Jaki olej do TDI

[tasek]

czy
Synthoil High Tech 5W-40 1307 oraz Diesel Synthoil 5W-40 1341 różnią się jakos diametralnie czy to tylko marketing?

[leonn]

Ja do diesla lałbym Diesel Synthoil :wink:

[Marcello01]

Panowie silnik 1.9 sdi przebiek 300 000 km do tej pory zalewany GM 10 w 40 polecacie cos lepszego??

[endryu]

polecacie cos lepszego??

5W40. Daj odetchnąć silnikowi.
Marka do wyboru wystarczy przekartkować ten temat.
...np. LazerWay TDI 5W-40 (bez C3 aby nie mylić). Wybór jest bardzo duży.

[Marcello01]

endryu, nie za rzadki?

[endryu]

nie za rzadki

Nie, nie, nie :!: 5W40 jest w sam raz. U mnie w byłej O1 sprawował się bdb przez wiele kkm :idea:
A poczytałeś troszkę o olejach i co inni wlewają do TDI na pompie :?:

[b-bar01]

w czym ten 5W jest gorszy niż inny 5W?

zobacz jaką lepkość ma 5w50 , 5W40 i 5W30 w 40C a potem zobacz ich lepkość strukturalną.

nie żongluj terminologią tylko do rzeczy i na temat.

Norma SAE 5W nie odnosi się do temp. +40, tylko do przedziału 0/-30.
Za lepkość w +40 odpowiada norma SAE 30/40/50 i w tym wypadku musi być inna co nie znaczy , że w którymś wypadku jest gorsza.

[PAOLO ESCO]

nie żongluj terminologią tylko do rzeczy i na temat.

luzikkkk, nie mam czasu na "pierdoły" bo jestem na ćwiczeniu na poligonie.
Doczytaj co oznacza ta "terminologia" (zwłaszcza lepkość strukturalna oleju i jak jest mierzona - pisałem kiedyś o tym - nie mylmy tego z temperaturą płynięcia) bo to, co napisałeś po prostu jest nie na temat i od razu widać, że nie wiesz dokładnie o czym piszesz.

ps. ...chyba ZIMA idzie, jak widać po zainteresowaniu olejami 0Wxx :lol:

[PiotreQ]

zapytam 4 raz, bardzo prosze o odpowiedz

pytam znow bo jeszcze nikt nie odpowiedział ;[
1.9 ahf ok 240 tys przebiegu.
od 2 lat leje 5w50 mobila 1.
chce robic chipa, dalej ten sam olej lac?
silnik co rok plukany, wczesniej u poprzedniego właściciela jeździł na casstrolu 10w40 z aso, po płukance wyszły gluty po gównie jakiem jest castrol.

[Pidziek]

Ile wicej mocy bedzie wzgledem serii ?

[xtremesystems]

zapytam 4 raz, bardzo prosze o odpowiedz

pytam znow bo jeszcze nikt nie odpowiedział ;[
1.9 ahf ok 240 tys przebiegu.
od 2 lat leje 5w50 mobila 1.
chce robic chipa, dalej ten sam olej lac?
silnik co rok plukany, wczesniej u poprzedniego właściciela jeździł na casstrolu 10w40 z aso, po płukance wyszły gluty po gównie jakiem jest castrol.

nie kazdy castrol to gowno.
10w40 jest np zupelnie inny niz 5w30. i jeden to moze byc gowno a drugi calkiem przyzwoity (chociaz sa lepsze)

[PiotreQ]

Ile wicej mocy bedzie wzgledem serii ?

to bedzie delikatny chip z 110 na 130-140

[b-bar01]

Doczytaj co oznacza ta "terminologia" (zwłaszcza lepkość strukturalna oleju i jak jest mierzona - pisałem kiedyś o tym - nie mylmy tego z temperaturą płynięcia) bo to, co napisałeś po prostu jest nie na temat i od razu widać, że nie wiesz dokładnie o czym piszesz.

Hehe... znowu lawirujesz i nie odpowiadasz na pytanie, wiem co to lepkość strukturalna, dynamiczna i temp. płynięcia.
Stąd moje pytanie:

w czym ten 5Wxx jest gorszy niż inny 5Wxx

skoro obydwa spełniają zimową normę 5W dla max.lepkości strukturalnej przy -30 i lepkości dynamicznej dla -35.

chyba ZIMA idzie, jak widać po zainteresowaniu olejami 0Wxx

czyżby od trzech lat gromadzony chrust przez Indian miał się przydać i przewidujesz -40-to st. mrozy??

[PAOLO ESCO]

w czym ten 5Wxx jest gorszy niż inny 5Wxx ,
skoro obydwa spełniają zimową normę 5W dla max.lepkości strukturalnej przy -30 i lepkości dynamicznej dla -35.

Popatrz na parametry - który będzie lepiej smarował na zimno przy porannym rozruchu (a jak wiadomo to wtedy "silnik" najbardziej dostaje po tyłku).

Mobil 5W50 - lepkość w 40C = 108

Mobil 5W40 - lepkość w 40C = 84

Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 lepkość w 40C = 72.8

Który olej wg Ciebie szybciej dotrze do węzłów tarcia np przy -20 C ?

Każdy z nich to olej o SAE 5W / ...

Dołóż do tego różnice w lepkości strukturalnej CCS czy też MRV (jak podaje Mobil)

CCS dla 5W50 = ... :roll:
CCS dla 5W40 (SN) = 6048 temp. płynięcia -44
CCS dla ESP 5W30 = 5033 temp. płynięcia - 46

Dalej masz olej o SAE 5WX a CCS idzie w dół ... Gdybyś brał pod uwagę olej a ACEA A1 to CCS byłby w granicach +- 3000
Zresztą Mobil sam wykazuje znaczne różnice w lepkości, CCS i MRV tych olejów (wiem tabelka mogłaby być nowsza ale nie chce mi się szukać po całym dniu zasuwania na poligonie).

[PiotreQ]

czyli 5w50 najlepszy ?

[PAOLO ESCO]

:2kc no żesz kurna... można napisać "TAK najlepszy"w lecie jak auto dostaje mocno w ale w zimie już nie koniecznie (choć naprawdę wcale tak nie jest do końca) , bo szybsze/lepsze smarowanie zapewni 5W30 - pasuje :wink:

[rafiki]

PAOLO ESCO, czyli złotym środkiem 5w40? :szeroki_usmiech

[PiotreQ]

no i w koncu jakiś konkret.
Ja byłem święcie przekonany ze 50 bedzie"rzadszy" i w zimie lepiej sie sprawdzi.
To którego mobila 1 lac jezeli olej jeżdżony jest i w zimie -30 i w leci +40, czasem pocisnę do odcinki ale raczej się tocze, do jazdy sportowej mam auto służbowe

[xtremesystems]

a wszystko dlatego ze xW i xx maja widełki lepkosci. kazde z osobna.

bo logiczne jest ze nie zrobi sie tak plynacego 5w50 jak 5w30 mimo ze oba maja 5w.


uwazam ze najlepsza jest jak najnizsza licza przed W i odpowiednia dla silnika liczba po W.



wiec najlepszy wg mnie dla 1.9tdi moze sie okazac np synthoil 0w40

404 Fehlerseite | Chemical Check - Steinheim

[PAOLO ESCO]

To którego mobila 1 lac jezeli olej jeżdżony jest i w zimie -30 i w leci +40, czasem pocisnę do odcinki ale raczej się tocze, do jazdy sportowej mam auto służbowe

do ASV to możesz lać co chcesz ( z wyjątkiem olejów LowSaps !) ale dobry 5W40 w zupełności wystarczy!

złotym środkiem 5w40?

nie - złotym środkiem jest dobrze dobrany olej spełniający podane wymagania producenta dotyczące danej jednostki, wpasowany w warunki eksploatacji i styl jazdy użytkownika :szeroki_usmiech

[PiotreQ]

To którego mobila 1 lac jezeli olej jeżdżony jest i w zimie -30 i w leci +40, czasem pocisnę do odcinki ale raczej się tocze, do jazdy sportowej mam auto służbowe

do ASV to możesz lać co chcesz ( z wyjątkiem olejów LowSaps !) ale dobry 5W40 w zupełności wystarczy!

złotym środkiem 5w40?

nie - złotym środkiem jest dobrze dobrany olej spełniający podane wymagania producenta dotyczące danej jednostki, wpasowany w warunki eksploatacji i styl jazdy użytkownika :szeroki_usmiech

Mam ahf.
Nie lubie takich stwierdzen, masz gowniany stary silnik to lej wszystko.
Chce konkretu, lej mobila 1 5w40 bo jest najlepszy dla twojego silnika i bede go lał juz zawsze.

[PAOLO ESCO]

extremesystems dobrze, że "jesteś" - jak tam Shell 0W30 się sprawuje - pytam się bo za 2 tygodnie wracam i chciałbym "coś" wybrać na zimę do 1,6 CR
LazerWay LL daje radę Mobil ESP 0W40 też ale ... :wink:

[xtremesystems]

narazie bdb. ale przed siarczystymi mrozami to tak jak pytanie eskimosa o pogode na saharze.

w obecnej temp to i Lazer radzil sobie bdb. co do trzymania temp u gory przy autostradowych predkosciach jest dobrze.

[PAOLO ESCO]

Mam ahf.

czyli nadal masz "stary dobry silnik" na VP a nie PD-eka na pompowtryskiwaczach.

Nie lubie takich stwierdzen, masz gowniany stary silnik to lej wszystko.

nie chodzi, że wszytsko - w sensie każdy badziew ! Chyba jasne że 15W czy 10W nie sa wskazane dla turbo ale miałem na myśli specyfikacje VW ! Możesz lać spokojnie specyfikację VW 505.00 z SAE 0W40, 5W30, 5W40 czy jak chcesz nawet 5W50 a co najlepsze masz szanse znaleźć naprawdę dobry jakościowo olej no i w dobrej cenie.

[ Dodano: Pon 12 Paź, 15 21:46 ]

narazie bdb

dzięki za info, ubywa oleju w trasie czy nie?

[xtremesystems]

nic nie ubywa. ale mi zadnego oleju nie ubywalo. zreszta on przy 100st ma to samo Vi, pozatym gestosc tez bardzo podobna