CB mam i ja :)

[piotrek_os]

że opinie co do tej anteny są tradycyjnie podzielone.

no właśnie znów teoretycy namieszali.... mysle, ze triflex na ocp stał się dość pospolitą antena, a nie skłame jak napisze, ze juz kilkanaście osób na priwie pytało mnie o ta antenke i po zamontowaniu nikt nie był zawiedziony a wrecz przeciwnie.... :diabelski_usmiech

[smer]

Jak zrobisz sobie sam, to CI nie naleci żadna woda; gorzej gdy zamontuje Ci antenę jakaś pierdoła w serwisie...

[piotrek_os]

ci którzy mają - chwalą, a ci którzy nie mają narzekają.

:diabelski_usmiech
Ja na tych teoretyków jestem bardzo ciety, bo własnie przez te opinie się zastanawiałem.....i jak mi dwie magnesówki zapier...... - zdecydowałem sie na triflexa

[grajewiak]

Wszystko super, tylko pytanie co z gwarancją na blachy po samodzielnym montażu?

[smer]

piotrek_os, a ja m.in., lub nawet głównie dzięki Tobie zabudowałem i nie żałowałem jeszcze ani razu... A też na jednym z ramion siedział mi diabełek-sceptyk i doradzał fałszywie :twisted: :twisted:

[piotrek_os]

Wszystko super, tylko pytanie co z gwarancją na blachy po samodzielnym montażu?

nawet nie zobaczą ze masz inna antene. siadasz do auta i jedziesz...a nie zima snieg...pod marketem odkrecanie itp.

[grajewiak]

No nic prawie mnie przekonaliście... do tematu wrócę jak auto już będzie.

A nie ma gdzieś na forum fotek z montażu? Bo chyba szukać nie umiem albo faktycznie nie ma.

[cycek]

I tak będę twierdził dalej:

Triflex: Jak Cie widzą to Cie słyszą.

[piotrek_os]

I tak będę twierdził dalej:

Triflex: Jak Cie widzą to Cie słyszą.

Wiec witamy I-go teoretyka na forum :szeroki_usmiech

[cycek]

Czy teoretyk to nie wiem, na analizatorze nie przypominało nawet anteny.

[grajewiak]

cycek, a masz jaką propozycję co zamiast?

[piotrek_os]

Czy teoretyk to nie wiem, na analizatorze nie przypominało nawet anteny.

to co powiesz jak Ci napisze ze na dwóch 0II sprawdzony zasieg 7-8 km. Wiec jezeli nie wiesz jak to działa to nie rób sieczki w głowach tym co myslą o takowej antenie.

[smer]

cycek, a masz jaką propozycję co zamiast?

Najlepiej załóż sobie 1,5m bata na magnes. Oto jego walory:
1. Za każdym razem trzeba go zakładać na dach, a później zdejmować, żeby Ci go nie skubnęli - tak więc w większości przypadków wyjeżdżając na krótką trasę będziesz sobie w ogóle odpuszczał jego wyciąganie (chyba że polubisz tą czynność).
2. Zimą trzeba przez kilka minut żeby porządnie skrobać śnieg i lód z lakieru na dachu żeby założyć antenę.
3. Wszystkie podziemne parkingi Twoje (ja haczyłem metrówką).
4. Lans - bezcenny.
5. Kolosalny zasięg długich anten jest szczególnie przydatny w mieście - można wtedy słuchać miliona szumów i trzasków równocześnie.
6. Uprzedzam pytanie - kolosalny zasięg długich anten jest również przydatny w trasie, można wtedy zdobywać informacje, które.... po dojechaniu na miejsce okazują się być już nieaktualne.
7. Triflex - fuj! 8km zasięgu Triflexa na trasie to stanowczo za mało do życia! A te 3km w mieście, to tragedia... Jak tu żyć bez wiadomości z końca aglomeracji... Przecież tak by się chciało wiedzieć, co dzieje się w jakiejś zapiździałej uliczce 15km dalej na końcu miasta...

Ehhhh.... szkoda słów... Zresztą każdy ma wolną wolę i może wybrać, czy bardziej pasi mu praktycyzm, czy lans...

[fan]

Pomyśl o antenie na magnes,montowanie nie jest az tak uciazliwe.Wyciagasz z bagaznika stawiasz na dachu i tyle.

[cycek]

to co powiesz jak Ci napisze ze na dwóch 0II sprawdzony zasieg 7-8 km. Wiec jezeli nie wiesz jak to działa to nie rób sieczki w głowach tym co myslą o takowej antenie.

Gratuluje. Mi ciężko w mieście czasem uzyskac taki wynik przy mocach rzedu 50-100W w dwie strony. Sygnał rzadko wychodzi powyżej S3 R5.

fan, wolałbym coś dłuższego a na klapie. Kabel będzie siał spustoszenie na lakierze.

Najlepiej załóż sobie 1,5m bata na magnes. Oto jego walory:
1. Za każdym razem trzeba go zakładać na dach, a później zdejmować, żeby Ci go nie skubnęli - tak więc w większości przypadków wyjeżdżając na krótką trasę będziesz sobie w ogóle odpuszczał jego wyciąganie (chyba że polubisz tą czynność).
2. Zimą trzeba przez kilka minut żeby porządnie skrobać śnieg i lód z lakieru na dachu żeby założyć antenę.
3. Wszystkie podziemne parkingi Twoje (ja haczyłem metrówką).
4. Lans - bezcenny.
5. Kolosalny zasięg długich anten jest szczególnie przydatny w mieście - można wtedy słuchać miliona szumów i trzasków równocześnie.
6. Uprzedzam pytanie - kolosalny zasięg długich anten jest również przydatny w trasie, można wtedy zdobywać informacje, które.... po dojechaniu na miejsce okazują się być już nieaktualne.
7. Triflex - fuj! 8km zasięgu Triflexa na trasie to stanowczo za mało do życia! A te 3km w mieście, to tragedia... Jak tu żyć bez wiadomości z końca aglomeracji... Przecież tak by się chciało wiedzieć, co dzieje się w jakiejś zapiździałej uliczce 15km dalej na końcu miasta...

1. Nie chowam
2. jak wyżej
3. do czubka mam 3,5 a na 2m parking bez problemu wjeżdzam.
4. No, lubie jak inni wiedzą, że mam Cb. Czasem ktoś może sie odezwać.
5. Nic mi nie szumi i trzaska, chyba że mowa o szumie własnym pasma - jest piękny.
Ewentualnie skręcam rfgaina na połowę a i tak słyszę wiecej niż triflex.
6. Tak, tak zaraz napiszesz, ze pytam o obwodnice Gdańska jak w Warszawie jestem.

No szkoda słów. Jak można zapłacić za to 250 złoty i jeszcze wiecej w ASO za montaż.

[piotrek_os]

No szkoda słów. Jak można zapłacić za to 250 złoty i jeszcze wiecej w ASO za montaż.

jak można komentować coś z czymś się nie miało doczynienia. Juz kiedys jednej osobie napisałem, ze jak bedzie w okolicach Kielc to zapraszam na testy.....chetnie bym zobaczył "banana" na Twojej twarzy :diabelski_usmiech - widok bezcenny :diabelski_usmiech

[grajewiak]

Miałem w swoim ostatnim aucie najpierw ml'kę na magnesie i faktycznie nigdy więcej. Kończyło się tym, że antena jeździła w bagażniku.

Tak więc albo triflex albo uchwyt (których producenci dają ).

[Mitob]

Triflex ma swoje zalety, ale i wady. Bez wątpienia na dłuższej antenie jeździ się bardziej komfortowo, zwłaszcza jak po drodze chcesz wymienić z kimś kilka uwag. Według mnie wygodniej jeździ się jednak nawet z Hustlerem IC-100. Natomiast niewidoczność to jej główna zaleta. Przy radiu w popielniczce, bardzo wygodne rozwiązanie.

[grajewiak]

Dobra, poczytałem jeszcze trochę i będzie triflex.

Tylko ten montaż... kabel pewnie wypadałoby na podsufitce puścić. Nie mieliście z tym problemu? Szkoda, że nikt nie zrobił fotorelacji.

Powiedzcie jeszcze co z gwarancją ma blachy itp? Olaliście czy też jakaś konsultacja z ASO?

[piotrek_os]

grajewiak, kabel puść dolnym progiem....bez rozbierania palstików przy progu - lekko go wpychasz

[grajewiak]

OK. Nie zawracam wam więcej głowy. Jak będzie auto to się odezwę tu jeszcze.

Dzięki wszystkim za info!

[bzyq_74]

7. Triflex - fuj! 8km zasięgu Triflexa na trasie to stanowczo za mało do życia! A te 3km w mieście, to tragedia....

Właśnie założyłem "tragedię" :P i zostałem kolejnym fanem triflexa :szeroki_usmiech

[SP9XWW]

Właśnie założyłem "tragedię" :P i zostałem kolejnym fanem triflexa :szeroki_usmiech

Halooooooo dziewczynyyyyyy! Nie drapać się! :lol:

Prawda jest taka, że każdy z driverów potrzebuje radio i antenę do czegoś innego. Jedni z nas chcą mieć zestaw "antymiśkowy" i tutaj wystarczy cokolwiek krótkiego z super zasięgami do kilku kilometrów. Inni boją się kradzieży i nie chcą się rzucać w oczy oraz motać z montażem i demontażem - dla tych odpowiedni będzie Triflex. Ja osobiście lubię słyszeć jak najdalej i jak najwięcej - dlatego preferuję anteny jak najdłuższe i ew. zbyt dużą ilość "sieczki w eterze" czy też czułości przycinam RF-Gain'em. Nie ma sensu IMO tłuc się o przewagę jednego rozwiązania nad innym, prawda jest taka, że każde z nich jest indywidualne i dopasowane do oczekiwać słuchającego. 8)

PS: Uważajcie koledzy na anteny SIRIO AS 100 MAG. (z podklejoną folia Alu pod guma na stopie) - dzisiaj właśnie wywaliłem na złom u siebie w robocie 3 sztukę - w ciągu ostatniego miesiąca. Znaczy się zaczynają się sypać po około roku. A ML'ki 145 jeżdżą dalej... :diabelski_usmiech

[bzyq_74]

SP9XWW, w bagażniku nadal jeździ 2-metrowe ST 5000 na magnesie jak będę chciał więcej zasięgu w trasie :szeroki_usmiech , ale wygląda na to, że będzie tam dłużej leżakowała .

[tryton]

No to i ja dorzucę kamyczek do ogródka Przetestowałem tajfuna w wojażach wakacyjnych ( trasy ) po raz pierwszy nie postawiłem ML na dach trochę z lenistwa trochę z ciekawości jeżdziłem tylko z tajfunem . Podsumuje to tak w miejscach o dużym natężeniu ruchu nie jest żle , ale tam gdzie mniej aut na drodze to niestety często musiałem wywoływać mobilki jadące z przeciwka z antenami i pytać jak tam ścieżka . Wielokrotnie słyszałem pytanie innego mobila jadącego w tym samym kierunku znajdującego się niedaleko mnie o drogę do niego odpowiedz dolatywała a ja musiałem prosić o przedłużenie bo niestety do mnie już nic nie doleciało. O jakiejś dłuższej rozmowie z mobilem jadącym z przeciwka to trzeba zapomnieć ,autka jadące te przydziałowe 110 tracą zasięg po chwili . To co na co dzień jest zaletą czyli jej niewidoczność na trasie staje się wadą bo nikt nie wie że masz CB i nie informują że masz jakąś niespodziankę przed sobą . Po tych jazdach podtrzymuje to co pisałem wcześniej w innych postach . Na tych antenkach da się bez problemu jeżdzić wygoda bezcenna zadowolenie duże , ale dla ludzi o większych wymaganiach ( nie tylko słuchających ) nic nie zastąpi długich batów