Jaki olej do benzyniaka?

[Sebastian_M26]

Bo ludzie myślą, że jak wleją -50 -60 to chronią silnik, a jest na odwrót.
Spada przepływ, rośnie temp. a większość oleju krąży miska-bypass-miska. Jeszcze -40 można jakoś przeżyć jak ktoś jeździ delikatnie.

[rOBERTO795]

Obecnie jeżdżę na Liqui Moly 10w60 (S4 2.7T), silnik o wiele lepiej chodzi w porównaniu do takiego Castrola Edge'a

Z góry dzięki za odpowiedzi.

ciekawy wynalazek w S4 :roll:
magistrala pod oleje Xw30 :diabelski_usmiech

To 2,7 bi T wiec stary motor niekoniecznie pod X30!! na 5w40-5w50 to jeżdzi dobrze.

[ Dodano: Wto 08 Gru, 15 19:23 ]

Bo ludzie myślą, że jak wleją -50 -60 to chronią silnik, a jest na odwrót.
Spada przepływ, rośnie temp. a większość oleju krąży miska-bypass-miska. Jeszcze -40 można jakoś przeżyć jak ktoś jeździ delikatnie.

To wlej do audi 2,2 t 730KM i ok 850nm olej 0w30 i poupalaj!!

[Sebastian_M26]

Jak 1997-2001 to stara konstrukcja, o 2.2 nie słyszałem, coś rozwierconego?

[KubaMpakiet]

To 2,7 bi T wiec stary motor niekoniecznie pod X30!!

nie az taki stary :szeroki_usmiech
napewno olej 10w60 nie jest do tego typu konstrukcji

[aenim]

To 2,7 bi T wiec stary motor niekoniecznie pod X30!!

nie az taki stary :szeroki_usmiech
napewno olej 10w60 nie jest do tego typu konstrukcji

Czy jest, czy nie jest, to pokazuje praktyka, a nie teoria Przy przebiegu 290tys km silnik jest w stanie idealnym, ma oryginalne turbiny i nie bierze więcej jak 50ml na 1000km, także jestem zadowolony. Niemniej, przy wymianie za miesiąc, przejdę na 5W.

Dalej jednak nie wiem, jak podejść do 1.8TSI ;-) Niby Pani w salonie mi powiedziała, że mogę używać tylko oleju 504/507, ale w instrukcji jest jasno napisane, że przy stałych okresach zmiany 502 może być, więc nie powinni marudzić.

[Karel]

Zgłaszam wniosek formalny o usystematyzowanie wiedzy nt. rekomendowanych oliw do TSI (które stają się coraz popularniejsze i coraz częściej będą pytania).
Obecnie trzeba się przekopać przez przez kilkadziesiąt stron, a nie wszyscy mają czas na takie wykopaliska, a i same wypowiedzi bywają niejednoznaczne. VW/Skoda też nie ułatwiają sprawy nie specyfikując w instrukcji zakresów lepkości (podane są tylko normy: 502 i 504, jak kto chce).
Gdyby któryś z "olejowych" autorytetów znalazł chwilę czasu i zechciał napisać podsumowujący post "co do TSI" i ew. zapodał listę kilku polecanych oliw (tak, jak np. tu) to wiele osób skorzystałoby na tej wiedzy

Ja sam w miarę możliwości czasowych z zaciekawieniem śledzę ten wątek, jednak jako użytkownik TSI mam pewne niejasności/wątpliwości, głównie w kontekście xW-30 vs. xW-40
Swego czasu na forum promowano (w tym również do TSI) oliwy 0W-40, teraz pojawiają się głosy, że powinny być jednak zasilane 0W-30 (magistrala, spasowanie). Czy obniżenie ciśnienia oleju w generacjach E211 ma znaczenie? Jeśli tak, to w jakim kierunku - czy ku -30, czy -40?

Jeszcze -40 można jakoś przeżyć jak ktoś jeździ delikatnie.

Jak definiujesz jazdę jako delikatną? Wydawało mi się, że wyższa lepkość oleju w 100stp. zapewnia lepsze parametry smarowania właśnie przy dynamicznej jeździe - a to jak się okazuje chyba mylne...?

[KuASY]

Nikt mi nie chce odpowiedzieć :szeroki_usmiech
Jaki olej do 1.6MPI z LPG 180tyś km, nie wiem co lał poprzedni wł.

[KubaMpakiet]

nie wiem co lał poprzedni wł.

strona 193 tego watku, cokolwiek nie zalejesz bedzie dobrze
przed wymiana zrob plukanke

[KuASY]

nie wiem co lał poprzedni wł.

strona 193 tego watku, cokolwiek nie zalejesz bedzie dobrze
przed wymiana zrob plukanke

Dziękuje

[piotr.z]

Obecnie jeżdżę na Liqui Moly 10w60 (S4 2.7T), silnik o wiele lepiej chodzi w porównaniu do takiego Castrola Edge'a

Z góry dzięki za odpowiedzi.

ciekawy wynalazek w S4 :roll:
magistrala pod oleje Xw30 :diabelski_usmiech

To 2,7 bi T wiec stary motor niekoniecznie pod X30!! na 5w40-5w50 to jeżdzi dobrze.

[ Dodano: Wto 08 Gru, 15 19:23 ]

Bo ludzie myślą, że jak wleją -50 -60 to chronią silnik, a jest na odwrót.
Spada przepływ, rośnie temp. a większość oleju krąży miska-bypass-miska. Jeszcze -40 można jakoś przeżyć jak ktoś jeździ delikatnie.

To wlej do audi 2,2 t 730KM i ok 850nm olej 0w30 i poupalaj!!

Do AZR/ASJ z RS4 jaka była norma przewidziana? o ile pamiętam 503.01, i o ile pamiętam x-lite 0w30 sprawował się wzorowo przy normalnej eksploatacji u mnie Także bez szaleństw

Upalanie - wiesz że każdy rozumie to po swojemu

I nie lepkością a jakością, temperaturą i ciśnieniem się posługiwać powinno IMHO

[aenim]

I tak ważniejsza od samego oleju jest odpowiednio częsta wymiana i dbanie o silnik po prostu, szczególnie doładowany. Spierać się można po wsze czasy ;p

[KubaMpakiet]

KuASY,
wybrales cos?

[KuASY]

KuASY,
wybrales cos?

Skoro miałem lać obojętnie co :szeroki_usmiech to tak tez powiedziałem mechanikowi, więc wlał Shell'a 5W30 rozrząd INA.
Tylko silnik głośniej teraz pracuje niż przed wymianą ( nie wiem co lał poprzedni wł )

Zauważyłem na samym korku troszkę "śmietany" czy to oznacza coś złego? Mechanik nic nie zgłaszał.

[leonn]

Zauważyłem na samym korku troszkę "śmietany" czy to oznacza coś złego?

Normalka TTTM.

[KuASY]

Zauważyłem na samym korku troszkę "śmietany" czy to oznacza coś złego?

Normalka TTTM.

Czym to jest powodowane?
Dziwi mnie fakt że mechanik nie wymienił filtra paliwa? Jest w baku na stałe?

[aronus]

KuASY, ale ty miałeś lać cokolwiek ze strony 193 a tam są wymienione dobre oleje 0w40.
W sumie ten 5w30 może na zimę też być nienajgorszy, ale to trzeba by sprawdzić jakie ma parametry chociażby TBN.
Filtr paliwa jest przy tylnym kole po stronie pasażera.
Masło pod korkiem jest spowodowane krótkim odcinkami jazdy olej to i lepiej nie wycieraj tego masła.

[KuASY]

aronus, Mechanik powiedział że wleje to co zaleca i akceptuje producent.
To nie wiem dlaczego go nie wymienił, sam kupię i wymienię
Nie wycierałem tego, auto mam dopiero od kilku dni, ale robię trasę min dziennie 2x 17km.

[KubaMpakiet]

KuASY,
wybrales cos?

Skoro miałem lać obojętnie co :szeroki_usmiech to tak tez powiedziałem mechanikowi, więc wlał Shell'a 5W30 rozrząd INA.
.

kurde jako swiadomy uzytkownik musisz sam wiedziec co ma byc lane
ciekawi mnie czy ten shell to nie czasem 504/507 wypatroszony z dodatkow eco olej, raczej nie widze tego zwiazku z lpg :wink:
wg mechanika jaki olej ze strony 193 nie jest zalecany i nie akceptowany?

[KuASY]

Teraz to już nic nie poradzę, po 10000km wymienię na inny :wink:
Na stronie 193 też jest kilka podanych nie jeden. Chyba silnik się nie rozleci :diabelski_usmiech

[klarus]

Mi ostatnio mechanik, jak przywiozłem 0w40 też nosem kręcił, oj jak kręcił... że woda... że silnik się rozszczelni... :roll: No co tam będę z nim dyskutował...? Powiedziałem: lej...!

[paba]

https://www.youtube.com/watch?v=gtqnDw-Ct3A

[klarus]

paba, :diabelski_usmiech

[rezon]

Teraz to już nic nie poradzę, po 10000km wymienię na inny :wink:
Na stronie 193 też jest kilka podanych nie jeden. Chyba silnik się nie rozleci :diabelski_usmiech

Nie przejmuj się forumowym doktoryzowaniem o TBN'ach i innych głupotach. Silnik technicznie masz na poziomie lat 90-tych, a olej wlałeś znacznie lepszy niż bezklasowe mineralne wówczas obowiązujące. Przejechałem AKL'em pod koniec też ok. 40kkm na 5W30, a kupiec zrobił kolejne 180kkm (nie wiem na jakim oleju) i jakoś ten silnik od mojego 5W30 też się nie rozleciał

[KuASY]

Teraz to już nic nie poradzę, po 10000km wymienię na inny :wink:
Na stronie 193 też jest kilka podanych nie jeden. Chyba silnik się nie rozleci :diabelski_usmiech

Nie przejmuj się forumowym doktoryzowaniem o TBN'ach i innych głupotach. Silnik technicznie masz na poziomie lat 90-tych, a olej wlałeś znacznie lepszy niż bezklasowe mineralne wówczas obowiązujące. Przejechałem AKL'em pod koniec też ok. 40kkm na 5W30, a kupiec zrobił kolejne 180kkm (nie wiem na jakim oleju) i jakoś ten silnik od mojego 5W30 też się nie rozleciał

Myślę podobnie
Dzięki :wink:
Następna wymiana poleci 5W40 i każdy będzie zadowolony

[kapi]

strona 193 tego watku

jako że ciężko wbić się na tą stronę - przytaczam linka : strona 193
u mnie jakoś nie działa bezpośrednie przejście...