Jaki olej do TDI - archiwum

[loru]

no nie wiem...silniki TDI robione w Polkowicach są jednymi z najlepszych w całym koncernie VW - o ile nie najlepsze ...a to przecież Nasze Polskie

masz na myśli BXE którym bokiem wychodzą tłoki :wink:

[PAOLO ESCO]

masz na myśli BXE którym bokiem wychodzą tłoki

nie nooooo ...jak silnik się rozwala to musi być z Polski? Z tego co wiem to winne były materiały/części dostarczane przez podwykonawcę z jednej z fabryk z zagranicy i VW już działał w tej sprawie.

Skąd pewność że to BXE z Polkowic? Jaki był kod na obudowie?
Szwagier pracuje w Polkowicach był też na praktyce w zakładzie w Niemczech... jakość silników ( montaż) jest o wiele wyższa w Polsce :P ... a Polkowicka fabryka jest jedną z najlepszych w całym koncernie.


Z tego co wiem ostatnie wypusty1,9 TDI - BXE montowane w Skodach nie były robione w Polkowicach bo sprawdzałem ze szwagrem kod na moim silniku.
W VW Polkowice są teraz robione 2.0 TDI CR , 1,6 TDI CR ...i powstaje najnowszy w całym koncernie VW zakład produkcji małych silników benzynowych - to chyba o czymś świadczy

[Seed]

Skąd pewność że to BXE z Polkowic? Jaki był kod na obudowie?
Szwagier pracuje w Polkowicach był też na praktyce w zakładzie w Niemczech... jakość silników ( montaż) jest o wiele wyższa w Polsce :P ... a Polkowicka fabryka jest jedną z najlepszych w całym koncernie.

Zgodzę sie, że Fiaty montowane w Polsce miały lepszą jakośc niż te z Włoch ale nie uwierze, że Niemcy montują gorzej silniki niż Polacy - to byłby koniec Świata. 8)

[gebek]

ale nie uwierze, że Niemcy montują gorzej silniki niż Polacy - to byłby koniec Świata.

Jacy Niemcy...Turcy,Hindusi itp :diabelski_usmiech

[dragster]

PAOLO ESCO, soszek81, dzięki

ale nie uwierze, że Niemcy montują gorzej silniki niż Polacy - to byłby koniec Świata. 8)

Podobno czasem jednak tak jest, np. fabryka Opla w Gliwicach też uchodzi za jedną z najlepszych na świecie w koncernie GM. To raczej kwestia nowoczesności danego zakładu, te w Polsce powstały całkiem niedawno, a te w Niemczech pewnie mają już kilka dekad. Ten wyjątek nie zmienia jednak faktu jaki był we wcześniejszych postach nt proszków do prania czy mentalności obydwu narodów.

[Seed]

ale nie uwierze, że Niemcy montują gorzej silniki niż Polacy - to byłby koniec Świata.

Jacy Niemcy...Turcy,Hindusi itp :diabelski_usmiech

Tak się składa, że byłem w fabryce w Kassel i śniadych nie widziałem

[PAOLO ESCO]

Niemcy montują gorzej silniki niż Polacy

ale taka jest prawda - silniki VW z Polski są lepiej zmontowane - to nie moje stanowisko w tej sprawie ale oficjalne stwierdzenie zarządu koncernu VW.

To raczej kwestia nowoczesności danego zakładu, te w Polsce powstały całkiem niedawno, a te w Niemczech pewnie mają już kilka dekad

no właśnie - VW Polkowice to jedna z najnowocześniejszych fabryk w Europie. Polscy pracownicy VW są lepiej zdyscyplinowani i bardziej dokładni niż ci z fabryk w Niemczech - stąd tyle wyróżnień dla zakładu z Polkowic i decyzja o budowie nowej fabryki silników benzynowych.

Panowie - KONIEC w tym temacie bo się robi bałagan :!:

[Seed]

Niemcy montują gorzej silniki niż Polacy

ale taka jest prawda - silniki VW z Polski są lepiej zmontowane...
Polscy pracownicy VW są lepiej zdyscyplinowani i bardziej dokładni niż ci z fabryk w Niemczech

:?: :?: :?:
Mówię - byłem w Kassel i nie odniosłem wrażenia, żeby Niemcy nie byli dokładni. Wszystko było tip top. I chwialili sie, że są najlepsi w koncernie. 8)
Rzeczywiście skończmy bo do konsensusu nie dojdziemy.

[Lashlo]

Zamiast tematu jaki olej do TDI zalozmy temat skad silnik do TDI :-)

[dragster]

Producenci podają TBN, ale odparowalność Noacka już rzadziej. Niżej Noack.
LM (Meguin) 5W40 Synthoil High Tech: 9,5
Lotos Synthetic Plus z Thermal Control: 11,5
Orlen Platinum Synthetic: 10,1
PAOLO prośba o napisanie jak masz dane nt Noacka dla Motula X-cess 5W40 i Mobila1 0W40?

[kabanos]

A ja w środę zalałem do Szkodzinki Motul 8100 X-cess 5W40 zakupiony u kolegi elemenateur. Pochwalę się wrażeniami jak zrobię parę kilosów

[Xarox]

prośba o napisanie jak masz dane nt Noacka dla Mobila1 0W40

Według tej tabelki wynosi 9.

Current to "stary" 0w40, a future to New Life.


Tak w ogóle to polecam obczajenie tego pliku:
Attachment.pdf

Można się dowiedzieć, że Mobil przeszedł na Visom (HC) wraz z wprowadzeniem "Life'ów"

• Mobil 1 New Life 0W-40
• Mobil 1 Peak Life 5W-50
• Mobil 1 Extended Life 10W-60

[Pidziek]

Current to "stary" 0w40, a future to New Life.

Tak jasna sprawa stary Mobil był opartyu na większościowej bazie syntetycznej PAO , New to olej HC oparty na innowacyjnej technologii Mobila VISOM 4 i 6 albo jak kto woli GTL czyli Gas to Liquid, taniej , prawie jak PAO ale nie do końca ...

[Orbit]

Current to "stary" 0w40, a future to New Life.

Current oznacza OBECNIE
Future w przyszłości ,
wiec można zakładać ze ten Mobil jest nada taki jaki jest w dopiero w przyszłości zmienia recepturę , ja to tak rozumiem

[Pidziek]

Mobil juz zmienił "recepturę" ....

[Xarox]

Current oznacza OBECNIE
Future w przyszłości ,
wiec można zakładać ze ten Mobil jest nada taki jaki jest w dopiero w przyszłości zmienia recepturę , ja to tak rozumiem

Plik mógł być wydany przed wprowadzeniem tej nowej serii, więc te Future to Present

Tak jasna sprawa stary Mobil był opartyu na większościowej bazie syntetycznej PAO , New to olej HC oparty na innowacyjnej technologii Mobila VISOM 4 i 6 albo jak kto woli GTL czyli Gas to Liquid, taniej , prawie jak PAO ale nie do końca ...

Widać że nowy ma delikatnie gorszy CCS i Pour Poin, ale dalej to dobry olej.

Mam ochotę go zalać następnym razem do ATD :diabelski_usmiech

[Dzida]

Mam ochotę go zalać następnym razem do ATD

Kiedy? Koniecznie się pochwal

[Xarox]

Mam ochotę go zalać następnym razem do ATD

Kiedy? Koniecznie się pochwal

Wypadnie gdzieś na wakacjach 2012 :P

Teraz jeżdżę na M1 5w50, jak nie będzie dużo oleju wciągał to wpada 0w40, jak coś będzie popijał to Millers XFD 5w40 albo ten co jest, jeszcze się zobaczy.

[xplo]

Czy Shell Helix Ultra 5w40 jest olejem hydrokrakowanym ?

Spojrzałem na butelkę Castrol Magnatec Diesel 5w40 te 4L kupowane w sklepie napis Fully Synthetic, a te z niemiec 5L HC-Synthese.

[Pidziek]

Spojrzałem na butelkę Castrol Magnatec Diesel 5w40 te 4L kupowane w sklepie napis Fully Synthetic, a te z niemiec 5L HC-Synthese.

No jak widac pisałem o tym juz rok temu , różnice w informacji klienta w Niemczech a Polsce się "nieco" różnią ...

[Xarox]

Czy Shell Helix Ultra 5w40 jest olejem hydrokrakowanym ?

Spojrzałem na butelkę Castrol Magnatec Diesel 5w40 te 4L kupowane w sklepie napis Fully Synthetic, a te z niemiec 5L HC-Synthese.

Shell msds

Mieszanina wysoko rafinowanych olejów mineralnych, bazowego oleju XHVI i dodatków.

Mi to na full-synt nie wygląda...

Co do Magnateca to w Niemczech full-syntetyk musi być oparty na PAO/Ester, u nas to nie jest ustalone, więc każy pisze na butelkach co mu się podoba.

[vaz]

Zbliżam się powoli do pierwszego przeglądu QG1 więc muszę wybrać jakiś olej specyfikacji 504.00/507.00.
Moje typy po przeglądnięciu tego tematu: Motul Specific 504.00/507.00, Fuchs Titan GT1 ProC3 lub Liqui Moly TT 4200. Ewentualnie Mobil1 ESP Formula( temp. zapłonu najwyższa,teoretycznie ubytki powinny być najmniejsze).
Który wybrać :?:

[xplo]

A do BXE nie może być olej o specyfikacji 505.01 ?

Czy Valvoline Maxlife 5w40, Synpower 5w40 są syntetyczne czy hydrokrakowane ?

A Durablend czy pod tą nazwą się coś kryje ?

Liqui Moly top tec 4100 5w40 "Nowoczesny olej silnikowy wykonany w technologii syntetycznej" też nie wygląda na pełen syntetyk.

Po jakich wartościach w spisie składników poznać, czy olej jest HC ? Czy jedynie przez uczciwość producentów którzy podają takie info idzie się zorientować.

[Xarox]

Czy Valvoline Maxlife 5w40, Synpower 5w40 są syntetyczne czy hydrokrakowane ?

A Durablend czy pod tą nazwą się coś kryje ?

MaxLife
SynPower
DuraBlend

Olej bazowy; Destylaty ciężkie parafinowe z odparafinowania rozpuszczalnikowego (ropa naftowa)

Jak dla mnie HC, ale nie można dyskwalifikować oleju tylko z tego powodu. Może być gorszy od oleju PAO, ale silnika nie rozwali...

Zbliżam się powoli do pierwszego przeglądu QG1 więc muszę wybrać jakiś olej specyfikacji 504.00/507.00.
Moje typy po przeglądnięciu tego tematu: Motul Specific 504.00/507.00, Fuchs Titan GT1 ProC3 lub Liqui Moly TT 4200. Ewentualnie Mobil1 ESP Formula( temp. zapłonu najwyższa,teoretycznie ubytki powinny być najmniejsze).
Który wybrać

Liqui Moly
Motul / Fuchs
Mobil

Ja bym proponował w takiej kolejności, ale to tylko moje zdanie...
Którego byś nie wybrał powinno być dobrze.

[Pidziek]

Jak dla mnie HC, ale nie można dyskwalifikować oleju tylko z tego powodu. Może być gorszy od oleju PAO, ale silnika nie rozwali...

Jasna sprawa tyle że pisanie na oleju 100% synthetic który nim nie jest to robienie z klienta wała wg. mnie i tyle...