Amortyzatory

[gmer]

Mam też tulejki podwyższające i sie zastanawiam czy tego nie wyjąć teraz :-)

Wyjąć. W końcu teraz skok zawiechy jest mniejszy to i zagrożenia też...

[danielpuch]

Amortyzatory

Nadeszła pora na zmianę amortyzatorów (przód i tył).OI TDI 110 KM. Może będziecie mieli jakieś sugestie i podpowiedzi jakie warto załozyć?

[pawka1]

Proponuje bilstein b6 zdecydowana poprawa prowadzenia auta wada cena

[Paweł T]

jak coś tańszego to B4 w cenie podobnej do serii, mam i sobie chwalę

[rogoz]

Podobnie jak poprzednik polecam B4 razem z tulejkami podwyższającymi na przód.

[W1Michał]

podepne sie pod temat bo też mam dylemat - nie chce obniżać auta, a fajnie by bylo jakby udalo sie troche poprawić prowadzenie auta jednoczesnie nie tracąc na komforcie - da sie to zrobić ? co nabyć ? :wink:

[Maicroft]

KYB ExcelG umiarkowana cena, podobna do ceny B4

I to sa 3 opcje amorkow ktore sa polecane, cala reszte mozna olac

[Nabuch]

Witajcie odkopuję temacik bo chyba i mnie czeka wymiana amortyzatorów -konkretnie tył . Nie chciałbym ładować w to jakiejś super kasy ale szukam czegoś z nastawieniem na niezawodne . Suma jaką chciałbym na to wydać to maks 400 zł Zgodnie z propozycjami
Bilstein B4 ok 290 zł z przesyłką
Kyb Exel G ok 370 zł z odbojami i z przesyłką
no i jeszcze znalazłem
Sachs 556 268 365 zł z przesyłką(nie wiem czy odboje i osłony są w kpl

Te sachsy są trochę droższe ale jeżeli byłyby trochę lepsze to jakoś na nie jako na producenta mam największe przekonanie . Używał ktoś tych sachs-ów ? Opisywane są jako pierwszy montaż -czego się po tym spodziewać?
Drugie pytanie to czy ma ktoś namiary na jakiś tani sklep internetowy -ceny z allegro podałem dla orientacji ?

[ Dodano: Pią 11 Gru, 09 17:05 ]
Dopytałem się sprzedawcy niestety odboje są oddzielnie więc +70 zł czyli sachs za 435zł to już trochę sporo...

[Goszu]

Ja bym nie brał Sachsa.
Myślę że B6 / KYB Excell / B4 i chyba w takiej kolejności jak napisałem.
Osobiście próbowałem KYB i B4, następne jakie kupię będą B6, choć jedne
i drugie lepsze niż seria (o ile się nie kupi podróbek).

[sonik1991]

Wiec na co sie zdecydowac na B6 czy KYb Excell ??

[wojciech_]

Wiec na co sie zdecydowac na B6 czy KYb Excell ??

- B6 sa podobno twardsze niz podane KYB. Sam musisz zdecydowac Ja zakupilem niedawno B4 (z Polcaru) i ostatnio na trzepakach wyszlo mi 49 i 56% sprawnosci http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...light=bilstein . Wydaje mi sie to miernym wynikiem. Prowadzenie auta w porownaniu ze starymi zuzytymi (sprawnosc mialy tylko nieco gorsza) troche sie poprawila, ale oczekiwalem wiele wiecej....

[cieniu_xl]

Ja wymieniałem tydzień temu komplet - przód i tył.
Też wachalem się między B6/B4 i Kyb Excell-g.
Ostatecznie kupiłem Excella i jestem zadowolony. Jest sporo twardziej niż na starych i autem tak nie buja.
Wg mnie Kyb ma najlepszą cenę do jakości z tych 3 pod warunkiem że masz ograniczone limity finansowe.
Swoją drogą nie wiem czy ci się opłaca inwestować w B6 jeśli zmieniasz tylko tył.

[looker]

sonik1991, B6 może okazać się dla ciebie za twarde tym bardziej, że zmieniasz tylko tył. IMO - dołóż kilka pln i kup kpl. tył i przód B4. Nie pożałujesz. Po założeniu B4 auto lekko pójdzie ci do góry więc nie obniżasz.

[sakus]

Cześć
Również 2 miesiące temu zastanawiałem sie miedzy B4 a Excell G. Wybór padł na Excell G. Wymieniałem cały komplet. W momencie wymiany autko miało przejechane 140 tys. Od 4 tys. są nowe. Różnica jest ogromna. Niestety nie mogę odnieść się do tego jak jeździło się na oryginałach w momencie gdy samochód był nowy ponieważ kupiłem octavię jak miała 68000 przebiegu.
A stare amortyzatory na "trzepakach" przy przeglądzie nie wyglądały źle. Miały teoretycznie 50%-60% sprawności. Jednak czuło się, że samochód nie prowadził się tak jak powinien.
Po wymianie auto przyjemnie usztywniło się, nie wychyla się na zakrętach, nie nurkuje przy ostrym hamowaniu. Generalnie jest przewidywalne w prowadzeniu. Oczywiście proszę wziąć pod uwagę, że jest to OI i to, że nie piszę o wyścigówce. Jeżdżę na oponach 195/15.

[looker]

sakus, gdy będę zmieniał to na dzień dzisiejszy też biorę pod uwagę Excell G.
Jak masz profil 65 to opona tez swoje amortyzuje (większy komfort ale też odbiera trochę sztywności amorków).

[sonik1991]

Z tego co slysze bilstein B4 sa dobre wiec chyba na nie sie zdecydowalem mam pytanko znacie moze Tanie sklepy internetowe gdzie mozna kupic te Amortki ??
dziekuje z gory za pomoc w moim problemie

[czernobyl]

witam
mój zaufany mechanik bierze części z intercarsów i wolałbym wszystko załatwić przez niego (kwestie ew. gwarancji itp.) - na pewno w ofercie mają kayaby excel g. jak rozumiem, do O1 idą:
przód: 333713
tył: 343348

ile tak naprawdę powinny kosztować wszystkie 4 ww. amorki? ceny detaliczne w IC są, delikatnie rzecz biorąc, mało atrakcyjne

[wojciech_]

czernobyl, popytaj u kolegi maciejek

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=23381&postdays=0&postorder=asc&highlight=maciejek&start=120

robilem u niego zakupy i moge polecic

[sakus]

witam
mój zaufany mechanik bierze części z intercarsów i wolałbym wszystko załatwić przez niego (kwestie ew. gwarancji itp.) - na pewno w ofercie mają kayaby excel g. jak rozumiem, do O1 idą:
przód: 333713
tył: 343348

ile tak naprawdę powinny kosztować wszystkie 4 ww. amorki? ceny detaliczne w IC są, delikatnie rzecz biorąc, mało atrakcyjne

Do TDI ASV 110 KM Kayaba Excel G na przód 334812 i tył 343348. Całkowity koszt łacznie z wymianą w autoryzowanym punkcie KYB 820 PLN z odbojami.

[looker]

sakus, jeszcze jedno pytanie: auto poszło delikatnie w dół ?

[sakus]

looker Wg mnie auto na 100% nie poszło w dół.

[czernobyl]

Do TDI ASV 110 KM Kayaba Excel G na przód 334812 i tył 343348. Całkowity koszt łacznie z wymianą w autoryzowanym punkcie KYB 820 PLN z odbojami.

dzięki, przód inny, ale pewnie dlatego, że Ty masz TDI, a ja benzyniaka
czy 820 to cena z ustawieniem geometrii?

[laurin]

A ma to jakieś znaczenie czy benzyna czy tdi? Zawieszenie chyba to samo...

[czernobyl]

A ma to jakieś znaczenie czy benzyna czy tdi?

waga silnika?

[wojciech_]

laurin, http://www.kyb-europe.com/kyb-poland/catalogue.asp