[O2] Montaż modułu Bluetooth i radia BOLERO

[KulfonP]

nie obsługuje rSAP
no i nie masz radia pod BT

To znaczy że mając MAXI DOTA, SWINGA i MF-kierownicę nie będę mógł nawet odbierać połączeń?

SWING absolutnie nie zagada z BT? Muszę wymienić co najmniej na Bolero?

[krzynol]

tylko tryb głośnowmówiący będziesz miał i odbierzesz na maxidocie
ale uwierz mi, szybko zatęsknisz za blolero/columbusem :szeroki_usmiech

[mrfazi]

krzynol, dobrze prawi, polać mu :szeroki_usmiech , jak by co mam wolny moduł 3C8 035 730

[mrrudzin]

Czy Wy również macie problem z łączeniem zestawu z nowszymi telefonami?

Mam smartfona z dualsimem, łączy się z zestawem itp, ale często gdy wybieram numer zrywa zasięg w telefonie (wykona połączenie dopiero za 2-3 próbą) i strasznie zniekształca dźwięk. Da się cokolwiek z tym zrobić? Z starym SE czy Omnią I8000 działało bez zarzutu

[KulfonP]

krzynol, mrfazi, za BOLERO i BT juz tęsknię prawie rok odkąd telefon z "przyciskowego" zmieniłem na smartphona.

Na tę chwilę dzięki wskazówkom mrfazi zakupiłem w bardzo dobrej cenie moduł 3C8 035 730 B, teraz szukam pianki mocującej i wiązki i jak pogoda pozwoli to montuję i koduję.

W dalszej perspektywie zostanie minimum BOLERO ale muszę uzbierać trochę pieniądzów.

Dziękuję Wam jeszcze raz za podpowiedzi - w takich sprawach czuje się siłę tego forum i docenia możliwość skorzystania z przetartych szlaków modyfikacji

[Enriquez]

pianka najlepiej w ASO VW - kupić z Golf6 - c.a. 50 PLN, natomiast wiązka z mikrofonem P&P w Carsystems.pl - c.a. 250 PLN

[KulfonP]

Ta wiązka (pomijając antenę GSM i piankę) to nie jest przypadkiem to samo co tu:

http://www.aliexpress.com/store/product/VW-Microphone-and-Wiring-Harness-Fit-For-VW-RCD510-Retrofiting-Bluetooth-Module/331928_1008805619.html

Chociaż z drugiej strony wliczając cenę pianki i anteny wyjdzie niemal na to samo... a czas oczekiwania skróci się kilkukrotnie.

P.S. Koledzy ma ktoś może najnowszy moduł BT 3C8-035-730-D/UHV-Premium/Novero HT-5? Produkcja 22/2013 WiFI Support.
Bardzo mnie ciekawi co daje w praktyce WiFI support?

Okazało się, że sprzedawca nie ma już na stanie modułu 3C8-035-730-B i podeśle mi w tej samej cenie moduł 3C8-035-730-D

To chyba będzie najlepszy zakup na Allegro jako do tej pory zrobiłem

[Enriquez]

Moduł z D, ma dodatkowo hot-spot wifi, czyli krótko mówiąc możesz udostępnić wifi pasażerom kosztem swojego abonamentu na komórce...

[meridomaniak]

Enriquez, krzynol, a jak wygląda parowanie telefonu z BT GSM II? Auto to O2 FL Family + Bolero + MF bez MaxiD


micho_m, zamontowałeś już BT?

[krzynol]

meridomaniak, bez maxidota słabo

[Enriquez]

GSM 2 - telefonem wyszukujesz moduł i tyle
z GSM 3 potrzebny jest już maxi

[KulfonP]

Zrobiłem! Działa! Jestem megazadowolony! :szeroki_usmiech

Przy radiu SWING jest pełna obsługa BLUETOOTH z MAXIDOT-a - t.j. parowanie, książka telefoniczna, zdalny dostęp do SIM (jeśli moduł obsługuje) i w moim przypadku też WIFI.

Miałem chwilę zwątpienia z wiązką z CARSYSTEMS pod radiem żeby ją upchnąć ale po 3 godzinach kombinowania i ściągania kolejnych elementów cockpitu ułożyłem ją jakoś za radiem ściągając kable oryginalnej wiązki radia nieco do komory panelu klimatronika a ostatnie brakujące milimetry dociągnąłem wkrętami radia... Kostki ISO są duże, niema ich gdzie wciągnąć i upchnięcie ich za radiem jest prawdziwym wyczynem.

Mam jeszcze tylko prośbę - posiada ktoś plik .lbl do modułu 3C8-035-730-D?

[krzynol]

Miałem chwilę zwątpienia z wiązką z CARSYSTEMS pod radiem żeby ją upchnąć

wyciągasz licznik i tam w rogu jest taki schowek, gdzie można przejściówke upchać

[KulfonP]

Dzieki krzynol, to juz jak będę w przyszłości radio wymieniał to jeszcze spróbuję - nie tyle jest problem z wycofaniem wtyki radia np. w lewo obok licznika co z włożeniem tam wielkogabarytowej "samiczki" z tej przejściówki.

Apropo labeli - już sobie poradziłem.

[Enriquez]

dlatego lepiej brać wiązkę do wlutowania a nie jakieś wynalazki.

[greg44]

dlatego lepiej brać wiązkę do wlutowania a nie jakieś wynalazki.

Da się przejściówki upchnąć, ale nie za radiem, tylko całą wiązkę radia trzeba wyciągnąć w dół na lewo w przestrzeń pod boczną osłonę tunelu środkowego. Jest tam wystarczająco miejsca na przelotkę.

[KulfonP]

dlatego lepiej brać wiązkę do wlutowania a nie jakieś wynalazki.

Da się przejściówki upchnąć, ale nie za radiem, tylko całą wiązkę radia trzeba wyciągnąć w dół na lewo w przestrzeń pod boczną osłonę tunelu środkowego. Jest tam wystarczająco miejsca na przelotkę.

No dobra, a te przelotkę trzeba wkładać od lewego dołu i dalej ciągnąć przez wnękę radia i nad schowkiem zostawiając tym samym "żeńską wielką wtyczkę" z tej lewej strony?
Bo z tego co się dzisiaj doktoryzowałem to ni huhu nie da się włożyć wtyczki z przelotki z komory radia do miejsca po lewej bo wtyka jest za wielka. Wtyczka ta wpinana bezpośrednio w radio przechodzi bez większego problemu.

Idąc tym tropem należałoby pamiętać na samym początku operacji o wkładaniu wiązki od wspomnianego lewego dołu poza wnęką radia.

[krzynol]

przelotki z komory radia do miejsca po lewej bo wtyka jest za wielka

wycina się tam brzeszczotem kawałeczek lewej/tylnej ramki radia

[KulfonP]

A niech to dunder świśnie - zniknęło mi z MAXIDOT-a menu WLAN, chyba samoistnie, bo w piątek jeszcze je miałem.
Zostało tylko w menu: Phone -> Settings -> Access Point gdzie ustawia się nazwę i hasło dostępu pozatym śladu po WIFI zaszytym w module 3C8 035 730 D niema...

WTF :cry: ?

Poza tym miałem małe problemy z synchronizacją Galaxy S3 na ostatnim niebrandowanym androidzie 4.1.2 bo nie chciał wczytywać do MAXI książki adresowej, historii połączeń, również menu SMS nie było widoczne na MAXIDOCIE ale z tym po poszukiwaniach sobie poradziłem instalując na telefonie darmową aplikację A2DP Volume. To tak informacyjnie w razie gdyby ktoś się kiedyś natknął na taki problem.

Kodowanie:
Address 77: Telephone (J412) Labels: 3C8-035-730-A.clb
Part No SW: 3C8 035 730 D HW: 3C8 035 730 D
Component: Telefon 022 0971
Revision: -------- Serial number: 35502105059138
Coding: 020100010100010000000100
Shop #: WSC 13765 790 00064
ASAM Dataset: EV_UHVPremi 002709
ROD: EV_UHVPremi_SK35.rod
VCID: 244D9D342FC0E0E

No fault code found.

[leonn]

jak by co mam wolny moduł 3C8 035 730

mrfazi, z jaką końcówką masz ten moduł?

[KulfonP]

ma bez końcówki 3C8 035 730

[leonn]

Czy to jest ten moduł z logiem Nokii? Czym się różni od tych z końcówką A/B/C?

[KulfonP]

Tutaj pełne zestawienie i możliwości:

Bluetooth retrofit

[spacewalker]

A niech to dunder świśnie - zniknęło mi z MAXIDOT-a menu WLAN, chyba samoistnie, bo w piątek jeszcze je miałem.
Zostało tylko w menu: Phone -> Settings -> Access Point gdzie ustawia się nazwę i hasło dostępu pozatym śladu po WIFI zaszytym w module 3C8 035 730 D niema...
.

zgineło Ci bo nie połaczył się telefon po rSAP

[KulfonP]

Właśnie że nie rSAP niema nic do WIFI, łączy się w trybie Premium, to było co innego - właśnie wróciłem z auta.

Odnalazłem dzisiaj na jakimś niemieckim forum VW wskazówki odnośnie kodowania modułu 3C8 035 730 D więc dzielę się z Wami Drodzy Parafianie.

W błąd wprowadziły mnie labele tego modułu z VCDS-a 11.11 (moduł jest z wiosny tego roku t.j.2013 ale VCDS przekierowuje do labeli z modułu A,B,C które nie mają Wi-Fi).

Okazuje się, że bajt 10 modułu bluetooth z końcówką D to nie jest - tak jak w przypadku modułów 3C8 A,B,C wybór Fuel Type (Unknown, Petrol, Diesel) ale odpowiada on za aktywację czytnika kart SIM i WLAN-a :szeroki_usmiech
Dodatkowo bajt 11 tego sterownika zakodowałem na 01 (Vehicle type)

Wartość 01 w bajcie 10 deaktywuje czytnik kart SIM i aktywuje WLAN.

Po uśpieniu na kilka minut i przekręceniu stacyjki menu Wi-Fi wróciło na listę i jest w pełni funkcjonalne.

Mam nadzieję, że jutro też tak będzie ;P

Jak odnajdę link z forum to tutaj zamieszczę - o proszę link