Jaki olej do benzyniaka?

[paba]

ja mam u siebie
z perspektywy czasu oceniam, że raczej placebo

generalnie wystarczy przejrzeć TUV, zmienił się pomiar hałasu, delikatnie lepsze wyniki na analizie spalin i 0 info o właściwościach ochronnych

[pedros]

ja mam u siebie
z perspektywy czasu oceniam, że raczej placebo

generalnie wystarczy przejrzeć TUV, zmienił się pomiar hałasu, delikatnie lepsze wyniki na analizie spalin i 0 info o właściwościach ochronnych

Na pewno działa bo jal przywożą fury z Turcji za Odrą to auta mają być po pół miliona km a po wlaniu juz 169 tys. Działa? - dziala. :diabelski_usmiech


W przemyśle metaloceramika sprawdza się, w automotive pewnie też.
Na efekty trzeba czekać bo to spowalnia degradację tak mawiają :szeroki_usmiech

Troche zgapilem sie bo moglem wlać to we flocie do auta najwiekszego ignoranta, ktory na żółtej oliwiarce kursowal po kraju i mial poziom oleju w leju. i mielibyśmy test po 300 kkm :diabelski_usmiech

[leonn]

Czy to faktycznie działa jak podają w opisie

Czy to co podałeś działa to nie wiem. Na pewno działa to bo osobiście to zalewam do wszystkich silników jakie posiadam, no i został sprawdzony i udowodnione cudowne działanie w laboratorium
A do czego chcesz ten ceramizer wlać i jaki przebieg?

[lockin]

A do czego chcesz ten ceramizer wlać i jaki przebieg?

Znalazłem to przez przypadek szukając płukanki na alledrogo i wyskoczyło że sprzedaje się znacznie lepiej niż najlepsza płukanka (pierwsze 10 pozycji to było właśnie to z linka + jakieś odmiany). Zdziwiłem się bo nigdy o tym nie słyszałem.
A co do zastosowania, mam nową turbobenzynę jeszcze na dotarciu (przekroczyłem ostatnio 2kkm) i planuję pierwszą wymianę oleju tak przy 5kkm razem z płukanką przy przejściu na nową oliwę (najprawdopodobniej Mobil 1 NL)

[Pidziek]

Ja zredagowałem nowy artykuł odnośnie olejó wykorzystujących nanocząsteczki może ktoś będzie chętny sobie poczytać jak to z technicznego punktu widzenia wygląda.
Temat o tyle bliski że obecnie wspieramy pewne samochody wyczynowe w oleje specjalistyczne i toakie rozwiązania się sprawdzają znakomicie :-)

Zapraszam do bazy wiedzy :-)

http://www.zmienolej.pl/baza-wiedzy/87-mala-rzecz-wielkie-zyski-czyli-nanotechnologia-w-motorsporcie

[pedros]

Ja zredagowałem nowy artykuł odnośnie olejó wykorzystujących nanocząsteczki może ktoś będzie chętny sobie poczytać jak to z technicznego punktu widzenia wygląda.
Temat o tyle bliski że obecnie wspieramy pewne samochody wyczynowe w oleje specjalistyczne i toakie rozwiązania się sprawdzają znakomicie :-)

Zapraszam do bazy wiedzy :-)

http://www.zmienolej.pl/baza-wiedzy/...w-motorsporcie

Pytania do artykułu:

1. która linia jest zielona na ilustracji?
2. Jakie dodatki zwalczają sie wzajemnie. .. bo troche mnie to niepokoji w kontekscie mieszania olejow albo używania dodatków?
3. Bardzo lubię tę serię oliw od Millers'a to już nie pytanie, lecz twierdzenie :diabelski_usmiech

[leonn]

wyskoczyło że sprzedaje się znacznie lepiej niż najlepsza płukanka

Osobiście to ja bym w życiu nie dał 120zł za 27ml :shock: jakiegokolwiek dodatku :P Po drugie jest sprawdzony CeraTec za połowę tej kwoty :wink:

mam nową turbobenzynę jeszcze na dotarciu (przekroczyłem ostatnio 2kkm) i planuję pierwszą wymianę oleju tak przy 5kkm razem z płukanką przy przejściu na nową oliwę (najprawdopodobniej Mobil 1 NL)

Dobrze kombinujesz z ta wymianą, ale CeraTec to ja dolałem dopiero przy przebiegu 45tys i czwartej zmianie oleju, wcześniej nie ma sensu tego dodatku wlewać bo przecież silnik się układa.

[endryu]

planuję pierwszą wymianę oleju tak przy 5kkm razem z płukanką przy przejściu na nową oliwę (najprawdopodobniej Mobil 1 NL)

To załóż też oryginalny (taki jak masz fabrycznie) filtr oleju. Po co w "razie czegoś" w aso udowadniać co i jak :?:

[pedros]

wyskoczyło że sprzedaje się znacznie lepiej niż najlepsza płukanka

Osobiście to ja bym w życiu nie dał 120zł za 27ml :shock: jakiegokolwiek dodatku :P Po drugie jest sprawdzony CeraTec za połowę tej kwoty :wink:

mam nową turbobenzynę jeszcze na dotarciu (przekroczyłem ostatnio 2kkm) i planuję pierwszą wymianę oleju tak przy 5kkm razem z płukanką przy przejściu na nową oliwę (najprawdopodobniej Mobil 1 NL)

Dobrze kombinujesz z ta wymianą, ale CeraTec to ja dolałem dopiero przy przebiegu 45tys i czwartej zmianie oleju, wcześniej nie ma sensu tego dodatku wlewać bo przecież silnik się układa.

Ceramizuje sie przed wymianą świec, tak mawiaja na bitog'u.
ja zrobilem zupelnie odwrotnie. :diabelski_usmiech


efekt jaki zaobserwowałem to lepsza góra oraz juz nie źal na piątce toczyc sie 50tka Bo przeciez to nie Renault :szeroki_usmiech.


BTW właśnie jest mocny sens moim zadaniem ceramizowac juz przy trzeciej wymianie oleju.
Opiłki juz z leciały acsilnik jeszcse jest nadal ciasno spasowany (buahaha tak wiem VW i ciasne spasowanie) zatem są to idealne warunki do tworzenia warstwy metaloceramicznej. Przypomnę że dopiero tarcie metal metal w obecności czastek ceramizera robi robotę i wtedy ma to sens.

[ponczo]

Czy Ceratec można zalewać przy DSG?
Producent napisał, że nie można stosować przy mokrych sprzęgłach.

[leonn]

właśnie jest mocny sens moim zadaniem ceramizowac juz przy trzeciej wymianie oleju.

Watro też napisać jaki Twoim zdaniem powinien być przebieg przy tej trzeciej wymianie, bo niektórzy wymieniają olej trzeci raz jak na liczniku jest już dużo powyżej 100tys km

[pedros]

właśnie jest mocny sens moim zadaniem ceramizowac juz przy trzeciej wymianie oleju.

Watro też napisać jaki Twoim zdaniem powinien być przebieg przy tej trzeciej wymianie, bo niektórzy wymieniają olej trzeci raz jak na liczniku jest już dużo powyżej 100tys km

Nie uznaję flotowych kalkulacji u mnie jest zawsze 15 max. Zawsze :!: w osobowkach. Ciągników siodlowych nie tykam :diabelski_usmiech

Ja juz nawet przy 30kkm już bym zalewał.

[ Dodano: Pon 09 Mar, 15 00:03 ]

Czy Ceratec można zalewać przy DSG?
Producent napisał, że nie można stosować przy mokrych sprzęgłach.

Jasne. Lecz do silnika nie do skrzyni :diabelski_usmiech

Do DSG broń Boże! Tam tylko czysty pentosin albo fuchs albo vw co 50 kkn zmieniany.

[leonn]

zawsze 15 max

15 - 30 - 45 :wink: czyli według Twojego liczydła to właśnie 45tys to ta magiczna trzecia wymiana

[pedros]

zawsze 15 max

15 - 30 - 45 :wink: czyli według Twojego liczydła to właśnie 45tys to ta magiczna trzecia wymiana

Dokładnie. .. :diabelski_usmiech

Potwierdzam :diabelski_usmiech bo to dobry pomysł i to tylko 65 brutto a robi robotę :diabelski_usmiech

[arkan]

Witam Koledzy
Potrzebuję porady w sprawie oleju do 1.2 TSI. Silnik CBZB na łańcuchu, przebieg prawie 50 tys. (bez oznak hałasu łańcucha :wink: ). Autkiem obecnie jeździ żona do pracy ok. 8 km w jedną stronę (max 20 km dziennie). Praktycznie od wyjazdu z garażu do miejsca pracy na przedmieściach miasta, zajmuje to ok, 12 minut (bez korków, drogą krajową).
Obecnie zalany jest Motul X-max 0W40 i zmieniany po roku czyli ok. 8-9 tys. km. Ten olej jakoś mnie nie przekonał. Moim zdaniem silnik lepiej pracował na poprzednim Millers XF 5W30 ale z normą 504.00, której nie chcę, ale tak było na gwarancji.
Teraz mam jednak inne typy:

FUCHS TITAN SUPERSYN Longlife 0W30
Statoil Lazerway V 0w-30
lub NESTE CITY PRO 0W40

Z góry dziękuję za wszelkie sugestie i porady.

[rustin]

Zbliża się kolejna wymiana oleju. Co prawda nie jest to skoda Tylko mondeo mk3 2002r pb+lpg. Od kilku lat zalewam ravenola fo 5w30.
Pasowało by może zalać czymś innym Co proponujecie ?

[dziadekk]

Rustin, każdym (oryginalnym) 0w40, z sugestią na Mobil1.Doświadczenie praktyczne

[rustin]

Może coś konkretniej A dlaczego nie 5w30 ?

[dziadekk]

Może coś konkretniej A dlaczego nie 5w30 ?

Tylko doświadczenie praktyczneoprzedni silnik LPG 570tys przebiegu, oleju nie pobierał i poszedł do drugiego właściciela. Obecny niemowlak 60tys więc po prostu kontynuacja. Więcej, to mogą tylko powiedzieć i powiedzieli Profesorowie na tych 300 stronach powyżej.

[paba]

do Forda idzie olej podobnie jak do japońskich silników - o niższej lepkości wysokotemperaturowej i podyktowane jest to inną konstrukcją silnika niż np. grupa VW, w której obcykani są tutaj userzy

jeśli tam potrzeba 5W30 A1/B1 (A5/B5), a raczej tak jest ( nie pracuję w Fordzie, bardziej w japończykach) to nie da się nic lepiej zrobić cena jakość niż ten Ravenol

ew. Lazerway F 5W30 czy Comma X-tech 5W30, ale to będzie zmiana dla samej zmiany

[micrusec]

NESTE CITY PRO 0W40

Nie wiem dlaczego ale o Neste 0W40 jeśli chodzi o pracę silnika TSI powtarza się argument, że silnik pracuje głośniej.

Statoil Lazerway V 0w-30

Miałem na niego chrapkę, ale wlałem niemiecki LM 0W40 (konkon)

FUCHS TITAN SUPERSYN Longlife 0W30

To była propozycja ze strony Pidziek, jak mnie pamięć nie myli.

Ewentualnie nadal masz MillersaOils 0W40

[arkan]

micrusec, dzięki za propozycje. Zaryzykuje i zaleje teraz Fuchsa, choć ten Statoil też mnie kusi :wink:

[endryu]

Zaryzykuje i zaleje teraz Fuchsa

Jak już ochłoniesz napisz jakie odczucia

[Hołowczyc20]

Przeglądając neta natrafiłem na takie cuś http://www.millersoils.pl/2015/03/10...-504-00507-00/ :P

[robimal]

Witam
Jestem przed wymianą oleju. przebieg 25000km. Zastanawiam się nad Motulem. Ale po tym co tu przeczytałem, że rodzime produkty są bardzo dobre to co powiecie na Orlena spełniającego normę vw 504.00 czyli PLATINUM MaxExpert V 5W–30? czy jednak Motul, a może pozostać przy Castrolu.....?