Slow kilka o ESP,ASR i EDS.

[qwsazx]

Dodam tylko, że w starym Polonezie nie było takiego bajeru i pamiętam jak kiedyś nie mogłem ruszyć, bo jedno koło złapało uślizg i trzeba było żwirem podsypać - cóż mechanizm różnicowy zadziałał i szkoda, że nie można było go wyłączyć... A tutaj w Octavii nie ma tego problemu.

Był lepszy. Ręczny zaciąć o trzy ząbki i z każdego śniegu wyjeżdżał bez problemu.

[beaviso]

Pojeździłem ostatnio więcej autkiem z ESP. Powiem tak - "czysty" ASR w mojej O2 to bardzo ubogi krewny ASR+EDS w Vectrze C. Funkcja EDS jest super, wybrnąłem ze wszystkich trudnych sytuacji bez problemu, właśnie dzięki "chrupotaniu" w kołach (ruszanie na nawierzchni podszytej lodem, czyli okołoświąteczny standard na gdańskich osiedlach). Tam gdzie zwykły ASR ledwo daje radę, bo tłumi moc na tyle, że nie da się ruszyć bez rozpędu, to ASR+EDS pięknie wyciąga auto z opresji zgrzytając to z lewa to z prawa po trochu

M.

[piotrek_gdy]

to i ja dorzucę swoje 3 grosze
o ile w poprzednim aucie miałem ESP to zimą w kopnym śniegu były problemy- kilka razy trzeba auto było wyciągać
teraz z XDS okta bez problemu sobie radzi w kopnym śniegu :szeroki_usmiech

[maroko2007]

piotrek_gdy,
A co to jest XDS :?:

[piotrek_gdy]

maroko2007, taka elektroniczna szpera w Rsie :wink:

[maroko2007]

To w każdym Rsie po FL bylo montowane czy tylko za doplata :?:

[abstinent]

maroko2007, to chyba to samo co eds tylko pewnie ulepszone i nowa nazwa

[piotrek_gdy]

w każdym Rsie po FL bylo montowane

tyle wynika z instrukcji

[maroko2007]

to chyba to samo co eds tylko pewnie ulepszone i nowa nazwa

nie wydaje mi sie ze to to samo co EDS, bo EDS przyhamowuje kolo które straciło przyczepność a ten cały XDS ma za zadanie przekazanie mocy na oba koła

[sebastian7905]

zastanawiam sie dlaczego taki staruszek jak moj ma ESP a czesto O2 i to nawet L&K nie ma?

dla mnie to jest jakas poraszka ze L&M NIE MA ESP

To co to jest 1AC bo nie wiem?

1AC to jest ABS+ASR

Działanie masz opisane w całym tym wątku
L&K jest nastawione po pierwsze na wygląd, po drugie na wygodę i luksus
Gdzieś trzeba zarabiać, a ESP było za dopłatą :P

Po kodach mam 1AC (czyli ABS+ASR) a na konsoli przycisk ESP (wersja elegance) już całkiem zgłupiałem

[abstinent]

sebastian7905, no to ktos się walnął
ja obstawiam na przycisk
od nowości masz?
sprawdź sam póki zima jest
na parkng i jazda :twisted:

[sebastian7905]

sebastian7905, no to ktos się walnął
ja obstawiam na przycisk
od nowości masz?
sprawdź sam póki zima jest
na parkng i jazda :twisted:

Od nowości nie jestem właścicielem ,ale auto kupione od rodziny więc nie ma mowy o jakichkolwiek przeróbkach było serwisowane itp. itd. w sumie sam nim też jeździłem jedyne co to wstawili mfd 2 (czy jak to tam się w skodzie nazywało) auto bardzo dobrze wyposażone
Jak jest brak przyczepności kół to kontrolka miga , a więc nic już nie rozumiem

[marbab]

sebastian7905, przyjedz na spota to sie obaczy

[sebastian7905]

sebastian7905, przyjedz na spota to sie obaczy

Chciałem przyjechać ALE..... Żona ma urodziny dzisiaj
Rozumiecie wypada czas spędzić razem

Na następnym spocie się spotkamy i obadamy

[abstinent]

sebastian7905, podjedź na jakiś parking i zobacz czy działa esp w zakrętach
może tylko przycisk nie działa prawidłowo :|

[marbab]

sebastian7905, spoko, ale spot jest jutro :P

[sebastian7905]

Wydaje mi się że działa prawidłowo bo gdy wyłączę to podświetlenie przycisku świeci na żółto i zapala mi się kontrolka wyłączonego systemu

Dziwna sytuacja bo w aucie na 100% nie było nic grzebane ,a mam ten przycisk(wyłącznik)
a w kodach co innego, może nie do końca kody z VW zgadzają się z kodami SKODY (taka myśl) ale sprawdzę pojeżdżę tylko ,że na co dzień jeżdżę T4 ,a OCTAVIĄ mało nawet nikt mi nie uwierzy ,że ma taki przebieg w zeszłym roku zrobiłem tylko 9000 km z wycieczką po Niemczech .

[andrzej1962]

ja obstawiam, że ktoś się pomylił i zamiast przycisku ASR wstawił ESP

[andrzej1962]

ja obstawiam, że ktoś się pomylił i zamiast przycisku ASR wstawił ESP tym bardziej, że wg kodów masz tak

[Gość]

a po co grzebac po kodach itd. jedz jak napisali koledzy na parking albo wolny odcinek drogi z zakretem i sie przekonasz czy jest czy nie ma, tego nie da sie nei zauwazyc!

[sebastian7905]

marbabjuż wiem pomyliły mi się dni po tych sylwestrach urodziny żony są jutro 04.01.2011

[ Dodano: Pon 03 Sty, 11 22:43 ]
Golas27,pojadę sprawdzę i dam znać ,a na co konkretnie zwrócić uwagę co by mi się to wszystko nie pomyliło?

[Gość]

przy wiekszej predkosci sprobuj pokonac zakret, ale najlepiej na placu sporym :wink:
w momencie kiedy zacznie wynosic przod poczujesz jak auto samo dohamowuje i uslyszysz dzialanie systemu, dokladnie jak dzwiek eds-u kiedy przyspieszasz i kola zrywaja przyczepnosc. ewentualnie majac wiecej miejsca przy okolo 70 - 80 na godzine nagle odbicie kierownica jak przy omijaniu przeszkody, wtedy jeszcze bardziej poczujesz jak hamuje, ale jak nie jestes pewien czy jest to lepiej to pierwsze :P

[marbab]

sebastian7905, Z ktorego roku masz Auto :?:

[sebastian7905]

marbab,Grudzień 2005 rok produkcji
Data 1 rej styczeń 2006 ale to chyba mało ważne w tym przypadku dodam że to elegance więc myślę że żadnej ściemy nie ma z pomylonymi przyciskami itd. itp
A sprawdzać mogę dopiero w weekend wcześniej brak czasu

[marbab]

sebastian7905, od 2007 bylo to dopiero w standarcie nawet w wersji Elegance, wiec szanse nieco maleja