Wymiana opon - ile płacicie?

[SS]

azot 78; tlen 20,6; argon 0,93; dwutlenek węgla 0,38; 0,1 hel, neon, krypton i ksenon;

a to nie wybuchnie :shock: :wink:

[mezoo]

W ubiegłym roku płaciłem 15 zł za sztukę. Felgi stalowe. W tym roku jeszcze nie wiem, bo szukam opon na zimę.

[fernando]

pompowanie mieszaniną gazów: azot 78; tlen 20,6; argon 0,93; dwutlenek węgla 0,38; 0,1 hel, neon, krypton i ksenon

Zdziwił byś się, ale sporo tlenku wodoru w tej mieszaninie też jest i to jest najgorsze...

[piotrek_os]

Radziejów.

Montaż nowych opon na Alu 15 + wyważanie + pompowanie mieszaniną gazów: azot 78; tlen 20,6; argon 0,93; dwutlenek węgla 0,38; 0,1 hel, neon, krypton i ksenon; + montaż do auta

80zł

a ja tam mam pompke z lat 70tych kilka razy gora - dol

[rafiki]

piotrek_os, produkcji jedynej słusznej jak na ówczesne czasy? :diabelski_usmiech ja mam bułgarską :szeroki_usmiech

[Czarna_LK]

Wyważenie stalowych 15", sprawdzenie ciśnienia, montaż + zrzucenie z alu 16" opon = 40PLN w Przeworsku (na wylocie przy E4)

[kropi]

Przełożenie całych kół z wyważeniem i pompowaniem 40 zł
Wymiana opon z wyważeniem 60 (stal) i 80 (alu)
Wioska pod Łodzią
Podobne ceny w Zgierzu.
W Łodzi kiedyś zaśpiewali mi 120 za samo przełożenie kół bez przechowania :shock: więc warto popytać.

[gokard]

Za komplet płaciłem 113 zł, w Warszawie. Pierwszy raz zdecydowałem się też na zostawienie w warsztacie kół letnich. Poczekają na mnie w dobrych warunkach do wiosny.

[sew1981]

a ja nic nie płacę, bo jak mam czas to sobie sam wymieniam, bo oba komplety są na kołach :P jak nie czasu to faktycznie to jadę do warsztatu.
wyważanie co sezon kół to dla mnie bujda, jeśli felga nie została uszkodzona. tak co 2-3 sezony warto, ale prawda jest taka, że wcale się nie rozważa co pół roku tak znacząco, jak ktoś normalnie eksploatuje i nie przyłożył/obtarł np w krawężnik. Ja tak robię i nie zauważyłem, żeby była różnica między wymianą z wyważaniem i bez. jeśli w nic nie zahaczyłem felgą znacząco. :P mama stalówki oba komplety, alu-stal też tak robiłem czasem w skodzie. Trochę jest dłubaniny przez podnośnik zwykły - to denerwuje, ale zawsze paredziesiąt groszy na coś tam zostaje
:P

[leszekmw]

Za komplet płaciłem 113 zł,

z przechowalnią ?

[sew1981]

gokard, właśnie tak z ciekawości zupełnej zapytam - ile to kosztuje - "zostawienie w warsztacie kół letnich"

[leszekmw]

sew1981, mój kolega ma przechowalnię w który trzyma grubo ponad 1tyś kompletów i stawka zaczyna się od 70zł za sezon.

[SS]

wyważanie co sezon kół to dla mnie bujda, jeśli felga nie została uszkodzona. tak co 2-3 sezony warto

wyważam przy każdej wymianie i nie zauważyłem jeszcze żebym miał "zielone" wartości, zawsze "czerwone" wyświetli, a po krawężnikach nie jeżdżę i raczej "szanuję koła"

[sew1981]

leszekmw, ok dzieki
SS, zgoda, ale ta czerwona wartość może być na granicy. Kompy do wyważania też różnie mogą być ustawione - np. bardzo czule, żeby przy byle pierdzie czerwona wartość wyskakiwała, nawet jak to nieodczuwalne i nieszkodliwe jeszcze. :P zależy jakie te Twoje czerwone wartości są :wink:

[SS]

sew1981, wszystko fajnie jak nie jeździsz :wink: jak jeździsz to dostaje po tyłku zwieszenie i dlatego te parę złotych 2x w roku zostawiam "gumiarzowi"

[sew1981]

SS, no ok, ja mam swoją teorie, nie zauważyłem różnic, jak się dba o koła i nie wjeżdza w krawężniki etc. Trzeba wyważać według mnie, ale nie przy każdej zmianie - taka ma teoria.

[leszekmw]

sew1981, no niestety nie masz racji.
zazwyczaj w komplecie sa przynajmniej z 2 koła niewyważone , ale fakt , jak czasami chce mi sie bawić z nudów i puszczam koła bez ściągana ciężarków to raz na paręnaście kompletów zdarza się komplet którego w zasadzie nie potrzeba dotykać.
ale generalnie jest atk ze od razu się ściąga ciężarki i wyważa od nowa.

dokładność wyważania ustawia się zazwyczaj na 5gr , ja mam ustawiona chyba na 4gr. to taki standard , ale widziałem już w zakładach maszyny ustawione na 10-15gr :diabelski_usmiech

[SS]

sew1981, absolutnie nie mam zamiaru przekonywać Ciebie do zmiany przyzwyczajeń. Ja wychodzę z innego założenia i liczę na to, że te kilkadziesiąt złotych w roku pozwoli mi na przedłużenie sprawności zawieszenia. Taką mam teorię A że lubię szybko jeździć to pilnuję wyważenia kół :diabelski_usmiech

[sew1981]

leszekmw, capito, masz doświadczenie w tym przecie
SS, no kumam :wink:

[kropi]

Mnie też zwykle pokazuje na czerwono... Choć przyznaję, że jak nie ma terminów u gumiarza a pogoda służy to machnę szybko sam pod domem - mniej czasu to zajmuje, a tych paru dych nie liczę, bo to żaden koszt.

[leszekmw]

dużo zależy z jakimi prędkościami jeździmy , zazwyczaj powyżej 140 wszystko wychodzi..

[paba]

takie pytanie - mówią, że nie ma głupich

czy spadek ciśnienia w kołach, regularny na osiach (nie, że jedno) rzędu 0,2 bara przez 1,5-2 miesiące świadczy o tym, że wentyle puszczają? nie mierzę chińszczyzną tylko poleconym nawet gdzieś na forum miernikiem firmy Maruni

nie zaproponowano mi nowych, a ja zapomniałem podczas przekładki kół, a okazja była, bo zakładali nowe opony na kupione używane felgi, które miały swoje wentylki

[rafiki]

paba, ekspertem nie jestem, ale już od kilku oponiarzy słyszałem, że za każdym razem jak się zakłada nowe opony to zaworki w wentylach się wymienia.

[paba]

no wymienia się, nie zwróciłem uwagi, bo miałem tysiąc innych spraw... napisałbym mocniej, ale co to zmieni. jakąś renomę mają, powinni sami zaproponować, tym bardziej, że koszta są żadne

zastanawiam się czy umawiać się po nowym roku gdzie indziej czy dać sobie siana

[jerol]

Spadek cisnienia o 0,1bar/miesiac jest jak najbardziej normalny tak samo jak zmiana temperatury 10C/0,1bara dlatego cisnienie w kolach nalezy co jakis czas kontrolowac. Nic dziwnego sie u Ciebie nie dzieje co by wskazywalo na nieszczelnosc w kolach.