Jaki olej do benzyniaka?

[leonn]

Powiedzmy 200-250zł za 4-5L

To Motorex 0W40, albo Liqui Moly 0W40 będzie idealnym wyborem Tylko z dostępnością w PL kiepsko.

A to jeszcze spytam od czego zależy QG?

Od decyzji właściciela auta :wink:

[Pidziek]

crom.de: Zadam może w formie pytania czy oleje są na bieżąco rozlewane w Trzebini lub Jaśle ?

Leon: za 200zł to masz spokojnie Fuchs 0W40 Titan Supersyn Longlife o specyfikacji wyżej niż Liqui Moly więc jaki ma sens LM ?
LM ma niską specyfikację w tej lepkości.
Proponuję również Millers 0W40 XF Longlife

[crom.de]

Pidziek, a jest jakiś kod w nadruku po którym to można poznać? Może na oryginale odczytam.

[PAOLO ESCO]

za 200zł to masz spokojnie Fuchs 0W40 Titan Supersyn Longlife

... lepiej za 150 http://sklep-oleje.pl/pl/p/Fuchs-TIT...ife-0W-40/1539 :wink:

[ Dodano: Sob 07 Lut, 15 12:08 ]

zdjęcie z środy z Bielska-Białej

:diabelski_usmiech

[leonn]

Pidziek, no co ja Ci mam odpowiedzieć hmm.... :roll: Zwłaszcza że się nie znam.
Na pewno wymienione przez Ciebie oleje są super :wink: ale ja tam wolę te które mają bazę PAO, a nie HC

[REXAX]

ale ja tam wolę te które mają bazę PAO, a nie HC

tutaj jest olej spełniający oczekiwania:

[KubaMpakiet]

Castrol edge 0w40 :diabelski_usmiech

[micrusec]

REXAX, z czego to jest ?

PAOLO ESCO, ale prawie 190,- zł przy wariancie 4+1 litra.

[REXAX]

REXAX, z czego to jest ?

ten - http://www.kolegaberlin.pl/product-p...niemiecki.html
karty:
TDS - http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/8FE1925877372EA680257DDD003B2A1F/$File/BPXE-9N2QJ8.pdf
MSDS - http://msdspds.castrol.com/ussds/amersdsf.nsf/Files/042164A07F5E5E9880257DDA005802A2/$File/BP%20EU%20CLP%20SDS%20-%20Germany%20DE-Lubes%20Europe-Castrol463998-DE01German%20%28DE%29.pdf

[micrusec]

REXAX, z czego to jest ?

ten - http://www.kolegaberlin.pl/product-p...niemiecki.html
karty:
TDS - http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/8FE1925877372EA680257DDD003B2A1F/$File/BPXE-9N2QJ8.pdf
MSDS - http://msdspds.castrol.com/ussds/amersdsf.nsf/Files/042164A07F5E5E9880257DDA005802A2/$File/BP%20EU%20CLP%20SDS%20-%20Germany%20DE-Lubes%20Europe-Castrol463998-DE01German%20%28DE%29.pdf

niemiecki - mocne słowo :tuk:

[REXAX]

niemiecki - mocne słowo

mocne ale prawdziwe :wink: na nasz rynek idzie C3 "dexos2"

[crom.de]

REXAX, kiedy testujesz?

[PAOLO ESCO]

na nasz rynek idzie C3 "dexos2"

na naszym rynku jest juz dostępne takie "COŚ" i to w dosyć dobrej cenie, zwłaszcza, że jest w bańce 5L ... kosztuje jak Neste 0W40 4L :wink:

Chyba kupię i przetestuję ten 0W40 ... a do tego jeszcze 0W20 do Hondy Civic Hibryd (wczoraj kupiłem - auto dokładnie takie same jak na foto) :szeroki_usmiech

[REXAX]

REXAX, kiedy testujesz?

na razie jestem bardzo zadowolony z Shell'a 0w40 i w kwietniu chyba znowu go zaleję

na naszym rynku jest juz dostępne takie "COŚ" i to w dosyć dobrej cenie, zwłaszcza, że jest w bańce 5L ... kosztuje jak Neste 0W40 4L

mocny kwit więc czemu nie :wink: chociaż ostatnio nowy Amsoil AZF 0w40 mnie zaciekawił i kto wie czy nie pójdzie na kolejną zimę bo na wiosnę nie ma co liczyć z dostępnością :wink:

[crom.de]

PAOLO ESCO, kupiłeś auto czy olej? :szeroki_usmiech
REXAX, taki dobry ten Shell?

[REXAX]

REXAX, taki dobry ten Shell?

jestem zaskoczony pracą silnika na Shell'u - na zimno identycznie jak Neste 0w40 ale rozgrzany pracuje bardziej przyjemnie i ciszej

[PAOLO ESCO]

kupiłeś auto czy olej?

auto, oleju jeszcze nie zamawiałem

[crom.de]

Niezła zmiana zastąpi melexa? Czekam na wątek w odpowiednim dziale.

[PAOLO ESCO]

zastąpi melexa?

melex jest nadal...jeszcze będzie jakiś czas :wink:

Czekam na wątek w odpowiednim dziale

nie przewiduję takiego to jest OCP a nie forum hondy... nie zaśmiecajmy wątku.

[micrusec]

PAOLO ESCO, czyli mamy się spodziewać szybkiego rozwoju wątku olejowego na Forum Hondy ? Ta Honda jest szybsza niż wygląda :lol:

[paba]

PAOLO ESCO, czyli mamy się spodziewać szybkiego rozwoju wątku olejowego na Forum Hondy ? Ta Honda jest szybsza niż wygląda :lol:

chyba nie bardzo -tamtejszy wątek olejowy po 500 stronach został zamknięty, a ich partner olejowy Croom dostał wyłączność na pytania o olej
tam wciąż dużo ludzi uważa, że "olej musi być gęsty żeby dobrze smarował"

[PAOLO ESCO]

mamy się spodziewać szybkiego rozwoju wątku olejowego na Forum Hondy ?

Nie. Nie interesuje mnie to, wiem co mam zalać do tego auta i to mi wystarczy. Koniec o Hondzie.

[paba]

co myślicie o takim Wolfie?

http://www.wolflubes.com/TDS/tds_65609_wol_en_uk_20140907104453_lr.pdf

fajne parametry jak za 89zł za 5 litrów

mam w obwodzie jeszcze Commę Xtech :

http://www.pl.commaoil.com/productsguide/file/6687552461c27e09f5007263cf69e827

Statoila Lazerway F

http://abload.de/img/beztytuuj1ujv.png

oraz Ravenola FO

http://www.ravenol.pl/karty/ravenol_5w-30_fo__.pdf

i nie mogę się zdecydować
ciekawi mnie ten Wolf, totalna egzotyka, spełnia A5/B5 z 2010

wybieram olej 5W-30 A5/B5 do Nissana z MR20DE

mają też ciekawy 5W30 z GF-5

http://allegro.pl/olej-wolf-vitaltech-5w30-asia-us-5l-warszawa-i5050659273.html

http://www.oil-club.ru/forum/topic/13430-13430/

[micrusec]

Panowie i Panie,

Zastosowałem u siebie w silniku 1.2TSI CBZ* olej LM 0W40, poprzedzony płukanką LM, zlałem całość, dopiero dziś odbyłem trasę. Jestem w szoku, posiadam MAXI-DOT i wyraźnie na nim widać, że silnik się szybciej nagrzewa. Powiedzmy obrazowo przy tych samych warunkach temperaturowych, sposobie pokonywania odcinka pomiarowego, po wyjeździe z garażu - wszystko to bez zmian, otwieram, odpalam, wyjeżdżam, zamykam i jadę :
- przy MO 0W40 osiągnięcie temp. cieczy chłodzącej 90 st. C zajmowało 5 km
- przy LM 0W40 osiągnięcie temp. cieczy chłodzącej 90 st. C zajmuje 3 km

Następnie :
- osiągnięcie temp. oleju na poziomie 85 st. C skróciło się o 3 km na korzyść LM w porównaniu do MO.

Pytanie dlaczego ?
Jaki parametr oleju odpowiada za szybsze nagrzewanie się silnika ? (może głupie pytanie, a może nie ma takiego parametru ale 2 km różnicy w osiągnięciu 90 st. C to MOIM ZDANIEM jest dużo!)
Jutro z ciekawości podłączę VCDS-a czy auto nie ma jakiś błędów, czy jakiś czujnik się nie wys*ał czy coś, bo jest dla mnie duża zmiana.

EDIT : MO znaczy MillersOils, LM - LiquiMolly
EDIT : do tej pory cały czas MO, 3 czy 4 wymiany

[PAOLO ESCO]

C U D ...