Jaki olej do TDI

[Robert1]

Z tego co pamiętam to Eurol robi oleje dla Xado oczywiście z Revitalizantami Xado.

[PAOLO ESCO]

andrzej1962 - nie załapałeś żartu

[cytrynowiec]

Z tego co pamiętam to Eurol robi oleje dla Xado oczywiście z Revitalizantami Xado.

I tak jest, oprócz tego jeszcze dla RUS NGN. To Xado było kiedyś badane: http://www.oil-club.ru/forum/topic/7325-7325/
Noack jak na tę grupę jest naprawdę dobry...ale reszta parametrów już pasuje do tego: http://www.oil-club.ru/forum/topic/18379-18379/ a ten olej kosztuje już sporo mniej, choć bazy HC.

A ze Specolem....hmm oni tam mają niezły....bałagan w normach....i najlpiej prostować to u źródła albo u dobrze poinformowanych dealerów. Po co 0w40, nie lepiej 0w30?

[Czerwc]

Właśnie ostatnio też wyczytałem że silniki z serwisem qg0 (moje ATD) niby nie mogą być serwisowane olejem 506.01 i dlatego nie zdecydowałem się na specola 0w40 i poszedłem w stronę 0w30 z 507.00.

[Robert1]

U mnie w silniku (AMF BAY) Volkswagen zaleca 5w40 (i tak się trzymam tej 40) 505.01 i nic innego ,ale to były zalecenia sprzed 12 lat tyle ma moje auto.

[Robert1]

A ze Specolem....hmm oni tam mają niezły....bałagan w normach....i najlpiej prostować to u źródła albo u dobrze poinformowanych dealerów. Po co 0w40, nie lepiej 0w30?

Volkswagen zaleca 5w40 (i tak się trzymam tej 40) 505.01 i nic innego

[Czerwc]

Volkswagen zaleca 5w40 (i tak się trzymam tej 40) 505.01 i nic innego

W książce od ibizy np. jest tylko norma, lepkość sam sobie dobierasz.

[cytrynowiec]

W Etce znajdują się 3 lepkości z normami do tego silnika, podaję dla ilości 1L:

GVW052195M2 - 5w30 507.00
G052183M2 - 0w30 506.01
G052167M2 - 5w40 505.01

[Robert1]

Zakręciłem się ja turbina czy na moim miejscu warto zmieniać lepkość oleju ?

Co z olejem Gulfa jest nie ok ,że tak mało osób leje ten olej? Mają słabe bazy ,słaby Noack czy coś jeszcze czego nie wiem ?

[cytrynowiec]

http://www.gulf.pl/wp-content/uploads/2017/02/1221-Gulf-Formula-ULE-5W-40.pdf

A ktoś pisał że nie ok? Sprawdza się u Ciebie?

[Robert1]

U mnie się sprawdza tylko tak mało osób go leje i mało jest info na jego temat,nawet nie mogłem się dowiedzieć czegoś więcej od przedstawiciela Gulfa .Nie mam danych o Noack,nie mam danych jakie bazy są użyte a jak widzę na tym wiekszość bazuje oceniając jakość oleju.

[cytrynowiec]

http://gulfoilsupply.com.mt/SDS/extr...2_SDS_EN_F.pdf

5 min szukania, technologia HC. Noacka mało firm pokazuje, a to że mało osób go leje to akurat zaleta, nie podrabiają bo mało popularny.
Jak się sprawdza nie ma co kombinować, jak szukasz lepiej (drożej) tu masz spis:

https://erwin.volkswagen.de/erwin/do...0500_50501.pdf

lepkości masz już podane, a z normy 507.00 masz jeszcze to:

https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjphebK7f7UAhXjJ5oKHSb8D1IQFggnMAA&url=https%3A%2F%2Ferwin.volkswagen.de%2Ferwin%2FdownloadStaticFile%2Fvolkswagen%2Ffiles%2Foil%2Fstep_50400_50700.pdf&usg=AFQjCNGh3QLt9CP41CuIDwaQKhjZgqT1_Q

[Robert1]

"5 min szukania, technologia HC."

Dzięki ogromne sprawdzałem ,ale najwyrażniej żle sprawdzałem
W takim razie pozostaje przy tym oleju i nie kombinuje .

[pedros]

http://gulfoilsupply.com.mt/SDS/extr...2_SDS_EN_F.pdf

5 min szukania, technologia HC. Noacka mało firm pokazuje, a to że mało osób go leje to akurat zaleta, nie podrabiają bo mało popularny.
Jak się sprawdza nie ma co kombinować, jak szukasz lepiej (drożej) tu masz spis:

https://erwin.volkswagen.de/erwin/do...0500_50501.pdf

lepkości masz już podane, a z normy 507.00 masz jeszcze to:

https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j...DwaQKhjZgqT1_Q

Tak analizując ERWIN natknąłem się na rodzynka:

Migros	Miocar MX Syntra	SAE 5W-40	50400/50700

To dobrze znana wszystkim firma bardzo popularna .... z reszta to jedyny taki olej o takiej lepkości z norma 504.00/507.00
Ale musi dobrze chronić w upały

[PAOLO ESCO]

MIOCAR Motorenöl MX Syntra 5W-40 --- >ACEA A3/B4; API SN/CF; MB-Approval 229.3/ 229.5, Porsche A40, Renault RN 0700 / RN 0710, VW 502 00 / 505 00

Może chodziło o mMocar MX Syntra 5W-30 z VW 504../507.00

[pedros]

Czyli babol. Błąd w sensie.

[Robert1]

cytrynowiec;n2510282]W Etce znajdują się 3 lepkości z normami do tego silnika, podaję dla ilości 1L:

GVW052195M2 - 5w30 507.00
G052183M2 - 0w30 506.01
G052167M2 - 5w40 505.01


Wyprowadzcie mnie z błędu jeśli się mylę chodzi o treść uwagi ,że olejów Long Life 504.00/507.00 5w30 nie mozna stosować min w 4 i 3 cylindrowych silnikach Diesla bez DPF, Czyli jednak ta norma 507.00 nie jest odpowiednia do mojego 3 cylindrowego Diesla?

[pedros]

Jeśli komuś zależy na prawie XXW40 to polecam wybierać z lepkością w 100 stopniach 12,4 cst bo 12,5 to już czterdziestka (co prawda dolna granica ale jest blisko)

Norma oleju dopasowana oczywiście do silnika i osprzętu.

[cytrynowiec]

cytrynowiec;n2510282]W Etce znajdują się 3 lepkości z normami do tego silnika, podaję dla ilości 1L:

GVW052195M2 - 5w30 507.00
G052183M2 - 0w30 506.01
G052167M2 - 5w40 505.01


Wyprowadzcie mnie z błędu jeśli się mylę chodzi o treść uwagi ,że olejów Long Life 504.00/507.00 5w30 nie mozna stosować min w 4 i 3 cylindrowych silnikach Diesla bez DPF, Czyli jednak ta norma 507.00 nie jest odpowiednia do mojego 3 cylindrowego Diesla?

Skąd jest ten tekst?

[Robert1]

Z tego forum z pierwszej strony temat "jaki olej do TDI "zamieścił to Paulo

[cytrynowiec]

PAOLO ESCO się odezwie to powie skąd to źródło. Norma 505.01 została zastąpiona 507.00. Różnica polega na tym, że ta nowsza jest do systemu Long-Life bez i z DPF- i to może tłumaczyć kwestię żółtej tabelki odnośnie maksymalnego interwału 15 kkm. Etka dla Twojego silnika pokazuje od. 2004 dla przedłużonych interwałów 507 / 506.01 , a dla stałych 505.01. W młodszych rocznikach już rozdziela z dpf 507 / bez dpf 505.01. Tu może być klucz aczkolwiek norma 507.00 zastąpiła 505.01 i jest z nią kompatybilna : http://www.e-autonaprawa.pl/artykuly...owy-dobor.html

Jednak nie rozumiem co to ma do rzeczy odnośnie oleju jaki używasz?

[Robert1]

Pytanie na ew. przyszłość nie na obecny olej.

[Czerwc]

Odnośnie 505.01 i 507.00 z tego co wiem teraz oba są co najwyżej mid-saps lub low-saps zależnie od producenta, kiedyś 505.01 faktycznie były to oleje full-saps ale od jakiegoś czasu się to zmieniło. Zresztą nawet można przeczytać np w olejach motul z normą 507.00 (specific 0w30 i 5w30) że mogą być używane tam gdzie wymagana jest norma 505.01, 506.01 z wyjątkiem silnika TDI V10 i r5 do jakiegoś tam rocznika.

[Robert1]

Jeśli już gdzieś jest wklejona ta strona to można usunąć żeby nie zaśmiecać tematu , jeśli nie to może kogoś zaciekawi?

https://atiel.org/about-us/our-members

[andrzej1962]

andrzej1962 - nie załapałeś żartu

Paolo załapałem i nie mam żadnych pretensji. Zawsze z Twoich sugestii byłem zadowolony. Teraz Ci jedynie zazdroszczę, że jeszcze dysponujesz tym olejem a nasz forumowy kolega nim nie dysponował. Na alledrogo co prawda były, ale nie chciałem brać z nieznanego źródła i niewiadomą datą produkcji.