Tweetnij
domino79, dobrze Ci wlał , masz tam normę VW 507.00 i ta norma jest ważna, bo dotyczy przeglądów QG1 i silnika z DPF-em
-
Octavia IV 2.0 TSI DSG 4x4 STYLE - DYNAMIC -
DziękiZamieszczone przez AdamB
Czyli znaczy, że też mogę przejechać na tym oleju do 30tys. km, jak na LLIII?Komentarz
-
domino79, nie 30kkm tylko przebieg jaki Ci komputer pokażeOctavia IV 2.0 TSI DSG 4x4 STYLE - DYNAMICKomentarz
-
Ach - rozumiem, rozumiem.Zamieszczone przez AdamB
Jeszcze właśnie pytanko odnośnie wskazań komputera.
Mechanik wczoraj zresetował mi komputer ręcznie (za pomocą kombinacji przycisków).
Czy to wystarczy?
Czy następny przegląd/wymianę zasygnalizuje mi we właściwym czasie (czy komp. jest już tak fabrycznie zaprogramowany dla QG1?)
Czy może jednak mechanik powinien zresetować to przy pomocy podpięcia się komputerem?Komentarz
-
Nie jestem pewien, ale tu na forum ktoś pisał , że przestawia się wtedy na stałe przeglądy co 15kkm.Zamieszczone przez domino79
Każdy przegląd Ci zasygnalizuje (Tzn stały lub zmienny) bez znaczenia co masz ustawione i jakim sposobem.Zamieszczone przez domino79Octavia IV 2.0 TSI DSG 4x4 STYLE - DYNAMICKomentarz
-
i komputer nie wzywał Ciebie do wymiany oleju wcześniej? Po tych +- 30 tys km trzeba było wysłać tego Castrola na badanie, na pewno "trzymał parametry" :wink:Zamieszczone przez domino79
tak, po ręcznym skasowaniu komputer będzie "wołał" na zmianę oleju co 15 tys km i do tego trybu proponuję się dostosować.Zamieszczone przez AdamBPW - OFF. Nie mam czasu na odpisywanie... sorryyyyKomentarz
-
Oj nie mieszaj chłopakowi w głowie. :wink: Szafa się odezwie po 15 kkm, zmieni i będzie latał dalej. . . .Zamieszczone przez PAOLO ESCO
A IMHO to całe spuszczanie się nad wymianą oleju, to tylko młyn na wodę ludzi którzy nim handlują na forum. (i nic więcej)
Komentarz
-
Nie wzywał wcześniej, a o ile dobrze pamiętam, zaczął sygnalizować jakieś 3tys. km przed serwisem, czyli serwis (godzina "W") od ostatniej wymiany wypadł po ok. 27tys. km.i komputer nie wzywał Ciebie do wymiany oleju wcześniej? Po tych +- 30 tys km trzeba było wysłać tego Castrola na badanie, na pewno "trzymał parametry"Komentarz
-
No to teraz masz zmienione interwał serwisowy na stale (15 kkm lub rok), jeżeli chcesz wrócić do QG1, to trzeba kogoś z kompem.Komentarz
-
Zapytam - dlaczego? Czy ze względu na całkowity przebieg (185tys.), czyli z racji przebiegu, tak będzie dla niego zdrowiej niż zostawać przy QG1?tak, po ręcznym skasowaniu komputer będzie "wołał" na zmianę oleju co 15 tys km i do tego trybu proponuję się dostosować.Komentarz
-
Tak. Poczytaj wątek, znajdziesz odpowiedzi. Na pewno zrobisz przysługę silnikowi zmieniając olej co 15 tys. km a nie czekając do tych +- 30 tys. km.Zamieszczone przez domino79PW - OFF. Nie mam czasu na odpisywanie... sorryyyyKomentarz
-
Nawet, jak będę lał LL III?Zamieszczone przez PAOLO ESCOKomentarz
-
domino79, specjalistą nie jestem, ale LL nie zaszkodzi nawet jak go będziesz zmieniał co 15 kkm. Gorzej w drugą stronę - olej nie LL zmieniać po 30 kkm
Dzida, co rozumiesz przez "spuszczanie się nad wymianą oleju"? Dobrze rozumiem, że chodziło Ci o to żeby lać cokolwiek co spełnia normę producenta dla danego silnika?
Komentarz
-
Na pewno zrobisz przysługę silnikowi zmieniając olej co 15 tys. km a nie czekając do tych +- 30 tys. km.domino79, dlaczego uparłeś się na te 30 tyś.Zamieszczone przez domino79
koszt wymiany "LL" co 30 tyś. jest zblizony do kosztu 2x "nieLL" z normą VW,
tym bardziej, że zyskujesz po 15 tyś. nowy! filtr i nowy! olej.
Ja również podzielam zdanie Dzidy i się nie obcyndalam :wink: tylko leję olej zgodny z normą VW do mojego ALH, konkretnie Mobil 1 5w50.Zamieszczone przez rafiki*** Cicho, łatwo i przyjemnie ***
Komentarz
-
b-bar01, miałem to wlane na poprzedniej wymianie, zmieniłem na 5w30 (też mobil) i słuchać różnicę na zimnym silniku
Komentarz
-
rafiki,
próbowałem Mobila 0w40TD, 5w30 i 5w50, jedyna różnica to taka że najmniej musiałem w lato dolewać 5w50 po autostradowych jazdach.*** Cicho, łatwo i przyjemnie ***
Komentarz
-
soryyy nie mam czasu na pisanie. Czytaj forum, słuchaj co Koledzy radzą, bo dobrze piszą.Zamieszczone przez domino79
Do 20 marca jestem na kursie... mam po dwa sprawdziany dziennie. Czasu brak nawet na pisanie na forum. Może w niedzielę pochwalę się nowymi zakupami które właśnie dziś doszły :wink:PW - OFF. Nie mam czasu na odpisywanie... sorryyyyKomentarz
-
Wszystko się zgadza, ale zwróć uwagę że kolega domino79 ma silnik z DPF-em, więc stosując się do zaleceń producenta jego samochodu, powinien stosować olej spełniający normę 507.00 (czyli np. Castrol LL 5W30). Z tego właśnie powodu, wymiana 2 x 15 kkm oleju 505.01 zamiast 1 x 30 kkm oleju LL , raczej nie powinna wchodzić w grę.Zamieszczone przez b-bar01
P.S. Mojej pierwszej Octavii wczoraj stuknęło 180 kkm. Z czego 150 kkm na Castrolu Edge 5W40 TD i naprawdę, nie dam sobie wmówić że to kiepski olej. 8)Komentarz
-
Masz rację, nie jest kiepski. Jest OK tak do 9-10kkm przebiegu między wymianami, zrobiłem na nim 70kkm. Teraz od 30kkm mam LM TT 4600 i ten jest lepszy. Czy ma 7kkm po wymianie, czy 14kkm po wymianie silnik pracuje jednakowo. Czy jadę 100km/h czy 140 czy 180km/h silnik przyjemnie pracuje dla ucha.P.S. Mojej pierwszej Octavii wczoraj stuknęło 180 kkm. Z czego 150 kkm na Castrolu Edge 5W40 TD i naprawdę, nie dam sobie wmówić że to kiepski olej. 8)
Octavia IV 2.0 TSI DSG 4x4 STYLE - DYNAMICKomentarz
-
Witam ponownie,
Czy jest mi ktoś w stanie racjonalnie wyjaśnić w czym 5w30 jest lepszy bądź nie od 5w40? Wiem tyle, ze zimą 5w30 jest lepszy dla silnika, a poza tym??Komentarz
-
Panowie a więc tak. Wybrałem pare marek przy których bym chciał wybrać. Prosił bym aby ktoś doradził najlepiej który wybrać lub uplasował on najlepszego do najgorszego.
1.STATOIL LAZERWAY 5W/40
2.valvoline max life 5w-40
3.Motul 8100 X-cess 5W40
4. Orlen platinum 5w-40
Najbardziej jestem przy motul lub valvoline.Komentarz
-
1. ma MB-Approval MB 229.5
2. MB Aprobata 229.1, 229.3
3. MB-Approval 229.5
4. Mercedes – Benz 229.1
Jak dla mnie to nr 1 lub 3 (wg uznania) potem 2.
zakupy:
1 -konkon
2- RobertM
3-elmenatuer
no to nr 3.Zamieszczone przez rytcher
(ale ja bym wybrał ze względu na parametry http://olejeklimowicz.pl/neste-city-pro-5w-40/ lub nr 1)PW - OFF. Nie mam czasu na odpisywanie... sorryyyyKomentarz
-
Gdzie można zakupić taki olej? Czy można na forum?Zamieszczone przez PAOLO ESCOKomentarz
-
- konkon - http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...=64568&start=0 + http://www.oilspa.pl/ ma Neste i Statoil i inneZamieszczone przez rytcher
-RobertM - http://sklep-oleje.pl/ Valvoline, i inne
-elemenateur - http://pro-choice.pl/ Motul i inne
plissssss wiecej samodzielności i własnej inicjatywy, wystarczy poszukać http://forum.octaviaclub.pl/viewforum.php?f=32 - nie licz na to, że jeszcze Tobie ten olej w silniku zmienię :diabelski_usmiechPW - OFF. Nie mam czasu na odpisywanie... sorryyyyKomentarz
-
Nie chodzi mi tu o wykorzystywaniu i lenistwie. A raczej o niewiedzy.. Nie znam sie na tych wszystkich tam parametrach itd. Dotyczących olejów. Więc pytam bardziej obeznanych i doświadczonych specówZamieszczone przez PAOLO ESCO
A człowiek troszke zmieszany jest ponieważ każdy poleca co innego a drugi zaś to odradza. Chciał bym wybrać jeden olej i lać ciagle ten sam. Jedni strasznie polecają motula drudzy że im coś stuka w silniku i np statoil lepszy:P I bądź tu świetym;/
Komentarz
Komentarz