Wada fabryczna Octavii 3?

[S3 CHRIS]

wiem że tamat o O3 ale w aucie zony czyli O2 jest identycznie

[algi]

Widać podejście typu: "nie mamy pana płaszcza i co pan nam zrobi".

Bez UOKiKu, telewizji (jakieś programy motoryzacyjne), czasopism motoryzacyjnych, serwisów internetowych/youtube (typu Autocentrum/ Zachar) i ostrego nagłośnienia tematu widzę ze się nie obejdzie.

[Ironik]

Jeszcze nie. Czekam na nowy termin.

[ Dodano: Wto 31 Mar, 15 22:10 ]
Ironik napisał:U mnie też :evil: Auto z 01.2014, przebieg 22000 km
Kierowca:
Link
Pasażer:
Link

Ironik Twój przypadek był chyba jednym z najgorszych. Co z Twoją sprawą? Reklamowałeś to? Jaką dostałeś odpowiedź?

Niestety jeszcze tego nie zgłosiłem W domu jestem tylko na weekendy i w sobotę ciężko mi znaleźć chwilę wolnego czasu. Za niecałe 5 tys km będę jechał na wymianę oleju to od razu to zgłoszę.
W tygodniu autem jeździ ojciec i jak on ma ustawiony pas niżej a fotel bliżej kierownicy to się bardzo wyciera. Ja mam ustawiony pas max do góry i jakoś się nie wyciera.
Już jest mały ślad na tym plastiku przypominającym materiał :evil:

[Enriquez]

Założyłem Wam topica na briskodzie:
Ciekaw jestem, czy u angoli jest to samo.

B-Pillar cover - damaged by seat belt. - Skoda Octavia Mk III (2013 - 2020) - BRISKODA

[Hipolita]

a mam pytanie czy próbował ktoś coś nałożyć na ten plastik aby oryginalny się nie ścierał i zdaje sobie sobie sprawę że skoda powinna za to beknąć ale jak na razie z tego co czytam to mają klientów głęboko w d...

[bishop]

Nawet bym zalecał niekombinowania prowizorek przy tym ważnym elemencie bezpieczeństwa , opóźnisz działanie i skutki zdrowotne lub nawet brak wypłaty odszkodowania z powodu samowolnych zmian przy elementach psaów bezpieczeństwa z chęcią wykorzystają ubezpieczyciele :evil:

[ruwado]

Jeżeli jakaś nakładka tak jak pisałem mogłaby być - to nie własnej roboty. Na 100 % dopuszczona przez producenta.

[blackspot]

W poprawnie zaprojektownej osłonie słupka B pas nie ma żadnego kontaktu z tą obudową z tworzywa sztucznego. Otwór powinien być na tyle duży, aby to zapewnić. Zerknijcie na wcześniej załączane zdjęcia jak to wygląda w innych autach.
Inżynierowie Skody po prostu popełnili błąd i ten element musi być zaprojektowany w inny , poprawny sposób. Szkoda, że jak zwykle cierpią Klienci, którzy muszą udawać, że nie są wielbłądami i wiedzą jak się poprawnie zapinać w pasy

[Grad77]

Założyłem Wam topica na briskodzie:
Ciekaw jestem, czy u angoli jest to samo.

B-Pillar cover - damaged by seat belt. - Skoda Octavia Mk III (2013 - 2020) - BRISKODA

Bardzo dobry pomysł, dzięki.
Niech ktoś jeszcze to wrzuci na niemieckie forum.

[ Dodano: Pon 06 Kwi, 15 21:23 ]

Ehh to jakaś kpina mam nalatane ledwie 5 tyś. km a wcięcie już się pojawiło :? co będzie za kilka lat? Koniecznie też porobię zdjęcia i zgłoszę to. Jest już może jakiś odzew z mediów?

Zgłoś to jak najszybciej.
Co do mediów to jeśli tylko masz jakieś kontakty, działaj.

[ruwado]

Dzisiaj jeszcze raz popatrzyłem, pokombinowałem. Ustawiłem fotel, tak żeby najniżej mi pas pasował. Po opuszczeniu osłony max w dół - pas przy wyciąganiu ociera :evil: To nie jest wina wysokości - powtarzam to po raz któryś. Jak ktoś nie zdążył jak wzrost rozdawali (tak jak ja :lol: ) to nie ma bata - im bliżej kierownicy fotel jest ustawiony - będzie się wycierało. Tylko wyżsi - jak mają fotel dalej -nie będzie haratać osłony. Niech ASO i Poznań nie ...... :evil:

Albo muszą dać lepszy materiał - bardziej odporny na przecieranie, albo trzeba przekonstruować otwór, przez który przechodzi pas..

Jak Turbo kamera chce coś nakręcić - to mogę być celebrytą.

[ Dodano: Pon 06 Kwi, 15 21:59 ]

W każdym razie formalnie Poznań nie ma nic do tego bo nie wiem czy wiesz, ale formalnie gwarantem jest salon, który sprzedał auto. To dosyć dziwne, ale tak w Skodzie jest.

to po kiego .... ASO radzi się Poznania? A nie decyduje samo?

[Grad77]

ASO odpowiada, że negatywną decyzję podjął Poznań czyli VGP. VGP w korespondencji z klientem używa m.in. argumentu, że nie jest stroną w sprawie bo nie jest gwarantem. Czyli nikt nic nie wie, za nic nie odpowiada, a Ty się martw.
Już wiesz, po kiego ...

[ruwado]

No i właśnie do tego zmierzam - skoro Poznań nie jest gwarantem, to ASO pokazuje opinię gówno wartą. To oni powinni zdecydować. A skoro tego nie robią, trzeba nagłośnić sprawę.

[krzyzakp]

mareq321, to nie kwestia przebiegu a tego jak sie siedzi, o czym mowa byla wyzej. Niekotzry maja po dziesiat tys i nie ma sladow...
Nie mniej fakt, ze mogli by cos wymyslic by sie nie uszkadzal plastik

[Grad77]

ruwado, dobra robota W mojej Octavii przetarcie od strony kierowcy i pasażera :x przebieg 15tys.

Reklamowałeś to w ASO?
Jeśli nie zrób to proszę jak najszybciej i daj znać, jaką dostałeś odpowiedź. Napisz też do UOKiK, inaczej nic z tego nie będzie.

[ Dodano: Czw 09 Kwi, 15 18:59 ]

Założyłem Wam topica na briskodzie:
Ciekaw jestem, czy u angoli jest to samo.

B-Pillar cover - damaged by seat belt. - Skoda Octavia Mk III (2013 - 2020) - BRISKODA

Dzięki jeszcze raz, że wrzuciłeś to na briskoda.
Dzięki Tobie mamy sporą sensację! Koledzy z briskody podrzucili link do niemieckiego forum:
Gurt schneidet in Plastik der B-Säule und franst aus - Bitte Umfrage ausfüllen falls betroffen!
W dużym skrócie okazuje się, że:
Producent zna temat od dawna.
Niemieccy koledzy już wiele miesięcy temu, niezależnie od nas, doszli do praktycznie takich samych wniosków, jak my.
Dyskusje na niemieckim forum są bardzo podobne do naszych, z jedną różnicą. Niemieckich użytkowników O3 producent też próbuje zbywać, jednak jest też opisanych sporo przypadków uznania reklamacji.
Poza tym można tu znaleźć informacje z których wynika, że dealerzy Skody, którzy mają możliwość bezpośredniego dokonania oględzin, są w wielu przypadkach przekonani o racji klienta. Producent, nie dokonujący przecież oględzin, ma inne zdanie.
Nie wiem jak Wy, ale ja jestem zszokowany.

[Hipolita]

A mam pytanie czy na info które zostało wysłane do UOKiK-u i innych instytucji w jakiś sposób odpowiedzieli?? Czy na razie tylko dziękuje przyjęliśmy i zobaczymy.

[ruwado]

Dobijam do 3.000 km i mam wybierać się na profilaktyczną pierwszą wymianę oleju - więc zgłoszę. Od razu pojadę z pismem, żeby potwierdzili przyjęcie reklamacji.

Z UOKIK - u nic nie odpowiedzieli, ani że przyjęli, ani, że mam na coś czekać. Cisza.

[LUKI]

ruwado, wysyłasz priorytetem za potwierdzeniem odbioru?

[Grad77]

List nie jest konieczny, wystarczy mail. Oczywiście jeśli ktoś wyśle list to tym lepiej.

[ Dodano: Pon 13 Kwi, 15 17:59 ]

A mam pytanie czy na info które zostało wysłane do UOKiK-u i innych instytucji w jakiś sposób odpowiedzieli?? Czy na razie tylko dziękuje przyjęliśmy i zobaczymy.

"Obecnie sprawa jest analizowana i trwają czynności wyjaśniające".

[arecki1338]

tvn turbo tez milczy, zadnej odpowiedzi na mail. Bylem dzis w innym serwisie, i jak zwykle, ze zla wysokosc ustawienia pasa, ale, jezeli bedzie sie poglebiac, to beda probowali cos z tym zrobic, ale sa chetni do wymiany tego w ramach gwarancji. Tylko tak naprawde, to bedzie spokoj na jakis czas i problem powroci, bo jesli wymienia, to pewnie z takiego samego materialu jak jest teraz.

[Grad77]

A który to serwis jest taki chętny?

[ruwado]

Wysłałem na maila podanego tu w temacie, ale nie dostałem nawet potwierdzenia, że coś analizują. Planuję dosłać jeszcze coś, jak zgłoszę zaraz w ASO - co mi odpowiedzieli.

Był UOKIK, TVN - może jeszcze Auto Świat i jakieś gazety moto?

[Grad77]

Tak jak pisałem:
"Obecnie sprawa jest analizowana i trwają czynności wyjaśniające".
Zgłaszajcie wszystko, co może być istotne.
Co do prasy itp. - jak najbardziej dobry pomysł.

[ruwado]

Napiszcie wszyscy maila do UOKIK - nic nie kosztuje, a im więcej tym lepiej

[arecki1338]

A który to serwis jest taki chętny?

HADM Starogard Gdanski

[lukrys]

Access Denied
w tym serwisie też przyjęli zgłoszenie co do przecinania słupka pasem