Jaki olej do benzyniaka?

[cytrynowiec]

To że masz na zegarze 90C temp. płynu, to oleju może mieć coś ok. 50-60C. Jak masz LPG to często sprawdzaj olej i korek wlewu oleju, pod kątem zużycia ale też wilgoci jaka się zbiera. Przy takich użytkowaniu podpada to pod ciężkie warunki, bo najpierw jeździsz krótkie odcinki to zbiera się wilgoć / paliwo w układzie i wykańcza olej, a potem jedziesz w trasę z taką mieszanką i olej nie chroni więc się spala i jeszcze wchodzi korozja i szlamy. Tak jak pisali przedmówcy, z tanich i dobrych Lotos/Specol. I zmieniać częściej, imho nawet dwa razy w roku, do tego dobra płukanka.

[shanzi]

Visco Stabil sobie daruj, u mnie nawet w połączeniu z 5w50 nie obniżył spalania oleju. Ja niedługo zalewam ravenola vst, ciekawe jak wypadnie bo na obecnym valvoline synpower 5w40 zużycie oleju 0,27L/1000km a już ponad 2 tys. od remontu minęło.

Mocne połączenie LM VS i olej 5w50. To ile Ci tego oleju brał na 1kkm przed remontem ?

Swoją drogą, mam nadzieję, że spadnie Ci to zużycie oleju do racjonalnych ilości. Ja już ze swojego dosdoświadcze wiem, że nie ma co lać super hiper extra olei do takiego silnik . Ten Ravenol jest drogi. Poczekaj i pojeździj na tańszym oleju do 5-7kkm jak Ci spadnie spalanie to zalej lepszy np ten Ravenol. Jeśli wina leży po stronie silnika to żaden olej nie zmniejszy ci drastycznie spalania. Wiem to z autopsji.

[luckd]

Przed remontem 0,8-1,2l latem i 0,3-04l zimą, ravenola już kupiłem, jeśli będzie zjadał go w takich samych ilościach to pozostanę już przy tych tanich olejach.

[tomek evo]

Przed remontem 0,8-1,2l latem i 0,3-04l zimą, ravenola już kupiłem, jeśli będzie zjadał go w takich samych ilościach to pozostanę już przy tych tanich olejach.

Moim zdaniem nie ma sensu pchać się w drogie oleje. Z dobrych i tanich 5W40 oprócz wspomnianych Lotosa i Specola jest jeszcze m.in Eurol Super Lite 5W40. Na zimę można pomyśleć o 0W40 (w miarę tani i dobry Specol Gold 0W40) a na lato ze wzgledu na LPG można pomyśleć nad 5W50 (tani i dobry Eurol Super Lite 5W50, z droższych ale jeszcze lepszych np. Neste 1 5W50 czy Gulf 5W50). Szczerze wątpię aby zmiana marki oleju w tym wypadku mogła jakoś znacząco ograniczyć pobór oleju.

[pedros]

Pamietajmy ze pobór oleju to nie tylko wylot przez znane miejsca jak pierścienie, uszczelniacze, turbo lub wycieki. To także odparowanie -a jest ono tym wyższe i bardziej namacalne jeśli silnik ma kiepski układ chodzenia (niedopasowany płyn, warstwa zmniejszająca wymianę ciepła). Taki silnik przegrzewa się choć tego nie widzimy a to ma wplyw potem na czystość i właśnie odparowanie oleju.

Polecam przy okazji przepłukanie i zmianę na G13 -lepiej odprowadza ciepło.

przyklad jakości oleju i odparowania: odebrałem nowa Skodę z salonu -przez kilka interwałów olej serwisowy. Zauważyłem majonez pod korkiem to sobie wymieniłem olej na swój. Potem znowu serwisowy. Co zaobserwowałem: na serwisowym niecałe pol litra na 15 K dolewek.

Na swoim oleju nic nie dolewalem bo nie było potrzeby.
potem na serwisowym znowu dolewki.
Styl jazdy regularny.

[shanzi]

U mnie też jest majonez pod korkiem, ale w związku z tymi krótkimi odcinkami , które pokonuje to jest to nieuniknione. Chyba przy następnej wymianie zdecyduje się na tego Specola Gold 5w40. Szkoda,że nie mogę się doszukać jaki ma TBN.

[Karel]

Robert: masz rację ale te zwykłe TSI naprawdę lepiej jezdzą w normalnych warunkach na SAE 30 (...)

Rozwiniesz myśl?
W jakich warunkach eksploatacji?

[cytrynowiec]

U mnie też jest majonez pod korkiem, ale w związku z tymi krótkimi odcinkami , które pokonuje to jest to nieuniknione. Chyba przy następnej wymianie zdecyduje się na tego Specola Gold 5w40. Szkoda,że nie mogę się doszukać jaki ma TBN.

TBN ma ok. 10.

W jakich warunkach eksploatacji?

W każdych, 100 kkm mam zrobionych na 0w30.

[cytrynowiec]

Polecam przy okazji przepłukanie i zmianę na G13 -lepiej odprowadza ciepło.

Jak nowe G13?

[pedros]

Jak nowe G13?

Jeszcze w baniakach
nie mam wolnej chwili.

natomiast poleciłem koledze w superbie i twierdzi ze lepiej odbiera ciepło niż g12+

nie wiem na ile płukanka a ile płyn zrobił robote

[rOBERTO795]

Jeszcze w baniakach
nie mam wolnej chwili.

natomiast poleciłem koledze w superbie i twierdzi ze lepiej odbiera ciepło niż g12+

nie wiem na ile płukanka a ile płyn zrobił robote

A po czym ten kolega tak wnioskuje?

[pedros]

Po szybkości wzrostów i opadania temperatury. Generalnie ma średnio niższe temp i oleju i płynu.
Oleju nie zmieniał jeszcze.

[rOBERTO795]

Po szybkości wzrostów i opadania temperatury. Generalnie ma średnio niższe temp i oleju i płynu.
Oleju nie zmieniał jeszcze.

Plyn ma miec raczej stala temperature. Wiec dane wyssane z palca czy kapelusza? Wlał nowy i poprostu zrobilo sie ukladowi chlodzenia lepiej co nie oznacza ze g13 jest lepszy od g12+.

[pedros]

Jest jeszcze dodatkowa trudność -chłodnica oleju i jedno przejmuje temperaturę od drugiego.

[rOBERTO795]

Jest jeszcze dodatkowa trudność -chłodnica oleju i jedno przejmuje temperaturę od drugiego.

Tak naprawde w lato przy sprawnym ukladzie chlodzenia moglbys wlac wode i tez nic by sie nie działo. Problem tylko w tym ze woda powoduje korozje, wrze w 100’C i zimą zamarza.

[pedros]

Jest jeszcze pojemność cieplna która g13 ma większa od poprzedników bo gliceryny napakowali. W G13 rzekomo mniejsza jest zdolność płynu do kawitacji.
Tak czy inaczej sam jestem ciekaw jak zamienię osobiscie na G13. Płukankę i płukanie układu tez planuję. Niech ma dobrze na zimę.

[rOBERTO795]

Jest jeszcze pojemność cieplna która g13 ma większa od poprzedników bo gliceryny napakowali. W G13 rzekomo mniejsza jest zdolność płynu do kawitacji.
Tak czy inaczej sam jestem ciekaw jak zamienię osobiscie na G13. Płukankę i płukanie układu tez planuję. Niech ma dobrze na zimę.

chcesz poprawic to wlej to:

http://sklep.millersoils.pl/plyny-chlodnicze/298-millers-oils-extracool-250ml.html

[Sebastian_M26]

Od tego jest

http://www.evanscoolants.pl/power-cool-180-for-performance-cars.html

[pedros]

Ale to już przy dlubanych maszynach. Niegłupie. Pewnie drogie ale w sumie ...
Potem trzeba zaplombować zbiornik wyrównawczy żeby żaden gamoń nie popsuł zabawy tradycyjnymi dolewkami

[pedros]

chcesz poprawic to wlej to:
http://sklep.millersoils.pl/plyny-ch...ool-250ml.html

Jak to działa ?
wydaje się ok.

[rOBERTO795]

Jak to działa ?
wydaje się ok.

Wlej- potestuj zobaczysz

[blade232]

Ciężko powiedzieć, bo składem i parametrami to Ravenol wysuwa sie na czoło, jednak userzy Eurola (nawet ostatnio Nexus6 ) piszą ze to oleje mocno nie doceniane a pokazują się z bardzo dobrej strony co i ja potwierdzam. Odnośnie Xado Luxury, nie jesteś jedyny który ma dobry feedback odnośnie tego produktu. Nie wiem tylko co to za rewitalizant tam siedzi, bo analiz n/t brak. Eurol i Xado łączy ta sama fabryka.
Odnośnie CAXA to user blade232 zalał o ile pamiętam Synergy 0w30 z AR 9100 chyba, może coś napisze o tym tutaj.

Zgadza się, od prawie roku zalany EUROL SYNERGY 0w30 z AR9100. Złego słowa nie mogę napisać. Poranny rozruch poprawny, bez większych hałasów ze strony łańcucha rozrządu a jest oryginalny z przebiegiem 56kkm. Ubytków też nie ma za wielkich. Silnik pracuje cicho czyli żadnych niepożądanych efektów. Jednym słowem do CAXA polecam. Być może w grudniu zaleję dla porównania EUROL SYNTENCE FS 0w30 z AR9100. Dzięki cytrynowiec i pedros PAOLO ESCO za pomoc w wyborze.

[prezes73]

EUROL SYNTENCE FS 0w30

Obecnie latam na tym oleju bez ARa, bez uwag.

[MINIAK]

Dzisiaj w końcu zmieniłem olej.

Najpierw 30 minut z LM 2662, potem zlanie, zalanie Lotos 5W40, 140ml Archoil 9100, filtr PZL Sędziszów PP465. Jak wspomniałem w innym temacie, silnik praktycznie momentalnie zaczął chodzić ciszej. Co najciekawsze, zlany olej po płukance był naturlanie ciemny, ale klarowny (nie smołowaty jak u Teścia ). Także na bieząco będę badał sytuację, druga bańka i reszta Archoila czekają Dziękuję wszystkim za porady. Mam nadzieję, że moja Octopussy nie będzie narzekać

Powoli zbliżam się do wymiany oleju. Zastanawiam się czy w przypadku tej wymiany również zastosować płukankę np. AR2820 i dopiero dolać druga bankę Lotosa z AR9100 czy ze względu właśnie na dodatek witaminy wymienić bez płukania?

[cytrynowiec]

W czerwcu po ok. 3 latach wypłukałem układ i zmieniłem oem G13 na inny....kiedyś wrzucałem fotę, efekt mniej parowania, żadnych dolewek.

blade232 i prezes73 Efesa z AR9100 macie obok w analizach.

MINIAK przy każdej zmianie oleju z AR9100 powłoka jest odbudowywana, ale AR2820 wzmaga czyszczenie więc z tego bym nie rezygnował. Nowy olej z dodatkiem będzie miał lepsze warunki działania.