Hak holowniczy w OII

[piotrek_gdy]

youszi, na lewym tylnym nadkolu

[matompra]

a ja powiem wam tak, zakładałem rok temu hak w ASO i prosiłem ich o ten moduł a i tak go nie założli, oszukująi tyle. Co do braku tego modułu to moim zdaniem szkoda na to kasę wydawać, jedyna różnica to tak a że piszczy przycofaniu system czujników i tyle, a ile razy cofamy z przyczepą? to nawet jest pomocne bo wzbudza naszą czujność przy cofaniu. Moim zdaniem to ząłożć najprostrzy, ale polecam cynowany hak. Mi hak uratował tył przy kilku stłuczkach i taki mam z niego największy pożytek.

[piotrek_gdy]

matompra, to twoje zdanie i ok
a pomyślałeś o tym, że zmienia się charakterystyka ESP po podpięciu przyczepy?
co jest dość istotne przy jeździe w gorszych warunkach z przyczepą
pomijam inne rzeczy związane z modułem

[szkoda]

a pomyślałeś o tym, że zmienia się charakterystyka ESP po podpięciu przyczepy?

przyhamowuje koła przyczepy?
też zakładam bez modułu IMO pieniądze wyrzucowne w błoto.

[piotrek_gdy]

przyhamowuje koła przyczepy?

zmienia charakterystykę tyłu auta :P

[szkoda]

przyhamowuje koła przyczepy?

zmienia charakterystykę tyłu auta :P

daj spokój
ciekawe jak moduł reaguje na przewożenie rowerów
nikt przecież nie broni płacić za niego

[krzynol]

ale co ori to ori

[Maicroft]

Zabawa w Superbie 3T bedzie podobna?? Modul dowolony z Octy/S2/G5/Paska do tego hak, wiazka samorobka wpinana w bezpieczniki z przodu i modul parktronika z tylu ??

[krzynol]

Maicroft, yo

[Maicroft]

To musze pomyslec

W razie czego bede atakowal ten temat, moze tez cos podpowiem.

[lukasiasty]

Czy ma ktoś jakiegoś manuala jak się podłącza oryginalną wiązke 13pin w OII najlepiej ze zdjęciami, chodzi głównie o podłączenia kabelków w skrzynce bezpieczników i bortnezie. Podobno jest to na briskodzie ale ja nie mogę znaleźć. :roll:
Czy mogę brać wiązke z modułem 1K0907383F do mojej OII z 2005r? :roll:

[krzynol]

moduł pasuje
natomiast schemat podłączenia mogę Ci wysłać
zgrubsza to 3 bezpieczniki obsadzasz w skrzynce bezpieczników i od nich ciągniesz zasilania do modułu
w okolicy bordnetza musisz się wpiąć w CAN i w czujnik pedału hamulca oraz jedno dodatkowe zasilanie
to wszystko dociągasz do bagażnika z lewej strony i podłączasz moduł

inną sprawą jest wiązka haka

[lukasiasty]

krzynol, było by super z tym schematem, a wiązka od gniazdka do modułu chyba jest zakończona wtyczką którą się wpina poprostu w moduł, tylko czy stały plus i ten po stacyjce też przechodzą przez moduł czy te kable idą omijając go?
I gdzie się je podłącza, a i jeszcze jadno skąd moduł ma info o światłach, podpina się go jakoś do lampy :|

[krzynol]

lukasiasty, wszystko idzie przez moduł, a informację ma z magistrali CAN
jakbyś podał emaila na PW....

[lukasiasty]

Mam pytanko, nie zgadzają mi się kolory przewodów z tymi ze schematu (dzięki krzynol, ) w mojej wiązce (oryginał) dochodzi do przodu do podłączenia 7 kabelków, 4 zakończone pinami domyślam się do zamontowania w skrzynce bezpieczników, to mam opanowane(ten cieńszy kabelek czarny z pinem na mały bezpiecznik to plus po stacyjce?znaczy zasilanie modułu?) Zostają 1 fioletowy (sygnał stop?) i 1 żółty i 1 żółto-zielony te są chyba od canu nie wiem do których canowych w aucie je dolutować :roll:
W aucie can do którego mam się wpiąć jest koloru pomarańczowy i pomarańczowo-brązowy.

[greg44]

Przewody od Can możesz podpiąć pod takie samie przewody przy module czujników parkowania, takie samie kolory lub je ciągnąć do Centralnej Elektryk i tam się podpiąć pod Can.

[lukasiasty]

greg44, dzięki , tylko nie jestem pewien które kolory przewodów mam ze sobą połączyć z mojej wiązki, w aucie wiem do których mam się wpiąć,problem jest które z wiązki tzn. czy mam połączyć żółty z pomarańczowym z auta, czy żółty z zielonym do pomarańczowego w aucie, jeśli źle się wepne w cana to coś się uszkodzi, czy po prostu nie będzie komunikacji z modułem?

[greg44]

W aucie jest kilka magistrali Can (confortu, napędu, itp.) jak wepniesz się w niewłaściwy to nie będzie komunikacji, a nawet ja zakucisz, nigdy tego nie przerabałem, ale podejrzewam, że można nawet samochodu nie odpalić po takiej pomyłce lub nawet coś uszkodzić. Masz oryginalna ta wiązkę od haka, czy jakaś składana samodzielnie, u mnie kolory kabli były takie same jak w samochodzie.

[lukasiasty]

greg44, wiązka jest oryginalna skody, może jak byś mi podał z którego pinu z kostki wychodzącej z modułu kolory przewodów lub zdjęcie tej kostki to bym jakoś do tego doszedł... :wink:

[krzynol]

jakbyś miał wiązkę ori, to kolory by pasowały, a tak to nie wiemy co masz gdzie....
masz schemat przecież, z zaznaczonymi kolorami i pinami

jak masz parktronik, to w sterowniku umieszczonym w lewym boczku bagażnika
masz wtyczkę 16 pinową, i w niej pin 7 (pom-brąz) to CANL-K, a 14(pom-ziel) CANH-K

jeśli chodzi o bezpieczniki, zasilanie modułu to bezpiecznik 8 (5A)
natomiast główne zasilania przyczepy to bezpieczniki 43,44,45 (15-20A)

sygnał STOP musisz wziąć z bordnetza - wtyczka E pin 2 (czarno-czerw.)

[Maicroft]

A tak mnie jeszcze zastanawia. Na pin 9 w gniezdzie wychodzi zasilanie stale z modulu przewodem 1,5mm - w sumie to tak bardzo cieniutko, jesli ktos chce wozic kemping.

Jako, ze ja i tak wiazke buduje, a jak juz cos robic, to tak zeby mialo to sens, to zastanawiam sie czy nie kupic 2m przewodu 7 zylowego YLY-S 7x1, a mase puscic LGY 4mm2 oraz na 9 stale zasilanie nie wypuszczac z modulu, lecz puscic bezposrednio ze skrzynki bezpiecznikow. Zasilanie do modulu zostawic normalnie z bezpiecznikow 43,44,45 chyba, ze wiadomo ktory odpowiada za staly, to tam podlaczyc to stale zasilanie na sensowym przewodzie.

Same przewody owiniete parcianka do czarnego samochodowego peszla razem z termokurczami i bedzie git.

No i chcac robic tak profi, to jeszcze trzeba obsadzic pin 10 i 11 oraz 12 gniazda. Ale to musze pomyslec czy tez jeszcze robic, bo kemping raczej latac nie bedzie, chociaz juz takie plany slyszalem :twisted:

Kupne wiazki do gniazd 13pin, tez maja jakies dychawiczne przewody 1,5mm2 max

Schemacik gniazda dla przypomnienia, ktory krazy po sieci:

1/L Kierunkowskaz lewy
2/54G Przeciwmgłowe
3/31 Minus-dla 1do8
4/R Kierunkowskaz prawy
5/58R Prawe pozycyjne
6/54 Hamulce
7/58L Lewe pozycyjne
8 Swiatło cofania
9 Zasilanie kampingu - to wiadomo, ze staly +
10 Zasilanie lodówki - to przez przekaznik, z tego grubego +
11 Minus dla lodówki - to razem z innymi masami
12 ew, polacz, ładowanie batteri campingu - to chyba tak samo jak 10-tka
13 Minus-dla 9

Do modulu 1K0 907 383 D, E, F przychodza dwie wtyczki o numerach:
16 stykowa - 6Q0 937 713 (3,65zl/szt)
12 stykowa - 6Q0 972 883B (7,04zl/szt)

Do nich mozna kupic piny 000 979 131EA (13,38zl) lub 000 979 133 EA(13,38zl). To sa piny z przewodami 1,5mm2 z tego co patrzylem.
Zastanawiam sie czy samych tych pinow nie mozna kupic w jakims sklepie elektronicznym i zarobic sobie wlasne przewody, ale Krzynol w jakims innym poscie podal numer N906 844 05 (1,22zl/szt). Wyglada, ze to chyba o to chodzi

Znalazlem tez post z takimi zaleznosciami, ale nie sprawdzalem tego:
000 979 131 <=> N 103 358 07 1mm2
000 979 225 <=> N 906 845 05 2,5mm2

Sa tez inne, ale nie ma obrazków, wiec nie wiadomo, ktory jest żenski i jaka ma miec szerokosc


Übersicht Kontakte / Reparaturkabel / Einzelleitung

Wszystkie te piny, mozna tez dobrac z katalogu firmy Tyco.

[krzynol]

bezpieczniki 43,44,45 idą ze wspólnego zacisku zasilającego, więc nie ma sensu ich zmieniać
jak najbardziej możesz dać 2,5mm2

same pojedyncze piny w ASO po złotówce:
zamiast małych 000 979 131 - N 103 358 07 (1mm2)
zamiast średnich 000 979 133 - N 906 844 05 (1mm2) lub N 906 845 05 (2,5mm2)

[Maicroft]

Dzieki Krzysiu

Do tych pinow, tez juz doszedlem, ze mozna same kupic za normalne pieniazki

Zastanawiam sie czy tego przewodu na 9 pin w gniezdzie nie dac 4mm2, bo pin taki jest do kupienia (pytanie ktory bezpiecznik w skrzynce odpowiada za staly na 9pin w gniezdzie - czyzby to byl 44 bo ma najwiekszy bezpiecznik 20A, a reszta to 15A).

Modul 20A powinien znosic bez zajakniecia, chyba ze w ,fabrycznej instalacji najpierw topia sie przewody, a potem pada modul i bezpiecznik :twisted:

[lukasiasty]

Maicroft, nie ma sensu ładować bardzo grubego przewodu na pin 9 ponieważ ten stały plus jest wykorzystywany do oświetlenia wewnętrznego i pompek wody w przyczepie, raczej podczas postoju, a nie dłuższego pobytu. Na tym 9 pinie nie ma dużego obciążenia. Natomiast na 10 pin (plus po stacyjce, ładowanie aku przyczepy) pod którym chodzi lodówka która pobiera ok. 120-150W radzę dać co najmniej 4mm2 a nawet 6 coby to miało działać jak należy :twisted:
Orientuje się ktoś czy można dokupić piny do gniazdka, ponieważ w moim 13pinowym nie ma 10, 11 i 12 pinu a chcę dołożyć te brakujące piny, czy muszę wymieniać gniazdko?

[Maicroft]

Albo zmienic na gniazdo za 30zl, albo w ETCE jest cos opisane: 1C0972980A styk okrągły z końcem do lut. 27,5X5X3,5 X 1,0-2,5 - pytanie czy to meski czy zenski, albo do czego ten styk ma byc.

Wiec pewnie zrobie tak, ze te + z bezpiecznikow puscze 2,5mm2, a ten dodatkowy przez inny bezpiecznik oraz przekaznik puszcze osobno do wiazki. Powinno byc git