Jaki olej do TDI - archiwum

[jatagan]

Witam.
Jestem nowy. Przedstawiałem się wcześniej , ale chyba pisałem nie tam gdzie trzeba. Mieszkam w Łaziskach Górnych a o samochodzie to prawie wszystko Kupiłem Octavię kombi +ice 1,9 TDI z pompowtryskiem 101 KM. Jestem na gwarancji i "zalany" jestem Castrolem SLX. W instrukcji napisali mi 30 kkm do wymiany lub wtedy kiedy zaświeci mi czujnik. ( ZAŚWIECIŁO) Ledwo go dostrzegłem. Mam 23 kkm przejechane i rozsądek podpowiada mi , że raczej nie chcę SLX. (koszt 84 zł/litr) i przejdę na stałą wymianę co 15 kkm. Tylko w serwisie leją castrola - taka maja umowę.
Jutro jadę na tą wymianę. Potrzebuję szybkich opinii.
Pozdrawiam.

[Maicroft]

Mozna stosowac olej z norma 507.00 bez wzgledu na to czy mamy wymiany oleju wg QG0 czy QG1 jak rowniez bez wzgledu na to czy mamy, czy tez nie mamy DPFa.

jatagan, Zaswiecila sie lampka oleju, czy napis service ??

[jatagan]

Maicroft
Informacja serwis przy liczniki dziennym kilometrów. Kilka sekund po właczeniu zapłonu. Potem go nie ma.

[Maicroft]

Tak, ten napisik jest maly. No to czas na wymiane

SLX do tanich nie nalezy, ale na taki przeglad mozesz przyjsc z kazdym olejem spelniajacym norme wymagana przez producenta i nie ma z tym zadnych problemow.

[jatagan]

Maicroft
serdeczne dzięki. Właśnie obawiałem się o tradycyjne " utrata gwarancji".
Pozdrawiam.

[piramida]

Z innej beczki, co ile wymienia sie olej w skrzyni?

[jatagan]

Z innej beczki, co ile wymienia sie olej w skrzyni?

Tematem wymiany oleju w skrzyni zajmowałem sie jak miałem 125p :lol: . W instrukcji obsługi nie szukałem specjalnie tego tematu. Z innych samochodów , które użytkowałem - nigdy nie miałem potrzeby wymiany tego oleju ( chyba, że były ubytki przez nieszczelności). Nie potrafię więc Ci odpowiedzieć. :cry:

[Meta]

Wiecie ile dokładnie wejdzie tego oleju do silnika? Bo sie sparzyłem troche i kupiłem dzisiaj 4 L , mam tam jeszcze jakies 250 ml z poprzedniej wymiany. Ale za cholerę sobie nie moge przypomnieć ile tam wchodziło

Dzięki z góry za pomoc

[darek1971]

4,3 l i będzie max

[Meta]

No to fajno. Styknie mi w sam raz Dzięki za odp

[wojtass]

PAOLO ESCO
Ten olej ktory polecasz LM top TEC 4200 to jest do pompowtryskiwaczy czy mozna go stosowac do ASV-ek bez pompowtryskiwaczy ?

[PAOLO ESCO]

TEC 4200 to jest do pompowtryskiwaczy czy mozna go stosowac do ASV-ek bez pompowt

...jest do pompowtryskiwaczy norma 506.01 w trybie Long Life....a do ASV bez pompowtryskiwaczy jest aż za dobry..tak możesz spokojnie lać ten olej...jest pierwsza klasa :szeroki_usmiech

[ Dodano: Sro 18 Lis, 09 14:30 ]
również możesz lać Top Tec 4100 5W/40...też w zupełności wystarczy :!: ...jest tańszy i ma normę 505.01 czyli do Twojego spokojnie sie nada...jeśli zmieniasz olej co 15kkm to możesz lać Top Tec 4100 ...

[bzyq_74]

PAOLO ESCO, można by było zrobić tabelkę co lać do jakiego silnika Diesel/PB, pw/CR, DPF/-, 15/30kkm itp. i podwiesić na górze topiku. Każdy sobie poczyta i zadecyduje co wlać i za ile :szeroki_usmiech

[PAOLO ESCO]

normy oleju stosowane w TDI (w O1)
UWAGA !!! Proszę nie kierować się tylko samą normą oleju ale również szukać oleju który:
dostosowywuje olej do wymagań definiowanych przez:
• normy,
• specyfikacje jakościowe!!!.
Jeśli olej spełnia daną normę nie jest to równoznaczne z tym, że może być od razu stosowany !!! musi także spełniać odpowiednie specyfikacje!!!

Uwaga:
Oleje spełniające normę EURO IV, "LowSAPS" (VW 504.00, VW 507.00) wykonane w technologii o niskiej zawartości Siarki, Fosforu i Popiołów siarczanowych, zgodnie z systemami oczyszczania spalin, stosowane w silnikach wyposażonych w filtr cząstek stałych DPF, wymagających olejów charakteryzują się najniższymi limitami SAPS i mogą być używane tylko w niektórych modelach silników!!!

[blecher]

Witam! niech mi ktoś podpowie- właśnie wymieniam miskę olejową i już mi ręce opadają. odkręciłem wszystkie śruby - jak mi sie wydawało i nic.
wkońcu dojrzałem 4 śruby schowane w głębi przy kole zamachowym. 2 udało mi siue odkręcić ale zostały jeszcze 2 które usytuowane są pod kątem i za nic nie mogę dobrze podejść nasadką aby je odkręcić proszę o jakąś pomoc

[bzyq_74]

PAOLO ESCO, profi robota.
Jak będziesz miał tabelkę dla O2 to proś adminów aby podpieli je na górze z kłódką.
Wszystkim się przyda i nikt nie bedzie szukał czy przeglądał całych topików.

[PAOLO ESCO]

bzyq_74 OK zrobię ..tylko chwilowo mam brak czasu...może na sobotę dam radę...jak by ktoś miał jakieś uwagi proszę o informację (nikt nie jest nie omylnym) :roll:

[adym]

Jestem właśnie po pierwszym przegladzie i wymianie oleju. Zalałem Shella 5W30 zgodnegego z spec. 507.00, nazwa handlowa Helix Ultra Extra.
No i wyraźnie słychać, że silnik ciszej pracuje. Silnik fabrycznie byl zalany dokładnie takim samym olejem.
Potwierdzam więc teorie, ze wrazenie kulturalniejszej pracy po zalaniu nowym olejem nie ma wiekszego zwiazku z jego marka oleju tylko z faktem, ze olej zużyty się traci swoje właściwości.
Zrobilem na starym oleju ponad 27tys. km.

[PAOLO ESCO]

:roll:

Zrobilem na starym oleju ponad 27tys. km.

....nooooo troszkę za dużo jak dla mnie.....jeśli możesz zmieniaj co 15 tys a Octavka i jej serducho będzie wdzięczne Tobie :wink: (to tylko moja delikatna sugestia)....
w swoim 1,9 masz DPFa ?

[adym]

w swoim 1,9 masz DPFa ?

nie, nie mam

[PAOLO ESCO]

nie, nie mam

ok dzieki przymierzam się właśnie do Tabeli olejów w O2 ..i potrzebuję zebrać troszkę info...a skoro nie masz mogłeś równie dobrze zalać olejem 506.01..też by było OK...ale 507.00 spełnia również w/w normę...może jest deko droższy...zadowolenia z jazdy życzę

[Maicroft]

507.00 jest zazwyczaj tanszy niz wiekszosc 506.01 :roll:

Jak zmienia sie co 15kkm to mozna spokojnie lac 505.01

[Jasiek]

może jest deko droższy...zadowolenia z jady życzę

Motul spec. 506.01 cena 250zł.
Motul spec 507.00 cena ok. 200zł.
Motul spec. 505.01 cena 150zł.

[PAOLO ESCO]

507.00 jest zazwyczaj tanszy niz wiekszosc 506.01

a to ciekawe dlaczego :?: ...507.00 niby spełnia wyższe normy jakości i czystości oleju...to ciekawe skąd ta cena 506.01 chyba popyt dyktuje ceny...

....

Jak zmienia sie co 15kkm to mozna spokojnie lac 505.01

..jak się zmienia co 15 kkm to sprawa jasna :P

Zrobilem na starym oleju ponad 27tys. km.

ale 27 kkm to lekki hardkor na 505.01 dlatego nie brałem go pod uwagę tylko 506.01 lub 507.00 ...zresztą wiemy o co chodzi :P ...ja zgadzam się całkowicie z Maicroft i na miejscu adym lał bym 505.01 i zmieniał co 15kkm np. LIQUI MOLY TOP TEC 4100 5W-40 cena ok 156 zł z wysyłką...

Jasiek LIQUI MOLY Top Tec 4200 5l. 506.00 506.01 507.00 cena 199 + wysyłka =ok 214 zł..nie ma co się licytować..każdy kupuje taki olej jaki uważa za dobry i na jaki go stać, grunt, żeby norma była odpowiednia
...aha nie robie reklamy LIQUI MOLY...uważam go za dobry olej, lałem już Motula do mojej Octavki...a do innych też renomowane oleje...i mój wybór padł na w/w ale to tylko moje subiektywne odczucie...

[Jasiek]

[quote="PAOLO ESCO"].nie ma co się licytować..
Chciałem pokazać tylko różnicę cenową między 506.01 i 507.00 . Ja już przeszedłem w swojej OII z 506.01 na 505.01.

.każdy kupuje taki olej jaki uważa za dobry i na jaki go stać, grunt, żeby norma była odpowiednia

Popieram