Skoda Rapid komercyjnie-wersja produkcyjna film

[Ths]

Skoda jak widać na zdjęciach upodobniła rapida do wersji indyjskiej oklejając tylne i przednie lamy. Wg mnie chromowana listwa z logo skody na masce jest też kamuflażem mającym imitować wersję indyjską. Nowy rapid będzie wyglądać identycznie jak mission L w kwestii przodu i tyłu. Jestem tylko ciekaw czy będzie dostępny silnik 1.6 z LPG.
A jeśli chodzi o grill to brak w nim chromowanej obwódki i plastik jest matowy, rzeczywiście wygląda tandetnie (na salonie plastik był błyszczący domniemam, że lakierowany)
Dodatkowo lakierowane elementy w dolnej części zderzaka obok miejsca na halogeny to też kamuflaż mający upodobnić do Indii. Na salonie mamy cały pas plastiku przez żadnych pionowych przegródek.

http://www.carsu.org/wp-content/uploads/2011/09/Skoda-Mission-L-2.jpg

[Octavianos]

Nowa porcja oficjalnych zdjęć - miarkują zainteresowanie, wzbudzają pożądanie

http://www.auto.cz/skoda-rapid-prvni-detaily-seriove-verze-67097

[Mihau]

[blackrs]

środek jakiś taki plastikowy

[Podbiel]

Górna cześć deski jeszcze w miarę podobna do Passata b6. A niżej dramat tak chamski plastik.. A ogólnie we wnętrzu taka fabia... to ja już wole O2T...

[piotrek_os]

Środek mi sie zupełnie nie widzi - zdecydowanie wole 0II FL a nawet i przed!

[marlej108]

Górna cześć deski jeszcze w miarę podobna do Passata b6. A niżej dramat tak chamski plastik.. A ogólnie we wnętrzu taka fabia... to ja już wole O2T...

no wlasnie - bo to IMHO bedzie w istocie Fabia III z dupa - czyli liftback :-) :diabelski_usmiech

ps. we wnetrzu miejsce na napoje praktycznie takie samo jak mialem w Fabce II... a zegary wygladaja jak z VW Polo sedan sprzedawanego u Ruskich i w Indiach...

Jesli w istocie temu autu byloby blizej do Fabii niz Octavii to mam nadzieje, ze chociaz cene utrzymaja wtedy na poziomie Fabki a nie, nie daj Boshe, Octavii Tour.... czy (nie!!!) obecnej Octavii....

[Zorr]

czy tylko ja odnoszę wrażenia iż koła/nadkola są za małe, zupełnie nie proporcjonalne do reszty?

[Big]

no wlasnie - bo to IMHO bedzie w istocie Fabia III z dupa - czyli liftback

Marlej, mylisz się i to mocno !! Spójrz na to auto dokładnie !! Przecież linia tego auta nie ma absolutnie nic wspólnego z Fabią !! To jest po prostu Vision L w wersji produkcyjnej. Te same przednie światła, te same tylnie światła (nie patrz się na naklejki tylko na prawdziwe kształty widoczne na przetłoczeniach nadwozia). Wnętrze tez baaardzo ładne. A co do plastików - to jest kamufaż !! Przecież nie pozwolą wyjechać idealnie widocznej wersji produkcyjnej na drogi publiczne na pól roku przed oficjalną premierą !! Konkurencja miałaby wtedy podane na tacy rozwiązania stylistyczne i mogła by je spokojnie skopiować.

[marlej108]

no wlasnie - bo to IMHO bedzie w istocie Fabia III z dupa - czyli liftback

Marlej, mylisz się i to mocno !! Spójrz na to auto dokładnie !! Przecież linia tego auta nie ma absolutnie nic wspólnego z Fabią !!

Hehe, no mam nadzieje, ze sie myle :szeroki_usmiech

ale Big pamietaj, ze za rok ma byc Fabia III i na wizualizacjach co to byly w AutoBild/Autoswiat przod owej Fabii III wyglada jak niby tego Rapida... wiec moze byc tez tak, ze Rapid bedzie Fabia III z dupa... tak jak Vento w Indiach to w istocie Polo sedan...

A moze masz racje i Rapid to zupelnie inny model...

nikt tego nie wie dopoki Skoda nie raczy w koncu sie pochwalic co tam kombinuje...

ps. tak czy owak patrzac po zdjeciach to auto z zewnatrz i wewnatrz wydaje sie mniejsze od Octavii - naprawde ma to miejsce na napoje z Polo/Fabii.... i watpie zeby w wersji produkcyjnej sie duzo roznilo... ale znowu moze byc tak, ze nie mam racji - ja tylko spekuluje :-) A co bedzie zobaczymy :-) (a bedzie Rapid = Skoda Fabia liftback :diabelski_usmiech )
Pozdo ;-)

[blackrs]

konkurencja nie śpi peugeot robi 301

[AdamB]

Ale paskuda

[blackrs]

ale która?? :P
301 na pewno ladniejsza od thalii a tej troche jeździ po drogach. jak bedzie miała dobra cene to się będzie sprzedawała. mi sie calkiem podoba

[ruwado]

Górna cześć deski jeszcze w miarę podobna do Passata b6. A niżej dramat tak chamski plastik.. A ogólnie we wnętrzu taka fabia

wg. mnie ten plastik deski specjalnie jest czymś spaprany. Wystarczy porównac plastiki na drzwiach.

[marlej108]

kolejne fotki Rapida...

http://www.auto.cz/skoda-rapid-dalsi-varka-fotek-seriove-verze-67097

[Eidos71]

Skoda Rapid, która będzie "wersją produkcyjną" zaprezentowanej w 2011 r. we Frankfurcie Skody MissionL, będzie posiadała 1,2 litrowy silnik TSI z VW Group, z jego 85 lub 105 KM, oraz 1.4 TSI 122 KM. Skład ten zostanie uzupełniony przez 1,6 TDI o mocy 105 KM i 2.0 TDI diesel o mocy 140 KM. Skoda Rapid będzie miała 4,39 m długości, 1,70 m szerokości i 1,40 m wysokości. Na rynku indyjskim auto jest dostępne z dwoma silnikami, 1.6 diesel i 1.6 benzyna, rozwijającymi moc ponad 100 KM.

http://www.inautonews.com/skoda-rapid-%E2%80%93-new-teaser-images-released

[Ths]

Jeśli potwierdzi się brak silnika 1.6 pod LPG na naszym rynku to uważam, że skoda strzeli sobie w kolano. Osobiście skieruje kroki w kierunku konkurencji np. Cruze z silnikiem 1.8 pod LPG.

[dato]

Byłby to duży błąd, bo zalet toto ma niewiele. A argument o thalii jakoś do mnie nie trafia - papierowe autko... Co z tego, że "trochę ich u nas jeździ" 126p też jeszcze trochę jeździ... Czterośladów również. Diesli z bojową zasłoną dymną zatrzęsienie. I co z tego ?

Rapid nudny jak flaki z olejem, jak nie będzie miał uzasadnienia w ekonomice (nie tylko zakupu), to do piachu z nim...

[phoneman]

A może się okazać liftbackiem w dobrej cenie u ludzie będą wali drzwiami i oknami tak jak po Toura Ja bym tej konstrukcji nie skreślał, tym bardziej że za mało o nim wiemy :diabelski_usmiech To tego dojdzie kombi i będzie hit sprzedaży

[Zorr]

jest i filmik z toru Nurburgring

http://moto.pl/MotoPL/1,88389,11826442,Nowa_Skoda_rozprostowuje_kosci_na_torze_Nurburgring.html

jak na kapelusznika to całkiem całkiem ... :szeroki_usmiech

[Ths]

Miałem okazje przyjrzeć się z bliska nowej Kia Rio Sedan. Auto segmentu B "w sedanie" uważam, że najładniejsze w tej klasie. W środku miejsca na nogi na tylnej kanapie trochę więcej jak w OI. W wersji wyposażenia L z silnikiem 1.4 kosztuje ok 50 tys. Co do wymiarów to jest porównywalne do octavii pierwszej generacji choć wydaje mi się, że jest o kilka cm węższa w środku od OI (nie miałem miarki, żeby się w salonie bawić ). Nowa skoda rapid będzie miała wymiary 4,39 m długości, 1,70 m szerokości i 1,40 m wysokości (tak jak napisał kolega Eidos71), czyli niemal identyczne jak Rio sedan. W tym momencie staje się jasne, że będzie to sedanik segmentu B udający samochód kompaktowy - konkurencja Kia Rio sedan, Fiat Linea, Chevrolet Aveo, Renault Talia, Honda City (wycofana z oferty w PL).
W kwestii silników to takie Rio 1.4 spalać będzie w mieście ok 8 litrów benzyny. Przy przelotach ok 15 tys km rocznie jest już do przełknięcia i nie trzeba LPG. Patrząc na silniki 1.2 TSI to spalanie może być na tym samym poziome jak i mniejsze.

[marlej108]

Brawo THS za to porownanie!
Zobaczycie ze Rapid to bedzie nowa Fabia III po prostu w wersji sedan...
podobnie jak jest Jetta ktora w istocie jest golfem sedan...
oby tylko nie kosztowala jednak 50.000 zl.... bo nie wroze jej wtedy zbyt wielkiej przyszlosci...
a tak ze 40.000 z klimatyzacja to juz inna rozmowa. :diabelski_usmiech

[Maicroft]

W kwestii silników to takie Rio 1.4 spalać będzie w mieście ok 8 litrów benzyny.

W teorii tak, w praktyce zycie pokaze :wink: Na plus to zawsze ze te 2,5kpln mozna zagazowac a do TSI instalacje jeszcze dlugo nie zejdzie ponizej 3tys

[Ths]

W kwestii spalania uważam, że do katalogowego można spokojnie doliczyć 1 - 1,5 litra w mieście i to przy normalnej jeździe.
Obie wersje hatchback i sedan ważą prawie tyle samo.
Spalanie wg producenta:
1.4 miasto 7,0/ 7,2 trasa 4,3 / 4,5
1.2 miasto 6.0 / 6,3 trasa 4,3 / 4,4

W praktyce (źr. Autocentrum)
1.4
Maksymalne średnie spalanie [l/100km]: 8,3
Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe [l/100km]: 5,5
1.2
Maksymalne średnie spalanie [l/100km]: 7,6
Minimalne spalanie przy oszczędnej jeździe [l/100km]: 5,0

http://www.autocentrum.pl/spalanie/kia/rio/iii/silnik-benzynowy-1.4-dohc-cvvt-109km-2011-2012/

http://www.autocentrum.pl/spalanie/kia/rio/iii/silnik-benzynowy-1.2-dohc-cvvt-85km-2011-2012/

Co do LPG to do tego silnika można założyć gaz. Podejrzewam jednak, że głowica może powiedzieć bye bye po 50 tys. A koszt w tak nowym aucie to będzie z 4 - 5 tys podejrzewam.
Zastanawia mnie też fakt, że KIA w PL nie zaleca instalacji LPG a z tego co słyszałem to w Korei tak (ale mogę się mylić)

[Eidos71]

Wg informacji z autobild.de, cena Skody Rapid na rynku europejskim ma się zaczynać od 12.900 euro. Potwierdza się też, że oparta na platformie Fabii Skoda Rapid ma dostać nowy 1,2 litrowy silnik TSI z VW Group, który wyjdzie w dwóch opcjach mocy: 85 KM i 105 KM, oraz silnik o pojemności 1,4 litra TSI, o mocy 122 KM. Całość zostanie uzupełniona przez silniki diesela: 1.6 TDI z jego 105 KM i 2.0 TDI o mocy 140 KM.