[O2] BXE, panewki korbowodowe, korbowód, korbowody

[AdamB]

zonk, tu na forum ogłaszał się gośc który handlował nowymi silnikami, przejrzyj wątki o popychaczach i stary o korbowodach i na pewno na niego trafisz.

[szkoda]

szkoda, A twój BXE jakie ma oznaczenie

a nie pamiętam gdzie to się sprawdzało
chyba BXE DEVIL :twisted:

[AdamB]

loru, spokojnie, więcej optymizmu.

[shok]

A czy pompa olejowa jest taka sama jak w poprzednich 1.9TDI np.110KM lub 150KM ( silniki te miały więcej mocy a panewki nie padały ) Bo materiał to jedno ale odpowiednie ciśnienie to podstawa.Przecież wał się kręci na "filmie olejowym" a nie na panewce

[sew1981]

o co tyle krzyku? ja osobiście nie słyszałem żeby jakoś masowo leciały panewy w bxe....a auta mają nalate sporo na tych silnikach przebiegi. Może wygląd to nie wszystko jednak, mój nowy telefon też wygląda źle, a jednak nadal działa hehe
Poza tym , myślę, że jak by każdy z nas rozkręcił tak szczegółowo i głęboko swoje tdi czy tsi to by mógł się zdziwić niezbyt pozytywnie wieloma ciekawostkami.

[szkoda]

masowo

no bo masowo pewnie nie lecą, ale mi wystarczy, że mój pierdolnie, reszta mi totalnie wisi

[ Dodano: Sob 16 Cze, 12 23:24 ]

to by mógł się zdziwić niezbyt pozytywnie wieloma ciekawostkami

i te właśnie ciekawostki, które mnie dziwią Wam prezentuję, tyle właściwie tego krzyku.

a jakbyś otworzył ten silnik, zobaczył jak wyglądają szklanki czy panewki to byś wymienił, czy zostawił stare wychodząc z założenia, że wygląd to nie wszystko?
(chyba zresztą wyglądem nie są wyłupane kawałki metalu...)
no i czy powiedziałbyś o tym kumplom czy raczej morda w kubeł i czekamy na rozwój wypadków?
powtarzam, właśnie z tego, że nikt chętnie nie mówi o poważniejszych fakapach w swoim samochodzie, bierze się właśnie to Twoje niesłyszenie o czymkolwiek IMO
każdy chce sprzedać, nie ma letko panie :lol:

ja na przykład w tym momencie nie byłbym w stanie kupić BXE z przebiegiem 100kkm i większym i sobie ze spokojnym baniakiem śmigać bez sprawdzenia (i pewnie zrobienia) tych rzeczy, o których mówimy.

[tomek]

ale jakby nie patrzeć, jest różnica pomiędzy panewkami z seryjnego, a z modyfikowanego. Ja się nie dziwie, że te w modyfikowanym się "stopiły". To przecież 170KM zamiast 100KM :!:
Te z drugiego samochodu, to prawie 200tyś przebiegu. Mogły się trochę wytrzeć, ale przynajmniej się nie stopiły.

Ciekawe, czy 2.0TDI 140 i 170KM mają takie same panewki. Ma ktoś Etkę aby sprawdzić?

[loru]

a nie pamiętam gdzie to się sprawdzało

na pokrywie rozrządu

chyba BXE DEVIL :twisted:

[abstinent]

a nie pamiętam gdzie to się sprawdzało

na pokrywie rozrządu

chyba BXE DEVIL :twisted:

albo BXE pierdolnę po 150kkm :diabelski_usmiech

w najgorszym przypadku ile może całość kosztować :?:
wałek, szklanki, panewki i co jeszcze może wyjść :?:

[ryjeks]

w najgorszym przypadku ile może całość kosztować

W najgorszym razie, to ten dział jest dla Was, jeśli korba wyjdzie bokiem: :diabelski_usmiech

http://allegro.pl/listing.php/search?buy=0&category=50849&change_view=1&order=p&sg=0&string=silnik+bxe

Czyli nie ma tragedii, a dobrze wcale :?

[abstinent]

ryjeks, no tak, tylko lepiej teraz wymienić całość w najgorszym wypadku czyli wałek, szklanki i panewki + :?: i mieć spokój
wsadzisz silnik i po miesiącu to samo może być :idea:

[loru]

W najgorszym razie, to ten dział jest dla Was, jeśli korba wyjdzie bokiem: :diabelski_usmiech
http://allegro.pl/listing...ring=silnik+bxe

prędzej duł od BMM'a się wsadzi i będzie 2.0 BXE :diabelski_usmiech

Czyli nie ma tragedii, a dobrze wcale :?

tragedii nie ma, jest tylko jedna mała różnica, my w BXE wiemy co może paść i możemy to leczyć, TSI nadal wielka niewiadoma, a podejrzewam, że i w TSI jest od cholery ekologii w bebechach motorka.
Na tym zakończymy prześmiewki, proponuje zajrzeć do motorku po przebiegu 100kkm i skontrolować stan, panewek, szklanek, wała, wtedy wrócimy do dyskusji o tragedii.

ryjeks, no tak, tylko lepiej teraz wymienić całość w najgorszym wypadku czyli wałek, szklanki i panewki + :?: i mieć spokój

wałek to nie wiem ale jak pytałem kiedyś to wychodziło :
góra, czyli panewki i szklanki około 1200 pln
dół, panewki korbowodowe około 800 pln
ale mogę się mylić, więc nie bierz tego jak wyznacznik.

[Dejwid]

Ciekawe czy w nowszych silnikach BXE coś poprawili?
Ja mam BXE E1XXXX :idea: silnik z końcówki produkcji 11.10

[ryjeks]

abstinent,

Jak w ogóle na tą chwilę wyglądają statystyki na forum?

Komu BXE uklękło i przy jakim przebiegu?
Bo może nie ma tak źle, chyba że armagiedon ma dopiero nastąpić, bo przebiegi jeszcze niskie :roll:

Tak czy inaczej głowa do góry Panowie

[abstinent]

ryjeks, navigator prowadzi statystyki więc niech coś udostępni nam konkretnego
ogólnie byłbym za poskładaniem tych tematów związanych z BXE i przerzuceniem w "ważne tematy"

[kowal 2002]

To ja też dorzucę coś wstępnie do statystyki :diabelski_usmiech .
Firmowa OII BXE z 2008 przebieg ok. 150 tys. km - umarła w czasie jazdy; na szczęście nie natychmiast, nie było "bum" tylko utrata mocy. Dziury w bloku nie widać, ale po zdjęciu dwumasy ( była głównym podejrzanym ), przy próbie przekręcenia "kluczem" korbowodu, czuć zajebisty opór... Chłopaki będą dziś rozbierać dół to się zobaczy co i jak...

[szkoda]

kowal 2002, umiesz podkręcić atmosferkę
mam nadzieję, że seria :?:
foty :!:

[kowal 2002]

szkoda, pełna seria. Jest już diagnoza. "Obrócona" panewka na 2 cylindrze. Jutro jak będzie chwila to podjadę i coś pstryknę... Tak czy siak szukam "pewnej" używki, bo wstępne koszty naprawy "na ori" to jakieś 12k pln...

[szkoda]

pełna seria.

bardzo dziękuję

coś pstryknę

superos

12k pln

:?

[demmsi]

Idz pan w ch... Trzeba te panweki szybko wymienic chyba :diabelski_usmiech

Rozumiem że panweka na 2 cylindrze = panewka korbowodowa na 2gim korbowodzie?

[szkoda]

Idz pan w ch... Trzeba te panweki szybko wymienic chyba :diabelski_usmiech

:twisted:

[demmsi]

Jak czytam w necie to wystepowaly też po prostu pęknięcia korbowodów :evil:

szkoda załatwiaj tam jakąs zniżke u DGW na hasło "BXE" :szeroki_usmiech

[Maicroft]

"moje" BXE ma 250kkm, glowica zrobiona, to co w najblizszym czasie powinno cos zaszurac i bedzie zgon :lol: Rocznik 2006 czyli ten najlepszy :twisted:

[szkoda]

Maicroft, stąpasz po cienkiej linii :lol:

[Luk@s]

no własnie temat poważny zwłaszcza dla właścicieli BXE z drugiej ręki a tu sobie forumowicze drwią :P