Nowiutka O2 FL - niedoróbki

[Maicroft]

Pudzian w cenie RS-ki sprzedaje swoje S-klase AMG jakby ktos byl zainteresowany :diabelski_usmiech
Nic nie bedzie skrzypiec, piszczec, a regeneracja zawieszenia kosztuje jak Octavia Mint :lol:

[vaz]

Czy tylko mi wypada halogen przy mocniejszym hamowaniu czy to norma? :jump:

poważnie :?:

[lukaszzie]

skoda do pracy dla rodziny dla przedstawiciela itd...taka prawda to nie auto za 400 tys zl

Wole jezdzic fura za 40-50 i mieszkac w marmurach, niz fura za 400 tysiecy i spac pod garazem, zeby mi jej nie buchneli :twisted:

Z tymi marmurami to lekka przesada, nie lubie

mojejmu kolesiowi ostatni jumneli furke za 30 tys nie ma na to reguly a jak stac cie na furke za 400 tys to masz swoj domek garaz solid security itd .

[Mihau]

Nie no jaja se robie :2kc

Odwożę dziś rano mamę do pracy, przejeżdżam przez próg zwalniający i coś jakby obcierało ale że już było niedaleko to sobie myślę, że na miejscu zobaczę co i jak. Nagle koleś się zatrzymał z naprzeciwka i mi mówi, że mi halogen wisi o_O
Kiedyś podjeżdżam pod giełdę kwiatową i to samo było. Ogólnie raz na jakiś czas muszę docisnąć ten halogen.

mojejmu kolesiowi ostatni jumneli furke za 30 tys

A mi fure za 20k i co? :P

[misiek^wro]

mojejmu kolesiowi ostatni jumneli furke za 30 tys nie ma na to reguly a jak stac cie na furke za 400 tys to masz swoj domek garaz solid security itd .

Tylko wiekszosc AC jest sprytnie stworzonych i dostajesz 95% wartosci auta, jesli np nie kupujesz w tym samym salonie, co buchnieta fura ...

Czyli przy furze za 40 tysiecy tracisz 2 tysie, a przy furze za 400 - 20cia - czyli 1/2 wartosci buchnietej tanszej fury. Zgadzam sie, ze gosc co ma fure za 400 tysi to i ma chate i reszte, ale kiedys udowodnili w programie Uwaga Zlodziej czy jak to sie nazywa, ze mozna buchnac nawet sporo rzeczy z chaty Pudziana - a ta byla podobno twierdza ... wg niego samego.

Insza inszosc, ze znam ludzi co maja furty za 150 tysiecy, a mieszkaja z rodzicami i nie ma mowy o jakiejkolwiek wyprowadzce, bo raty na auto sa na 10 najblizszych lat

[piramida]

1.4 tsi kwiecień 2010, 35000 km.

1. skrzypiące zawieszenie na progach zwalniających ( poniżej 5 stopni C ), smarowanie w ASO, nawrót objawów po miesiącu, podobno zawieszenie mechanicznie O.K.,
2. głośniejsza praca zaworów przy rozruchu (poczas upałów- parę sekund, przy -20 około 3 minut),
3. dwa razy rozładowany akumulator w zimie - krótkie trasy,
4. pierwszy purchel na tylnej klapie.

ps. pkt 1-3 wg ASO TTTM

ad1 nasmarować lub wymienić skrzypiące tuleje
ad2 wymienić olej na inny
ad3 dziwna sprawa z tym aku, ja też robie krótkie trasy, aku stary ale nawet przy -25 dał radę
ad4 na to juz nie ma wpływu :szeroki_usmiech

[vaz]

Nie no jaja se robie :2kc

Odwożę dziś rano mamę do pracy, przejeżdżam przez próg zwalniający i coś jakby obcierało ale że już było niedaleko to sobie myślę, że na miejscu zobaczę co i jak. Nagle koleś się zatrzymał z naprzeciwka i mi mówi, że mi halogen wisi o_O
Kiedyś podjeżdżam pod giełdę kwiatową i to samo było. Ogólnie raz na jakiś czas muszę docisnąć ten halogen.

mojejmu kolesiowi ostatni jumneli furke za 30 tys

A mi fure za 20k i co? :P

mimo dociskania tak jak w instrukcji halogen masz najpewniej niezaczepiony od strony kratki, dlatego wypada :idea:
Wyciągnij kratkę i od strony kratki zaczep zatrzask halogenu, to powinno załatwić problem :roll:

[Mihau]

vaz, będę kombinował ale już tak raz robiłem i nadal odchodzi dziadu jeden :nono

[Eidos71]

Mihau - nie jesteś sam :-) W mojej Octavii mam ten sam problem - prawy halogen sam mi "odłazi" i wysuwa się z otworu. Co prawda nie wypadł mi jeszcze "na maksa", ale i tak głupio wygląda taki wysunięty... Dociskanie nic nie daje, a żaden element nie jest ułamany...

[majkel123]

vaz, będę kombinował ale już tak raz robiłem i nadal odchodzi dziadu jeden :nono

Powiem Wam Panowie że mój lewy też próbował uciec, ale to było zaraz po wymianie dziennych na ledy.
Właśnie ten plastik od strony kratki zrobił sie jakby nieco za krótki

Przy okazji zapytam Was, co to za akcja może być :?:
Nic w instrukcji nie znalazłem i na forum też nie, pod warunkiem że dobrych słów używałem, pewnie było ale zapytam.

Przychodze rano do auta, otwieram z pilota, dopiero potem drzwi i zdarza się że włącza się taki dźwięk jak na dworcu przy zapowiedzi speekera, :P z tym że pojedynczy raz lub dwa razy.

To sygnalizacja słabego aku może być :?:
Zaznaczam że rozrusznik kręci normalnie.

[adamusek]

tez mi halogen lubi wyskoczyc

[slawomirmarczak]

Przychodze rano do auta, otwieram z pilota, dopiero potem drzwi i zdarza się że włącza się taki dźwięk jak na dworcu przy zapowiedzi speekera, z tym że pojedynczy raz lub dwa razy.

Poczytaj instrukcję - po włączeniu zapłonu kontrolowane są pewne stany samochodu
np.:
- konieczność przeglądu okresowego
- niska temperatura otoczenia (poniżej +4stC)
itp.
W takich sytuacjach pojawiają się ikony na wyświetlaczu i towarzyszy im dźwięk ostrzegawczy.

[majkel123]

Poczytaj instrukcję - po włączeniu zapłonu kontrolowane są pewne stany samochodu
np.:
- konieczność przeglądu okresowego
- niska temperatura otoczenia (poniżej +4stC)
itp.
W takich sytuacjach pojawiają się ikony na wyświetlaczu i towarzyszy im dźwięk ostrzegawczy.

No właśnie dzieje sie to w momencie otworzenia drzwi, kluczyk do stacyjki ma jeszcze około 1,5m :twisted:

[patrykL]

ja nie wiem ja mam 2 fl i jakos nie widze problemow z tym autem a jezeli cos komus puka czy plastik slychac czy schowek trzeba z hukiem zamknac to mam dla was auto Audi A8 tam nic nie stuka nie puka nie slychac

jaka cena takie auto

skoda do pracy dla rodziny dla przedstawiciela itd...taka prawda to nie auto za 400 tys zl

a ja twierdze, ze opowiadasz bzdury, to juz nie te czasy i nie ta produkcja co kiedys, nawet vw phaeton, ktory nie jest tani, sypie sie jak (sam okresliles) skoda dla handlowca

[Tichy]

1.4 tsi kwiecień 2010, 35000 km.
4. pierwszy purchel na tylnej klapie.

Obiłeś czymś lakier? Bo nie wierzę, żeby po 2 latach w pełni ocynkowany samochód korodował...

[Marcinooo]

1.4 tsi kwiecień 2010, 35000 km.
4. pierwszy purchel na tylnej klapie.

Obiłeś czymś lakier? Bo nie wierzę, żeby po 2 latach w pełni ocynkowany samochód korodował...

Albo była szkoda transportowa... :twisted:

[bob the builder]

1.4 tsi kwiecień 2010, 35000 km.
4. pierwszy purchel na tylnej klapie.

Obiłeś czymś lakier? Bo nie wierzę, żeby po 2 latach w pełni ocynkowany samochód korodował...

Albo była szkoda transportowa... :twisted:

Wierz mi że koroduje ( miałem poprzednio focusa).
Najpierw robi się malutka górka, która po jakimś czasie pęka, a pod spodem rudo.
Jak stwierdził znajomy lakiernik męczący się z moim focusem, wada leży nie w lakierze, czy ocynku, lecz w zanieczyszczeniu blachy karoserii.

I jeszcze uaktualnienie listy:
1. skrzypiące zawieszenie na progach zwalniających ( poniżej 5 stopni C ), smarowanie w ASO, nawrót objawów po miesiącu, podobno zawieszenie mechanicznie O.K.,
2. głośniejsza praca zaworów przy rozruchu (poczas upałów- parę sekund, przy -20 około 3 minut),
3. dwa razy rozładowany akumulator w zimie - krótkie trasy,
4. pierwszy purchel na tylnej klapie.

ps. pkt 1-3 wg ASO TTTM

5.Turbina poszła pa pa przy przebiegu 36 000, miesiąc do końca gwarancji, wymiana na koszt gwaranta. Uprzednio dwa razy ni z tego, ni z owego sobie stanęła, brak jakichkolwiek zapisów w kompie po sprawdzeniu w ASO. W zeszłym tygodniu błysk check engine, ale pracowała dalej. W/g ASO zła praca przy niskich i wysokich obrotach. Po konwersacji na lini ASO - gwarant decyzja o wymianie.

[Ceed1]

Bob the builder. Czy cały opisany 5 punkt mówi o problemach z silnikiem w wyniku złego działania turbo? Chodzi mi o to czy te opisane objawy były związane z turbo?

[ Dodano: Wto 20 Mar, 12 15:53 ]
Mi też od nowa zaczyna skrzypiec zawieszenie na progach zwalniających. przejechałem od "naprawy" 2-3 kkm.

[Piotr AMP]

Wierz mi że koroduje ( miałem poprzednio focusa).

no właśnie focusa, każdy wie, że w fordzie blacha to najsłabsze ogniwo, jeszcze nie słyszałem o focusie co by go szybko nie łapało.

[bob the builder]

Bob the builder. Czy cały opisany 5 punkt mówi o problemach z silnikiem w wyniku złego działania turbo? Chodzi mi o to czy te opisane objawy były związane z turbo?

[ Dodano: Wto 20 Mar, 12 15:53 ]
Mi też od nowa zaczyna skrzypiec zawieszenie na progach zwalniających. przejechałem od "naprawy" 2-3 kkm.

Tak, był to problem wyłącznie z turbiną. Silnik słabo pracował na niskich i wysokich obrotach, bo jejmośc turbina raczyła dmuchać odpowiednio wyłącznie w zakresie obrotów średnich (tak stwierdzono w ASO).
Dobra wiadomość - wiosna i zawieszenie nie skrzypi.
Ustalona przeze mnie temperatura przejścia ze skrzypienia, na nie skrzypienie to około + 5 st. C.
Alternatywa to załadowanie 500 kg ładunku (oczywiście z pasażerami włącznie) - sprawdzone podczas wyjazdu narciarskiego - wtedy bez względu na temp. zewn. panowała cisza.
Ciekawe, że w innych produktach VAG problem skrzypienia chyba nie występuje.

[Eidos71]

Panowie i Panie - dzisiaj, podczas pucowania swojej Skody zauważyłem dziwną i niepokojącą rzecz: pod każdą tylną lampą znajduje się poziomy element karoserii, a właściwie listwa. Prawa tylna lampa przylega pięknie do tej listwy - między lampą, a listwą jest może 0,5-1 mm szczelina. Jednak pomiędzy lewą tylną lampą, a tą listwą szczelina ma ok. 4-5 mm, równa na całej długości sąsiedztwa lampy. I teraz nie wiem, czy jest to niedoróbka / partactwo Skody podczas montażu auta, czy też przed odbiorem z salonu moje auto miało jakąś przygodę, o której nikt mnie nie raczył poinformowac...? Żadnych innych podejrzanych śladów wokół tej niedoróbki nie zauważyłem. Zdążyłem się już lekko "zagotowac" - dobrze, że to okres świąteczny i coś na uspokojenie stoi na stole

[misiul]

Korozja na tylnej klapie wynika z przecierania lakieru przez ostre krawędzie ramki od rejestracji. Ramkę najlepiej podkleić uszczelką.

[Enriquez]

Eidos71,

też tak mam od nowości. Lewa pasuje idealnie a prawa jest napięta jak baranie jaja.

[misiek^wro]

Eidos71, norma - opadla Ci lampa.

Wez sobie nakretke 7mke bodajze albo 9tke, lampa jest na 4 takich - poodkrecaj, ustaw, dokrec i voilla

[Eidos71]

Jak mogła opaśc lampa, skoro szczelina jest pod lampą...?