RS TDI vs. RS TSI - wasze opinie co lepsze i dlaczego

[piramida]

kras, seryjne dsg wytrzymuje coś ponad 450Nm, manual znacznie więcej z tym ze powyżej 480Nm pasuje wymienić sprzęgło na mocniejsze np. sachs performance (wzmocniony docisk i organiczna tarcza)

[adamwo]

Piramida, seryjnie RSka TSI wychodzi 240-245 na hamowni, więc przyrost jst ciut mnijszy bo 80 koni. Nie wiem czy przy takiej wersji nie będzie wymiany intercoolera na inny plug and play , cos wspominali w Comsporcie. Natomiast w UK APR robi to bez intercoolera z tego co czytalem na briskoda.

[piramida]

adamwo, tak, vag posiada gifty od fabryki, miałem na mysli katalogową moc czyli 220koni, samym programem i wydechem dojdzie około 120PS wiec wykładając powiedzmy około 4000-4500zł mamy już szybki wóz

Natomiast tak jak wspomniałeś pasuje już wymienić IC i wtedy moc sięgnie spokojnie do tych 350+PS

[leszekmw]

no a przeguby , półosie..?

[piramida]

leszekmw, nic nie pada, dopiero powyżej 600 koni mogą pojawić sie awarie z napędem

[JacekRS]

Za 1,5 roku koncze splacac leasing i biore kolejna RS ale TSI! Jak takim malym kosztem mozna grubo ponad 300 koni uzyskac to nie widze innej opcji (w tej cenie), na zabawe a moze bedzie juz 4x4 w ofercie? no chyba, ze pojde po bandzie w S4 :diabelski_usmiech , ale to pokaze dopiero "wzrost gospodarczy" :|

[piramida]

JacekRS, 4x4 w RS prędko nie zobaczysz niestety, rzeczywiscie sam program i 300PS, piękna sprawa

[Lukaszo]

Witam. Posiadam( od 10 lutego) nową octavie elegance 2,0 tdi 150 km z kubełkami, kierownicą od rs, 18 calowe felgi itd. - jeżdżę głównie w trasach na autostradzie. Powiem tak: następny będzie rs diesel 184 km. Ja się nie chce z nikim ścigać. Odpowiada mi wygląd rs jego zawieszenie, większe hamulce ( lepsze), mocniejszy silnik no i spalanie. Jestem ze swojej O3 bardzo zadowolony i wiem że rs będzie jeszcze lepsza. Do jazdy wyczynowej jest tor...