[O2] Benzyna do TSI, jednak 98?

[tomek]

chwilę się dzisiaj zastanowiłem i wydaje mi się, że najważniejsza jest wlepka na klapce.
dochodzę do wniosku, że istnieją dwa rodzaje informacji:
1. 95/91 (RON/ROZ) opisana jako "Unleaded fuel only" (bleifreies benzin)
2. min.95 (RON/ROZ) opisana jako super premium (bleifrei super)

Jak widać istnieją dwie normy - RON i ROZ. Z szybkiego googlania wynika mi, że w polsce jest stosowana norma RON. A więc w pierwszym przypadku jest to benzyna 95, a w drugim magiczne słówko "min." utwierdza mnie w przekonaniu, że chodzi o 98

Instrukcje i foldery są wg mnie bardzo nieprecyzyjne, gdyż stosują różne normy lub nie podają jej wcale. I tak na przykładzie superba:
1. instrukcja dla 1.8 - 95 (o min. liczbie ROZ) (strona 280)
2. instrukcja dla 3.6 - 95 (o min. liczbie ROZ) (strona 282) - czyli tak samo

3. folder dane techniczne dla 1.8 - LO 95/91* bez podania normy
4. folder dane techniczne dla 3.6 - LO 98/95* bez podania normy

5. wlepka wlewu dla 1.8 - spodziewam się tak jak w przykładzie z pierwszej strony tego wątku 95/91 RON/ROZ
6. wlepka wlewu dla 3.6 - min. 95 RON/ROZ

Dla 3.6 zatem jest wszędzie min. 95, czyli 98
Dla 1.8 - różnie

[Jac_ek]

a w drugim magiczne słówko "min." utwierdza mnie w przekonaniu, że chodzi o 98

minimum nie oznacza gorszej benzyny, gdyby zamiast tego było słowo np "zalecane 98" itp to tak a słówko min. oznacza że jest to minimalna wartość oktanowa jaka jest przeznaczona/dopuszczalna do tego silnika - nic więcej

[loyd]

Czyli jak mam na baku min. 95 to znaczy, że mam lac 98 ?

To taki szyfr producencki ? :wink:

[Psycho Dad]

223 strona instrukcji ...

" Dla silników wymagających benzyny bez ołowiowej LO 95 można użyć również benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej 91 spowoduje to jednak nieznaczny spadek mocy"

więc przestańcie wysysać z palca teorie. ze na nalepce 95 to znaczy zatankuj 98... a jakby pisało 98 to co by trzeba było zatankować?

[Morgoth]

na wlepca mam bleifrei min LO95 czyli bez siarkowa min 95

Raczej bezołowiowa

Jak widać istnieją dwie normy - RON i ROZ. Z szybkiego googlania wynika mi, że w polsce jest stosowana norma RON. A więc w pierwszym przypadku jest to benzyna 95, a w drugim magiczne słówko "min." utwierdza mnie w przekonaniu, że chodzi o 98

Norma RON i ROZ to ta sama norma. RON to angielski akronim od Research Octane Number, a ROZ to jej niemiecki odpowiednik Reguläre Octan-Zahl.

BTW w całej cywilizowanej Europie (niektóre kraje WNP mają inne) obowiązuje norma RON, więc nie wiem skąd mogłyby wynikać owe różnice między RON i ROZ.

[liroyek]

Psycho Dad
ty mowisz o przypadku gdy masz na klapce 95/91 - tak w jettcie przy silniku mpi
przy tsi mam min 95 i w instirukcji pisze ze 95 moze spowodowac ograniczenie osiagow itp - luknij strone wczesniej

[Psycho Dad]

Mówię co mam napisane w instrukcji do swojego samochodu
I tam nie ma żadnego rozgraniczenia w typie 1.4, 1.6, 1.4TSI, 1.8TSI
Z tego rozumuję ze ten zapis dotyczy każdego silnika oznaczonego 95

I nie obchodzi mnie co pisze w innych instrukcjach nawet podobnych modeli bo mogą być to inne rozwiązania technologiczne, wymagające innego paliwa.
A paliwo 98 oktanowe jest mniej kaloryczne od 95 oktanowego co również skutkuje tym że podnosi zużycie paliwa.

[tomek]

znalazłem nalepkę 98(95) RON/ROZ Super plus/super premium.

http://briskoda.net/forums/topic/140968-2-0-tfsi-cylinder-head-problems/page__p__1766496&#entry1766496

Czyli są trzy możliwośći:
1. 95/91
2. min 95
3. 98(95)

1 i 3 są dla mnie jasne.
2 nie do końca.

Norma RON i ROZ to ta sama norma

To ma sens. Może instrukcja była w oryginale po niemiecku i nie przetłumaczyli tego oznaczenia.

więc przestańcie wysysać z palca teorie. ze na nalepce 95 to znaczy zatankuj 98... a jakby pisało 98 to co by trzeba było zatankować?

Nikt by się nie zastanawiał, gdyby wszystkie materiały mówiły to samo.

Czyli jak mam na baku min. 95 to znaczy, że mam lac 98 ?

To taki szyfr producencki ? :wink:

może :wink: punkt 4 sugeruje, że tak

[Yarek]

znalazłem nalepkę 98(95) RON/ROZ Super plus/super premium.
http://briskoda.net/forum...6&#entry1766496

Ale to chyba stary silnik 2.0TFSI?

[Psycho Dad]

Materiały mówią co innego bo są rożne silniki

FSI i TFSI wymagają paliwa 98 oktanów

A silniki TSI zasilane są paliwem 95 oktanowym.

Mieszacie instrukcje i siejecie zamęt. Zamieszczasz foto od silnika FSI 2,0 i się dziwisz że wymaga 98 oktanów ... to normalne

Edit masz racie TFSI

[liroyek]

Psycho Dad
ale to co ja opisalem tyczy TSI
wkleje ponownie
" 90KW, 118 KW i 147KW::
paliwo:
super plus LO 98 albo super LO95 (c)
przy 95 jest dopisana literka "c" a to znaczy:
przy niewielkim obnizeniu mocy silnika, lekko zwiekszonym zuzyciu paliwa i z metalicznym odglosem zaworow, az do uruchomienia sie regulacji spalania stukowego
"

[Psycho Dad]

Tylko ty posiadasz 1.4 TSI twincharger który obecnie nie występuje w skodzie.

I być może ma takie wymagania jak paliwo 98 oktanów ...

[liroyek]

Psycho Dad
przeciez napisalem jakich silnikow to tyczy
w instrukcji pisze to przy 3 silnikach TSI, a nie tylko przy moim, przeczytaj dokladnie

[Yarek]

" 90KW, 118 KW i 147KW::
paliwo:
super plus LO 98 albo super LO95 (c)
przy 95 jest dopisana literka "c" a to znaczy:
przy niewielkim obnizeniu mocy silnika, lekko zwiekszonym zuzyciu paliwa i z metalicznym odglosem zaworow, az do uruchomienia sie regulacji spalania stukowego"

W moim 118kW na paliwie 95 wyszło na hamowni prawie 180KM... ładne mi obniżenie mocy silnika :szeroki_usmiech

[liroyek]

Yarek
to pomysl ile masz na 98

[ Dodano: Pon 19 Kwi, 10 10:48 ]
powiem tak, przejchalem ostanio pona 1 tys km na 95 i wszystko bylo ok
dzis tankne 98 i kolo piatku znowu machne 1 tys km obadam czy jest jakas roznica

[tomek]

Psycho Dad, nie chcę siać zamętu, tylko dojść do tego jaka naklejka co oznacza. A dyskusja zeszła na inne silniki benzynowe, bo widać, że niejasności są nie tylko dla TSI ale wszystkich benzynowych
Jak zdążę, to podjadę dzisiaj do serwisu i poproszę o wyjaśnienie.

[loyd]

U mnie w instrukcji pisze wprost, że zaleca się 95 i można se tankować 98 ale pozostaje to bez wpływu silnik i jego paramentry pracy.

[liroyek]

loyd
mozesz fotke dac z ktorego roku masz instrukcje ?? masz tam tez inne silniki ??

[loyd]

Tyle instrukcja (mam ją w PDF):




Występują różne rodzaje benzyny. W rozdziale ⇒ strona 277, „Dane techniczne“
podano, jaki rodzaj benzyny jest odpowiedni do tego samochodu. Te same informacje
znajdują się w samochodzie na wewnętrznej stronie pokrywy wlewu paliwa
⇒ strona 227, rys. 206.
Rozróżnia się benzynę ołowiową i bezołowiową. Wszystkie samochody ©koda z
silnikami benzynowymi są wyposażone w katalizator i mogą jeździć tylko zasilane
benzyną bezołowiową. Benzyna bezołowiowa musi być zgodna z normą DIN EN
228.
Poszczególne rodzaje benzyny różnią się liczbą oktanową (LO). Jeżeli w sytuacji
awaryjnej nie ma do dyspozycji odpowiedniego rodzaju benzyny, należy się
kierować poniższymi zaleceniami.
Do silników wymagających benzyny bezołowiowej super (LO 95) można użyć
również benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej 91. Spowoduje to jednak nieznaczny
spadek mocy.
Jeżeli benzyna użyta zastępczo ma niższą liczbę oktanową niż wymagana, nie
wolno przekraczać środkowego zakresu obrotomierza i znacznie obciążać silnika.
Benzyny o wyższej liczbie oktanowej niż zalecana można używać bez ograniczeń.
Nie wiąże się to jednak z żadnymi korzyściami, takimi jak wzrost mocy silnika czy
mniejsze zużycie paliwa.
Równomierność pracy silnika, jego moc i trwałość są w dużej mierze zależne od
jakości paliwa. Do paliwa nie wolno dodawać żadnych dodatków. Należy używać
tylko paliwa zgodnego z odpowiednią normą.
Dalsze wskazówki dotyczące tankowania znajdą Państwo ⇒ strona 227, „Tankowanie“.

[liroyek]

loyd
wiesz co taki opis to ja mam w instrukcji do mpi a nie tsi
mozesz sprawdzic w tej z auta ??
w aucie z mpi jest wlasnie wzmianka o 91 w tej z tsi juz tylko min 95
wydaje ze ta cale zmieszanie wynika po czsci z roku produkjic instrukcji
MPI 95/91
TSI min 95

[loyd]

Ale moja instrukcja papierowa jest taka sama jak ta w PDF. Sprawdzę jeszcze w aktualizacji do instrukcji (mam takie coś).

Na baku mam 95 min.

[tomek]

MPI 95/91

zobacz na pierwszą stronę do zdjęcia wklejonego przez Żwirka

[Psycho Dad]

Yarek
to pomysl ile masz na 98

[ Dodano: Pon 19 Kwi, 10 10:48 ]
powiem tak, przejchalem ostanio pona 1 tys km na 95 i wszystko bylo ok
dzis tankne 98 i kolo piatku znowu machne 1 tys km obadam czy jest jakas roznica

Tylko że benzyna 98 ma mniejszą wartość energetyczną i NIE podnosi osiągów ...
A wręcz może je obniżać.
Liczba oktanowa oznacza tylko odporność na "spalanie stukowe"

[Yarek]

Tylko że benzyna 98 ma mniejszą wartość energetyczną i NIE podnosi osiągów ...
A wręcz może je obniżać.
Liczba oktanowa oznacza tylko odporność na "spalanie stukowe"

Zaraz, zaraz, nie rozpędzaj się tak. Jeśli silnik potrzebuje paliwa z wyższą LO (np. wysoki stopień sprężania) i ma do tego dostosowany program, to wtedy paliwo 98 poprawi osiągi w stosunku do 95.

[Psycho Dad]

Mam ciągle namyśli standardowe auto z turbo i bez.

Fizyki nie oszukasz ... Energia nie bierze się z powietrza.Podskoczy sprawność silnika przez stopień sprężania. Ale kosztem użycia 95.

Panowie, chcę Wam pokazać to od czego zaczęły się moje wątpliwości i cała dyskusja w tym topiku, zatrzymałem się dziś w VW i (przepraszam, za jakość, ale nie mogę w tej chwili skanować, mam nadzieję, że czytelne):

/quote]