1.2 TSI w Octavii

[rkb]

słyszeliście może o nowym silniku w Seacie 1.8 TSI 120 KM? ciekawe czy do Skody tez trafi taka jednostka :?:
wybaczcie za mały OT ale widzę, że tu dobra dobra dyskusja jest

a nie przypadkiem FSI? Bo mi to wyglada na silnik bezturbinowy

[szkoda]

słyszeliście może o nowym silniku w Seacie 1.8 TSI 120 KM? ciekawe czy do Skody tez trafi taka jednostka :?:
wybaczcie za mały OT ale widzę, że tu dobra dobra dyskusja jest

a nie przypadkiem FSI? Bo mi to wyglada na silnik bezturbinowy

nie, jest taki, w Audi też

[rkb]

W takim razie skoro 1.8 20V AGN mial 125 koni, to 1.8 TSI 120 koni jest lekko bez sensu :shock:

[szkoda]

W takim razie skoro 1.8 20V AGN mial 125 koni, to 1.8 TSI 120 koni jest lekko bez sensu :shock:

pewnie ma niższą emisję spalin

[winni77]

słyszeliście może o nowym silniku w Seacie 1.8 TSI 120 KM?

W którym Seacie mają być montowane?

Edit:
Już znalazłem - od września w Exeo i Exeo ST.

[ Dodano: Pon 28 Cze, 10 16:34 ]

pewnie ma niższą emisję spalin

Gra nie warta świeczki:
wersja 160KM - 169 CO2,
wersja 120KM - 165 CO2.

Co ciekawe... 2.0 TFSI podkuje... 154 CO2 (211KM) :idea:

[krzysiek83wpr]

A co powiecie na 0.8l turbo tsi albo tsti ? w 2012 będzie takie cudo

[rkb]

Wracając do meritum tematu, przekopałem internet i nigdzie nie ma nic o turbinie w tym silniku, nie wiem czy sama sztanga swiadczy o zmiennej geometrii, jakoś nie chce mi sie wierzyć ze wsadzili to coś od diesla

[Ziomal]

A co powiecie na 0.8l turbo tsi albo tsti ? w 2012 będzie takie cudo

Jak tak dalej pójdzie to będzie samo TSI bez żadnej pojemności :diabelski_usmiech

[krzysiek83wpr]

A co powiecie na 0.8l turbo tsi albo tsti ? w 2012 będzie takie cudo

Jak tak dalej pójdzie to będzie samo TSI bez żadnej pojemności :diabelski_usmiech

hehe, no niezłe jajca. Myślę. że niżej już nie zejdą.. ale kto wie

[ins]

rkb, Nie przejmowałbym się tą zmienną geometrią na Twoim miejscu. W benzynie nie powinno z tym być większych problemów.
Nawet w dieslu przy odpowieniej eksploatacji i dobrym paliwie też nie ma z tym problemów.

I nie zgadzam się też z stwierdzeniem, że VNT (VTG) nie jest do miasta :-) pierwsze dwa biegi spokojnie często daje się przeciągnąć pod 4tyś co jakiś czas, to w zupełności wystarczy. U siebie czasem robie też tak, że jak dwójkę ciągnę do 4tyś - 4200 (około 70 km/h) to od razu wrzucam czwarty bieg. Wtedy łopatki z "minimalnego doładowania" od razu przestawiają się na maksymalne, czyli są zmuszone pracować w pełnym zakresie w bardzo krótkiej chwili.

[rkb]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PY91c8JCwv0&feature=player_embedded#![/youtube]

nie ma zmiennej geometrii co widac w ok polowie tego filmu :P

[ins]

nie ma zmiennej geometrii co widac w ok polowie tego filmu

Widać zawór upustowy spaliny.

Nie wiesz czy tak samo jest w 1,4TSI i 1,8TSI ??

[Langusta]

Witam Miałem zjazd z O2 1.6MPI gość deptał na maxa no ale dałem rade,krótki sprint 1.2TSI wiadomo jechałem sam i bez klimy.

[Agamek12]

Czy jest już ktoś z forum, kto rejestruje zużycie paliwa w 1.2TSI?

[Carolco]

Przymierzam się do tego samochodu (OII 1.2 TSI), więc jeśli są jakieś opinie odnośnie spalania, to proszę o informację. Rozumiem, że polecacie DANIELCO jeśli chodzi o zakup?

[rkb]

Dla wszystkich ktorzy wahaja sie miedzy 1.2 TSI a 1.6 MPI dodam tylko ze cennikowo 1.2 wychodzi tylko 1 tys drozej, ALE na 1.6 mozna utargowac wiekszy rabat

[Agamek12]

Dla wszystkich ktorzy wahaja sie miedzy 1.2 TSI a 1.6 MPI dodam tylko ze cennikowo 1.2 wychodzi tylko 1 tys drozej, ALE na 1.6 mozna utargowac wiekszy rabat

a pochwalisz się ile taniej wyszło Cię to auto w stosunku do 1.2TSI?

[rkb]

Agamek12, poszlo pw

[misiekwaw]

ja wiem, że to nie koncernu VW ale moim zdaniem to nie idzie w dobrą stronę lacze
nie macie deja vu :?:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kTDJ0x1vGdo[/youtube]

[szkoda]

nie macie deja vu :?:

łojezu, tak chyba pracują 2 cylindry :?:

[misiekwaw]

tak :?

[Maicroft]

No co chcecie, przeciez to nastepcy malucha dostaja taki silnik a nie Ferrari :diabelski_usmiech

[Carolco]

Gdzieś wyczytałem, że w tym silniku (1.2 TSI) jest oddzielne chłodzenie turbosprężarki, tak więc nie trzeba chłodzić te kila/naście/dziesiąt sekund przed wyłączeniem silnika. Czy użytkownicy tego wozidełka mogą się wypowiedzieć?
Niebawem jeśli wszystko pójdzie dobrze, to i ja również będę jeździł O2 z 1.2 TSI

[winni77]

Carolco, ja słyszałem coś takiego o 1.4 TSI, ale nigdy nic nie słyszałem, więc albo nie ma, albo pracuje tak cicho.

[szkoda]

to jest kolejne pomylenie pojęć z tym "chłodzeniem"...