Jaki olej do benzyniaka?

[mmor]

Do Fiata na miasto polecam Castrol EDGE 0W-40, zanim mnie wyśmiejecie, przeczytajcie MSDS i PDS:

Pentadecane, 7-methylene-, mixed
with 1-tetradecene, dimers and trimers,
hydrogenated
REACH #: 01-0000000547-72
CAS: 1000172-11-1
≥50 - ≤75 Asp. Tox. 1, H304 [1]
Base oil - unspecified Varies - See Key to
abbreviations
≥10 - ≤25 Not classified. [2]
Lubricating oils (petroleum), C15-30,
hydrotreated neutral oil-based
REACH #: 01-2119474878-16
EC: 276-737-9
CAS: 72623-86-0
≤3 Asp. Tox. 1, H304 [1] [2]
Distillates (petroleum), hydrotreated
heavy paraffinic
REACH #: 01-2119484627-25
EC: 265-157-1
CAS: 64742-54-7
Index: 649-467-00-8
≤3 Asp. Tox. 1, H304 [1] [2]
Lubricating oils (petroleum), C20-50,
hydrotreated neutral oil-based
REACH #: 01-2119474889-13
EC: 276-738-4
CAS: 72623-87-1
Index: 649-483-00-5
≤3 Asp. Tox. 1, H304 [1] [2]
bis(nonylphenyl)amine REACH #: 01-2119488911-28
EC: 253-249-4
CAS: 36878-20-3
≤3 Aquatic Chronic 4, H413 [1]

Czyli >50% PAO

ACEA C3
API SN
BMW Longlife-04
dexos2®*
Meets Fiat 9.55535-S2
MB-Approval 229.31/ 229.51
Porsche A40
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 502 00 / 505 00

Spełnia normę C3 i Fiata wymaganą do gwarancji (midSAPS ze względu na katalizator). Do tego silnika grzechem jest lać coś lepszego. Tylko trzeba uważać, bo Castrol ma kilka wariantów w lepkości 0w40.

[tomek evo]

Jak pełne PAO-estry to może Penrite 10tenths premium 0w40 lub Fuchs Race Pro S 5w30, ewentualnie Millers CFS tylko nie wiem czy to nie przesada. Meguin Super Leichtlauf Driver 0w40 (baza PAO) lub Shell Helix Ultra AV-L 0w30 na GTL też powinny spokojnie dać radę.

[tomek evo]

Do Fiata na miasto polecam Castrol EDGE 0W-40, zanim mnie wyśmiejecie, przeczytajcie MSDS i PDS:

Pentadecane, 7-methylene-, mixed
with 1-tetradecene, dimers and trimers,
hydrogenated
REACH #: 01-0000000547-72
CAS: 1000172-11-1
≥50 - ≤75 Asp. Tox. 1, H304 [1]
Base oil - unspecified Varies - See Key to
abbreviations
≥10 - ≤25 Not classified. [2]
Lubricating oils (petroleum), C15-30,
hydrotreated neutral oil-based
REACH #: 01-2119474878-16
EC: 276-737-9
CAS: 72623-86-0
≤3 Asp. Tox. 1, H304 [1] [2]
Distillates (petroleum), hydrotreated
heavy paraffinic
REACH #: 01-2119484627-25
EC: 265-157-1
CAS: 64742-54-7
Index: 649-467-00-8
≤3 Asp. Tox. 1, H304 [1] [2]
Lubricating oils (petroleum), C20-50,
hydrotreated neutral oil-based
REACH #: 01-2119474889-13
EC: 276-738-4
CAS: 72623-87-1
Index: 649-483-00-5
≤3 Asp. Tox. 1, H304 [1] [2]
bis(nonylphenyl)amine REACH #: 01-2119488911-28
EC: 253-249-4
CAS: 36878-20-3
≤3 Aquatic Chronic 4, H413 [1]

Czyli >50% PAO

ACEA C3
API SN
BMW Longlife-04
dexos2®*
Meets Fiat 9.55535-S2
MB-Approval 229.31/ 229.51
Porsche A40
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 502 00 / 505 00

Spełnia normę C3 i Fiata wymaganą do gwarancji (midSAPS ze względu na katalizator). Do tego silnika grzechem jest lać coś lepszego. Tylko trzeba uważać, bo Castrol ma kilka wariantów w lepkości 0w40.

Zaraz skąd te ponad 50% PAO? W kartach Castrola podoba mi się najbardziej to, że zgodnie z tym co pisze producent to karta nie musi się pokrywać z tym co dostajemy w butelce w sklepie i może być już dawno nieaktualna.

[micrusec]

do Fiatowskiego 1.4 16V 95 KM

A co mówi książka gwarancyjna : norma czy lepkość ? Jak to jest sformułowane w porównaniu do FIIFL.

[cytrynowiec]

Do jazdy na krótkich dystansach olej na estrach to nie jest dobry pomysł. Coś pamiętam, że tam sprawdza się 5w40 jednak, i przy takich ciężkich a nawet bardzo ciężkich warunkach odpuściłbym hajendy na rzecż Lotosa, Orlena, Specola czy Shella. PAO może i dłużej wytrzyma ale ile dłużej,? Ten olej będzie mocno rozcieńczany paliwem, przez niedogrzany silnik, więc dla mnie przerost formy nad treścią, bo tu są potrzebne częste zmiany. Odnośnie Castrola to ich seria Edge to imho bardzo dobra linia i VOA to potwierdzają,jest oparta na dobrych bazach PAO, ale.....problem jest z podrabianiem, a drugą sprawą jest to że mocno różnicują parametry ze względu na kraj. Sprawdzone i zaufane źródło...czemu nie, ale czy warto ryzykować?

[Sebastian_M26]

Mróz, zimno, krótkie odcinki poniżej 3km, w takich warunkach jak jadę silnik pracuję na końcu obrotomierza... trzeba się grzać. Niestety układy wtryskowe odcinają obroty w silnikach benzynowych przy 6-7,5 tyś.

[PAOLO ESCO]

0W30, 0W40 na krótkich odcinkach się sprawdzi

[mmor]

Wiedziałem, że rozpęta się g...burza po tym Castrolu, ulotka polska z 30.11.2016:
http://msdspds.castrol.com/ussds/amersdsf.nsf/Files/BD0429EFD6B22DE08025805D0057FDDD/$File/11142885.pdf
PDS tu:
http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/446F048A8BAC4F2E80257D1E0036A912/$File/BPXE-9MDFFY.pdf

&Sebastian_M26
Chcesz się dogrzewać przez 5 minut jazdy? Jeśli to 10 minut w korku to lepiej już pieszo, korona z głowy nie spadnie.

Oleju xw30 bym nie brał na krótkie odcinki, z powodu rozcienczenia paliwem.
Ten silnik nie ma żadnych wymagań, nie jest to np. 1.5 dCi. Zmieniaj tylko co 15000 km, zaoszczędzone pieniądze przydadzą się na akumulator co 3 lata lub nowe opony co 5.

[vesatis]

Jaki już wspominałem Fiat zaleca w instrukcji stosowanie ACEA C3 5W40, do tej lepkości nie jestem przywiązany, wolę 0W40, grzebiąc po różnych stronkach znalazłem np.

ARAL - co myślicie?

https://www.aral-lubricants.de/media/datasheets/1f/aral_supertronic_0w-40_germany_english-gb_sdb_463184.pdf

i jeszcze prosiłbym byście rzucili fachowym okiem na kartę referencyjnego, oemowego oleju - co on jest wart? może nie warto kombinować i można zostać na tym?

http://www.extranetpli.eu.petronas.com/dsp/pdf/eng/stec/1411_stec_eng.pdf

http://www.extranetpli.eu.petronas.com/dsp/pdf/eng/ssic/1411_ssic_eng.pdf

[degenerat]

Jaki już wspominałem Fiat zaleca w instrukcji stosowanie ACEA C3 5W40, do tej lepkości nie jestem przywiązany, wolę 0W40, grzebiąc po różnych stronkach znalazłem np.

ARAL - co myślicie?

https://www.aral-lubricants.de/media/datasheets/1f/aral_supertronic_0w-40_germany_english-gb_sdb_463184.pdf

i jeszcze prosiłbym byście rzucili fachowym okiem na kartę referencyjnego, oemowego oleju - co on jest wart? może nie warto kombinować i można zostać na tym?

http://www.extranetpli.eu.petronas.com/dsp/pdf/eng/stec/1411_stec_eng.pdf

http://www.extranetpli.eu.petronas.c...1_ssic_eng.pdf

ARAL to CASTROL

[mmor]

Zakładając, że nie będziesz przekraczał 4000 rpm na zimnym silniku (czyli chwilowo maksymalnie jakieś 60 KM) wszystko z normą FIAT 9.55535-S2 w klasie 0w40 będzie dobre, jak zawsze stoi w garażu to może być 5w40. Selenia za droga i ma za wysoką temp. płynięcia. Aral na papierze wygląda bardzo dobrze.

[Sebastian_M26]

Fiaty są odporne i szybko grzeją, jeżdżę takim na 0W-40 po 20-30s na 6,5tys.

[cytrynowiec]

Ta selenia to mi przypomina tego petronasa http://www.oil-club.ru/forum/topic/20274-20274/.
Tak ten Aral to bliźniak Visco 0w40 od BP i tego Castrola, chodź mogą się różnić zawartością % bazy. Kiedyś Visco to był bardzo dobry olej,sam na nim jeździłem a teraz nie wiem czy można go jeszcze kupić na stacjach BP.

[vesatis]

Ta selenia to mi przypomina tego petronasa http://www.oil-club.ru/forum/topic/20274-20274/.

ja nie znam rosyjskiego, dobry czy nie? a np. Penrite Enviro 5W40 nadałby się?

[cytrynowiec]

ja nie znam rosyjskiego, dobry czy nie?

Nie lepszy od naszych krajowych produktów.

[vesatis]

Nie lepszy od naszych krajowych produktów.

to poleć coś, co jest najlepsze

[tomek evo]

Penrite Enviro+5w40 jak najbardziej. Moim zdaniem super olej tylko nie jest tani.

[pedros]

Żeby znowu nie było zaraz co lepsze, 502.00/505.00 vs 504.00 / 507.00

W tym wątku lepsze jest 504.00 od 507.00

[esiak]

krótka piłka: Motul 8100 X-Max 0W40 dla 1.8 TSI CJSB nada się? czy coś innego ze stajni motula proponujecie...?

[Tippo]

krótka piłka: Motul 8100 X-Max 0W40 dla 1.8 TSI CJSB nada się? czy coś innego ze stajni motula proponujecie...?

Nada, ale olej juz d... nie urywa. O ile zmieniasz co roku/15 tys bedzie ok. Ja znow zalewam do starego cdaa penrite 0w40, najlepszy olej wg mnie jaki mialem do tsi, nie liczac race pro s 5w30, ale to nie olej na caly rok.

[prezes73]

ktoś ma i może wkleić aktualną aprobatę VW dla oliw z normą 502?
Z góry

[pedros]

ktoś ma i może wkleić aktualną aprobatę VW dla oliw z normą 502?
Z góry

Proszę :

https://www.google.pl/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf&ved=0ahUKEwjqu7ap-eLRAhWF1ywKHXYID0gQFggdMAA&usg=AFQjCNGnQqNjhsUgKws2CaHTYdKjZ4jrQQ&sig2=9e5j8k5Mbo_s6cg6PGc1-Q

[bo86bo]

Pany lałem Millers Tridnet 5w40, jak pisałem wcześniej robiłem mało dolewkę... dziś robiłem porządek w bagażniku i jakoś tknęło mnie aby zobaczyć na opakowanie.aby sprawdzić parametry z tymi co polecił cytrynowiec Ravenolem. I co się okazało? Millersa dolałem ale LONGLIFE, złego mi wysłali... norma 5w40. Nie szkodzi tego typu dolewka.

Do wymiany jeszcze mam 3 tys km i zastanawiam się czy nie przyspieszyć procesu, czy nie ma co się obawiać. Pozdro

[prezes73]

pedros:

[robertowicz]

Trident 5w40 to fullsaps a trident longlife to mid/low saps z normą c3. Oleje różniące się bazą ale jak dużo nie dolałeś to nie bedzie zle