[O2] podpórka maski

[TwoB]

krzygaj, tragedii nie ma, ale dla "świętego spokoju" planuję czymś wzmocnić. (Jeśli jeszcze nie kupiłeś siłownika, to ja bym teraz kupił z Golfa 250N)

[krzygaj]

TwoB, No właśnie zamówiłem(od B5 280N) z od tego sprzedającego co sworzeń - patrzyłem nie ma nic słabszego co by pasowało.
Dobra dorobię jakieś wzmocnienie - patenty są już w tym temacie

Pzdr

[rodro]

Siłownik 250 Nm do golfa V - dobrej jakości i odpowiednia siła.

http://www.wegasklep.pl/Sprezyna-gazowa-GS0801-Magneti-Marelli.html

[mattyah4x4]

niutony wtórnie istotne :roll:
ważne jest wykonanie i wzmocnienie mocowania górnego (przy masce)...

[TwoB]

Kupiłem dzisiaj siłownik dedykowany do Golfa V, Delphi GS10335, który siłę wyrzutu ma nie 250, a 240N i teraz uważam, że jest idealnie (siłownik Passata ma 280N). Miałem robić wzmocnienie, ale teraz odpuszczam, wspornik zgrzany z maską nie rusza się praktycznie wcale, zatem u mnie od dzisiaj będzie jeździł ww. siłownik, a od poniedziałku także w O2Tour mojego taty

[canecorso]

Pamiętajcie że wspornik będzie wyginało przy zamkniętej masce bo wtedy jest napór siłownika na ten wspornik, po otwarciu maski naporu już niema( napiera tylko waga maski) więc ciężko zobaczyć czy siłownik wygina czy nie, ja przy otwartej masce ruszając za uchwyt stwierdziłem że wspornik rusza sie znacząco więc przy zamkniętej masce dopiero musi go wyginać, lepiej dać dodatkowy, koszt nie duży i ryzyko że orginalny puści mniejsze.

[mattyah4x4]

dobra, jeszcze raz - tylko tym razem po polsku :lol:

co kto kogo wyginać, gdzie dawać "dodatkowy" i co to generalnie jest... :P

[Przemo_]

Witam
Mam pytanie kolegów którzy montowali siłowniki , który siłownik się najbardziej sprawdził, czy potrzebne dodatkowe wzmocnienia ,czy oryginalny element mocujący zgrzany do maski wytrzyma oraz jaka siła tych siłowników?
Koledzy mają te mody już jakiś czas czyli wiedzą jak opcja jest najlepsza.
Koledzy jak ogarnąć tego moda jak najlepiej?

[pietrek125]

Wg, mnie najlepiej to zrobić po rusku, czyli wspornik ,sprężyna gazowa od Golf-a, a otwór w masce jest już przygotowany fabrycznie... nic się nie wygina, nic nie trzeba wzmacniać...

[Przemo_]

Chodziło mi ci Koledzy którzy montowali siłownik w miejsce pręta czy to dawało rade czy trzeba zainwestować lepiej w ruski mod .

[pietrek125]

Przeczytaj dokładnie wątek od początku (są tam linki do ruskich stron) i oceń sam. Dla mnie montaż siłownika w miejsce fabrycznego pręta wygląda druciarsko, zwłaszcza z tymi wzmocnieniami... poza tym oryginalne mocowanie pręta do maski jest dość nisko, co powoduje znaczne siły podczas podnoszenia maski, co kończy się odkształcaniem tegoż wspornika. Rozwiązanie "rosyjskie" jest rozwiązaniem fabrycznym stosowanym w Golf-ie VI, i przewidzianym również w Octavii, o czym świadczy otwór w masce na zamocowanie przegubu kulistego. Koszt wykonania po "rusku" jest droższy jedynie o koszt wspornika 1K0823402A ok 20zł, sam siłownik nie musi być oryginalny, można zastosować np z "FA KROSNO" 24605 + sworzeń 25014.

[rodaczek]

co kończy się odkształcaniem tegoż wspornika

A po jakim czasie, lub po ilu otwarciach maski to się dzieje :?:

[pietrek125]

A to pytaj kolegów którzy wybrali to rozwiązanie... ale skoro przez 4str tego wątku trwają dywagacje na temat jak wzmocnić i jakie blaszki, podkładki i inne patenty zastosować, aby ten wspornik usztywnić, to raczej szybko to następuje...

[Wally]

to raczej szybko to następuje...

w wrześniu minął rok od momentu jak założyłem podnośnik (bez wsporników i innych blaszek) i nie widzę żadnych odkształceń.
Klapa otwierana jak podczas normalnego użytkowania czyli co każdy postój się nią nie wachluję na parkingu :wink:
Moim zdaniem nie ma siłowników w naszych kurakach tylko ze względów księgowych
(kijej/patyk jest ciut tańszy od siłowników) i żadne wyginanie nie wchodzi w rachubę
Mówię o takim siłowniku, który otwiera i podtrzymuje a nie działa jak katapultowanie w efszesnaście

[Przemo_]

wielkie dzięki kolego Wally właśnie o taką opinie mi chodziło osoby która ma takiego moda i wie jak się on spisuje a nie gdyba i wróży z fusów
Kolego jaki masz siłownik i jakie sworznie kulowe ?

[andrzej1962]

Wally, popieram w całości. Nic się nie wygina a brak to wina księgowego.
Poza tym określenia patent "druciarski". Kogo to ................. Nie chcesz nie rób. Jak chcesz rób po swojemu "rusku" "francusku" "chińsku" czy po swojemu i nie komentuj. Do tego nikt nie zmusza. (Oczywiście to nie do Ciebie Wally). Tak dla komentujących. Zostaw sobie wspornik oryginalny i będziesz się cieszył, że masz "fabryczny".

[Wally]

Przemo_, nie pamiętam już ale korzystałem z podpowiedzi kolegów w tym wątku :szeroki_usmiech
tak jest to u mnie zamontowane :LINK

andrzej1962, :wink:

[pietrek125]

Andrzeju nie denerwuj się... :lol:

[rodaczek]

w wrześniu minął rok od momentu jak założyłem podnośnik (bez wsporników i innych blaszek) i nie widzę żadnych odkształceń

U mnie tak samo, dlatego zadałem to pytanie komuś kto tak napisał, bo nie wiedziałem kiedy mam zacząć się bać :P

[pietrek125]

"andrzej1962"

no nie do końca. montując bardziej (w masce) na zewnątrz powodujesz większe wyginanie tego elementu. Montując bardziej do wewnątrz czyli bardzie do osi w stosunku do podpórki na przednim pasie zmniejszasz to wyginanie. Ideałem byłby otwór (mocowanie) gdzieś bliżej środka maski.

No to jak to jest andrzej1962 wygina się czy się nie wygina ? :diabelski_usmiech

[krzygaj]

Ja zamontowałem u siebie z dodatkowym wspornikiem. Na początku miałem zamontowany podnośnik bezpośrednio do maski, ale jak zobaczyłem jak ten element potrafi pracować przy zamykaniu maski, to po jakimś tygodniu dodałem dodatkowe wzmocnienie. Obawiałem się o lakier na tym fabrycznym uchwycie - po jakimś tam czasie pracy może zacząć pękać, dodatkowo jeszcze główka siłownika ociera o maskę i wyciera lakier.
Zwykły kątownik oszlifowany, podklejony gumową uszczelką tam gdzie się styka z maską i już nic się nie wygina
Oczywiście każdy ma swój patent, ja zrobiłem ze wzmocnieniem dla świętego spokoju.

[TwoB]

Ja zamontowałem u siebie z dodatkowym wspornikiem. Na początku miałem zamontowany podnośnik bezpośrednio do maski, ale jak zobaczyłem jak ten element potrafi pracować przy zamykaniu maski, to po jakimś tygodniu dodałem dodatkowe wzmocnienie.

Siłownik masz "golfowy" 250N czy "passatowy" 280N ?

[krzygaj]

TwoB, 280N

[andrzej1962]

pietrek125, podczas zamykania da się zauważyć pracę tej blaszki zamontowanej w masce ale bez przesady nie na tyle, że ma toto zamiar się odłamać, czy zgiąć nie wiadomo do jakiej pozycji. Minął rok i nadal jest tak jak było.

[pietrek125]

Andrzej 1962 No wybacz , ale sam na str3 tego wątku użyłeś stwierdzenia, "wyginanie tego elementu" , a potem jak radziłem kol. Przemo_ żeby sobie dokładnie przeczytał watek od początku i dobrze się zastanowił które rozwiązanie wybrać , to najechałeś na mnie, żebym najlepiej nie komentował bo "nic się nie wygina"... :shock: