaniżonych cenach.

Bo Polska na świecie jest stawiana jako zadupie tak samo jak Ukraina, czy Białoruś, ale TV tak nam rozbujała nasze ego, że czujemy się tak samo ważni jak Francja czy Niemcy To tak samo jak Niemiec, Francuz, Anglik nie wstydzi się kupić Dacii i cieszy się z taniego, praktycznego, nowego auta. Ale polaczek zaraz powie, że to kupa gówna z plastikami jak z Biedronki i stwierdzi, że wypasione 20letnie BMW po 3 czołówkach to lepszy wybór xD

[AdamB]

Bo Skoda była kojarzona z niską ceną i solidną jakością. Teraz jakość może i jest w porównaniu do innych dobra ale cena już coraz mniej.

Jak zliczysz rabaty to Fabia wypada dość dobrze na tle konkurencji nie mniej jednak jakaś rozsądna wersja kosztuje pow. 40 tyś.

Gdyby nie te Toury to sporo osób nie nabyłoby Skody. Czemu czekało się na Toura po 6 miesięcy. a na O2 FL duuuużo mniej? Idealny stosunek ceny do jakości.

Mało kto chciał dopłacać za nowe lampy.


Ciekawe jakie będą komentarze po pojawieniu się cennika Octavii III która będzie konkurować z Mondeo czy Passatem. :szeroki_usmiech

[xtremesystems]

pozatym jest jedna fajna rzecz fabia combi ma bagaznik 500L. czyli wiekszy od tego wynalazku

[neoXs]

jakaś rozsądna wersja kosztuje pow. 40 tyś.

I tu już pojawia się kwestia jednostkowa - dla każdego "rozsądna wersja" oznacza co innego Ja np. bez elektrycznych lusterek, szyb, klimatyzacji, centralnego zamka bez problemu mogę żyć. Zaś dla innych to jest normalne minimum jakie musi być w samochodzie.

Owszem ww. rzeczy to b. fajna i wygodna sprawa, ale jeśli brak tych dodatków pozwoliłby znacząco obniżyć cenę auta to mi to pasuje. Po prostu wyznaję zasadę, że wolę mieć auto uboższe w opcje ale sprawdzone, nowsze niżeli 10-cio letni wypas

Tour pod tym względem był świetny, głośno mówiło się, że Rapid ma kontynuować ten trend i.... na tym się skończyło. No trudno może jak kiedyś będę zmieniał auto to akurat wtedy Skoda zaproponuje coś ciekawego