Skoda Rapid komercyjnie-wersja produkcyjna film

[Octavianos]

widnieje jeszcze jednostka benzynowa 1.6 MPI 105 KM, o której tylko ktoś wspominał, że może się pojawić.

https://www.mann-hummel.com/online-catalog/EU/pol/vehicle/MANN-FILTER%20Katalog%20Europa/Pojazdy/Samochody%20osobowe%20+%20dostawcze/SKODA/Rapid%20(NH3)

Może to będzie rozwiązanie dla osób co preferują LPG.
Mnie zastanawia jakie on będzie miał parametry i ile będzie palił paliwa bez przerabiania na LPG no i w jakiej cenie będzie.

Życzyłbym sobie, aby to był W 100% TEN SAM silnik, który cieszył się bezawaryjnością w O1 i O2, i nie zeszpecą go jakimiś DPFami, czy innymi ustrojstwami, przez które jego długotrwałość pójdzie w gwizdek.

PS:...no i nie godajcie chopy że Rapid nie budzi emocji. Właśnie strzeliła setna strona w jego temacie

tego silnika nie będzie w Rapidzie, bo nie spełnia norm Euro...a jest to ta sama jednostka, co była w Fabii i Roomsterze.

[r2r]

Kurczę jak to jest że 1.6MPI nie spełnia norm, a 1.2MPI już spełnia.
Wie ktoś może na czym polega róznica :?:

[Octavianos]

Bo 1.2 MPI przeszło szereg modyfikacji właśnie pod kątem spalania...Ma 75KM, a nie jak w Fabii 70KM.

[parasite]

Ja tam się nie znam, ale czy czasem Fiat Linea nie jest podobnych rozmiarów jak Rapid? Znalazłem takie dane.

Linea Rapid
Długość 4560 mm 4483 mm
Szerokość 1730 mm 1706 mm
Wysokość 1494 mm 1461 mm
Rozstaw osi 2603 mm 2602 mm
Rozstaw kół - przód 1467 mm 1463 mm
Rozstaw kół - tył 1482 mm 1500 mm

Na żywo jeszcze ani tego, ani tego nie widziałem, ale na zdjęciach Linea jest dość ładna i do tego ma normalne silniki. Czytałem tylko kiedyś, że klamki lubią odpadać, ale na Allegro są do wyrwania za trochę ponad 30 tyś. zł, więc coś jak Dacia.

[Agamek12]

parasite, Linea ma dostępny tylko jeden silnik - więc wybór właściwie żaden.

[parasite]

Agamek12, faktycznie. Pamiętam jeszcze jak kilka/kilkanaście miesięcy temu widziałem ofertę to był większy wybór silników z dieslem włącznie. Widocznie coś się musiało zmienić od tamtego czasu, jednak jest jakąś alternatywą dla tego 1.2 MPI w Rapidzie :P

[Maicroft]

Kto zamowil Rapida - przyznac sie 8)

[piotrek_os]

Kto zamowil Rapida - przyznac sie 8)

ja bym obstawiał jakiegos właściela fabi 1 :diabelski_usmiech Bo z 01 czy 0II to juz nie bardzo :diabelski_usmiech

[Agamek12]

Kto zamowil Rapida - przyznac sie 8)

danielcio puścił farbę :szeroki_usmiech ?

[grzesk]

Ja jako właściciel F1 zamówię ale dopiero na jesień lub koniec roku ale fajnie by było już go mieć .

PS. A jaka wersja, jaki silnik? Może ktoś chce mi prezent zrobić i zamówił pod moje wymagania :P :lol:

[Flame]

Kto zamowil Rapida - przyznac sie 8)

Obstawiam, że będzie to marlej108 :lol:

[notsure]

marlej108 się tu nie przyzna, w końcu mówił, że napisał już ostatni post w tym wątku... tzn. następny będzie w pod forum "Nasze auta" w wątku "Rapid marleja108..."

[cool_torun]

Dziś czytałem w Auto Świecie test porównawczy Rapida i 301. Rapid wygrał a o 301 napisali że środek z materiałów budżetowych (nie sądziłem że mogą być gorsze materiały niż w Rapidzie :twisted: ) i w bagażniku gołe blachy.

[marlej108]

marlej108 się tu nie przyzna, w końcu mówił, że napisał już ostatni post w tym wątku... tzn. następny będzie w pod forum "Nasze auta" w wątku "Rapid marleja108..."

o k..wa :shock: :-)

tego waszego rapida to bym za darmo nie chcial... :P
bym sie wstydzil tym jezdzic... nie dosc ze TYLKO Skoda to jeszcze taka paskudna... :diabelski_usmiech

[Big]

:lol wiedziałem ze nie wytrzyma, no wiedziałem :haha:

[arkan]

Ale dzięki marlejowi mamy tu wesoło

[ruwado]

W środę 16.01 będę na przeglądzie, to luknę, może będzie Rapid do obejrzenia. Wreszcie zobaczę te nedzną Skodę z bliska.

[piramida]

Wreszcie zobaczę te nedzną Skodę z bliska.

obawiam się że ta nędzna skoda jest znacznie lepsza od twojej obecnej skody :wink:

[ruwado]

piramida, specjalnie napisałem "nędznej", bo wszyscy strasznie po niej jadą. A tak naprawdę, to każdy ją widział tylko na zdjęciach lub filmie w necie A bardzo m0ozliwe, że jest tak jak piszesz.

[adi747]

ja widziałem siedziałem w niej ojciec jechał na jeżdzie próbnej i powiem tyle było by ale szału nie ma

[Agamek12]

piramida, specjalnie napisałem "nędznej", bo wszyscy strasznie po niej jadą. A tak naprawdę, to każdy ją widział tylko na zdjęciach lub filmie w necie A bardzo m0ozliwe, że jest tak jak piszesz.

O nie, wypraszam sobie. Ja w niej siedziałem, macałem i swoje wiem: wnętrze jest biedne - to fakt. W aucie za 50kzł więcej to nie przystoi. Ale w dużym aucie z więcej niż podstawowym wyposażeniem za mniej niż 45kzł to już nie przeszkadza.
I potwierdzę, zarówno moja stara zielona O1 '00, jak i późniejsza O1 '04 (specjalnie chwilę po oględzinach Rapida zasiadłem w "ojcowej") prezentuje sie wewnątrz o wiele lepiej niz Rapid. Co nie oznacza wcale, że Rapid jest zły. Poprostu to, co oferuje, było początkowo (przypomnę: zupełnie goła podstawa za 47kzł) wycenione zbyt wysoko... Ale jak TSI Active będzie można kupić za 45kzł, to zrobi się już całkiem ~dobrze

[piotrek_os]

I potwierdzę, zarówno moja stara zielona O1 '00, jak i późniejsza O1 '04 (specjalnie chwilę po oględzinach Rapida zasiadłem w "ojcowej") prezentuje sie wewnątrz o wiele lepiej niz Rapid.

niezbyt często się zgadzam z Agamkiem ale przy tej wypowiedzi to 100%

[Tony065]

Wreszcie zobaczę te nedzną Skodę z bliska.

obawiam się że ta nędzna skoda jest znacznie lepsza od twojej obecnej skody :wink:

Szczerze wątpię, że Rapid przejeździe 10 lat bez jakichś poważnych awarii, tak jak większość OI. Teraz już się nie robi takich aut. Wogóle nic się już tak nie robi... Jedyny plus Rapida, to więcej miejsca z tyłu, bo to duża wada w przypadku mojej "Eli". I porównując poziom wyposażenia tych samych wersji, zapewne stara OI będzie mieć większy wybór i nie dla tego, że pewne detale Rapid ma standardowo. Nie mówiąc już o L&K lub 4x4, którego nie ma w Rapidzie. :twisted:

[marlej108]

:lol wiedziałem ze nie wytrzyma, no wiedziałem :haha:

kuzwa... zapomnialem ops: :P oops

[Garret]

I potwierdzę, zarówno moja stara zielona O1 '00, jak i późniejsza O1 '04 (specjalnie chwilę po oględzinach Rapida zasiadłem w "ojcowej") prezentuje sie wewnątrz o wiele lepiej niz Rapid. Co nie oznacza wcale, że Rapid jest zły. Poprostu to, co oferuje, było początkowo (przypomnę: zupełnie goła podstawa za 47kzł) wycenione zbyt wysoko... Ale jak TSI Active będzie można kupić za 45kzł, to zrobi się już całkiem ~dobrze

Mam podobne odczucia, 3 dni temu oddajac scouta do przeglądu miałem chwilkę więc postanowiłem "pomacać się" z Rapidem. Mam odniesienie zarówno do O1 (uzytkowałem od nowosci taką przez 6 lat) jak i do obecnie ujeżdżanej O2.
I tak pod wzgledem miejsca w środku w porównaniu do O1- z przodu porównywalnie, z tyłu więcej miejsca na nogi, materiały - deska, boczki - gorsze niż w O1, kierownica w dotyku OK.
Z tyłu fajna lampka podsufitowa.
Mniejsze kółka - przentowany model (1.6TDI) miał jesli dobrze pamiętam 185/65/15.
Bagaznik spory- porównywalny z O1. Wygląd zewnetrzny- na plus, te ostre krawędzie, reflektory, bryła- bardzo mi sie podobają

Porównanie z OII wypada znacząco gorzej- pogłębiona różnica w jakości materiałów (na -) odpada przewaga miejsca na nogi z tyłu.. miejsca na głowę brakuje- jak usiadłem z tyłu to... nie mogłem się wyprostować bez wciskania głowy w podsufitkę- strasznie tego nie lubię a to przypadłośc niestety wielu współczesnych aut ( a mam tylko 184cm). Porównałem to z O2 liftback stojącą w salonie (jako że jeżdże teraz kombi) i tam jest odczuwalnie więcej miejsca na głowę. (W OI też nie przypominam sobie bym wybrzuszał głową dach).
Kolejna rzecz- krótsze siedzenia z tyłu w Rapidzie niż w O2, uwaga dotyczy też siedzeń z przodu- sprawiają wrażenie ogólnie mniejszych niż w O2, choć to może bardziej efekt optyczny- są mniej obudowane (brak tego schowka na drobiazgi po zew. stronie).

Podsumowując- pozycjonuję to auto jako b. ciekawy upgrade dla kogoś kto jeździ fabią (znacznie wiecej miejsca, ładniejsze wnętrze, lepsze materiały), dla kogoś kto dysponuje niewystarczającymi funduszami na O2/O3 a potrzebuje niedrogiego, pojemnego a zarazem ładnego auta z dużym, praktycznym (liftback) bagażnikiem. I tu pojawia się aspekt cenowy :roll: który był już tu analizowany wielokrotnie - zgadzam się z opinią, iż cena debiutu była istotnie przesadzona :wink: