Wszystko o Vag-Com'ie

[maszynistapawel]

dzięki matles chodzi super

[eroberto1]

Czytam wątek od dwóch godzin i już sam nie wiem co kupić...na allegro pytałem sprzedających którzy najpierw zachwalają tego typu kable:

http://allegro.pl/show_item.php?item=1207256969

a jak napisałem że chce usunąć błąd airbaga i ewentualnie wprowadzić jakieś zmiany typu tryb skandynawski to proponują mi coś takiego:

http://allegro.pl/skaner-diagnostyczny-vag-can-vw-audi-seat-skoda-i1219613758.html

lub drugi sprzedawca podaje tylko nazwę: VAG912 USB EN

Doradzcie jakiś sprzęt, na początek chce usunąć błąd poduszki i ewentualne błędy jakie mogą się pojawić w przyszłości, ewentualnie skasować serwis olejowy - jaki sprzęt do takich czynności?

I ewentualnie inny sprzęt którym można się więcej pobawić w np tryb skandynawski, doświetlanie zakrętów czy domykanie szyb.

OCTAVIA II 2006r.

Dziękuję za pomoc

[ Dodano: Nie 12 Wrz, 10 23:16 ]
Czy ewentualnie można kupić jakiś tańszy kabel który będzie współpracował z programem z większymi możliwościami? Proszę o propozycje

[Guguś]

eroberto1, Pierwszy generalnie tylko do analizy błędów i ewentualnego kasowania
Drugi to taka popierdułka, niby może więcej, ale jak byś chciał zczytać błędy i zapodać je na forum celem pomocy w odczytaniu to już lipa, karteczka długopis i przepisywanie z małego ekraniku. Oczywiście odchodzi Ci koszt laptopa.

Jak dla mnie to poszukaj kabelka VCDS i będziesz w pełni zadowolony.

[eroberto1]

eroberto1, Pierwszy generalnie tylko do analizy błędów i ewentualnego kasowania
Drugi to taka popierdułka, niby może więcej, ale jak byś chciał zczytać błędy i zapodać je na forum celem pomocy w odczytaniu to już lipa, karteczka długopis i przepisywanie z małego ekraniku. Oczywiście odchodzi Ci koszt laptopa.

Jak dla mnie to poszukaj kabelka VCDS i będziesz w pełni zadowolony.

a coś takiego:

http://sklepy.allegro.pl/vag-can-pro-crafter-flasher-aktualizacje-f-v-i1229399984.html

VCDS chyba drożej?

[ Dodano: Pon 13 Wrz, 10 08:18 ]
znalazłem jeszcze taki, ale sprzedawca odpowiada w dwóch słowach ta pytania, kabel podobno firmy ros-tech:

http://allegro.pl/vcds-vag-com-hex-can-audi-seat-skoda-vw-interfejs-i1227279888.html

[Enriquez]

Używany oryginalny VCDS to mniej więcej 600 PLN.
Jak masz jakiś mały problem to podjedź do Łodzi i nie będziesz musiał rzeźbić w podróbkach.

[eroberto1]

Używany oryginalny VCDS to mniej więcej 600 PLN.
Jak masz jakiś mały problem to podjedź do Łodzi i nie będziesz musiał rzeźbić w podróbkach.

A gdzie w Łodzi można Cię znaleźć?

[Enriquez]

Bałuty, okolice McDonalds przy Włókniarzy/Lutomierskiej.

[eroberto1]

Enriquez, Dzięki za pomoc, poki co auto trochę wytrzęsło w drodze powrotnej a kontrolka żadna się nie pali. Teraz zaczynam poszukiwanie sterownika i muszę zlikwidować problem lusterka.

[thebruno]

A ja mam takie pytanie, czy Vag działa poprawnie z 64 bitowym systemem windows 7? Planuję zakup:

http://allegro.pl/show_item.php?item=1275724882

ktoś ma może ten model i mógłby wyrazić swoja opinię na ten temat?
Dzięki

[lugab]

thebruno, wyślij pytanie do sprzedającego LEC-a, na allegro albo bezpośrednio na SCP: http://forum.skodaclub.pl/member/lec...036913bc312940
Ja kupiłem dokładnie ten kabelek od LEC-a i jestem bardzo zadowolony, tylko ja używam XP

[thebruno]

Niestety sprzedawca powiedział, że działa tylko na 32 bitach. Komuś udało sie uruchomić Vaga na Win7 64-bit?

[tadfi]

Niestety sprzedawca powiedział, że działa tylko na 32 bitach. Komuś udało sie uruchomić Vaga na Win7 64-bit?

Miałem VCDS-a z seri 8 (chyba 812) i nie chodził. Teraz mam 912 i ten już działa na Win7 64-bit. Tak, że chyba od wersji serii 9 chodzi dopiero na sterownikach 64 bitowych.

[loru]

Komuś udało sie uruchomić Vaga na Win7 64-bit?

już było na ten temat, ja mam jakąś starą wersje 7.x , trzeba tylko instalować z opcją zgodności.

[LEON119]

ja mam vcds 805.1 i dziala na vin 7 64 bit

[Qwarz]

ja mam vcds 805.1 i dziala na vin 7 64 bit

Używałeś "XP mode" czy innego symulatora XP na win7 64-bit?

[thebruno]

Zakupiłem ten kabelek i działa na XP Mode.
Ale natknąłem się na problem, przy próbie skasowania błędów poduszki - o możliwości uszkodzenia sterownika 6Q0-909-605-A. Więcej info na http://www.ross-tech.com/vag-com/vw_issues.html
Oczywiście moja Octavia I jest z 2000 roku, więc jest szansa, że w taki sam sterownik jest wyposażona. Gdzie znajduje ten sterownik w Octavii I, czy w tym samym miejscu co w adresie podanym powyżej? Czy wersja VAG409.1 również może uszkodzić ten sterownik?

[Guguś]

Tu jest w Passacie, możliwe, że u Ciebie w tym samym miejscu, przecież to ta sama grupa VW

http://img75.imageshack.us/img75/186/abcne5.jpg

[BANDIT]

Witam
Zakupiłem taki kabelek

http://allegro.pl/zcommander-vag-k-can-pin-diagnoza-immo-licznik-ecu-i1267960300.html

dostałem na płytce do niego VAG COMMANDERA 1.4
ale nie mam pojęcia jak go używać (
mogę się podpiąć oki ale jak zczytać błędy ?
Czy muszę podpinać poszczególne moduły otwierane z prawej strony pod listą rozwijalną ?

Dostałem również mailem po moich pisaniach do sprzedawcy VAG 2.5 i 4.9 no to jest po polsku
z tym że 2.5 sie nie podłącza
a 4.9 podłącza sie raz na 3-4 próby a błędy zaczął zczytywac tylko raz i znowu rozłączenie

coś nie tak robię czy kabelek coś nie teges ?

pozdr

[Enriquez]

vag-commander to zupełnie coś innego niż Vag-com czy VCDS. Powinieneś cieszyć się, że uruchamiając vaga nie zniszczyłeś kabelka. Z Vag Commanderem niewiele osób tutaj ma doświadczenie, ale koniec końców kodowanie samo w sobie mógłbyś robić korzystając ze wskazówek vcds.

[BANDIT]

vag-commander to zupełnie coś innego niż Vag-com czy VCDS. Powinieneś cieszyć się, że uruchamiając vaga nie zniszczyłeś kabelka. Z Vag Commanderem niewiele osób tutaj ma doświadczenie, ale koniec końców kodowanie samo w sobie mógłbyś robić korzystając ze wskazówek vcds.

----- jak mailem zniszczyc kabelek ?
gość sam na aukcji daje screeny z softu wiec chyba nie ma z tym problemu i musi działać ?
nic napisałem do sprzedawcy zobacze co odpowie

pozd

[kropeck]

Guguś, OT: skąd Ty bierzesz te zdjęcia do profilu? :-)

[emba]

- jak mailem zniszczyc kabelek ?

Różnego rodzaju interfejsy diagnostyczne bardzo często posiadają zabezpieczenia, które mają zapobiec ich podrabianiu, klonowaniu, itp.
Jeśli masz np. interfejs dedykowany do współpracy z softem w wersji 1.1 a użyjesz softu w wersji 1.2 to istnieje ryzyko, że zadziała zabezpieczenie które zablokuje/uszkodzi interfejs. Oczywiście wszystko zależy od typu interfejsu i jego źródła pochodzenia tzn. czy oryginalny, czy klonowany, itp. Z oryginałami najczęściej nie ma problemu tzn wchodzisz na stronę producenta i ściągasz najnowszy soft. W przypadku różnego rodzaju klonów użycie innego softu kończy się "padem" kabelka i najprawdopodobniej to Kolega Enriquez miał na myśli.

W przypadku Twojego kabla jeśli sprzedawca dopuszcza użycie wyższych wersji softu z tym kabelkiem to nie powinno się nic stać.

[Enriquez]

tak, to miałem na myśli. Aczkolwiek odradzam sprawdzanie najnowszego VCDS'a. On po prostu z każdą nową wersją flashuje eeprom kabelka i jak stwierdzi, że klon to go uwala.

[Krzycho-63]

Powinieneś cieszyć się, że uruchamiając vaga nie zniszczyłeś kabelka.

A dlaczego miał zniszczyć kabelek?To jest vag k+can commander i może współpracować z między innymi polskim vagiem,VW tool,vag 311 i tp.Natomiast podłączenie do vcds-a może skończyć się uszkodzeniem ale nie koniecznie(zależy od wersji kabelka)!

[BANDIT]

Powinieneś cieszyć się, że uruchamiając vaga nie zniszczyłeś kabelka.

A dlaczego miał zniszczyć kabelek?To jest vag k+can commander i może współpracować z między innymi polskim vagiem,VW tool,vag 311 i tp.Natomiast podłączenie do vcds-a może skończyć się uszkodzeniem ale nie koniecznie(zależy od wersji kabelka)!

nie podlaczalem do VCDS )
nawet nie mam tego softu