CB mam i ja :)

[jamesbondzio]

greg44, chyba nie sprawdzasz SWR przy otwartej klapie bagażnika?

[greg44]

Nie z zamkniętą, wiem, że klapa zmienia SWR ale nie znacznie, nie aż tyle.

[Grzegorz56]

greg44, podjedź na spot w poniedziałek może coś poradzimy.

[mati8201]

przegladając alledrogo trafiłem na takie cudo
czy jest one cos warte

http://allegro.pl/antena-sunker-cb1-77cm-szklana-cewka-400w-4dbi-i4559497430.html

[Andrzej.P]

Może parę groszy na skupie

[CIS73]

przeglądając neta znalazłem takie coś o tak polecanych i dobrych antenach sirio as100
może się przyda dla tych co chcą kupić taką antenkę
ja sprawdziłem swoją i na szczęście mam ori
i też polecam bo jest dobra i jestem zadowolony

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=v1cCHOyQXF4[/youtube]

[SkySzyja]

A czy Albrecht AE6690 wejdzie w kieszeń pomiędzy rado a climatronica w O1?
I czy ma to cudo automatycznego squelcha?
Znajomy zachwala to radio a ja nadal jeszcze nie przesiadłem się z TTI881.
Czy to niebieskie podświetlenie można przerobić na zielone pasujące do radia i climatronica?

[Antek2000]

Albrecht AE6690 to małe radio i wejdzie bez problemów w kieszeń pod radiem CB.
Co do zmiany podświetlenia, to powinno, ale tu nie jestem pewien.

Radio nie ma opinii najlepszego, zwłaszcza pod względem filtrów i cena też z kosmosu, więc jeśli kolega ma, to pożycz, podepnij u siebie i sprawdź, jak działa (opinia kolegi może się okazać zupełnie inna od Twoich odczuć).

ASQ radio też posiada, ale co do działania opinie też są nie najlepsze.
Tu na pewno lepiej wypada Harry III Presidenta - bardzo fajne radio na antymiśka i rewelacyjny ASC, tu żadne radio nie pobije H III.
W EuroAGD kupisz już za 499 PLN, więc trochę taniej (nie wiem, za ile możesz kupić Albrechta) i o używki w dobrym stanie też nie trudno, za 300-350 kupisz bez problemów..
Zmiana koloru podświetlenia w H III też nie stanów żadnego problemu, jest dużo opisów i tutoriali w sieci, więc ktoś, kto umie złapać lutownicę da sobie radę.

H III jest trochę większy od Albrechta, a też wejdzie w ten schowek bez problemów, tylko trzeba wyciąć "plecki" tego schowka lub wywalić całą półkę i wstawić półkieszeń.

U mnie wyglądało to tak:

[looker]

Mam czasami w swoim radiu 2 rodzaje zakłóceń: jedne występują razem z wychyleniem się (świeceniem) diód mocy sygnału a inne bez (sam szum). Czy to oznacza, że te pierwsze pochodzą od anteny a drugie z innego źródła np. instalacji elektrycznej auta ?

[Antek2000]

od anteny

Antena nie generuje zakłóceń :wink:
Oznacza to, że siła sygnału jednych jest większa, a drugich mniejsza i s-metr reaguje na nie niezauważalnie.
Swoją drogą te s-metry często pokazują, co chcą.
Jak chcesz wiedzieć, czy zakłócenia wchodzą przez antenę, to wystarczy odpiąć antenę i sprawdzić, czy dalej szumi. Jeśli tak, to zakłócenia wchodzą przez instalację elektryczną i tu można jeszcze coś zadziałać.

[looker]

Może nie generuje antena ale chodziło mi właśnie o to którędy "wchodzą" te trzaski. Nie żebym jakoś mocno na nie narzekał. Ot, normalnie co jakiś czas ciut SQ trzeba skręcić jak zaszumi i tyle. Tylko zauważyłem po prostu taką zależność, że czasem szumi z diodami a czasem bez. Podejrzewam oczywiście instalację elektryczną trochę, tym bardziej, że zasilanie tymczasowo jest wprost z zapalniczki.
Są pewnie lepsze opcje. Właśnie: jakie ?

Co masz na myśli pisząc s-metr ? Chodzi o miernik ?

[Antek2000]

Podejrzewam oczywiście instalację elektryczną trochę, tym bardziej, że zasilanie tymczasowo jest wprost z zapalniczki.
Są pewnie lepsze opcje. Właśnie: jakie ?

Ale szumi po uruchomieniu silnika, czy podczas jazdy?
Jest wiele urządzeń generujących zakłócenia, np. sygnalizatory świetlne, klimatyzatory, stacje transformatorowe, linie wysokiego napięcia itp. Ogólnie każde miasto, to jeden śmietnik elektromagnetyczny.
W aucie też jest wiele urządzeń powodujących zakłócenia, zwłaszcza wyposażonych w silniki elektryczne (gdzie jest iskrzenie, tam z reguły są zakłócenia), często wystarczy naprawić urządzenie (wymienić zużyte szczotki).
Często wystarczy zmienić miejsce podłączenia zasilania radia, np. skrzynka bezpieczników (znaleźć jakieś wolne gniazdo),można pod zasilanie radia FM, lub (najlepsza opcja) bezpośrednio pod akumulator. Przy ekranowanych przewodach, często można wyeliminować zakłócenia. Jeśli radio jest podłączone pod gniazdo zapalniczki i tam również jest podłączony telefon lub nawigacja, a ładowarka sieje, to radio wszystko wyłapie i jest lipa.

Co masz na myśli pisząc s-metr ? Chodzi o miernik ?

Miernik sygnału, czyli te diody.

[looker]

Antek2000, wszystko rozumiem. Znam zjawiska zakłóceń i ich źródeł. Zaciekawiły mnie po prostu te diody.
Szumienie zdarza się przypadkowo w czasie jazdy. Raz jest raz go nie ma.

Czy można w uproszczeniu przyjąć, że zakłócenia łapane przez antenę są z zewnątrz i wtedy diody się zapalają a w drugim przypadku źródło trzeszczenia jest w aucie z instalacji elektrycznej ?

Zasilanie radia i tak jest do zmiany. Zapalniczka jest tymczasowa. Nie mam nic więcej podłączone w tym samym czasie do gniazda oprócz CB.
Czy taki patent opisany tutaj zda egzamin: http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...074976#1315288

Chodzi mi o sam kabelek (bypass) do bezpieczników.

[same_oktany]

cześć
mam AE6690 którego posiadam jako swoisty zapas
Plusy jak dla mnie:
-małe,
-miękki kabel gruszki - w zimie rewelacja bo nie sztywnieje
-jak ktoś nie ma stałego miejsca na radio to też plusem jest dość miękki kabel zasilania nie złamie się
-fajna modulacja (taki miły miękki dźwięk)
- jednoczesny nasłuch dwóch kanałów - fajna funkcja jeśli np gadasz z kimś np na 21 a nasłuchujesz jednocześnie 19

teraz moje minusy:
-dupiaty filtr ANL - Radio przenosi mi zakłócenia i po prostu wyje (cicho bo cicho ale jest charakterystyczne buczenie które zmienia się wraz z obrotami silnika a mam benzynę więc takich jaj nie powinno być.
- drażniący wyświetlacz - bardzo jasne podświetlenie i trochę może denerwować ta jasność szczególnie w nocy - i nie ma regulacji - chyba trzeba ingerować w sam wyświetlacz

sprawa dyskusyjna:
nie jestem jakimś ekspertem od CB i nie używam durnej funkcji ASC -
każe radio poradzi sobie z szumem i żeby nie ciągło szumu i trzasku trzeba mu skręcić SQ. Ale niesie to za sobą skrócenie zasięgu o ile to nie wiem. Z mojej wiedzy zarówno ASC i jak i ręczna regulacja może nas pozbawić nawet i 70-80% zasięgu przy danej antenie. dlatego brak regulacji RF Gain który ogranicza moc radia ale nie tak drastycznie jak regulator szumów SQ troszeczkę ujmuje albrechtowi życiowej funkcjonalności szególnie jak poruszmy się po dość zatłoczonym terenie gdzie jest wielu użytkowników.
ono chyba ma zajefajną funkcje odnośnie szumów ale w modulacji FM, której w Polsce nie używamy.

Na co dzień używam Harego III który jak dla mnie jest dużo lepszy ( różnica w cenie do AE6690 ok 150PLN) jeśli chodzi o filtr ANL i ma pokrętełko RF Gain więc można sobie podregulować troszkę lepiej jak Automat.
a samo radio nie jest wcale takie duże
Oba moje radia pracują na tej samej antenie SIRIO Omega (dł. 1m)

mam nadzieję że komuś się przyda opinia
i jednak poleciłbym doinwestować te około 100PLN i zakupić Presidenta bo później jak się jedzie i słucha charczenia to można się .....

PS rozważałem zakup do osobówki ALBRECHT AE6890 z racji zdejmowanego panelu i możliwości ukrycia radia np pod siedzeniem
ale jak dorwałem HarregoIII to już się wyleczyłem :P

[mati8201]

jak spisuje sie tak antenka
CB PRESIDENT FLORIDA EXPORT

[Geralt]

Witam,
Panowie zastanawiam się co kupić na prezent dla świeżo upieczonego posiadacza O2FL, tzn wiem już że to będzie zestaw CB z tym że mam wątpliwości co do wyboru... sam mam Unidena 520XL (jeszcze "Made in Philipines") i szukam czegoś podobnego bo sam jestem bardzo z radia zadowolony. Radio będzie w większości wykorzystywane w Polsce przy czym dość często również na trasie Polska-Holandia (bodajże "Multistandard" jest wymagany aby to było legalne), przeczytałem jakieś ostatnie 30 podstron tego tematu i widzę że ogólnie polecacie YOSAN PRO 120, możecie mi powiedzieć czy to radio będzie lepsze od President Henry Classic (rozumiem że to kopia Harrego II z polepszonym ASC)

I ogólnie co myślicie o zestawie:
President Henry Classic + Hustler ?

*Hustlera mam z moim U520XL i do mobilka wystarczy, nawet jak zapomnę zdjąc to nie kradną bo za tani i się nie opłaca, problemów z korozją po roku nie zaobserwowałem a że nie mam pojęcia czy tata będzie chciał magnesówkę, antenę montowaną na relingu, czy triflex to wole nie przepłacać - najwyżej sobie dokupi (tak zmieszczę się w ~400zł)

[Andrzej.P]

President Henry Classic + Hustler ?

Jeżeli wymiary radia byłyby kluczowym ograniczeniem np. przy montażu, to nie wiem, czy bym nie szukał jakiejś używki U520/HII itp. Jeżeli nie, to za te same pieniądze jest np. Yosan 850 --> ~400zł

Co do anteny - może Wilson Little, choć mając doświadczenie z helikalem 60cm TL to bym raczej szedł w tym kierunku, z tym, że to jednak trochę większy koszt.

Yosan 120 - jeżeli komuś nie przeszkadza ergonomia tego radia, to czemu nie.

[Geralt]

President Henry Classic + Hustler ?

Jeżeli wymiary radia byłyby kluczowym ograniczeniem np. przy montażu, to nie wiem, czy bym nie szukał jakiejś używki U520/HII itp.

wymiary maja znaczenie a Henry to teoretycznie to samo co H II z poprawionym ASC (U odpada ze względu na homologacje i nie trzymanie przez nowe jakości starszych egzemplarzy) - to prezent więc wolałbym kupić nowe...

Co do anteny - może Wilson Little, choć mając doświadczenie z helikalem 60cm TL to bym raczej szedł w tym kierunku, z tym, że to jednak trochę większy koszt.

dziękuję - poczytam więcej o Wilson Little... jeśli się nie mylę lepiej wykonana i łatwiej się ugina (mniejsze problemy przy wjeździe do garażu itp) - długość i zasięg pewnie podobne (prawa fizyki) a 15zł to prawie żadna różnica w cenie...

[Andrzej.P]

wymiary maja znaczenie a Henry to teoretycznie to samo co H II z poprawionym ASC

Trochę info tu: http://www.cb-forum.pl/viewtopic.php?f=16&t=22750
Widze, że jesteś z Łodzi, no to wizyta w Konektorze i test na żywo, jak to pracuje

[Geralt]

wymiary maja znaczenie a Henry to teoretycznie to samo co H II z poprawionym ASC

Trochę info tu: http://www.cb-forum.pl/viewtopic.php?f=16&t=22750
Widze, że jesteś z Łodzi, no to wizyta w Konektorze i test na żywo, jak to pracuje

podziekowal

[ Dodano: Pon 24 Lis, 14 14:32 ]
ps:
dzięki za wskazanie Yosan 850 - dla zielonego w temacie amatora zbyt skomplikowane ale własnie sam rozważam czy nie kupić do przyszłej bryczki...

[Antek2000]

dzięki za wskazanie Yosan 850 - dla zielonego w temacie amatora zbyt skomplikowane

Tak się wydaje. Podstawowe funkcje, gałkologia działają tak samo, reszta przyjdzie z czasem i to bardzo szybko.
Ja bym raczej celował w Yosana, tym bardziej, że odsłuch ma bardzo przyjemny dzięki mocnemu głośnikowi fabrycznemu.

a że nie mam pojęcia czy tata będzie chciał magnesówkę, antenę montowaną na relingu, czy triflex to wole nie przepłacać - najwyżej sobie dokupi (tak zmieszczę się w ~400zł)

To już lepiej wziąć coś porządnego montowanego na PL lub DV + magnes i ewentualnie magnes wymienić na odpowiednią główkę i uchwyt. Jeśli podstawa nie będzie używana, to chłopaki z Konektora bez problemów powinni wymienić. Trifleksa bym sobie raczej odpuścił.
Zresztą ekipa Konektora zawsze coś dobrego doradzi :wink:

[Geralt]

Zresztą ekipa Konektora zawsze coś dobrego doradzi :wink:

sam u nich stroiłem swój zestaw i byłem zadowolony z tym że nie znasz mojego taty... (to dla niego prezent) to "nowe autko" (rok produkcji 2010) to jego oczko w głowie więc naprawdę nie wiem czy wyjdzie poza magnes czy nie... a 50zł to naprawdę nie duży pieniądz za antenę
swoją stroną się zastanawiam czy dla mnie lepszy yosan 850 czy Harry III (mogę mieć w praktycznie identycznych pieniądzach) czy do puki nie wiem że na 100% wracam do kraju jeździć z Unidenem a zdecydować dopiero jak znajdę w Polsce interesująca mnie pracę... (co może potrwać)

[Antek2000]

swoją stroną się zastanawiam czy dla mnie lepszy yosan 850 czy Harry III (mogę mieć w praktycznie identycznych pieniądzach)

Ja bym brał Harryego, ale to moja subiektywna opinia.
Najlepiej podłączyć oba radia, pomacać, posłuchać, sprawdzić, czy dadzą radę w konkretnym aucie z zakłóceniami.

[rafiqul]

Witam,
czytam ten artykuł już od 2 dni i nie mogłem się doszukać czy ktoś z Kolegów oprócz shado, próbował zamontować CB radio w miejscu schowka obok kierownicy po lewej stronie. Kupiłem radio president teddy i jest trochę dłuższe niż ten co na zdjęciach Uniden i za bardzo wystaje. Chciałbym trochę wyciąć tej tylnej osłony (zaznaczone na zdjęciu miejsce na czerwono) żeby całkiem radyjko schować w schowku, tak żeby można było zamknąć schowek.

I moje pytanie czy ktoś z Was już tak robił?
Z góry dzięki za opis lub / i zdjęcia

[Szakal_84]

o widzi kolega a ja tyle sie zastanawiałem gdzie to radio upchać bo nie ma go gdzie wygodnie dać a tu BINGO dzieki za pomoć jutro sie temu postaram przyglądnąć