Jaki olej do benzyniaka?

[xtremesystems]

1,8 tsi cjsa. i caly czas zwracam uwage na wtryski bezposrednie i posrednie w tym silniku

[Sebastian_M26]

Uf to dobrze bo już myślałem że na szerokość panewki

[xtremesystems]

ciekawe ze na ruskim forum ktorym ciagle sie podpieracie polecaja 507 do 1,8 . i ogolnie oni raczej leja 5w40 jesli chodzi o 502 a nie 0w40 cz 0w30

[blade232]

Szkoda, że nikt nie odpowiedział koledze czy można dolewać/mieszać oleje o rożnych lepkosciach zeby osiągnąć olej pomiędzy jedna i druga lepkością.

Dzięki Shok za przypomnienie iż jestem ciekaw jednej z opcji którą wymieniłem i czekam na jakieś info.

[blade232]

Któryś z kolegów pisał wcześniej, że mieszał ze sobą oleje.
Tworzył miksy i chyba dodawał także do nich dodatki poprawiające skład.

Endryu a jakieś szczegóły znasz ?

[blade232]

to juz troche przegiecie wg mnie. nie popadajmy w skrajnosci. szklanke tego , dwie tamtego. i jeszcze pol litra innego

mnie nadal ciekawi czy Paolo wypowie sie na temat 0w40 vs 0w30 502.00 do tsi szczegolnie do cjsa

Skoro tu na forum często sprawdzamy i wnikamy odnośnie składów olejów i ich parametrów i próbujemy dobrać odpowiednio do silnika to czemu mam nie wnikać w idealną lepkość do swojego silnika i nie szukać jak najlepszego rozwiązania, a może mieszanie olejów może się okazać jedną z metod, spytać chyba zawsze mogę-po to jest forum aby wypowiedzieli się doświadczeni koledzy

[endryu]

Endryu a jakieś szczegóły znasz ?

PAOLO ESCO wie coś o takich sprawach (może nie bezpośrednio do TSI, ale wiedza jest wiedzą) http://forum.octaviaclub.pl/forum/mo...yniaka/page646
W tym temacie są też informacje o dodatkach Archoila np. 9100, poprawiających skład oleju.

[rOBERTO795]

Krótkie info z trasy i toru.
Powietrze 26'C
trasa olej maks 105'C
tor olej maks 119'C

2 auta Leon Cupra 265 + i O3RS 330+

Olej Millers XF 0w40.

[koka]

Krótkie info z trasy i toru.
Powietrze 26'C
trasa olej maks 105'C
tor olej maks 119'C

2 auta Leon Cupra 265 + i O3RS 330+

Olej Millers XF 0w40.

czy jest gdzieś VOA / UOA tego Millersa ?

[rOBERTO795]

czy jest gdzieś VOA / UOA tego Millersa ?

Ja nie robiłem.
Na Oil-club.ru szukaj

[koka]

Ja nie robiłem.
Na Oil-club.ru szukaj

gdyby tam był, to dawno bym go znalazł ... swoja drogą, to ruscy nie lubią 0Wxx

[pedros]

gdyby tam był, to dawno bym go znalazł ... swoja drogą, to ruscy nie lubią 0Wxx

Może chodzi o czynnik ekonomiczny albo wiedzą w jaki sposób wykonywane są oleje o dużej rozpiętości lepkości

zawsze intrygowalo mnie dlaczego wiekość amerykańskich konstrukcji jeździ na 10W30 zamiast na 5 W30 czy 0W30 - cena? Wiedza użytkowników? Klimat? Mniej polimerów modulujacych lepkość wysokoteperaturową?

[cytrynowiec]

koka to zależy od tego kto jaki olej w danej lepkości przekaże im do badania oraz ile za to zapłaci. Akurat przedst. Millers RUS sporo potestowało. Ciekawe jest to, że oprócz najwyższej serii reszta to przeważnie HC, ale NOACK-a potrafią niezłego wycisnąć.

Może chodzi o czynnik ekonomiczny albo wiedzą w jaki sposób wykonywane są oleje o dużej rozpiętości lepkości

Czyżby chodziło o to? "Wiskozatory są wrażliwe na destrukcję mechaniczną – ścinanie w wąskich szczelinach, rozrywanie w strefie wysokich nacisków."

[blade232]

Kolejne pytanie, co konkretnego zyskam przy mojej charakterystyce jazdy dolewając archoil 9100 ?

[koka]

Kolejne pytanie, co konkretnego zyskam przy mojej charakterystyce jazdy dolewając archoil 9100 ?

lepsze samopoczucie a tak na serio to podniesiesz poziom dodatków, szczególnie potasu i boru (na szczęście w postaci bezpopiołowej) oraz trochę poprawisz TBN ... może ma to sens w dieslu albo wtedy, kiedy stosujemy olej marnej jakości lub pozbawiony w/w dodatków - w benzyniaku moim zdaniem nie ma to za bardzo sensu, a już na pewno nie w olejach z dużą zawartością ZDDP i wysokim TBN. Stosowałem, ale czy ten AR jest w oleju czy go nie ma - to "jeden pies" - krzywdy nie robi, wolę częściej wymieniać olej, trzymając się "mojej" normy 502.00 i MB 229.5. Natomiast jak ktoś bardzo chce to polecam co jakiś czas AR 2300 - świetna i wygodna płukanka długodystansowa, jednocześnie "poprawiająca" olej i akustykę silnika.

[PAOLO ESCO]

blade232 - Zobacz co powyżej napisał cytrynowiec - "Wiskozatory są wrażliwe na destrukcję mechaniczną – ścinanie w wąskich szczelinach, rozrywanie w strefie wysokich nacisków." ... (jak ktoś nie zrozumie to niech czyta po kilka razy aż...dojdzie do tego co autor miał na myśli" .
Wg. mnie to jeżeli już chcesz coś dodać do oleju to bardziej potrzebujesz preparatu, który chroni przed obniżaniem lepkości oleju i stabilizuje jego ciśnienie niż tego który wyłącznie redukuje tarcie.

[koka]

[Wg. mnie to jeżeli już chcesz coś dodać do oleju to bardziej potrzebujesz preparatu, który chroni przed obniżaniem lepkości oleju i stabilizuje jego ciśnienie niż tego który wyłącznie redukuje tarcie.

czyli Visco Stabil ? a może jednak, biorąc pod uwagę klimat i wrażliwość olejów o dużej rozpiętości SAE - po prostu 5Wxx ? a ja jakoś wyleczyłem się z pokusy stosowania dodatków ... chyba na każdego to prędzej czy później przychodzi

[blade232]

Dzięki Paolo Esco i Koka, czyli ar9100 można i nie zaszkodzi trochę więcej boru no i na zimę większy TBN, ale ważniejsze chronić degradację lepkości odpowiednimi dodatkami ? A czy ar9100 dodawany do 0w40 może trochę poprawić "lekkość biegu" ? Pytam bo dostałem w spadku całą buteleczkę ar9100 i mogę dolać do obecnego oleju trochę i pełną porcję przed zimą do nowego oleju.

[koka]

... czyli ar9100 można i nie zaszkodzi trochę więcej boru no i na zimę większy TBN ... A czy ar9100 dodawany do 0w40 może trochę poprawić "lekkość biegu" ?

na pewno nie zaszkodzi, ale czy pomoże TBN trochę zwiększy, to fakt. Systematycznie stosowany podobno pomaga utrzymać czystość w silniku.To samo potrafi jednak dobry olej. Teoretycznie powinien dać lepszy "flow" - ja jednak nigdy czegoś takiego nie doświadczyłem. Zaopatrz się w dobrej klasy olej a na różnej maści dodatki spoglądaj z dużą rezerwą i wiele się po nich nie spodziewaj.Wlej tego AR-a i napisz jak było ...

[cytrynowiec]

blade232 odpowiedź sobie na pytanie co daje Archoil i z czym wiąże się jego zastosowanie. Materiałów w necie mnóstwo, łącznie z VOA z olejami, o np. tu:
meguin-5w40-with-archoil-ar9100.png
A w tym wątku czy obok w oleju do diesla też wrzucałem VOA AR 9100 samego czy w kombinacjach. Nie chce mi się juz szukać po raz kolejny.
Imho wniosek jeden i poprzednicy go powtarzają jak mantrę po raz enty: krótkie przebiegi (ciężkie warunki) - olej bogaty w dodatki i zmiana min. raz w roku, imho 2 razy w roku, a dlaczego to już też było wałkowane. Imho - nie męcz kota, bo go w końcu zamęczysz

[blade232]

Będę musiał setkę oleju odciągnąć żeby zrobić miejsce dla ar9100

W takim razie z tych olejów chce coś zalać w tym roku przed zimą (do każdego mogę zalać dawkę ar9100 bo go już mam):

1. elf evolution 900ft 0w30, który obecnie mam zalany + dodatek chroniący obniżanie lepkości(ewentualnie zamiast niego odciągnięcie i uzupełnienie 1l oleju po zimie)+ar9100
wg karty Dec-1-en, homopolimer, uwodorniony Dec-1-en, 40-50 %

http://www.oil-club.ru/forum/topic/934-masla-elf/page-57#entry447610

http://www.oil-club.ru/forum/topic/3734-elf-excellium-full-tech-0w-30-svezhee/

2. eurol synergy 0w30 + dodatek chroniący obniżanie lepkości(ewentualnie zamiast niego odciągnięcie i uzupełnienie 1l oleju po zimie)+ar9100 - tutaj mam jedynie wątpliwości co do wysokiego poziomu fosforu, siarki, noack i popiołów i ten zapis na stronie

sulphated ash

209 wt%

wg karty 1-Decene, homopolymer, hydrogenated - 30-50%

http://www.oil-club.ru/forum/topic/22012-eurol-synergy-0w-30-svezhee/

Kwestia podobieństwa do Xado 0w30 jaką opisywał Cytrynowiec:

http://www.eurol.com/pl/1012-products/6649-eurol-synergy-0w-30.html

https://xadoeurope.com/oils-cat/synthetic-motor-oils-cat/xado-atomic-oil-0w-30-sl-cf

Jakoś trochę inaczej to wygląda na papierze ?


3. eurol synergy 0w40 +ar9100 - tutaj jedyne wątpliwości co do noack 10,4. Zakładam że ten olej ma niewiele większe wartości lepkości od 30tki i pytanie czy jego parametry umożliwią podobne możliwości dynamicznej jazdy w miarę wcześnie po uruchomieniu silnika i czy jest konieczne także jak w przypadku 0w30 zastosować dodatek chroniący obniżanie lepkości lub odciągnięcie/uzupełnienie 1l oleju po zimie ?
wg karty
1-Decene, homopolymer, hydrogenated - 30-50%

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21994-eurol-synergy-0w-40-svezhee/

4. mobil1 FS 0w40 - podobnie jak eurol synergy 0w40 "lekka 40tka" i te same pytania, dodatkowo olej bogaty w popioły chyba
wg karty Dec-1-en, homopolimer, uwodorniony dec-1-en, oligomery, uwodornione - 10-20%
DESTYLATY, CIĘŻKIE, C18-C50 - ROZGAŁĘZIONE, CYKLICZNE I PROSTE. - 60-70% - czy to jest GTL ?

https://bobistheoilguy.com/forums/ub...0W-40_%22FS%22

4. neste lub valvoline 0w40 jako pełna 40tka i dolanie ar9100 licząc na poprawienie "flow" - pytanie czy to umożliwi podobne możliwości dynamicznej jazdy w miarę wcześnie po uruchomieniu silnika? Zakładam że jako "pełna" 40tka nie ma konieczności stosowania dodatku dotyczącego lepkości i odciągania/uzupełniania 1l oleju po zimie ?

http://www.oil-club.ru/forum/topic/19116-neste-city-pro-0w-40-svezhee/

Skłaniam się bardziej zgodnie z poradą Paolo Esco na 0w30 no ale tutaj mówimy o konkretnych oliwach już i proszę o komentarz i opinię.

[Sebastian_M26]

Widziałem, że Gazprom neft pojawia się na rynku. Mogą to być ciekawe oleje cena/jakość. Co oznacza pao&vhvi base?

[aronus]

Obecnie mam zalany Shell Helix Ultra 5w40 i zastanawiam się czy jest sens dolewać do niego AR9100? Auto jeździ na LPG.

[pedros]

Jeśli mowa o częstej wymianie oleju dla tych co maja łatwy dostęp do wkładu filtra z komory silnika to mocno polecam odsysarke Marolexa -zmiana oleju w 15 minut z filtrem. Zbiera ogromna większość oleju a np w BMW 2,8 więcej oleju Odessa się niż przez korek wyleci.

Co jakiś czas można po zimie zwiększyć częstotliwość wymiany w szczególnie trudnych warunkach miejskich

Briggsa&Strattona tez przepięknie ogarnia - do sucha

[blade232]

Pedros, też polecam marolexa, tylko ja mam tego mniejszego 6L. Za mną 2 wymiany oleju w caxa