Zwykle M6.
Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka
[O2] Montaż auto poziomowania - tutorial
Zwiń
X
-
Jakich śrub użyłeś do montażu czujników?Zamieszczone przez adamsky Zobacz wpisJaki jest rozmiar śrub do czujników?
Nie znalazłem tej informacji ani w tutoriale na youtube ani tutaj
Zostaw komentarz:
-
-
Witam,
U mnie po montażu LWR sypnęło błędami.
Najpierw miałem:
55 Regulacja zasięgu reflektorów
Opis sytemu: Dynamische LWR
Numer oprogramowania: 1T0907357
Wersja oprogramowania: 0002
Kodowanie: 0000007
Kody błędów:
01316 - Sterownik układu hamulcowego Brak sygnału / komunikacji
Sporadyczna
00778 - Czujnik kąta skrętu Brak sygnału / komunikacji
Sporadyczna
01314 - Sterownik silnika Brak sygnału / komunikacji
Sporadyczna
01317 - Sterownik w zestawie wskaźników Brak sygnału / komunikacji
Sporadyczna
a teraz zamiast tych 4 mam:

Xenony zjechały na sam dół tak że podczas jazdy nic nie widzę.
Jak odpalam testy LWR to ładnie mi idą w dół i potem d góry więc moduł jest dobrze podłączony - w takim razie skąd te sporadyczne błędy.
Wcześniej też przy uruchamianiu silnika odpalany był test teraz nie.
Zostaw komentarz:
-
-
Tak o nie właśnie mi chodziło, przepraszam byłem mało precyzyjny.Zamieszczone przez gradek Zobacz wpis
Żadne przewody nie idą pod podwoziem. Jedyne przewody, które mogą być narażone na działanie czynników zewnętrznych to te od czujników poziomowania.
Zamówiłem peszel elastyczny o średnicy wewnętrznej 6,8 mm oraz koszulki termokurczliwe tym zabezpieczę przewody do czujników, a także przewody do halogenów.
Zostaw komentarz:
-
-
Żadne przewody nie idą pod podwoziem. Jedyne przewody, które mogą być narażone na działanie czynników zewnętrznych to te od czujników poziomowania.Zamieszczone przez adamsky Zobacz wpisPytanie jakiej średnicy peszle potrzebuje tak by włożyć w nie wiązkę co idzie pod podwoziem. Wiązka którą dostałem (z golfa 5) jest tylko owinięta taśmą parcianą więc musi być w peszlu. 24mm średnicy to pewnie za duża więc jaka?
Zostaw komentarz:
-
-
Jaki jest rozmiar śrub do czujników?
Nie znalazłem tej informacji ani w tutoriale na youtube ani tutaj
Zostaw komentarz:
-
-
Pytanie jakiej średnicy peszle potrzebuje tak by włożyć w nie wiązkę co idzie pod podwoziem. Wiązka którą dostałem (z golfa 5) jest tylko owinięta taśmą parcianą więc musi być w peszlu. 24mm średnicy to pewnie za duża więc jaka?
Zostaw komentarz:
-
-
Tutorial super, ja zaryzykowałem kupiłem gotową wiązkę do Golf 5 zobaczymy czy spasuje raczej powinna.
Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka
Zostaw komentarz:
-
-
Mistrzu jesteś WIELKI!
Szukałem konkretnie wykonanej dokumentacji zdjęciowej jak dobrać się do tuneli na przewody, żeby poprzeciągać wiązki przez całe auto -> ten tutorial załatwia wszystko !!!
Zostaw komentarz:
-
-
Witam,
Dzięki za super tutorial. Mam pytanie o same reflektory xenonowe (wiem nie ten temat). W szczególności chodzi mi o to czy mogę po prostu podłączyć reflektory żeby sprawdzić czy są sprawne. Mam namierzone reflektory, ale nie wiem kiedy przystąpię do montażu a wypadało by je podłączyć by zobaczyć czy i jak świecą. Z tego co oglądałem to we wtyczce do reflektora zmienia się tylko sterowanie poziomowaniem więc samo świecenie chyba powinno zadziałać po podmianie?
Na razie szukam kto by się podjął tego zadania na Śląsku (no i samej wiązki też szukam
) - stąd wiedząc że to może potrwać chciałbym jakoś na krótko sprawdzić czy reflektory są sprawne bo to najdroższy element instalacji.
Zostaw komentarz:
-
-
Tak, do jednej lampy 3 kable, do drugiej 4 kable. Soczewka h7 a zwykła lampa h7 niczym sie nie różnią. Musisz zmieniac wszystko. Na YT masz poradnik Krzynola co i jak zrobić. Jest troche roboty ale gra warta świeczki
Zostaw komentarz:
-
-
hejka
ja się właśnie zastanawiam nad modem przeróbki na xenony.
i mam pytanie takie czy jak zmienie lampy ze zwykłej soczewki na xenon jest potrzeba grzebania w wiązce/wtyczce do reflektora?
o ile mam już spryskiwacze z fabryki to jeszcze muszę wsadzić czujki poziomowania a widzę grzebania jest trochę.
Zostaw komentarz:
-
-
lilo na domowym komputerze mam schematy wrzucone przez blind_walker -a i nimi się posiłkowałem.
Posiadam wszystkie zdjęcia autorstwa blind_walker -a, zgłaszałem administracji oraz samemu autorowi, ale chyba nikogo to nie interesuje by wrzucić i poprawić linkowanie.
Zweryfikuj schemat wg tego na stronie:Ostatnio edytowany przez gradek; 9065.
Zostaw komentarz:
-
-
Witam potrzebuję pomocy bo mam nieścisłości w schematach więc nabazgrałem na szybko , pacjent octavia II 2005r
chodzi o podłączenie pod gateway , czy rysunek jest prawidłowy bo na innym schemacie mam że sterownik ksenon pin 17 z gateway11 oraz 18 z 1Załączone pliki
Zostaw komentarz:
-
-
maszynistapaweł jeśli nie znalazłeś
Zostaw komentarz:
-
-
Cześć po zmianie szaty forum nie mogę odnaleźć manuala do FL - wyrzuca mi bład. Ma ktoś świeży link?
Zostaw komentarz:
-
-
Więc sam sobie odpowiem. Wiązka z golfa pasuje, jedynie piny do wtyczek są za małe, nie jestem też pewien w 100% czy długości są dobre bo moduł zamontowałem w pobliżu CECM gdyż było wygdniej więc mi sporo długości wszystkich przewodów zostało.
Generalnie poziomowanie działa super, co ciekawe jest to aktywne poziomowanie podczas jazdy czego w wielu autach nie zauważyłem. Dziury, hamowanie, przyspieszanie światła nonstop wracają na drogę.
Mam pytanie jedynie o sam moment odpalania, czy podczas testu, gdy światła jadą na sam dół a potem wracają do poziomu czy słychać na samym dole takie jakby "skubanie"? Tzn tak jak by silniczki dojechały do ogranicznika i chciały przez 1s jeszcze jechać dalej?
Zostaw komentarz:
-
-
-
tak właśnie mi się wydawało że powinno być w drugą stronę... szukałem potwierdzenia
Zostaw komentarz:
-
-
wygięcie przegubu ma iść w stronę koła, popraw przegięcie bo masz źle
Zostaw komentarz:
-
-
-
Panowie, ta wiązkę z golfa można brać jak rozumiem, pasować powinna bez przeróbek?
Przy okazji, dlaczego nie widać zdjęć z pierwszego postu? Są gdzieś jeszcze dostępne?
Zostaw komentarz:
-
Zostaw komentarz: