Zamieszczone przez dobrygrzeswawa
Wszystko o Vag-Com'ie
Zwiń
X
-
lec
hej, napisz cos wiecej bo mam ten sam problem przy KWP2000 na USB, Port OK ale Interface'u nie widzi .
-
lec, tak jak pisałem, nie wiem dokładnie co było nie tak. Przeinstalowałem system na XP, zainstalowałem odpowiednie sterowniki i jest ok. chodzi na różnych Vagach tylko na starszych pokazuje nieraz dziwne błędy, na 311-2 jest ok.
Jedyne co zauważyłem to kolejność wykonywania czynności.
1. uruchomienie programu
2. wejście w ustawienie portu (w Vagu)
3. podłączenie interfejsu
4. test
5. save
i działa
sprawdź jeszcze na którym porcie masz interfejs bo może tu jest problemNFPNorth-West
2.0TDI-ET=12.660s,>367KM/567Nm
WARSZTAT www.dsize.pl
->CENNIK warsztat 01.01.11 <-plik do pobrania tel. 790226060
spieszmy się kochać ludzi... 30.05.09 J.W. [i]
Komentarz
-
-
lec
a na ktorym moge miec ? na usb :P
moze ja mam jakies stery lewe do tego USB'ka czy cus. Mozesz mi podeslac swoje na [email protected] ?
jak podlaczasz w aucie to pala Ci sie obie diody na interfejsie? bo u mnie tylko zielona, a czerwona (+12V) juz nie.
Komentarz
-
możesz mieć np. na 1 lub 2 lub 3 lub 4. Przeważnie jest ustawiony port 3 :PZamieszczone przez leca na ktorym moge miec ? na usb :P
wnioskuje że chodzi ci o sterowniki. U mnie sterowniki są zainstalowane do przejściówki z COM na USB ponieważ mój interfejs jest na COM a poza tym nie mam żadnych diodek w nim.Zamieszczone przez lecmoze ja mam jakies stery lewe do tego USB'ka czy cus
a sprawdzałeś już innym Vagiem czy wszystko z łączem masz OK ?Zamieszczone przez lecbo u mnie tylko zielona, a czerwona (+12V) juz nie.
Najlepiej zadzwoń do Viaken-a i tam ci wszystko powiedzą co i jak ponieważ ja nie czuje się na siłach intelektualnych żeby radzić w tym temacieNFPNorth-West
2.0TDI-ET=12.660s,>367KM/567Nm
WARSZTAT www.dsize.pl
->CENNIK warsztat 01.01.11 <-plik do pobrania tel. 790226060
spieszmy się kochać ludzi... 30.05.09 J.W. [i]
Komentarz
-
-
lec, jesli masz interfejs na USB, to po podłączeniu do portu Winda wykryje nowe urządzenie (wirtualny port USB) i zainstaluje do niego sterownik z płytki którą dostałeś wraz z interfejsem. Potem wejdź do menadżera urządzeń i zobacz jaki port COM jest mu przypisany. I taki ustaw w VAG-COMie. Zrób test (po podłączeniu do samochodu i włączeniu zapłonu) i powinno hulać.
Komentarz
-
-
lec
dobra, czesc rzeczy mi sie wyjasnila, ja mam KWP2000 i on nie dziala z VAG-COM gdyz nie jest fejsem do diagnostyki tylko do tuningu (a myslalem ze jest 2 w 1).
Tak czy siak walcze z "ECU NOT FOUND", czyli brakiem komunikacji ze sterownikiem. Z tego co wyczytalem to najczesciej licznik cos zakóca i trzeba w nim jakis pin wyjac, albo jakies bezpieczniki wylaczyc zeby "uspic licznik". Czarna magia. A najlepiej podobno wykrecic sterownik i bezposrednio sie wpinac. Chore - nie po to kupowalem wszystko i kable ODB zeby rozpruwac komputer.
tompol, ja mam Serial to KLine Interface i nie mam tam zadnych opcji z COM'ami. Jest i juz. A stery musialem sobie sciagnac razem z softem KWP2000 ktorych oczywiscie w komplecie nie bylo.
Jutro przyjdzie do mnie interfejs VAG KKL USB we wtyku OBD2 i zobaczymy czy to zaskoczy. Na razie mam dosc i umysl przeciazony rzeczami ktorych nie rozumiem :P
Komentarz
-
Jak bede u Marka to podpytam który on bezpiecznik wyjmuje przy modowaniuZamieszczone przez lecalbo jakies bezpiecznikiNFPNorth-West
2.0TDI-ET=12.660s,>367KM/567Nm
WARSZTAT www.dsize.pl
->CENNIK warsztat 01.01.11 <-plik do pobrania tel. 790226060
spieszmy się kochać ludzi... 30.05.09 J.W. [i]
Komentarz
-
-
Spokojnie wystarczy wyjąć bezpiecznik do kompa, ale który to Ci dokładnie nie powiem. Ale to chyba z tych malutkich. Zamierzasz sam bawić się w chiptuning??? Odważny jesteś!Zamieszczone przez lecdobra, czesc rzeczy mi sie wyjasnila, ja mam KWP2000 i on nie dziala z VAG-COM gdyz nie jest fejsem do diagnostyki tylko do tuningu (a myslalem ze jest 2 w 1).
Tak czy siak walcze z "ECU NOT FOUND", czyli brakiem komunikacji ze sterownikiem. Z tego co wyczytalem to najczesciej licznik cos zakóca i trzeba w nim jakis pin wyjac, albo jakies bezpieczniki wylaczyc zeby "uspic licznik". Czarna magia. A najlepiej podobno wykrecic sterownik i bezposrednio sie wpinac. Chore - nie po to kupowalem wszystko i kable ODB zeby rozpruwac komputer.
Ale tak jak napisałeś KWP2000 to nie narzędzie do diagnostyki tylko to zgrywania i wgrywania softu. Do diagnostyki służą Vag-Com-y. Ja mam na opto na com-ie i do O1 zupełnie styka.Była: O1 + B6, Turbo ARL, SMIC by Ali soft virus by Zoltar. Jest www.terracan.pl i Croma JTD
Komentarz
-
-
lec
no wlasnie ktory to ? :P
nie zamierzam, wgranie serii czy softu przygotowanego przez tunera pod swoje wlasne auto to nie chiptunning. Poza tym jak pisalem myslalem ze bede mogl rowniez uzywac tego do diagnostyki i to mial byc podstawowy cel zakupu. Skoro juz mam to zostanie a do diagnostyki przyjdzie lada chwila.Zamieszczone przez MasmoZamierzasz sam bawić się w chiptuning??? Odważny jesteś!
Komentarz
-
lec,
Witam Kolege
Z tego co pamietam przy zgrywaniu trzeba wyjac malutki bezpiecznik w ich ostanim rzedzie (jest to chyba 4 rzad od gory, pierwszy nad duzymi) i wtedy piaty bezpiecznik od lewej strony (od strony silnika)
Trzeba go wyjac jak sie chce sciagac i wgrywac softy do kompa. po wgraniu trzeba chyba jeszcze vagiem blad poduszek skasowac
Pozdro
Asia i PawełAsia & Pablo-(vel Divino-Pablo)
Powered by:TUNE-UP - http://tune-up.pl
90KM@210Nm - 110KM@293Nm
Uniden 520PRO XL + Midland Alan9 [misiaki protector]
Komentarz
-
-
lec
Komentarz
-
Nieśmiało spytam: witch release :?: :?: :wink:Zamieszczone przez lecVAG KKL USB we wtyku OBD2 smiga bez problemu. W koncu blad poduchy skasowalem. Samodzielnie
Była: O1 + B6, Turbo ARL, SMIC by Ali soft virus by Zoltar. Jest www.terracan.pl i Croma JTD
Komentarz
-
-
lec -
Panowie takie może lamerskie pytanko która wersja Vag com najlepiej smiga z OII a takze z OI potrzebuje coś zrobić w OII prosba jak by ktos miał dobrą wersje działającą pod XP oczywiście to podał jej nr lub wysłał na maila.Pytanie do dobrygrzeswawa, ten programik dodatkowy do vaga pod xp i w2k to pewnie do comów o nazwie DriverLINX I/O Driver .[b]SPOT OLSZTYN ostatni piątek miesiąca godz.19.00 parking przed TP SA
Komentarz
-
-
To chyba zależy jaki kabel masz. Ja mam taki:Zamieszczone przez daneczek76Panowie takie może lamerskie pytanko która wersja Vag com najlepiej smiga z OII a takze z OI potrzebuje coś zrobić w OII prosba jak by ktos miał dobrą wersje działającą pod XP oczywiście to podał jej nr lub wysłał na maila.Pytanie do dobrygrzeswawa, ten programik dodatkowy do vaga pod xp i w2k to pewnie do comów o nazwie DriverLINX I/O Driver .
i używam Vag-Com'a 3.11-2 i wszystko działa poprawnie przy OI. Ma przejscówkę USB-Com, która miała swoje sterowniki. Żadnych dodatkowych sterowników nie potrzebowałem do XP.Była: O1 + B6, Turbo ARL, SMIC by Ali soft virus by Zoltar. Jest www.terracan.pl i Croma JTD
Komentarz
-
-
A taki kabelek z obsluga CAN-BUSA to można gdzieś kupić??? I jaki soft pod to?Zamieszczone przez MaicroftW OII to chyba kazdym kablem tylko silnik mozna sprawdzic. Cos wiecej zeby obadac to trzeba miec kabel z obsluga CAN-BUSA, albo takie gotowe male VAG-i po 400zl na Allegro :roll:Była: O1 + B6, Turbo ARL, SMIC by Ali soft virus by Zoltar. Jest www.terracan.pl i Croma JTD
Komentarz
-
-
Z moich informacji wynika, ze ten ori kabelek RossTecha obsluguje CAN-a i wraz z softem koszt to jakies 1900zl w PL w USA okolo 1000zl.
Sa jakies zabawki jak to https://ssl.allegro.pl/item133731166...bez_komp_.html
lub to
I jak widze cena spadla, ta ktora podalem to info sprzed pol roku.
Komentarz
-
-
daneczek76, jest chyba dokładnie tak jak napisał Masmo w kwestii sterownikówNFPNorth-West
2.0TDI-ET=12.660s,>367KM/567Nm
WARSZTAT www.dsize.pl
->CENNIK warsztat 01.01.11 <-plik do pobrania tel. 790226060
spieszmy się kochać ludzi... 30.05.09 J.W. [i]
Komentarz
-
-
Coś więcej? Gdzie taki kabel można kupić za 500?Zamieszczone przez MARIUSZ-RWitam wszystkich taki kabelek z obsługą cana kupilem za 500 zł działa na najnowszym vag-comie 607 czyta przebieg ze sterownikÓW silnika EDC 15. :lol:Była: O1 + B6, Turbo ARL, SMIC by Ali soft virus by Zoltar. Jest www.terracan.pl i Croma JTD
Komentarz
-
Komentarz