Wstrzymano zamówienia na RSa

[ryjeks]

Kolego a jeździłeś 1,4 TSI z Drive Setup ? Bo generalnie jak się przełączy na Sport to jest po prostu rakieta

Ochłoń :lol:

[mac_aaron]

To nie jest Rakieta tylko Reverse (wsteczny) i nie wbijaj tego w czasie jazdy bo rozwalisz skrzynię.

[Qgar]

Kolego a jeździłeś 1,4 TSI z Drive Setup ? Bo generalnie jak się przełączy na Sport to jest po prostu rakieta no i RS TDI przyspiesza do 100 chyba niewiele lepiej niż 1.4 TSI.

1.4TSI/140KM(4x2) vs. 2.0TDI/184KM(4x2) -> 0,3s na plus dla TDI, więc niewiele w 0-100km/h. Niemniej osobiście uważam, że na trasie się jedzie momentem, a tu 1.4TSI niestety nie podskoczy. No i pozostaje uczucie wbijania w fotel w dieslu, którego raczej nie ma w benzynie.
Ja niemniej brałem 1.4TSI, bo kilkanaście tys. PLN różnicy przy zakupie nigdy się nie zwróci przy podobnym, z lekką korzyścią dla TDI, spalaniu.
A aż tak frajdą z jazdy ten TDI nie powinien jednak odstawać od 1.4TSI, żeby za to płacić tyle więcej. Co innego 2.0TSI, to już inna bajka

[wojcian]

Qgar, Ale 2,0TDI/184 występuje tylko z4x4 ,a tam różnica jest ponad sekunde. 1,4 8,4svis 2,0 7,2s, chyba ze miałeś na myśli rs, ale tam poza silnikiem dostajesz jeszcze pare innych dodatków.

[melinio]

Witam, mam zamówienie złożone w połowie maja nie ma jeszcze terminu produkcji.
Wczoraj rozmawiałem z dealerem i podobno jest problem z felgami (czarne gemini 18)
Precyzyjne info mam dostac za tydzień (czy beda czy nie).

Ktoś potwierdza takie rewelacje?

[Yanczi]

Kolego a jeździłeś 1,4 TSI z Drive Setup ? Bo generalnie jak się przełączy na Sport to jest po prostu rakieta no i RS TDI przyspiesza do 100 chyba niewiele lepiej niż 1.4 TSI.

1.4TSI/140KM(4x2) vs. 2.0TDI/184KM(4x2) -> 0,3s na plus dla TDI, więc niewiele w 0-100km/h. Niemniej osobiście uważam, że na trasie się jedzie momentem, a tu 1.4TSI niestety nie podskoczy. No i pozostaje uczucie wbijania w fotel w dieslu, którego raczej nie ma w benzynie.
Ja niemniej brałem 1.4TSI, bo kilkanaście tys. PLN różnicy przy zakupie nigdy się nie zwróci przy podobnym, z lekką korzyścią dla TDI, spalaniu.
A aż tak frajdą z jazdy ten TDI nie powinien jednak odstawać od 1.4TSI, żeby za to płacić tyle więcej. Co innego 2.0TSI, to już inna bajka

Miałem już okazję spotkać się z RS kombi na S8, trafiłem na zadziornego Pana Jak ruszyliśmy to aż mi się wstyd zrobiło wyrwała jak głupia… Ja jechałem Civic 4D 142 HP benzyna

[Qgar]

Qgar, Ale 2,0TDI/184 występuje tylko z4x4 ,a tam różnica jest ponad sekunde. 1,4 8,4svis 2,0 7,2s, chyba ze miałeś na myśli rs, ale tam poza silnikiem dostajesz jeszcze pare innych dodatków.

Tak, miałem na myśli porównanie 1.4TSI z 2.0TDI w vRS. Nie brałem pod uwagę tej wersji 2.0TDI/184KM 4x4, bo ten katalogowy wynik 7.2s wygląda mi podejrzanie. Bo dlaczego RS z tym silnikiem - ośka jest o ponad sekundę wolniejszy w 0-100km/h? I dlaczego takiej różnicy nie widać pomiędzy ośką a 4x4 w 2.0TDI/150KM?
W kwestii wyposażenia RS 2.0TDI/184KM vs Elegance 1.4TSI/140KM - owszem jest różnica, ale z drugiej strony w cenie też około 30tys.PLN, a biorąc pod uwagę "cywilną" 2.0TDI/184KM 4x4 też około 25tys.PLN (bez upustów, patrzyłem na kombi).
Niemniej tak czy siak biorąc pod uwagę osiągi, to raczej powinno się porównywać 2.0TDI/150KM z 1.4TSI/140KM. Bo choć 2.0TDI/184KM ośka jest "tylko" 0.3s szybsze w 0-100km/h, to jak wspomniałem wcześniej wg mnie na trasie różnica będzie bardziej odczuwalna.
Ze względu na, jak dla mnie, niewiarygodne te 7.2s dla 2.0TDI/184KM 4x4, nie odnoszę się do tych danych katalogowych. Zwłaszcza, że 1.8TSI/180KM 4x4 ma katalogowo "tylko" 7.5 do setki, a raczej jest lżejsza. Musiało by to DSG dla 2.0TDI/184KM 4x4 być naprawdę mocno zmodyfikowane, żeby nastąpiła taka poprawa.

Miałem już okazję spotkać się z RS kombi na S8, trafiłem na zadziornego Pana Jak ruszyliśmy to aż mi się wstyd zrobiło wyrwała jak głupia… Ja jechałem Civic 4D 142 HP benzyna

A spotkałeś się z benzyną czy z TDI?

A nawiązując do tematu - oby zamówienia na RS się realizowały tak szybko, jak te RSy zbierają się do setki

[wojcian]

Może jest na forum ktoś z 2,0tdi 4x4 dsg i się wypowie

[krzyzakp]

wojcian, raczej ciezko, bo takowa pojawila sie pare tygodni temu dopiero - o ile mowimy o 184KM TDI

[greg505]

Może jest na forum ktoś z 2,0tdi 4x4 dsg i się wypowie

Blad w danych, ot co.
Ponizej filmik 2.0 tdi 4x4 zrobionej na 177KM, ktora setke robi w ponad 8s

http://youtu.be/KthHfNYaq7M

Patrzac na dane pozostalych modeli silnikow z 4x4 wychodzi, ze czterolap jest zawsze ciutke wolniejszy niz oska,
Na suchym :lol:

[lubek24]

Patrzac na dane pozostalych modeli silnikow z 4x4 wychodzi, ze czterolap jest zawsze ciutke wolniejszy niz oska,

Na suchym

waga robi swoje ot i cała filozofia - fizyki nie oszukasz

TDI nie ma jak porównywać bo ośka to tylko 150 KM/320 Nm a 4x4 184 KM/380 Nm. ( porównując cywilne wersje ) Porównać można jedynie RS. I tu ewidentnie widać, że komuś paluszek się omsknął i zamiast 8 z przodu kliknął 7.

TSI kucy tyle samo jedynie mała różnica w Nm 250/280

dane do porównania ( oczywiście wszystkie kombi )
O3 elegance 1,8 TSI manual - masa własna z kierowcą 1337 kg 7,4s
O3 elegance 1,8 TSI DSG - masa własna z kierowcą 1352 kg 7,5s
O3 elegance 1,8 TSI DSG 4x4 - masa własna z kierowcą 1450 kg 7,5s

O3 elegance 2,0 TDI DSG 4x4 - masa własna z kierowcą 1485 kg 7,2s
O3 elegance 2,0 TDI RS - masa własna z kierowcą 1482 kg 8,2s
O3 elegance 2,0 TDI RS DSG - masa własna z kierowcą 1502 kg 8,3s

[heretic]

lubek24, tylko między 1.8TSi z DSG 4x2 i 4x4 jest ~100kg różnicy i takie samo przyspieszenie, a w dieslu (RS DSG vs DSG 4x4) jest 17kg różnicy...i to na korzyść 4x4! Może stąd się bierze ta zaoszczędzona sekunda w dieslu że masa jest podobna a trakcja lepsza w 4x4.
Swoją drogą ciekawe co wsadzili do RS że ośka jest cięższa niż cywilna wersja z napędem 4x4...

[menuna]

Co do szybkości zbierania się 4x4 w wersji 180 KM, to AutoCentrum robiło dla 1,8 TSI

przyspieszenie

wynik robi duże wrażenie.

Patrząc na to co zrobił 1,8TSI w DSG, sądzę, że 0,4sek wolniej dla 184 KM dla 2,0 TDI jest realne do osiągnięcia.[/youtube]

[lubek24]

heretic, dane spisałem ze strony skody :P nie zmienisz tak szybko biegów jak w DSG i chyba z tego wynika taka mała różnica.

menuna, to fakt test robi wrażenie, potwierdzam z autopsji.

[krzyzakp]

Uciekacie panowie od tematu troche...
Gadałem przed chwila z moim dilerem Skody (co by nie bylo:P), mowil ze Skoda miała pare miejsc, ale wrzuciła tam ponoc auta zamowione w maju/czerwcu, a te zamowione w sierpniu jeszcze czekaja na date produkcji :cry:
Wychodzi na to ze trzeba sie uzbroic jednak w cierpliwosc i miec nadzieje ze do konca roku uda im sie wyprodukowac...

[marek106]

to moja jest jakis fenomenem...zamowiona 31.01 2014 i dotad czekam bez terminu.

[krzyzakp]

Albo ktos gdzies nie do konca prawdziwe info podaje.. Bo z tego co pisali inni w ostatnim tygodniu, to zamawiali w sierpniu, po mnie i juz maja terminy na pazdziernik..
Wiec podejrzewam ze cos SAP albo poszczegolni dilerzy nie do konca ogarniaja co sie dzieje.. A sami tez raczej nie dojdziemy..

[marek106]

przez znajomego sprawdzalem w centrali i niby auto caly czas w kolejce. Nie wiem jak to mozliwe...

[ARTUR N1990]

Witam forumowicze. Mój VRS właśnie zawitał do salonu , zamówiony (01.04.14) i co się okazuję ma rysę na tylnych drzwiach i nie duży odprysk na klapie bagażnika ręce opadają :x czekam na wycenę szkody . Mam pytanie do Was - jakiego rabatu mogę zażądać lub dodatkowego wyposażenia ?

[greg505]

ARTUR N1990, duze uszkodzenia?
Moze zaproponuj wymiane tych drzwi i klapy?
Nie wyobrazam sobie zebym dostal nowe auto, po naprawie, za cennikowa cene...

[ARTUR N1990]

greg505 narazie dostałem zdjęcia nie zbyt dobrej jakości w dodatku auto białe ,ale wygląda mi to na 2 cm rysa na drzwiach i odprysk 2-3 mm . Nie jest tragicznie ale jak mówisz to jest nowe auto. Nie jestem przekonany żeby zaakceptowali propozycje wymiany elementów

[looker]

Raczej pomalują. Należy jedynie wymóc aby dali kwit na to, że robili i że zgodnie z technologią producenta. Gwarancja na lakier i perforację oczywiście zostaje nieruszona.

[ARTUR N1990]

Może ktoś z Forumowiczów miał podobną sytuacje i mógłby doradzić jaki rabat mogę uzyskać za taką szkodę? lub element wyposażenia , a na co się nie godzić ?

[krzyzakp]

Na bank sie nie godzic na takie auto.. Ale to raczej oczywiste..
Aby towar był zgodny z umowa, powinien byc taki, jak wyjechal z fabryki.. Najlepiej było by gdybys wywalczył wymiane tych elementow + jakis bonus - gadzety, doposazenie np. dywanikami + mata do bagaznika albo darmowy pierwszy przeglad
ASO pewnie nie bedzie az tak ulegle i nie uda sie wszystkiego, ale warto zaczac wysoko, by miec na co zejsc - np. na malowanie powtorne, zgodnie z zaleceniami producenta + oficjalny dokument to potwierdzajacy (razem z info ze gwarancja na lakier i nadwozie jest nadal wazna) + wpis do ksiazki - moze sie przydac przy sprzedazy..

Na co diler pojdzie, to juz od niego zalezy, do tego kazdy inaczej sie odniesie do tego...

[ARTUR N1990]

Dziękuje za wskazówki :wink: postaram się coś wynegocjować