Tweetnij
Zamieszczone przez szkoda
-
wyniku testu sensowne i zgodne z logiką
Garret
-----------
Była OI 1.9TDI AXR 144KM/306,9Nm by Ali... jest 1.8 TSI Scout, 217KM/348Nm by Ali :-) -
Dobrze gada,Zamieszczone przez Garretwyniku testu sensowne i zgodne z logikąZamieszczone przez szkoda
Fizyki nie da się oszukać. Jak bieżnik opony jest twardy to będzie wolniej się ścierał.
Jak miękki szybciej, ale ... przy spadku temperatury, guma stwardnieje i z twardego bieżnika zrobi się klocek plastikowy a z miękkiego guma do pracy z nawierzchnią.
To samo z hamowaniem, jak guma jest twarda to ma większe przebiegi ale i dłuższą drogę hamowania, przy miękkiej na odwrót.
Daytona - jak sam autor zauważył już teraz twarda, więc w zimie ... dlatego napisałem niezbyt dobry wybór.
Z drugiej strony kto co preferuje bezpieczeństwo czy ... ekonomię (nie chcą iść w parze).
Ale sam fakt zakupu zimówek już dobrze świadczy o użytkowniku.
O Continentala TS 850 byłbym spokojny, na pewno będzie trzymał odpowiedni poziom. Już chyba nawet są pierwsze testy.Pozdrawiam,
MarioPLKomentarz
-
na suchej nawierzchni najlepsze sa sliki . wiec dopuki nie pada posiadacze łysych opon maja lepsza przyczepnoscKomentarz
-
Witam wszystkich
przeglądam forum i nic nie znalazłem o oponkach Vredestein Snowtrac 3 195/65R15 91T . jest może ktos co je użytkował w O2 i mógłby się wypowiedzieć doradzić ? Zastanawiam się nad zakupem całego kompletu tylko wcześniej wolałbym zasięgnąć opinii. Planuje część tras pokonywać w dosyć sporym śniegu jak to bywa w moim regionie i ze służbą drogowa, wiec pozostaje kwestia wyboru opon kierunkowych lub typowo na błoto pośniegowe czy tym podobne. Jakie polecacie :?:
Proszę o poradę
1) Skoda Felicja 1,3 Lxi -97 jest :-)
2) Skoda Octavia II 1,9 TDI -04 jest :-)
3) Skoda Octavia I RS 1.8T -04 jest :-D
4) Skoda Fabia 1,2 TSI DSG -2016 jest :-)Komentarz
-
W zeszłym roku założyłem Fulda KRISTALL 195/65/15 i się sprawdziły. W śniegu sobie radzą świetnie, nie miałem problemu z pokonywaniem warstwy świerzego śniegu i zasp, natomiast przy suchej nawierzchni jest odczuwalna troszkę dłuższa droga hamowania, ale jak ogólnie jestem zadowolony. Według mnie ciche oponki.Komentarz
-
testy opon :Zamieszczone przez ciuk15
Komentarz
-
Koledzy,
tak czytam i czytam i już wszystko się miesza. Więc w takiej sytuacji zadam pytanie do "Szanownego Grona" mam O2 Kombi i bardzo dużo się przemieszczam a zainteresowany jestem następującymi oponami:
1. Bridgestone Blizzak
2. Kleber HP2
3. Daytona DW510
4. Fulda M....3
która z tych polecicie aby wytrzymały jak najwięcej .....
Pozdrawiam R.Pozdrawiam Roballo
Komentarz
-
Zamieszczone przez RoballoO2 2.0 TDI DSG ELEGANCE KOMBI. Chip Masters Tuning .
GVI 1.4TSI
LANCIA YPSILON 1.2 MPI
tires from WULTEX . SERWIS KLIMATYZACJIKomentarz
-
Witajcie, czyli wychodzi na to, że najlepszy będzie Bridgestone .....Pozdrawiam RoballoKomentarz
-
Witam,
po przeczytaniu waszych recenzji zdecydowałem się na zakup nowości Continental TS850, jak założę dam znać jak się sprawują.Pozdrawiam,
drodarKomentarz
-
czy ja wiem, miałem zamiennie blizzaki (górna półka) z savą (dolna) i żadnej różnicy nie widzę, w testach (które oczywiście kłamią) kolejne generacje zimówek bridgestone'a grzeją kiepskie pozycje, IMO bardzo przeciętne opony, innych opon z tej stawki nie znam, ale skoro Leszek jako fachowiec mówi, że te najlepsze to może i tak...Zamieszczone przez Roballo
[ Dodano: Czw 18 Paź, 12 07:56 ]
hmm, a jaki rozmiar, bo widzę, że 16 nie są złe jednak!
za to 15 tak jak mówię:
saport techniczny baj DGW
była BKD+DSG '05 120kkm
była BXE '08 190kkm
no i nie ma :-)
Komentarz
-
szkoda, koledze chodziło o ścieralność a brigd i dayton robia dobre przebiegi . jakbyś chciał Roballo budżetową to "daytona" też Ci stosunkowo długo pojeździ .O2 2.0 TDI DSG ELEGANCE KOMBI. Chip Masters Tuning .
GVI 1.4TSI
LANCIA YPSILON 1.2 MPI
tires from WULTEX . SERWIS KLIMATYZACJIKomentarz
-
leszekmw,
saport techniczny baj DGW
była BKD+DSG '05 120kkm
była BXE '08 190kkm
no i nie ma :-)
Komentarz
-
Swoja droga ktoś wie czy ustawa o zmianie opon od 1-go listopada została podpisana i obowiązuje?Był: VWCaddy 1,9 TDI, Superb 2,0 TDI, Ceed 1,6 CRDI, OII 1,4 TSI, Astry: G - 1,6 8V, H - 1,7 CDTI, Skoda 105, Maluch.
Jest jeszcze Fabia II CGGB, ale tu nie ma o czym pisać.Komentarz
-
no co Ty, juz dawno bys o tym wiedziałZamieszczone przez piocielsaport techniczny baj DGW
była BKD+DSG '05 120kkm
była BXE '08 190kkm
no i nie ma :-)
Komentarz
-
kurwa śnieg ma padać na pierwszego... :szeroki_usmiechO2 2.0 TDI DSG ELEGANCE KOMBI. Chip Masters Tuning .
GVI 1.4TSI
LANCIA YPSILON 1.2 MPI
tires from WULTEX . SERWIS KLIMATYZACJIKomentarz
-
:shock:Zamieszczone przez leszekmw
Leszek, nie nakręcaj koniunktury cwaniaku!
saport techniczny baj DGW
była BKD+DSG '05 120kkm
była BXE '08 190kkm
no i nie ma :-)
Komentarz
-
-
leszekmw, nie nakręca, to jest rozkaz dla śnieguZamieszczone przez szkodaLeszek, nie nakręcaj koniunktury cwaniaku!
Octavia IV 2.0 TSI DSG 4x4 STYLE - DYNAMICKomentarz
-
hehehehehehZamieszczone przez AdamBleszekmw, nie nakręca, to jest rozkaz dla śnieguZamieszczone przez szkodaLeszek, nie nakręcaj koniunktury cwaniaku!
saport techniczny baj DGW
była BKD+DSG '05 120kkm
była BXE '08 190kkm
no i nie ma :-)
Komentarz
-
Ja jak co roku mam nadzieję mieć poskładane koła zimowe na początek listopada, w tym roku na (3) bo od 5.11 trochę wyjazdów się szykuje.
Na ten sezon potrzebuję dokupić jeszcze 3 komplety 196/65/15.
W grę wchodzą (kolejność przypadkowa):
1. GY UG8: http://www.oponeo.pl/dane-opony/good...95-65-r15-91-t
2. Conti TS 850 : http://www.oponeo.pl/dane-opony/cont...95-65-r15-91-t
3. Dunlop SP WS 4D: http://www.oponeo.pl/dane-opony/cont...95-65-r15-91-t
No i co robić? :wink:
W sumie wydaje się, że każda będzie dobra do 1.6 MPI, trasa/miasto 50/50.
I jakby ktoś miał rewelacyjną cenę z dostawą do Warszawy - zapraszam do kontaktu. Oczywiście niezbędna FV.Komentarz
-
hotrain
wez 2x ug8 na przod, 2xts850 na tyl a 1x4d wsadz w zapasowe :diabelski_usmiechKomentarz
-
Kurde jak to jest z tym indeksem prędkości. Kupuję Conti TS850 195/95R15 ale trochę boli, że indeks H jest droższy o 300PLN na komplecie niż T.Komentarz
-
T - 190 km/h
H - 210 km/h
Chyba nie będziesz tyle popierdalał w zimie? H Ci niepotrzebne.
Komentarz
-
Nie będę, nie mam zamiaru. Ale koledzy w innych tematach straszą możliwością przepadnięcia odszkodowania jeśli likwidator stwierdzi opony nie dostosowane do maksymalnej prędkości samochodu? Ktoś coś pisał o naklejce we wnętrzu samochodu widocznej dla kierowcy, że ze względu na opony Vmax = 190km/h. Przejdzie ten numer czy nie?
EDIT
MOŻNA JEŹDZIĆ Z MNIEJSZYM INDEKSEM NIŻ PRĘDKOŚĆ MAKSYMALNA AUTA
Komentarz
Komentarz