octavia 3 vs golf 7 - jakosc tapicerek

[namo]

slychac nawet jak drzwi pracuja

u mnie na nierównościach tylko sprzączka pasa bezpieczeństwa pasażera daje znać, ze tam jest i się myrda. Drzwi jeszcze się nie odezwały podczas jazdy ale otwieranie i zamykanie sprawia jakby były puste w środku.

Merda się ten wielki plastik przy zamykaniu drzwi.



Cóż, będzie trzeba matami drzwi obłożyć. W O2 wygłuszenie drzwi służyło poprawie komfortu, w O3 żeby go uzyskać. Ja rozumiem że to musi być tańsze od Golfa ale drzwiom mogli tak nie obcinać komfortu.

[lukrys]

feels3, tylko że jak sie otworzy bagażnik to dudnienie jest dużo mniejsze i wtedy przynajmniej MI jeżdzi sie juz ok

[perfex]

Ja rozumiem że to musi być tańsze od Golfa ale drzwiom mogli tak nie obcinać komfortu.

Wystarczy porównać masę O3 i G7. Octavia jest trochę większa a dużo Lżejsza. Nie ma czarów. Na blachach zaoszczędzić nie mogli, sama karoseria jest pewnie cięższa niż w Golfie. Najlatwiej spore oszczędności znaleźć na wygłuszeniu, tapicerce i plastikach. Sporo na wadze można też zyskać w temacie szkła, ciekaw jestem czy Skoda ma szyby tej samej grubości i klasy co VW.

[ukuk]

Odnosnie szyb - nie wiem czy sama grubosc, ale golfy 6 mialy przednia szybe akustyczna - z jakas dodatkowa warstwa tworzywa chroniaca przed halasam. Mozna sie pokusic o sprawdzenie tego takze w OIII (CHETNY KTOS? ) - w Golfie 6 swiadczyla o tym literka "A", ewentualnie symbol ucha gdzies w obrebie lub troche ponizej tego stempla na szybie (dolny rog, ale nie wiem czy lewy czy prawy).

Szyba robila roznice bo pamietam historie jakiegos golfiarza, ktoremu "po kamyczku" wkleili zamiennik szyby / szybe od golfa 5 i skarzyl sie on, ze mu glosno. Dopiero forum go nakierowalo aby sprawdzil czy jest "A".

[namo]

W Audi drzwi są podobne, w tym przypadku "wielka płyta" na drzwiach obita jest alctantarą, w środku pewno warstwy pianki dzięki czemu pewno jest ciszej podczas jazdy i nie strzela przy zamykaniu.



Cóż będzie trzeba poprawić fabrykę.

[ukuk]

...poszukalem na allegro i mam tu szybe z O3:

- brak A (choc nie wiem czy w ogole i czy tak to sie oznacza w O3)


- brak A


--------------

Golf 7

- jest A


- jest A


Moze to jest tez zalezne od wersji silnikowej? i w glosniejszym dieslu daja akustyczna, bo rowniez jakis golfiarz pisal, ze dostal do benzyniaka szybe od diesla i bylo ciszej

[Tippo]

Moze to jest tez zalezne od wersji silnikowej? i w glosniejszym dieslu daja akustyczna, bo rowniez jakis golfiarz pisal, ze dostal do benzyniaka szybe od diesla i bylo ciszej

Taka, szybe mam w c4 1.6hdi :P skoda odwala bardzo droga zenade ostatnio...

[ukuk]

ktore c4?
Bo to najnowsze jest GENIALNIE wyciszone. W 3 osoby jak robilismy jazde probna to wszyscy mielismy oczy jak 5zl. Tirow przejezdzajacych obok nie bylo slychac! Dopiero przy 130 silnik sie odzywal i troche szumow docieralo. Na na te klase kosmos. Sam bym optowal za c4-ka gdyby kombi laskawie zrobili.

[lukasiasty]

ukuk, przejedź się C5 exclusive, tam masz oprócz przedniej szyby, także boczne klejone akustyczne, o zawieszeniu i wyciszeniu nie będę się rozpisywał, ten kto spróbował ten wie, że w klasie średniej nie ma konkurencji. Za <100kpln masz kombi exclusive z praktycznie kompletnym wyposażeniem ze 163km hdi
a ha za automat, jak lubisz tylko 4 tyś dopłacasz. Ile trzeba zapłacić za OIII z porównywalnym wypasem, a i tak nie zapewni takiego komfortu jak C5 :P

[namo]

przejedź się C5 exclusive

nie chciało by mi się płacić za takiego gniota. Komfort mam w łóżku a auto ma zapier...

Logo też jakoś do mnie nie przemawia :szeroki_usmiech

[ukuk]

^^
nie trafiaja do mnie takie zary - francuskie auta maja swoje wady ale pod niektorymi wzgledami skladaja one skodzine jak plastikowego resoraka.


^^
^^
jezdzilem jezdzilem - ale nie Exclusivem. I tak super bylo

[perfex]

^^
nie trafiaja do mnie takie zary - francuskie auta maja swoje wady

To było kiedyś gdy mercedes 123 albo 124 były pancerne i dlugowieczne a auta francuskie rdzewiały w oczach. Teraz auto niemieckie to już absolutnie nie oznacza że trwałe a auta francuskie (podonnie jak większość pozostałych) nie rdzewieją.
A użytkownik Skody to lepiej żeby się nie przejeżdżał C5 z zawieszniem hydro i fotelami komfortowymi (już o szybach klejonych nie wspomnę) bo by dostał zawału serca będąc w szoku że auto może TAK jeździć.

[feels3]

Nie trzeba wsiadać do C5, zapraszam na jazdę starym ponad 10 letnim Seatem Leonem, połyka nierówności aż miło, zawsze jak potem wsiadam do O3 to czuje się jak w gokarcie, czuje i słysze wszystkie zierenka asfaltu w kabinie .

Przesadzam oczywiście, ale różnica na korzyść starego Leona, jest bardzo duża. Zresztą już pisałem, porównanie mam do wielu innych aut i nie stawia to O3 w dobrym świetle.

[Himenek]

tylko jak to hydro coś Ci się popsuje to Twój portfel odczuje to 10 krotnie bardziej niż w przypadku Skody

zawsze możecie sobie kupić takie zawieszenie http://www.youtube.com/watch?v=eSi6J-QK1lw

bije Citroena na głowę

[dj1978]

Odnosnie szyb - nie wiem czy sama grubosc, ale golfy 6 mialy przednia szybe akustyczna - z jakas dodatkowa warstwa tworzywa chroniaca przed halasam. Mozna sie pokusic o sprawdzenie tego takze w OIII (CHETNY KTOS? ) - w Golfie 6 swiadczyla o tym literka "A", ewentualnie symbol ucha gdzies w obrebie lub troche ponizej tego stempla na szybie (dolny rog, ale nie wiem czy lewy czy prawy).

Szyba robila roznice bo pamietam historie jakiegos golfiarza, ktoremu "po kamyczku" wkleili zamiennik szyby / szybe od golfa 5 i skarzyl sie on, ze mu glosno. Dopiero forum go nakierowalo aby sprawdzil czy jest "A".

Z tymi szybami to ciekawa sprawa. Jeśli byłyby osobno dostępny szyby z ochroną przed hałasem, to chętnie przód i boki bym wymienił, bo jak narazie przy wyższych prędkościach 160-180 szumi nie miłosiernie. Rozumiem, że ma szumieć ale w O3 to już przegięcie. No chyba, że jest na to jakiś inny patent?

[ukuk]

^^istnieja folie "antyhalasowe" ktorymi wykleja sie okna domowe, np. od ulicy czy cos. Mysle, ze cos podobnego mozna by zaaplikowac i w aucie - na wzor folii przyciemniajacych

Edit: nawet jakby samochodowe jest - ciekawe czy do kupienia:

http://www.s-lec.eu/uk/automotive/acoustic/19/

[feels3]

Ja będę kompleksowo wyciszał O3, bez wątpienia, a co do szyb to znalazłem coś takiego.

http://www.auto-szyby.pl/szyby_sekurit

[perfex]

tylko jak to hydro coś Ci się popsuje to Twój portfel odczuje to 10 krotnie bardziej niż w przypadku Skody

A to niestety g. prawda. Po pierwsze hydro jest znacznie prostsze niż konwencjonalny zawias (brak amortyzatorów i sprężyn) po drugie Citroen daje na to 200 tys km gwarancji, po trzecie w warsztatach specjalistycznych (nie ASO) naprawa jest tańsza niż w Skodzie Takie życie W temacie komfortu Nikt nie pobije C5 więc najwyraźniej nabywcy Skody oczekują sportu a nie komfortu, co kto lubi, demokracja jest :szeroki_usmiech

[obrus]

...poszukalem na allegro i mam tu szybe z O3:

- brak A (choc nie wiem czy w ogole i czy tak to sie oznacza w O3)
Obrazek

- brak A
Obrazek

--------------

Golf 7

- jest A
Obrazek

- jest A
Obrazek

Moze to jest tez zalezne od wersji silnikowej? i w glosniejszym dieslu daja akustyczna, bo rowniez jakis golfiarz pisal, ze dostal do benzyniaka szybe od diesla i bylo ciszej

W O2 były też szyby z dodatkową warstwą tłumiącą. Kosztowały w ASO ok. 1700 zł zamiast 990 zł za zwykłą. Ciekawe, czy w etce do O3 też jest coś takiego.

[feels3]

Sa, choć nie oferowane bezpośrednio przez Skodę.

Zerknij na moj post wyżej, na tej stronie znajdziesz serwis w wybranym mieście który te szyby oferuje, ja rozmawiałem przed chwilą z tą firmą :

http://www.car-glass.pl/en/

Mają szyby akustyczne do O3, choć tylko czołowe, ale pewnie jak się poszuka dłużej to i boczne się znajdą.

[Maicroft]

Szkoda ze silniki Citroena sa gowniane. Niczym w Golfie 7 (1.4TSI), jeden silnik benzynowy. Tu daja 1.6THP. Albo diesle 2.0 160 i 2.2 200KM . Nic sensownego w benzynie 200-250KM.

Do tego model nie ma tez 4x4.

Wiec kij z komfortu, a auta ktore nie ma osiagow :lol:

Fajny model C6 zniknal z oferty :lol: A tam byly silniki 3.0 V6 i 3.0 HDI na dwoch turbinach 240KM. Przy zapietym tempomacie na 160 palil 8l ON, wiec tez calkiem racjonalnie.

[perfex]

Szkoda ze silniki Citroena sa gowniane.

Czy ja wiem, powszechnie wiadomo że hdi jest lepsze od tdi. A co do benzyn to faktycznie Citroen nie wpadł na to by robić wersję rs. Te auta są do bezstresowej komfortowej jazdy a nie do "sportu" i tyle.

[ukuk]

Benzyna THP to zlom, ale krytykowac ogolnie SILNIKI w PSA?... dziwne podejscie biorac pod uwage, ze HDI to chyba najlepsze diesle.

[greg505]

Sa, choć nie oferowane bezpośrednio przez Skodę.

Zerknij na moj post wyżej, na tej stronie znajdziesz serwis w wybranym mieście który te szyby oferuje, ja rozmawiałem przed chwilą z tą firmą :

http://www.car-glass.pl/en/

Mają szyby akustyczne do O3, choć tylko czołowe, ale pewnie jak się poszuka dłużej to i boczne się znajdą.

A maja podgrzewane?
Chetnie bym wymienil na taka, jak mi znowu peknie

[Maicroft]

Mi chodzi o gowniana palate silnikow. Duze fajne auto, a tu jeden benzynowy pod maska - Octavia ma 3 jak dobrze licze w cywilnej wersji silniki benzynowe. Czemu nie dali do C5 1.6HDI. Maja przeciez, a auto by jakos tam jechalo 8) Skoda przemieszcza sie z punktu A do B.

Sport, nie sport. C5 swoje wazy i te 1.6 155KM to taka sobie moc, na takie auto mimo wszystko :idea: